Your ally on dry and wet pavement, in the city or on open roads, regardless of weather conditions.
New rubber compounds
New rubber compounds with silica reinforcements featuring serrated grooves that offer excellent grip on wet and slippery pavement. Provides exceptionally short braking distances on wet surfaces.
Chosen by leading manufacturers
The MICHELIN City Grip 2 has already been selected by top manufacturers to equip their scooters (Piaggio, Yamaha, Peugeot, etc.)
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Worn on a Vespa 300 GTS, no comparison to the original City Grip 1 tires that came from the factory (which lasted 9k km). These started slipping over time and after 2k km. They provide minimal accuracy in turns. It's a shame because the City Grip 1 was really a very good tire. With the City Grip 2, the ASR works quite well. I changed them now after 2.5k km. I would not recommend them in any case for scooters with small wheels like the Vespa (120/70/12 front and 130/70/12 rear).
Φορεμένα σε vespa 300 gts, καμία σχέση με τα city grip 1 που ήρθαν από το εργοστάσιο (τα οποία έβγαλαν 9k km). Αυτά άρχισαν να γλιστράνε μέσα στο χρόνο κ μετά από 2k km). Παρέχουν ελαχιστη ακρίβεια στις στροφές. Κρίμα γιατί τα city grip 1 ήταν πραγματικά πολύ καλό ελαστικό. Με τα city grip 2 το ASR δουλεύει αρκετά. Τα άλλαξα τώρα μετά από 2.5k Km. Δεν θα τα πρότεινα σε καμία περίπτωση για σκούτερ με μικρούς τροχούς όπως η βέσπα (120/70/12 μπροστά και 130/70/12 πίσω).
Translated from Greek ·
Grip on dry pavement
Grip on wet pavement
Do they wear out easily?
Do they take long to reach the appropriate temperature?
Worn on a Vespa 300 GTS, no comparison to the original City Grip 1 tires that came from the factory (which lasted 9k km). These started slipping over time and after 2k km. They provide minimal accuracy in turns. It's a shame because the City Grip 1 was really a very good tire. With the City Grip 2, the ASR works quite well. I changed them now after 2.5k km. I would not recommend them in any case for scooters with small wheels like the Vespa (120/70/12 front and 130/70/12 rear).
Φορεμένα σε vespa 300 gts, καμία σχέση με τα city grip 1 που ήρθαν από το εργοστάσιο (τα οποία έβγαλαν 9k km). Αυτά άρχισαν να γλιστράνε μέσα στο χρόνο κ μετά από 2k km). Παρέχουν ελαχιστη ακρίβεια στις στροφές. Κρίμα γιατί τα city grip 1 ήταν πραγματικά πολύ καλό ελαστικό. Με τα city grip 2 το ASR δουλεύει αρκετά. Τα άλλαξα τώρα μετά από 2.5k Km. Δεν θα τα πρότεινα σε καμία περίπτωση για σκούτερ με μικρούς τροχούς όπως η βέσπα (120/70/12 μπροστά και 130/70/12 πίσω).
Your ally on dry and wet pavement, in the city or on open roads, regardless of weather conditions.
New rubber compounds
New rubber compounds with silica reinforcements featuring serrated grooves that offer excellent grip on wet and slippery pavement. Provides exceptionally short braking distances on wet surfaces.
Chosen by leading manufacturers
The MICHELIN City Grip 2 has already been selected by top manufacturers to equip their scooters (Piaggio, Yamaha, Peugeot, etc.)
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Worn on a Vespa 300 GTS, no comparison to the original City Grip 1 tires that came from the factory (which lasted 9k km). These started slipping over time and after 2k km. They provide minimal accuracy in turns. It's a shame because the City Grip 1 was really a very good tire. With the City Grip 2, the ASR works quite well. I changed them now after 2.5k km. I would not recommend them in any case for scooters with small wheels like the Vespa (120/70/12 front and 130/70/12 rear).
Φορεμένα σε vespa 300 gts, καμία σχέση με τα city grip 1 που ήρθαν από το εργοστάσιο (τα οποία έβγαλαν 9k km). Αυτά άρχισαν να γλιστράνε μέσα στο χρόνο κ μετά από 2k km). Παρέχουν ελαχιστη ακρίβεια στις στροφές. Κρίμα γιατί τα city grip 1 ήταν πραγματικά πολύ καλό ελαστικό. Με τα city grip 2 το ASR δουλεύει αρκετά. Τα άλλαξα τώρα μετά από 2.5k Km. Δεν θα τα πρότεινα σε καμία περίπτωση για σκούτερ με μικρούς τροχούς όπως η βέσπα (120/70/12 μπροστά και 130/70/12 πίσω).
Translated from Greek ·
Grip on dry pavement
Grip on wet pavement
Do they wear out easily?
Do they take long to reach the appropriate temperature?
Worn on a Vespa 300 GTS, no comparison to the original City Grip 1 tires that came from the factory (which lasted 9k km). These started slipping over time and after 2k km. They provide minimal accuracy in turns. It's a shame because the City Grip 1 was really a very good tire. With the City Grip 2, the ASR works quite well. I changed them now after 2.5k km. I would not recommend them in any case for scooters with small wheels like the Vespa (120/70/12 front and 130/70/12 rear).
Φορεμένα σε vespa 300 gts, καμία σχέση με τα city grip 1 που ήρθαν από το εργοστάσιο (τα οποία έβγαλαν 9k km). Αυτά άρχισαν να γλιστράνε μέσα στο χρόνο κ μετά από 2k km). Παρέχουν ελαχιστη ακρίβεια στις στροφές. Κρίμα γιατί τα city grip 1 ήταν πραγματικά πολύ καλό ελαστικό. Με τα city grip 2 το ASR δουλεύει αρκετά. Τα άλλαξα τώρα μετά από 2.5k Km. Δεν θα τα πρότεινα σε καμία περίπτωση για σκούτερ με μικρούς τροχούς όπως η βέσπα (120/70/12 μπροστά και 130/70/12 πίσω).
