Set the delivery location to see products according to your choice.
Type: Diablo Rosso
EAN: 8019227276855
TT/TL: TL
E/O: E
Dedicated to riders both in urban environments and on roads or mountain passes.
Type: Diablo Rosso
EAN: 8019227276855
TT/TL: TL
E/O: E
Dedicated to riders both in urban environments and on roads or mountain passes.
Type: Diablo Rosso
EAN: 8019227276855
TT/TL: TL
E/O: E
Dedicated to riders both in urban environments and on roads or mountain passes.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Owner of x-adv mod23.
The tire, if you just want to break your bike, not of course on dirt but on Greek goat paths, is just what you need.
It bangs at the slightest bump, the tire carcass is made from concrete and steel.
Also, it's the best way to break your back in two, and that's not an exaggeration at all, believe me, you won't miss out.
I wouldn't recommend them to anyone, regardless of the fact that they have a sporty crown, maybe the only positive.
Κάτοχος x-adv mod23.
Το λάστιχο εάν θέλεις απλά να σπάσεις το μηχανάκι σου όχι φυσικά στο χώμα αλλά στους ελληνικούς κατσικόδρομους είναι ότι πρέπει.
Κοπανάει με το παραμικρό,σκελετός ελαστικού φτιαγμένος από μπετό και ατσάλι.
Επίσης είναι ότι καλύτερο για να σπάσεις την μέση σου στα δύο και δεν είναι υπερβολή καθόλου πιστέψτε με και δεν θα χάσετε.
Δεν θα τα συνιστούσα σε κανένα φυσικά άσχετα εάν έχουν σπορ κορόνα ίσως το μοναδικό θετικό.
I put the tires on a 250 cc scooter and after 14 months and 4000 km the tires were ready to be thrown away. The tire dealer I asked for an opinion said that Pirelli states that these specific tires reach the end of their life at 6000 km. Wasted money since when I put them on, he didn't mention anything like that. I wouldn't choose them; very disappointed.
εβαλα τα λαστιχα σε σκουτερ 250 cc και μετα απο 14 μηνες και 4000χλμ τα λαστιχα ηταν για πεταμα,ο λαστιχας που ζητησα την γνωμη του αφου ειπε πως η pirelli λεει πως στα 6000χλμ τα συγκεκρινα λαστιχα φτανυν στο τελος ζωης τους,πεταμενα λεφτα αφου οταν τα εβαλα δεν με ειχε πει κατι τετοιο ,δεν θα το διαλεγα ,απογοητευμενος πολυ.
the worst, it slips for fun and is extremely hard, you fall into a pothole and think that the scooter will break, stay away, citygrip all the way
οτι χειροτερο,γλυστραει για πλακα και τερμα σκληρο ,πεφτεις σε λακουβα και νομιζεις οτι θα σπασει το μηχανακι,μακρυα,citygrip δαγκωτο
Terrible black tires on the Forza 750.. Such a waste of money.. On the streets of Athens where the road markings and asphalt quality are mediocre, the rear tire slips for fun.. I find it hard to believe that the old tire, which had 14K kilometers, held up better..
Χάλια μαύρα σε Forza 750..Κρίμα τα λεφτά..Στους δρόμους της Αθήνας οπού διαγράμμιση η μέτρια ποιότητα ασφάλτου το πίσω γλιστρά για πλάκα..Δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι το παλαιό λάστιχο που είχε 14Κ χιλιόμετρα κράταγε καλύτερα...
In Kymco Xciting 400i, I put these - admittedly worn after 3.5 years - their cousins Metzeler Fell Free. Big difference in grip in all conditions, no more worrying slips front - rear. It's like I changed my bike. Also, faster response, so it feels lighter. It's also about 10-15% more comfortable, something that used to bother me a lot on my scooter.. now it's bearable. Very satisfied.
Σε Kymco Xciting 400i, βαζω αυτα μετα τα - ομολογουμενως ταλαιπωρημενα μετα 3,5 ετη - ξαδερφια τους Μetzeler Fell Free. Mεγαλη διαφορα σε κρατημα σε ολες τις συνθηκες, τερμα τα αγχωτικα γλυστρηματα μπρος - πισω. Σαν να αλλαξα μηχανακι. Γρηγορη κορωνα επισης, οποτε δειχνει κ ελαφρυτερο. Ειναι κ ενα 10-15% πιο ανετο, κατι που με ταλαιπωρουσε πολυ στο σκουτερ μου..τωρα ειναι ανεκτο. Υπερ - ευχαριστημενος.
I put it on a GP 800 for highway use, it's good and for occasional use, it's not worth the money
Το έβαλα σε gp 800 για εθνική καλη και για καμία πάντα δν αξίζει για τα λεφτά της
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Owner of x-adv mod23.
The tire, if you just want to break your bike, not of course on dirt but on Greek goat paths, is just what you need.
It bangs at the slightest bump, the tire carcass is made from concrete and steel.
Also, it's the best way to break your back in two, and that's not an exaggeration at all, believe me, you won't miss out.
I wouldn't recommend them to anyone, regardless of the fact that they have a sporty crown, maybe the only positive.
Κάτοχος x-adv mod23.
Το λάστιχο εάν θέλεις απλά να σπάσεις το μηχανάκι σου όχι φυσικά στο χώμα αλλά στους ελληνικούς κατσικόδρομους είναι ότι πρέπει.
Κοπανάει με το παραμικρό,σκελετός ελαστικού φτιαγμένος από μπετό και ατσάλι.
Επίσης είναι ότι καλύτερο για να σπάσεις την μέση σου στα δύο και δεν είναι υπερβολή καθόλου πιστέψτε με και δεν θα χάσετε.
Δεν θα τα συνιστούσα σε κανένα φυσικά άσχετα εάν έχουν σπορ κορόνα ίσως το μοναδικό θετικό.
I put the tires on a 250 cc scooter and after 14 months and 4000 km the tires were ready to be thrown away. The tire dealer I asked for an opinion said that Pirelli states that these specific tires reach the end of their life at 6000 km. Wasted money since when I put them on, he didn't mention anything like that. I wouldn't choose them; very disappointed.
εβαλα τα λαστιχα σε σκουτερ 250 cc και μετα απο 14 μηνες και 4000χλμ τα λαστιχα ηταν για πεταμα,ο λαστιχας που ζητησα την γνωμη του αφου ειπε πως η pirelli λεει πως στα 6000χλμ τα συγκεκρινα λαστιχα φτανυν στο τελος ζωης τους,πεταμενα λεφτα αφου οταν τα εβαλα δεν με ειχε πει κατι τετοιο ,δεν θα το διαλεγα ,απογοητευμενος πολυ.
the worst, it slips for fun and is extremely hard, you fall into a pothole and think that the scooter will break, stay away, citygrip all the way
οτι χειροτερο,γλυστραει για πλακα και τερμα σκληρο ,πεφτεις σε λακουβα και νομιζεις οτι θα σπασει το μηχανακι,μακρυα,citygrip δαγκωτο
Terrible black tires on the Forza 750.. Such a waste of money.. On the streets of Athens where the road markings and asphalt quality are mediocre, the rear tire slips for fun.. I find it hard to believe that the old tire, which had 14K kilometers, held up better..
Χάλια μαύρα σε Forza 750..Κρίμα τα λεφτά..Στους δρόμους της Αθήνας οπού διαγράμμιση η μέτρια ποιότητα ασφάλτου το πίσω γλιστρά για πλάκα..Δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι το παλαιό λάστιχο που είχε 14Κ χιλιόμετρα κράταγε καλύτερα...
In Kymco Xciting 400i, I put these - admittedly worn after 3.5 years - their cousins Metzeler Fell Free. Big difference in grip in all conditions, no more worrying slips front - rear. It's like I changed my bike. Also, faster response, so it feels lighter. It's also about 10-15% more comfortable, something that used to bother me a lot on my scooter.. now it's bearable. Very satisfied.
Σε Kymco Xciting 400i, βαζω αυτα μετα τα - ομολογουμενως ταλαιπωρημενα μετα 3,5 ετη - ξαδερφια τους Μetzeler Fell Free. Mεγαλη διαφορα σε κρατημα σε ολες τις συνθηκες, τερμα τα αγχωτικα γλυστρηματα μπρος - πισω. Σαν να αλλαξα μηχανακι. Γρηγορη κορωνα επισης, οποτε δειχνει κ ελαφρυτερο. Ειναι κ ενα 10-15% πιο ανετο, κατι που με ταλαιπωρουσε πολυ στο σκουτερ μου..τωρα ειναι ανεκτο. Υπερ - ευχαριστημενος.
Type: Diablo Rosso
EAN: 8019227276855
TT/TL: TL
E/O: E
Dedicated to riders both in urban environments and on roads or mountain passes.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Owner of x-adv mod23.
The tire, if you just want to break your bike, not of course on dirt but on Greek goat paths, is just what you need.
It bangs at the slightest bump, the tire carcass is made from concrete and steel.
Also, it's the best way to break your back in two, and that's not an exaggeration at all, believe me, you won't miss out.
I wouldn't recommend them to anyone, regardless of the fact that they have a sporty crown, maybe the only positive.
Κάτοχος x-adv mod23.
Το λάστιχο εάν θέλεις απλά να σπάσεις το μηχανάκι σου όχι φυσικά στο χώμα αλλά στους ελληνικούς κατσικόδρομους είναι ότι πρέπει.
Κοπανάει με το παραμικρό,σκελετός ελαστικού φτιαγμένος από μπετό και ατσάλι.
Επίσης είναι ότι καλύτερο για να σπάσεις την μέση σου στα δύο και δεν είναι υπερβολή καθόλου πιστέψτε με και δεν θα χάσετε.
Δεν θα τα συνιστούσα σε κανένα φυσικά άσχετα εάν έχουν σπορ κορόνα ίσως το μοναδικό θετικό.
I put the tires on a 250 cc scooter and after 14 months and 4000 km the tires were ready to be thrown away. The tire dealer I asked for an opinion said that Pirelli states that these specific tires reach the end of their life at 6000 km. Wasted money since when I put them on, he didn't mention anything like that. I wouldn't choose them; very disappointed.
εβαλα τα λαστιχα σε σκουτερ 250 cc και μετα απο 14 μηνες και 4000χλμ τα λαστιχα ηταν για πεταμα,ο λαστιχας που ζητησα την γνωμη του αφου ειπε πως η pirelli λεει πως στα 6000χλμ τα συγκεκρινα λαστιχα φτανυν στο τελος ζωης τους,πεταμενα λεφτα αφου οταν τα εβαλα δεν με ειχε πει κατι τετοιο ,δεν θα το διαλεγα ,απογοητευμενος πολυ.
the worst, it slips for fun and is extremely hard, you fall into a pothole and think that the scooter will break, stay away, citygrip all the way
οτι χειροτερο,γλυστραει για πλακα και τερμα σκληρο ,πεφτεις σε λακουβα και νομιζεις οτι θα σπασει το μηχανακι,μακρυα,citygrip δαγκωτο
Terrible black tires on the Forza 750.. Such a waste of money.. On the streets of Athens where the road markings and asphalt quality are mediocre, the rear tire slips for fun.. I find it hard to believe that the old tire, which had 14K kilometers, held up better..
Χάλια μαύρα σε Forza 750..Κρίμα τα λεφτά..Στους δρόμους της Αθήνας οπού διαγράμμιση η μέτρια ποιότητα ασφάλτου το πίσω γλιστρά για πλάκα..Δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι το παλαιό λάστιχο που είχε 14Κ χιλιόμετρα κράταγε καλύτερα...
In Kymco Xciting 400i, I put these - admittedly worn after 3.5 years - their cousins Metzeler Fell Free. Big difference in grip in all conditions, no more worrying slips front - rear. It's like I changed my bike. Also, faster response, so it feels lighter. It's also about 10-15% more comfortable, something that used to bother me a lot on my scooter.. now it's bearable. Very satisfied.
Σε Kymco Xciting 400i, βαζω αυτα μετα τα - ομολογουμενως ταλαιπωρημενα μετα 3,5 ετη - ξαδερφια τους Μetzeler Fell Free. Mεγαλη διαφορα σε κρατημα σε ολες τις συνθηκες, τερμα τα αγχωτικα γλυστρηματα μπρος - πισω. Σαν να αλλαξα μηχανακι. Γρηγορη κορωνα επισης, οποτε δειχνει κ ελαφρυτερο. Ειναι κ ενα 10-15% πιο ανετο, κατι που με ταλαιπωρουσε πολυ στο σκουτερ μου..τωρα ειναι ανεκτο. Υπερ - ευχαριστημενος.
I put it on a GP 800 for highway use, it's good and for occasional use, it's not worth the money
Το έβαλα σε gp 800 για εθνική καλη και για καμία πάντα δν αξίζει για τα λεφτά της
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Owner of x-adv mod23.
The tire, if you just want to break your bike, not of course on dirt but on Greek goat paths, is just what you need.
It bangs at the slightest bump, the tire carcass is made from concrete and steel.
Also, it's the best way to break your back in two, and that's not an exaggeration at all, believe me, you won't miss out.
I wouldn't recommend them to anyone, regardless of the fact that they have a sporty crown, maybe the only positive.
Κάτοχος x-adv mod23.
Το λάστιχο εάν θέλεις απλά να σπάσεις το μηχανάκι σου όχι φυσικά στο χώμα αλλά στους ελληνικούς κατσικόδρομους είναι ότι πρέπει.
Κοπανάει με το παραμικρό,σκελετός ελαστικού φτιαγμένος από μπετό και ατσάλι.
Επίσης είναι ότι καλύτερο για να σπάσεις την μέση σου στα δύο και δεν είναι υπερβολή καθόλου πιστέψτε με και δεν θα χάσετε.
Δεν θα τα συνιστούσα σε κανένα φυσικά άσχετα εάν έχουν σπορ κορόνα ίσως το μοναδικό θετικό.
I put the tires on a 250 cc scooter and after 14 months and 4000 km the tires were ready to be thrown away. The tire dealer I asked for an opinion said that Pirelli states that these specific tires reach the end of their life at 6000 km. Wasted money since when I put them on, he didn't mention anything like that. I wouldn't choose them; very disappointed.
εβαλα τα λαστιχα σε σκουτερ 250 cc και μετα απο 14 μηνες και 4000χλμ τα λαστιχα ηταν για πεταμα,ο λαστιχας που ζητησα την γνωμη του αφου ειπε πως η pirelli λεει πως στα 6000χλμ τα συγκεκρινα λαστιχα φτανυν στο τελος ζωης τους,πεταμενα λεφτα αφου οταν τα εβαλα δεν με ειχε πει κατι τετοιο ,δεν θα το διαλεγα ,απογοητευμενος πολυ.
the worst, it slips for fun and is extremely hard, you fall into a pothole and think that the scooter will break, stay away, citygrip all the way
οτι χειροτερο,γλυστραει για πλακα και τερμα σκληρο ,πεφτεις σε λακουβα και νομιζεις οτι θα σπασει το μηχανακι,μακρυα,citygrip δαγκωτο
Terrible black tires on the Forza 750.. Such a waste of money.. On the streets of Athens where the road markings and asphalt quality are mediocre, the rear tire slips for fun.. I find it hard to believe that the old tire, which had 14K kilometers, held up better..
Χάλια μαύρα σε Forza 750..Κρίμα τα λεφτά..Στους δρόμους της Αθήνας οπού διαγράμμιση η μέτρια ποιότητα ασφάλτου το πίσω γλιστρά για πλάκα..Δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι το παλαιό λάστιχο που είχε 14Κ χιλιόμετρα κράταγε καλύτερα...
In Kymco Xciting 400i, I put these - admittedly worn after 3.5 years - their cousins Metzeler Fell Free. Big difference in grip in all conditions, no more worrying slips front - rear. It's like I changed my bike. Also, faster response, so it feels lighter. It's also about 10-15% more comfortable, something that used to bother me a lot on my scooter.. now it's bearable. Very satisfied.
Σε Kymco Xciting 400i, βαζω αυτα μετα τα - ομολογουμενως ταλαιπωρημενα μετα 3,5 ετη - ξαδερφια τους Μetzeler Fell Free. Mεγαλη διαφορα σε κρατημα σε ολες τις συνθηκες, τερμα τα αγχωτικα γλυστρηματα μπρος - πισω. Σαν να αλλαξα μηχανακι. Γρηγορη κορωνα επισης, οποτε δειχνει κ ελαφρυτερο. Ειναι κ ενα 10-15% πιο ανετο, κατι που με ταλαιπωρουσε πολυ στο σκουτερ μου..τωρα ειναι ανεκτο. Υπερ - ευχαριστημενος.
