Set the delivery location to see products according to your choice.
Compact power. An amplifier shouldn't take up much space, especially in your car. These Class-D amplifiers combine stable 1-Ohm circuitry, installation flexibility, and superior high-power output.
...
Compact power. An amplifier shouldn't take up much space, especially in your car. These Class-D amplifiers combine stable 1-Ohm circuitry, installation flexibility, and superior high-power output.
Specifications:
Compact power. An amplifier shouldn't take up much space, especially in your car. These Class-D amplifiers combine stable 1-Ohm circuitry, installation flexibility, and superior high-power output.
Specifications:
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Installed in a Suzuki Vitara on the factory head unit with hi input and drives a pair of Alpine S2-S65C speakers in the front doors and a pair of S2-S65 speakers in the rear. The RCA output was connected to the active Macrom sub, the SW-250A. Compared to the factory audio system, there’s no comparison—it’s 1000% better.
+Positives:
Small size, it fit in the second floor of the trunk, as if it’s not even there
Class FD, doesn’t heat up, doesn’t require much power
4x100W RMS @ 4Ohm on each output
Automatic Hi input detection is very convenient if you don’t want to change the factory head unit
It has low THD, but since I use it with hi input, unfortunately I can’t enjoy it.
-Negatives:
The most important negative is the fact that the speaker output terminals are facing downwards, which makes installation difficult.
Personally, at this price (289€) I would expect it to have a built-in DSP like some HELIX models.
Εγκαταστάθηκε σε Suzuki Vitara σε εργοστασιακή πηγή με hi input και οδηγεί ένα ζευγάρι ηχεία της Alpine S2-S65C στις μπροστινές πόρτες και ένα ζευγάρι ηχεία S2-S65 στις πίσω. Η έξοδο RCA που έχει συνδέθηκε το ενεργό sub της Macrom το SW-250A. Σε σχέση με το εργοστασιακό ηχοσύστημα δεν το συζητώ είναι 1000% καλύτερο.
+Θετικά:
Μικρό μέγεθος, μπήκε στο δεύτερο πάτωμα του πορτμπαγκάζ, σαν να μην υπάρχει
Κλάση FD, δεν θερμαίνεται, δεν ζητάει πολύ ρεύμα
4x100W RMS @ 4Ohm σε κάθε έξοδο
Αυτόματη ανίχνευση Hi input πολύ βολικό αν δεν θέλεις να αλλάξεις την εργοστασιακή πηγή
Έχει χαμηλό THD αλλά εγώ που το παίζω με hi δυστυχώς δεν το απολαμβάνω.
-Αρνητικά:
Το σημαντικότερο αρνητικό είναι το γεγονός ότι οι κλέμμες εξόδου των ηχείων είναι στραμμένες προς τα κάτω, πράγμα που δυσκολεύει την εγκατάσταση.
Προσωπικά σε αυτήν την τιμή (289€) θα περίμενα να έχει ενσωματωμένο DSP οπως μοντέλα της HELIX.
Very powerful, perfect sound
Πολυ δυνατο τελειος ηχος
Simply perfect, the sound took off with the gmd1004 on the dashboard. Then with the gmd8704 I have no words, you just sit and enjoy the sound
Απλα τελειο, ο ήχος απογειώθηκε με το gmd1004 στο ταμπλο . Μετα στο gmd8704 δεν εχω λογια απλα καθεσαι και απολαμβάνεις τον ηχο
The most important thing is that it is discreet, it fits into the car's dashboard, so you don't have the mess in the trunk with cables, etc. It provides that little extra sound that you need... everything is good then
Το σημαντικότερο είναι ότι είναι διακριτικός μπαίνει στο ταμπλό τού αυτοκινήτου καί έτσι δεν έχεις την βλακεία στο μπαγκαζ με καλώδια κλπ από ήχο δίνει το κάτι παραπάνω πού χρειάζεται...όλα καλά λοιπόν
But this little gadget rocks. You can hide it wherever you want and it produces a clean, high-quality bass sound!!!
Κ' ομως αυτό το μικρό παπαρακι τα σπάει . Το κρύβεις όπου θες και σου βγάζει καθαρό ποιοτικο μπασατο ήχο!!!
For its price, it is the best. I connected it to the mvh-410bt and it works wonders, it doesn't have many settings but don't worry if the source is good, it will produce correct sound without distortion. I adjusted it with an oscilloscope and by lowering the SLA and speaker level from the source settings, it can play at full volume without noise. If someone wants to use a subwoofer for the rear channels, they will need to somehow isolate the rear channels from frequencies above 150hz, otherwise they will have to lower the volume significantly as the amplifier will not work properly. In Pioneer, you go to initial > SP - P/O mode > subwoofer/subwoofer and no voices are heard and there is no distortion at high volumes. It opens up a wider frequency range with higher quality and volume, if you try it, it will be difficult to go back to a sound system without an amplifier. The connectors require a lot of force to connect because they will now be carrying more current (don't be alarmed during installation, it's normal), even though it is class D, it still heats up quite a bit even without a subwoofer to stress it, nevertheless it has never turned off on me and I use it at full volume quite often and for a long time. It has nothing to envy compared to a "regular" amplifier, it is a premium economical product that has everything inside the box in order to work, but you will definitely take advantage of its full power with a good source that also has a crossover. I have tried its own crossovers but because the slope and frequency are fixed, they didn't match my taste, that's why I only use the source
Για τα λεφτά του είναι ότι καλύτερο. Το συνέδεσα σε mvh-410bt και κάνει παπάδες, ότι δεν έχει πολλές ρυθμίσεις μην σας προβληματίζει αν η πηγή είναι καλή θα βγάλει σωστό ηχώ χωρίς παραμόρφωση. Την ρύθμισα με παλμογράφο και ρίχνοντας το SLA και το speaker level απο τις ρυθμίσεις της πηγής μπορεί να παίζει στο full χωρίς θόρυβο. Αν κάποιος θέλει να χρησιμοποιήσει sub για τα πίσω κανάλια θα πρέπει κάπως να απομονώσει τα πίσω κανάλια απο τις συχνότητες άνω τον 150hz διότι διαφορετικά θα πρέπει να ρίξει αρκετά την ένταση μιας και ο ενισχυτής δεν θα δουλεύει σωστά, στην pioneer πας στο initial > SP - P/O mode > subwoofer/subwoofer και δεν ακούγονται καθόλου φωνές ούτε παραμορφώνει σε υψηλές εντάσεις. Ανοίγει μεγαλύτερο φάσμα συχνοτήτων σε υψηλότερη ποιότητα και ένταση, αν το δοκιμάσεις δύσκολα μπορείς να επιστρέψεις σε ηχοσύστημα χωρίς ενισχυτή. οι φίσες θέλουν αρκετή δύναμη για να κουμπώσουν διότι θα περνάει αρκετό ρεύμα πλέων απο αυτές(μην σας τρομάξει κατά την εγκατάσταση είναι φυσιολογικό), παρόλο που είναι τάξης D ζεσταίνεται αρκετά ακόμα και χωρίς subwoofer να τον ζωρίζει παρόλαυτα δεν μου έχει σβήσει ποτέ και τον δουλεύω τσίτα αρκετά συχνά και για αρκετή ώρα. Δεν έχει τίποτα να ζηλέψει σε σχέση με έναν "κανονικό" ενισχυτή, είναι ένα premium οικονομικό προϊόν που μέσα στο κουτί έχει τα πάντα προκειμένου να δουλέψει αλλά σίγουρα θα εκμεταλλευτείτε όλη του την δύναμη με μια καλή πηγή η οποία έχει και crossover, έχω δοκιμάσει και τα δικά του αλλά επειδή είναι fix το slope και η συχνότητα δεν τεριαξαν με τα γούστα μου γι'αυτό και χρησιμοποιώ μόνο την πηγής
A satisfactory power amplifier with a small size that can fit in the dashboard. Combined with front speaker replacement, the result is spectacular.
Drawback - perhaps - the fixed gain, you cannot customize it.
Pay attention to the power supply connection to avoid "clicks" from the speakers when the engine is off.
Ένας ικανοποιητικής ισχύος ενισχυτής με μικρό μέγεθος που μπορεί να χωρέσει στο ταμπλό. Συνδυάστηκε με αλλαγή ηχείων μπροστά και το αποτέλεσμα είναι θεαματικό.
Μειονέκτημα -ίσως- το σταθερό gain , δεν μπορείς να το παραμετροποιήσεις.
Προσοχή στην συνδεσμολογία παροχής ρεύματος για να αποφύγετε "τσικ" από τα ηχεία όταν είναι κλειστή η μηχανή.
Verified purchase
perfect and powerful
τελειο και δυνατοο
it's worth every penny, very good, plays perfectly
είναι όλα τα λεφτά παρά πολύ καλός παίζει τέλια
Verified purchase
small size and great power
μικρό μέγεθος και μεγάλη ισχυς
Verified purchase
Reliable in everything
Αξιόπιστω σε όλα
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Installed in a Suzuki Vitara on the factory head unit with hi input and drives a pair of Alpine S2-S65C speakers in the front doors and a pair of S2-S65 speakers in the rear. The RCA output was connected to the active Macrom sub, the SW-250A. Compared to the factory audio system, there’s no comparison—it’s 1000% better.
+Positives:
Small size, it fit in the second floor of the trunk, as if it’s not even there
Class FD, doesn’t heat up, doesn’t require much power
4x100W RMS @ 4Ohm on each output
Automatic Hi input detection is very convenient if you don’t want to change the factory head unit
It has low THD, but since I use it with hi input, unfortunately I can’t enjoy it.
-Negatives:
The most important negative is the fact that the speaker output terminals are facing downwards, which makes installation difficult.
Personally, at this price (289€) I would expect it to have a built-in DSP like some HELIX models.
Εγκαταστάθηκε σε Suzuki Vitara σε εργοστασιακή πηγή με hi input και οδηγεί ένα ζευγάρι ηχεία της Alpine S2-S65C στις μπροστινές πόρτες και ένα ζευγάρι ηχεία S2-S65 στις πίσω. Η έξοδο RCA που έχει συνδέθηκε το ενεργό sub της Macrom το SW-250A. Σε σχέση με το εργοστασιακό ηχοσύστημα δεν το συζητώ είναι 1000% καλύτερο.
+Θετικά:
Μικρό μέγεθος, μπήκε στο δεύτερο πάτωμα του πορτμπαγκάζ, σαν να μην υπάρχει
Κλάση FD, δεν θερμαίνεται, δεν ζητάει πολύ ρεύμα
4x100W RMS @ 4Ohm σε κάθε έξοδο
Αυτόματη ανίχνευση Hi input πολύ βολικό αν δεν θέλεις να αλλάξεις την εργοστασιακή πηγή
Έχει χαμηλό THD αλλά εγώ που το παίζω με hi δυστυχώς δεν το απολαμβάνω.
-Αρνητικά:
Το σημαντικότερο αρνητικό είναι το γεγονός ότι οι κλέμμες εξόδου των ηχείων είναι στραμμένες προς τα κάτω, πράγμα που δυσκολεύει την εγκατάσταση.
Προσωπικά σε αυτήν την τιμή (289€) θα περίμενα να έχει ενσωματωμένο DSP οπως μοντέλα της HELIX.
Very powerful, perfect sound
Πολυ δυνατο τελειος ηχος
Simply perfect, the sound took off with the gmd1004 on the dashboard. Then with the gmd8704 I have no words, you just sit and enjoy the sound
Απλα τελειο, ο ήχος απογειώθηκε με το gmd1004 στο ταμπλο . Μετα στο gmd8704 δεν εχω λογια απλα καθεσαι και απολαμβάνεις τον ηχο
The most important thing is that it is discreet, it fits into the car's dashboard, so you don't have the mess in the trunk with cables, etc. It provides that little extra sound that you need... everything is good then
Το σημαντικότερο είναι ότι είναι διακριτικός μπαίνει στο ταμπλό τού αυτοκινήτου καί έτσι δεν έχεις την βλακεία στο μπαγκαζ με καλώδια κλπ από ήχο δίνει το κάτι παραπάνω πού χρειάζεται...όλα καλά λοιπόν
But this little gadget rocks. You can hide it wherever you want and it produces a clean, high-quality bass sound!!!
Κ' ομως αυτό το μικρό παπαρακι τα σπάει . Το κρύβεις όπου θες και σου βγάζει καθαρό ποιοτικο μπασατο ήχο!!!
Compact power. An amplifier shouldn't take up much space, especially in your car. These Class-D amplifiers combine stable 1-Ohm circuitry, installation flexibility, and superior high-power output.
Specifications:
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Installed in a Suzuki Vitara on the factory head unit with hi input and drives a pair of Alpine S2-S65C speakers in the front doors and a pair of S2-S65 speakers in the rear. The RCA output was connected to the active Macrom sub, the SW-250A. Compared to the factory audio system, there’s no comparison—it’s 1000% better.
+Positives:
Small size, it fit in the second floor of the trunk, as if it’s not even there
Class FD, doesn’t heat up, doesn’t require much power
4x100W RMS @ 4Ohm on each output
Automatic Hi input detection is very convenient if you don’t want to change the factory head unit
It has low THD, but since I use it with hi input, unfortunately I can’t enjoy it.
-Negatives:
The most important negative is the fact that the speaker output terminals are facing downwards, which makes installation difficult.
Personally, at this price (289€) I would expect it to have a built-in DSP like some HELIX models.
Εγκαταστάθηκε σε Suzuki Vitara σε εργοστασιακή πηγή με hi input και οδηγεί ένα ζευγάρι ηχεία της Alpine S2-S65C στις μπροστινές πόρτες και ένα ζευγάρι ηχεία S2-S65 στις πίσω. Η έξοδο RCA που έχει συνδέθηκε το ενεργό sub της Macrom το SW-250A. Σε σχέση με το εργοστασιακό ηχοσύστημα δεν το συζητώ είναι 1000% καλύτερο.
+Θετικά:
Μικρό μέγεθος, μπήκε στο δεύτερο πάτωμα του πορτμπαγκάζ, σαν να μην υπάρχει
Κλάση FD, δεν θερμαίνεται, δεν ζητάει πολύ ρεύμα
4x100W RMS @ 4Ohm σε κάθε έξοδο
Αυτόματη ανίχνευση Hi input πολύ βολικό αν δεν θέλεις να αλλάξεις την εργοστασιακή πηγή
Έχει χαμηλό THD αλλά εγώ που το παίζω με hi δυστυχώς δεν το απολαμβάνω.
-Αρνητικά:
Το σημαντικότερο αρνητικό είναι το γεγονός ότι οι κλέμμες εξόδου των ηχείων είναι στραμμένες προς τα κάτω, πράγμα που δυσκολεύει την εγκατάσταση.
Προσωπικά σε αυτήν την τιμή (289€) θα περίμενα να έχει ενσωματωμένο DSP οπως μοντέλα της HELIX.
Very powerful, perfect sound
Πολυ δυνατο τελειος ηχος
Simply perfect, the sound took off with the gmd1004 on the dashboard. Then with the gmd8704 I have no words, you just sit and enjoy the sound
Απλα τελειο, ο ήχος απογειώθηκε με το gmd1004 στο ταμπλο . Μετα στο gmd8704 δεν εχω λογια απλα καθεσαι και απολαμβάνεις τον ηχο
The most important thing is that it is discreet, it fits into the car's dashboard, so you don't have the mess in the trunk with cables, etc. It provides that little extra sound that you need... everything is good then
Το σημαντικότερο είναι ότι είναι διακριτικός μπαίνει στο ταμπλό τού αυτοκινήτου καί έτσι δεν έχεις την βλακεία στο μπαγκαζ με καλώδια κλπ από ήχο δίνει το κάτι παραπάνω πού χρειάζεται...όλα καλά λοιπόν
But this little gadget rocks. You can hide it wherever you want and it produces a clean, high-quality bass sound!!!
Κ' ομως αυτό το μικρό παπαρακι τα σπάει . Το κρύβεις όπου θες και σου βγάζει καθαρό ποιοτικο μπασατο ήχο!!!
For its price, it is the best. I connected it to the mvh-410bt and it works wonders, it doesn't have many settings but don't worry if the source is good, it will produce correct sound without distortion. I adjusted it with an oscilloscope and by lowering the SLA and speaker level from the source settings, it can play at full volume without noise. If someone wants to use a subwoofer for the rear channels, they will need to somehow isolate the rear channels from frequencies above 150hz, otherwise they will have to lower the volume significantly as the amplifier will not work properly. In Pioneer, you go to initial > SP - P/O mode > subwoofer/subwoofer and no voices are heard and there is no distortion at high volumes. It opens up a wider frequency range with higher quality and volume, if you try it, it will be difficult to go back to a sound system without an amplifier. The connectors require a lot of force to connect because they will now be carrying more current (don't be alarmed during installation, it's normal), even though it is class D, it still heats up quite a bit even without a subwoofer to stress it, nevertheless it has never turned off on me and I use it at full volume quite often and for a long time. It has nothing to envy compared to a "regular" amplifier, it is a premium economical product that has everything inside the box in order to work, but you will definitely take advantage of its full power with a good source that also has a crossover. I have tried its own crossovers but because the slope and frequency are fixed, they didn't match my taste, that's why I only use the source
Για τα λεφτά του είναι ότι καλύτερο. Το συνέδεσα σε mvh-410bt και κάνει παπάδες, ότι δεν έχει πολλές ρυθμίσεις μην σας προβληματίζει αν η πηγή είναι καλή θα βγάλει σωστό ηχώ χωρίς παραμόρφωση. Την ρύθμισα με παλμογράφο και ρίχνοντας το SLA και το speaker level απο τις ρυθμίσεις της πηγής μπορεί να παίζει στο full χωρίς θόρυβο. Αν κάποιος θέλει να χρησιμοποιήσει sub για τα πίσω κανάλια θα πρέπει κάπως να απομονώσει τα πίσω κανάλια απο τις συχνότητες άνω τον 150hz διότι διαφορετικά θα πρέπει να ρίξει αρκετά την ένταση μιας και ο ενισχυτής δεν θα δουλεύει σωστά, στην pioneer πας στο initial > SP - P/O mode > subwoofer/subwoofer και δεν ακούγονται καθόλου φωνές ούτε παραμορφώνει σε υψηλές εντάσεις. Ανοίγει μεγαλύτερο φάσμα συχνοτήτων σε υψηλότερη ποιότητα και ένταση, αν το δοκιμάσεις δύσκολα μπορείς να επιστρέψεις σε ηχοσύστημα χωρίς ενισχυτή. οι φίσες θέλουν αρκετή δύναμη για να κουμπώσουν διότι θα περνάει αρκετό ρεύμα πλέων απο αυτές(μην σας τρομάξει κατά την εγκατάσταση είναι φυσιολογικό), παρόλο που είναι τάξης D ζεσταίνεται αρκετά ακόμα και χωρίς subwoofer να τον ζωρίζει παρόλαυτα δεν μου έχει σβήσει ποτέ και τον δουλεύω τσίτα αρκετά συχνά και για αρκετή ώρα. Δεν έχει τίποτα να ζηλέψει σε σχέση με έναν "κανονικό" ενισχυτή, είναι ένα premium οικονομικό προϊόν που μέσα στο κουτί έχει τα πάντα προκειμένου να δουλέψει αλλά σίγουρα θα εκμεταλλευτείτε όλη του την δύναμη με μια καλή πηγή η οποία έχει και crossover, έχω δοκιμάσει και τα δικά του αλλά επειδή είναι fix το slope και η συχνότητα δεν τεριαξαν με τα γούστα μου γι'αυτό και χρησιμοποιώ μόνο την πηγής
A satisfactory power amplifier with a small size that can fit in the dashboard. Combined with front speaker replacement, the result is spectacular.
Drawback - perhaps - the fixed gain, you cannot customize it.
Pay attention to the power supply connection to avoid "clicks" from the speakers when the engine is off.
Ένας ικανοποιητικής ισχύος ενισχυτής με μικρό μέγεθος που μπορεί να χωρέσει στο ταμπλό. Συνδυάστηκε με αλλαγή ηχείων μπροστά και το αποτέλεσμα είναι θεαματικό.
Μειονέκτημα -ίσως- το σταθερό gain , δεν μπορείς να το παραμετροποιήσεις.
Προσοχή στην συνδεσμολογία παροχής ρεύματος για να αποφύγετε "τσικ" από τα ηχεία όταν είναι κλειστή η μηχανή.
Verified purchase
perfect and powerful
τελειο και δυνατοο
it's worth every penny, very good, plays perfectly
είναι όλα τα λεφτά παρά πολύ καλός παίζει τέλια
Verified purchase
small size and great power
μικρό μέγεθος και μεγάλη ισχυς
Verified purchase
Reliable in everything
Αξιόπιστω σε όλα
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Installed in a Suzuki Vitara on the factory head unit with hi input and drives a pair of Alpine S2-S65C speakers in the front doors and a pair of S2-S65 speakers in the rear. The RCA output was connected to the active Macrom sub, the SW-250A. Compared to the factory audio system, there’s no comparison—it’s 1000% better.
+Positives:
Small size, it fit in the second floor of the trunk, as if it’s not even there
Class FD, doesn’t heat up, doesn’t require much power
4x100W RMS @ 4Ohm on each output
Automatic Hi input detection is very convenient if you don’t want to change the factory head unit
It has low THD, but since I use it with hi input, unfortunately I can’t enjoy it.
-Negatives:
The most important negative is the fact that the speaker output terminals are facing downwards, which makes installation difficult.
Personally, at this price (289€) I would expect it to have a built-in DSP like some HELIX models.
Εγκαταστάθηκε σε Suzuki Vitara σε εργοστασιακή πηγή με hi input και οδηγεί ένα ζευγάρι ηχεία της Alpine S2-S65C στις μπροστινές πόρτες και ένα ζευγάρι ηχεία S2-S65 στις πίσω. Η έξοδο RCA που έχει συνδέθηκε το ενεργό sub της Macrom το SW-250A. Σε σχέση με το εργοστασιακό ηχοσύστημα δεν το συζητώ είναι 1000% καλύτερο.
+Θετικά:
Μικρό μέγεθος, μπήκε στο δεύτερο πάτωμα του πορτμπαγκάζ, σαν να μην υπάρχει
Κλάση FD, δεν θερμαίνεται, δεν ζητάει πολύ ρεύμα
4x100W RMS @ 4Ohm σε κάθε έξοδο
Αυτόματη ανίχνευση Hi input πολύ βολικό αν δεν θέλεις να αλλάξεις την εργοστασιακή πηγή
Έχει χαμηλό THD αλλά εγώ που το παίζω με hi δυστυχώς δεν το απολαμβάνω.
-Αρνητικά:
Το σημαντικότερο αρνητικό είναι το γεγονός ότι οι κλέμμες εξόδου των ηχείων είναι στραμμένες προς τα κάτω, πράγμα που δυσκολεύει την εγκατάσταση.
Προσωπικά σε αυτήν την τιμή (289€) θα περίμενα να έχει ενσωματωμένο DSP οπως μοντέλα της HELIX.
Very powerful, perfect sound
Πολυ δυνατο τελειος ηχος
Simply perfect, the sound took off with the gmd1004 on the dashboard. Then with the gmd8704 I have no words, you just sit and enjoy the sound
Απλα τελειο, ο ήχος απογειώθηκε με το gmd1004 στο ταμπλο . Μετα στο gmd8704 δεν εχω λογια απλα καθεσαι και απολαμβάνεις τον ηχο
The most important thing is that it is discreet, it fits into the car's dashboard, so you don't have the mess in the trunk with cables, etc. It provides that little extra sound that you need... everything is good then
Το σημαντικότερο είναι ότι είναι διακριτικός μπαίνει στο ταμπλό τού αυτοκινήτου καί έτσι δεν έχεις την βλακεία στο μπαγκαζ με καλώδια κλπ από ήχο δίνει το κάτι παραπάνω πού χρειάζεται...όλα καλά λοιπόν
But this little gadget rocks. You can hide it wherever you want and it produces a clean, high-quality bass sound!!!
Κ' ομως αυτό το μικρό παπαρακι τα σπάει . Το κρύβεις όπου θες και σου βγάζει καθαρό ποιοτικο μπασατο ήχο!!!
