Used in a Citroen C2 VTS 1.6 which had no issues with the gearbox, having reached 135,000 km and with the last change at 120,000 km with excellent results. Previously, the classic Citroen proposal, Total bv 75w80, had been used, then by my choice, Cyclon GEAR BV/P-CT, Elf TRANSELF NFP. Of the previous lubricants, this Elf one was the most positive in a gearbox that never had any problems.
The difference with Motul is that there has never been any inaccuracy, gear changes are made without any problem or difficulty, even when the car is cold, while there is generally a positive feeling.
Even in very cold weather, its performance was flawless, as well as in any other condition.
Excellent product for these PSA engines which, in some models, if pushed, show inaccuracies and problems in the gearbox, according to what has been recorded for years.
Χρησιμοποιείται σε citroen c2 vts 1.6 που δεν είχε κανένα θέμα με το σασμάν του έχοντας φθάσει στα 135.000 χλμ και με τελευταία αλλαγή στα 120.000 χλμ με άριστα αποτελέσματα. Προηγουμένως είχαν χρησιμοποιηθεί, η κλασική πρόταση της citroen, Total bv 75w80, στην συνέχεια από δικιά μου επιλογή, Cyclon GEAR BV/P-CT, Elf TRANSELF NFP. Από τις προηγούμενες βαλβολίνες αυτή της Elf ήταν η πιο θετική σε ένα σασμάν που ποτέ του δεν είχε κανένα πρόβλημα.
Η διαφορά της Motul είναι ότι ποτέ δεν υπήρξε αστοχία, οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται χωρίς κανένα πρόβλημα ζορίσματος ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο ενώ γενικώς υπάρχει μια θετική αίσθηση.
Ακόμη και στα μεγάλα κρύα η απόδοση της ήταν απροβλημάτιστη όπως και σε οποιαδήποτε άλλη κατάσταση.
Άριστο προϊόν για τους συγκεκριμένους κινητήρες PSA που σε μερικά μοντέλα εάν ζοριστούν παρατηρούνται αστοχίες και προβλήματα στο σασμάν σύμφωνα και με όσα έχουν καταγραφεί εδώ και χρόνια.
