The handheld/shoulder brush cutter is a versatile grass cutting tool, ideal for work in gardens, fields, and rough terrains. It is worn on the shoulder with a strap, offering stability and comfort during use. It features an ergonomic design for better control and reduced fatigue.
Four-Stroke Gasoline Engine
The four-stroke engine operates using gasoline, without the need for an oil mixture. The engine operates in four steps (intake, compression, power, and exhaust), offering smoother and more efficient operation. It usually has less noise and cleaner combustion compared to the two-stroke.
With trimmer head/blade
The user can easily switch between the two heads, depending on their needs. The line is ideal for precise cutting in difficult areas, while the disc ensures quick and powerful trimming on larger and denser surfaces.
With easy start-up
With an Easy start mechanism that facilitates engine starting, reducing effort and resistance especially when the engine is cold or requires more power to start.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
It is very comfortable without vibrations, and you can work comfortably for 10 hours with stops only for refueling. Its noise is low, I don't even wear earplugs.
As for the power with the brush cutter blade, I cleared 20 acres of shrubby and tough vegetation (not grass) with wood thickness up to 15 centimeters. I also tried the disc, but the plant trunks catch fire so I didn't continue. As for the traditional trimmer line, everything is very simple since the basic package includes a version of this accessory, which makes changing and operation very easy.
Now let's go to the negatives.
The air choke switch broke very easily, and there is no spare part unless you order the whole set. Small problem, you can open and close it with a small blade, but it's very fragile.
Twice it stubbornly refused to start, the spark plug was changed and it came back immediately (after 30 hours of operation).
The second time, it wouldn't rev up, fuel and spark plug were changed and it came back, but it's possible the carburetor is also to blame due to altitude (1780m).
The build quality, except for that switch, is excellent, and the back/waist strap makes the weight disappear and not be an issue.
Attention, there are three similar models: LEET, UEET, XEET, with small differences.
Τετραχρονο, με οτι αυτο συνεπαγεται.
Ειναι πολυ ξεκουραστο χωρις κραδασμους, και μπορεις να δουλευεις ανετα για 10 ωρες με σταση μονον για ανεφοδιασμο καυσιμου. Ο θορυβος του ειναι χαμηλος, δεν φοραω καν ωτοασπιδες.
Σε οτι αφορα την δυναμη με τον τριφτερο δισκο, καθαρισα 20 στρεμματα θαμνωδους εκτασης και σκληρης βλαστησης (οχι χορτα) με παχος ξυλών εως και 15 εκατοστα. Δοκιμασα και τον δισκο, αλλα παιρνουν φωτια οι κορμοι των φυτων οποτε δεν συνεχισα. Σε οτι αφορα την παραδοσιακη μεσινεζα, εκει ολα ειναι πολυ απλα μια και στην βασικη συσκευασια εμπεριεχεται μια εκδοση του συγκεκριμενου εξαρτηματος, η οποια κανει την αλλαγη και λειτουργια πανευκολη.
Παμε τωρα στα αρνητικα.
Εσπασε πολυ ευκολα ο διακοπτης του τσοκ του αερα, και δεν υπαρχει ανταλλακτικο παρα μονον εαν παραγγελθει ολο το σετ. Μικρο προβλημα με μια μικρη λεπιδα το ανοιγοκλεινεις, αλλα πολυ ευθραυστο.
Δυο φορες αρνηθηκε πεισματικα να παρει εμπρος, αλλαχτηκε το μπουζι και επανηλθε αμεσως (μετα απο 30 ωρες λειτουργιας) .
Την δευτερη φορα, δεν ανεβαζε στροφες, εγινε αλλαγη καυσιμου και μπουζιου και επανηλθε, αλλα ειναι πιθανον να φταιει και το καρμπυρατερ λογω υψομετρου (1780μ)
Η ποιοτητα κατασκευης με εξαιρεση εκεινον τον διακοπτη ειναι εξαιρετικη, η δε ζωνη πλατης μεσης, κανει το βαρος να εξαφανιζεται και να μην προβληματιζει.
Προσοχη υπαρχουν τρια παρομοια μοντελα το LEET, UEET, XEET, με μικροδιαφορες.
Anyone who uses this machine and then goes to a two-stroke, no matter how new and high-quality it is, will think they've gone back to 1990, it's that simple. Incredibly relaxing and quiet to the point where you think it has turned off... its torque is different compared to two-strokes, much milder, yet it is quite powerful. The anti-vibration system is out of this world... The consumption is the same... In a field where I roughly need about 4 liters with a two-stroke, with this one I need about one and a half liters, which is more than 50% less!!! Without oil in the gasoline, forget about smoke and clogging... On the downside, I would say it is quite heavy, but the Honda vest does an incredible job, and you don't feel the weight. Another downside is something very simple, and yet I wonder how no one thought of it. It doesn't have anywhere to hold it!!! I mean, let's say you want to move it 30 meters to go, for example, to refuel, it doesn't have a handle to lift it!!! Quite expensive on one hand, but on the other, I see the price dropping lately, so it's a good opportunity for someone to acquire it. In summary, if someone wants to get a machine to clear mountains, etc., this machine is not suitable because it doesn't have the power that two-strokes have. Now, if someone wants to cut grass in a field, brambles, etc., no matter how much they search, they won't find anything better than this machine. As I said above, if you work with this, two-strokes seem from a past century.
Όποιος δουλέψει αυτό το μηχανάκι και μετά πάει σε ένα δίχρονο όσο καινούργιο και ποιοτικό και να είναι θα νομίζει ότι γύρισε στο 1990 τόσο απλά.
Απίστευτα ξεκούραστο και αθόρυβο σε σημείο που νομίζεις ότι έσβησε…είναι διαφορετική η ροπή του σε σχέση με τα δίχρονα αρκετά πιο ήπια παρόλα αυτά είναι αρκετά δυνατό.Το αντικραδασμικο σύστημα από άλλο πλανήτη…Η κατανάλωση μια από τα ίδια…
Σε χωράφι που θέλω περίπου χοντρικά 4 λίτρα με δίχρονο με τούτο θέλω περίπου ενάμιση λίτρο δηλαδή παραπάνω από 50% λιγότερο !!! Χωρίς λάδι στη βενζίνα ξεχάστε καπνούς και μπουκώματα…
Στα μείον θα έλεγα ότι είναι αρκετά βαρύ παρόλα αυτά το γιλέκο της honda κάνει απίστευτη δουλειά και δεν αισθάνεσαι βάρος.Άλλο ένα μείον είναι κάτι πολύ απλό και όμως απορώ πως δεν το σκέφτηκε κανείς.
Δεν έχει από κάπου να το πιάνεις !!! Δηλαδή ασπουμε ότι θες να το μεταφέρεις 30 μέτρα να πας να βάλεις πχ βενζίνα δεν έχει ένα χερουλάκι να μπορείς να το σηκώσεις !!! Αρκετά ακριβό από την μια από την άλλη βλέπω τώρα τελευταία την τιμή και πέφτει οπότε είναι καλή ευκαιρία να το αποκτήσει κάποιος.
Συνοψίζοντας αν κάποιος θέλει να πάρει ένα μηχανάκι για να πάει να ξεχερσέψει βουνά κτλ το μηχανάκι αυτό δεν κάνει γιατί δεν έχει την δύναμη που έχουν τα δίχρονα.Αν τώρα κάποιος θέλει να κόβει χόρτα σε χωράφι βάτους κτλ από αυτό το μηχανάκι όσο και να ψάξει δεν πρόκειται να βρει καλύτερο.Όπως είπα και πιο πάνω αν δουλέψεις με αυτό τα δίχρονα φαίνονται περασμένου αιώνα.
Very comfortable and restful during long hours of work, the fuel economy is different as it is a 4-stroke engine, so it burns very little. HOWEVER, be careful during the first start-up, remove the air filter and let it run for a while to clean the engine from the maintenance oils that have been applied to it. I didn't know this and on my first use, the air filter got clogged with oil that it threw until it cleaned itself. It comes with a very good and high-quality belt. The anti-vibration system makes you forget that you are working with such a machine.
Πολύ άνετο και ξεκούραστο σε πολύωρες εργασίες, η οικονομία του καυσίμου είναι άλλου καθώς είναι 4χρονο άρα καίει ελάχιστα. ΠΡΟΣΟΧΗ όμως στην πρώτη εκκινήσει αφαιρέστε το φίλτρο του αέρα και αφήστε το να δουλέψει λίγο για να καθαρίσει ο κινητήρας από τα λάδια συντήρησης που του έχουν βάλει, εγώ δεν το ήξερα και στην πρώτη χρήση μου μπούκωσε το φίλτρο του αέρα από λάδια που πετούσε μέχρι να καθαρίσει. Έρχεται μαζί με πολύ καλή και ποιοτική ζώνη. Το αντικραδασμικο σύστημα σε κάνει να ξεχνάς ότι δουλεύεις τέτοιο μηχάνημα.
It is very comfortable without vibrations, and you can work comfortably for 10 hours with stops only for refueling. Its noise is low, I don't even wear earplugs.
As for the power with the brush cutter blade, I cleared 20 acres of shrubby and tough vegetation (not grass) with wood thickness up to 15 centimeters. I also tried the disc, but the plant trunks catch fire so I didn't continue. As for the traditional trimmer line, everything is very simple since the basic package includes a version of this accessory, which makes changing and operation very easy.
Now let's go to the negatives.
The air choke switch broke very easily, and there is no spare part unless you order the whole set. Small problem, you can open and close it with a small blade, but it's very fragile.
Twice it stubbornly refused to start, the spark plug was changed and it came back immediately (after 30 hours of operation).
The second time, it wouldn't rev up, fuel and spark plug were changed and it came back, but it's possible the carburetor is also to blame due to altitude (1780m).
The build quality, except for that switch, is excellent, and the back/waist strap makes the weight disappear and not be an issue.
Attention, there are three similar models: LEET, UEET, XEET, with small differences.
Τετραχρονο, με οτι αυτο συνεπαγεται.
Ειναι πολυ ξεκουραστο χωρις κραδασμους, και μπορεις να δουλευεις ανετα για 10 ωρες με σταση μονον για ανεφοδιασμο καυσιμου. Ο θορυβος του ειναι χαμηλος, δεν φοραω καν ωτοασπιδες.
Σε οτι αφορα την δυναμη με τον τριφτερο δισκο, καθαρισα 20 στρεμματα θαμνωδους εκτασης και σκληρης βλαστησης (οχι χορτα) με παχος ξυλών εως και 15 εκατοστα. Δοκιμασα και τον δισκο, αλλα παιρνουν φωτια οι κορμοι των φυτων οποτε δεν συνεχισα. Σε οτι αφορα την παραδοσιακη μεσινεζα, εκει ολα ειναι πολυ απλα μια και στην βασικη συσκευασια εμπεριεχεται μια εκδοση του συγκεκριμενου εξαρτηματος, η οποια κανει την αλλαγη και λειτουργια πανευκολη.
Παμε τωρα στα αρνητικα.
Εσπασε πολυ ευκολα ο διακοπτης του τσοκ του αερα, και δεν υπαρχει ανταλλακτικο παρα μονον εαν παραγγελθει ολο το σετ. Μικρο προβλημα με μια μικρη λεπιδα το ανοιγοκλεινεις, αλλα πολυ ευθραυστο.
Δυο φορες αρνηθηκε πεισματικα να παρει εμπρος, αλλαχτηκε το μπουζι και επανηλθε αμεσως (μετα απο 30 ωρες λειτουργιας) .
Την δευτερη φορα, δεν ανεβαζε στροφες, εγινε αλλαγη καυσιμου και μπουζιου και επανηλθε, αλλα ειναι πιθανον να φταιει και το καρμπυρατερ λογω υψομετρου (1780μ)
Η ποιοτητα κατασκευης με εξαιρεση εκεινον τον διακοπτη ειναι εξαιρετικη, η δε ζωνη πλατης μεσης, κανει το βαρος να εξαφανιζεται και να μην προβληματιζει.
Προσοχη υπαρχουν τρια παρομοια μοντελα το LEET, UEET, XEET, με μικροδιαφορες.
Anyone who uses this machine and then goes to a two-stroke, no matter how new and high-quality it is, will think they've gone back to 1990, it's that simple. Incredibly relaxing and quiet to the point where you think it has turned off... its torque is different compared to two-strokes, much milder, yet it is quite powerful. The anti-vibration system is out of this world... The consumption is the same... In a field where I roughly need about 4 liters with a two-stroke, with this one I need about one and a half liters, which is more than 50% less!!! Without oil in the gasoline, forget about smoke and clogging... On the downside, I would say it is quite heavy, but the Honda vest does an incredible job, and you don't feel the weight. Another downside is something very simple, and yet I wonder how no one thought of it. It doesn't have anywhere to hold it!!! I mean, let's say you want to move it 30 meters to go, for example, to refuel, it doesn't have a handle to lift it!!! Quite expensive on one hand, but on the other, I see the price dropping lately, so it's a good opportunity for someone to acquire it. In summary, if someone wants to get a machine to clear mountains, etc., this machine is not suitable because it doesn't have the power that two-strokes have. Now, if someone wants to cut grass in a field, brambles, etc., no matter how much they search, they won't find anything better than this machine. As I said above, if you work with this, two-strokes seem from a past century.
Όποιος δουλέψει αυτό το μηχανάκι και μετά πάει σε ένα δίχρονο όσο καινούργιο και ποιοτικό και να είναι θα νομίζει ότι γύρισε στο 1990 τόσο απλά.
Απίστευτα ξεκούραστο και αθόρυβο σε σημείο που νομίζεις ότι έσβησε…είναι διαφορετική η ροπή του σε σχέση με τα δίχρονα αρκετά πιο ήπια παρόλα αυτά είναι αρκετά δυνατό.Το αντικραδασμικο σύστημα από άλλο πλανήτη…Η κατανάλωση μια από τα ίδια…
Σε χωράφι που θέλω περίπου χοντρικά 4 λίτρα με δίχρονο με τούτο θέλω περίπου ενάμιση λίτρο δηλαδή παραπάνω από 50% λιγότερο !!! Χωρίς λάδι στη βενζίνα ξεχάστε καπνούς και μπουκώματα…
Στα μείον θα έλεγα ότι είναι αρκετά βαρύ παρόλα αυτά το γιλέκο της honda κάνει απίστευτη δουλειά και δεν αισθάνεσαι βάρος.Άλλο ένα μείον είναι κάτι πολύ απλό και όμως απορώ πως δεν το σκέφτηκε κανείς.
Δεν έχει από κάπου να το πιάνεις !!! Δηλαδή ασπουμε ότι θες να το μεταφέρεις 30 μέτρα να πας να βάλεις πχ βενζίνα δεν έχει ένα χερουλάκι να μπορείς να το σηκώσεις !!! Αρκετά ακριβό από την μια από την άλλη βλέπω τώρα τελευταία την τιμή και πέφτει οπότε είναι καλή ευκαιρία να το αποκτήσει κάποιος.
Συνοψίζοντας αν κάποιος θέλει να πάρει ένα μηχανάκι για να πάει να ξεχερσέψει βουνά κτλ το μηχανάκι αυτό δεν κάνει γιατί δεν έχει την δύναμη που έχουν τα δίχρονα.Αν τώρα κάποιος θέλει να κόβει χόρτα σε χωράφι βάτους κτλ από αυτό το μηχανάκι όσο και να ψάξει δεν πρόκειται να βρει καλύτερο.Όπως είπα και πιο πάνω αν δουλέψεις με αυτό τα δίχρονα φαίνονται περασμένου αιώνα.
Very comfortable and restful during long hours of work, the fuel economy is different as it is a 4-stroke engine, so it burns very little. HOWEVER, be careful during the first start-up, remove the air filter and let it run for a while to clean the engine from the maintenance oils that have been applied to it. I didn't know this and on my first use, the air filter got clogged with oil that it threw until it cleaned itself. It comes with a very good and high-quality belt. The anti-vibration system makes you forget that you are working with such a machine.
Πολύ άνετο και ξεκούραστο σε πολύωρες εργασίες, η οικονομία του καυσίμου είναι άλλου καθώς είναι 4χρονο άρα καίει ελάχιστα. ΠΡΟΣΟΧΗ όμως στην πρώτη εκκινήσει αφαιρέστε το φίλτρο του αέρα και αφήστε το να δουλέψει λίγο για να καθαρίσει ο κινητήρας από τα λάδια συντήρησης που του έχουν βάλει, εγώ δεν το ήξερα και στην πρώτη χρήση μου μπούκωσε το φίλτρο του αέρα από λάδια που πετούσε μέχρι να καθαρίσει. Έρχεται μαζί με πολύ καλή και ποιοτική ζώνη. Το αντικραδασμικο σύστημα σε κάνει να ξεχνάς ότι δουλεύεις τέτοιο μηχάνημα.
The handheld/shoulder brush cutter is a versatile grass cutting tool, ideal for work in gardens, fields, and rough terrains. It is worn on the shoulder with a strap, offering stability and comfort during use. It features an ergonomic design for better control and reduced fatigue.
Four-Stroke Gasoline Engine
The four-stroke engine operates using gasoline, without the need for an oil mixture. The engine operates in four steps (intake, compression, power, and exhaust), offering smoother and more efficient operation. It usually has less noise and cleaner combustion compared to the two-stroke.
With trimmer head/blade
The user can easily switch between the two heads, depending on their needs. The line is ideal for precise cutting in difficult areas, while the disc ensures quick and powerful trimming on larger and denser surfaces.
With easy start-up
With an Easy start mechanism that facilitates engine starting, reducing effort and resistance especially when the engine is cold or requires more power to start.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
It is very comfortable without vibrations, and you can work comfortably for 10 hours with stops only for refueling. Its noise is low, I don't even wear earplugs.
As for the power with the brush cutter blade, I cleared 20 acres of shrubby and tough vegetation (not grass) with wood thickness up to 15 centimeters. I also tried the disc, but the plant trunks catch fire so I didn't continue. As for the traditional trimmer line, everything is very simple since the basic package includes a version of this accessory, which makes changing and operation very easy.
Now let's go to the negatives.
The air choke switch broke very easily, and there is no spare part unless you order the whole set. Small problem, you can open and close it with a small blade, but it's very fragile.
Twice it stubbornly refused to start, the spark plug was changed and it came back immediately (after 30 hours of operation).
The second time, it wouldn't rev up, fuel and spark plug were changed and it came back, but it's possible the carburetor is also to blame due to altitude (1780m).
The build quality, except for that switch, is excellent, and the back/waist strap makes the weight disappear and not be an issue.
Attention, there are three similar models: LEET, UEET, XEET, with small differences.
Τετραχρονο, με οτι αυτο συνεπαγεται.
Ειναι πολυ ξεκουραστο χωρις κραδασμους, και μπορεις να δουλευεις ανετα για 10 ωρες με σταση μονον για ανεφοδιασμο καυσιμου. Ο θορυβος του ειναι χαμηλος, δεν φοραω καν ωτοασπιδες.
Σε οτι αφορα την δυναμη με τον τριφτερο δισκο, καθαρισα 20 στρεμματα θαμνωδους εκτασης και σκληρης βλαστησης (οχι χορτα) με παχος ξυλών εως και 15 εκατοστα. Δοκιμασα και τον δισκο, αλλα παιρνουν φωτια οι κορμοι των φυτων οποτε δεν συνεχισα. Σε οτι αφορα την παραδοσιακη μεσινεζα, εκει ολα ειναι πολυ απλα μια και στην βασικη συσκευασια εμπεριεχεται μια εκδοση του συγκεκριμενου εξαρτηματος, η οποια κανει την αλλαγη και λειτουργια πανευκολη.
Παμε τωρα στα αρνητικα.
Εσπασε πολυ ευκολα ο διακοπτης του τσοκ του αερα, και δεν υπαρχει ανταλλακτικο παρα μονον εαν παραγγελθει ολο το σετ. Μικρο προβλημα με μια μικρη λεπιδα το ανοιγοκλεινεις, αλλα πολυ ευθραυστο.
Δυο φορες αρνηθηκε πεισματικα να παρει εμπρος, αλλαχτηκε το μπουζι και επανηλθε αμεσως (μετα απο 30 ωρες λειτουργιας) .
Την δευτερη φορα, δεν ανεβαζε στροφες, εγινε αλλαγη καυσιμου και μπουζιου και επανηλθε, αλλα ειναι πιθανον να φταιει και το καρμπυρατερ λογω υψομετρου (1780μ)
Η ποιοτητα κατασκευης με εξαιρεση εκεινον τον διακοπτη ειναι εξαιρετικη, η δε ζωνη πλατης μεσης, κανει το βαρος να εξαφανιζεται και να μην προβληματιζει.
Προσοχη υπαρχουν τρια παρομοια μοντελα το LEET, UEET, XEET, με μικροδιαφορες.
Anyone who uses this machine and then goes to a two-stroke, no matter how new and high-quality it is, will think they've gone back to 1990, it's that simple. Incredibly relaxing and quiet to the point where you think it has turned off... its torque is different compared to two-strokes, much milder, yet it is quite powerful. The anti-vibration system is out of this world... The consumption is the same... In a field where I roughly need about 4 liters with a two-stroke, with this one I need about one and a half liters, which is more than 50% less!!! Without oil in the gasoline, forget about smoke and clogging... On the downside, I would say it is quite heavy, but the Honda vest does an incredible job, and you don't feel the weight. Another downside is something very simple, and yet I wonder how no one thought of it. It doesn't have anywhere to hold it!!! I mean, let's say you want to move it 30 meters to go, for example, to refuel, it doesn't have a handle to lift it!!! Quite expensive on one hand, but on the other, I see the price dropping lately, so it's a good opportunity for someone to acquire it. In summary, if someone wants to get a machine to clear mountains, etc., this machine is not suitable because it doesn't have the power that two-strokes have. Now, if someone wants to cut grass in a field, brambles, etc., no matter how much they search, they won't find anything better than this machine. As I said above, if you work with this, two-strokes seem from a past century.
Όποιος δουλέψει αυτό το μηχανάκι και μετά πάει σε ένα δίχρονο όσο καινούργιο και ποιοτικό και να είναι θα νομίζει ότι γύρισε στο 1990 τόσο απλά.
Απίστευτα ξεκούραστο και αθόρυβο σε σημείο που νομίζεις ότι έσβησε…είναι διαφορετική η ροπή του σε σχέση με τα δίχρονα αρκετά πιο ήπια παρόλα αυτά είναι αρκετά δυνατό.Το αντικραδασμικο σύστημα από άλλο πλανήτη…Η κατανάλωση μια από τα ίδια…
Σε χωράφι που θέλω περίπου χοντρικά 4 λίτρα με δίχρονο με τούτο θέλω περίπου ενάμιση λίτρο δηλαδή παραπάνω από 50% λιγότερο !!! Χωρίς λάδι στη βενζίνα ξεχάστε καπνούς και μπουκώματα…
Στα μείον θα έλεγα ότι είναι αρκετά βαρύ παρόλα αυτά το γιλέκο της honda κάνει απίστευτη δουλειά και δεν αισθάνεσαι βάρος.Άλλο ένα μείον είναι κάτι πολύ απλό και όμως απορώ πως δεν το σκέφτηκε κανείς.
Δεν έχει από κάπου να το πιάνεις !!! Δηλαδή ασπουμε ότι θες να το μεταφέρεις 30 μέτρα να πας να βάλεις πχ βενζίνα δεν έχει ένα χερουλάκι να μπορείς να το σηκώσεις !!! Αρκετά ακριβό από την μια από την άλλη βλέπω τώρα τελευταία την τιμή και πέφτει οπότε είναι καλή ευκαιρία να το αποκτήσει κάποιος.
Συνοψίζοντας αν κάποιος θέλει να πάρει ένα μηχανάκι για να πάει να ξεχερσέψει βουνά κτλ το μηχανάκι αυτό δεν κάνει γιατί δεν έχει την δύναμη που έχουν τα δίχρονα.Αν τώρα κάποιος θέλει να κόβει χόρτα σε χωράφι βάτους κτλ από αυτό το μηχανάκι όσο και να ψάξει δεν πρόκειται να βρει καλύτερο.Όπως είπα και πιο πάνω αν δουλέψεις με αυτό τα δίχρονα φαίνονται περασμένου αιώνα.
Very comfortable and restful during long hours of work, the fuel economy is different as it is a 4-stroke engine, so it burns very little. HOWEVER, be careful during the first start-up, remove the air filter and let it run for a while to clean the engine from the maintenance oils that have been applied to it. I didn't know this and on my first use, the air filter got clogged with oil that it threw until it cleaned itself. It comes with a very good and high-quality belt. The anti-vibration system makes you forget that you are working with such a machine.
Πολύ άνετο και ξεκούραστο σε πολύωρες εργασίες, η οικονομία του καυσίμου είναι άλλου καθώς είναι 4χρονο άρα καίει ελάχιστα. ΠΡΟΣΟΧΗ όμως στην πρώτη εκκινήσει αφαιρέστε το φίλτρο του αέρα και αφήστε το να δουλέψει λίγο για να καθαρίσει ο κινητήρας από τα λάδια συντήρησης που του έχουν βάλει, εγώ δεν το ήξερα και στην πρώτη χρήση μου μπούκωσε το φίλτρο του αέρα από λάδια που πετούσε μέχρι να καθαρίσει. Έρχεται μαζί με πολύ καλή και ποιοτική ζώνη. Το αντικραδασμικο σύστημα σε κάνει να ξεχνάς ότι δουλεύεις τέτοιο μηχάνημα.
It is very comfortable without vibrations, and you can work comfortably for 10 hours with stops only for refueling. Its noise is low, I don't even wear earplugs.
As for the power with the brush cutter blade, I cleared 20 acres of shrubby and tough vegetation (not grass) with wood thickness up to 15 centimeters. I also tried the disc, but the plant trunks catch fire so I didn't continue. As for the traditional trimmer line, everything is very simple since the basic package includes a version of this accessory, which makes changing and operation very easy.
Now let's go to the negatives.
The air choke switch broke very easily, and there is no spare part unless you order the whole set. Small problem, you can open and close it with a small blade, but it's very fragile.
Twice it stubbornly refused to start, the spark plug was changed and it came back immediately (after 30 hours of operation).
The second time, it wouldn't rev up, fuel and spark plug were changed and it came back, but it's possible the carburetor is also to blame due to altitude (1780m).
The build quality, except for that switch, is excellent, and the back/waist strap makes the weight disappear and not be an issue.
Attention, there are three similar models: LEET, UEET, XEET, with small differences.
Τετραχρονο, με οτι αυτο συνεπαγεται.
Ειναι πολυ ξεκουραστο χωρις κραδασμους, και μπορεις να δουλευεις ανετα για 10 ωρες με σταση μονον για ανεφοδιασμο καυσιμου. Ο θορυβος του ειναι χαμηλος, δεν φοραω καν ωτοασπιδες.
Σε οτι αφορα την δυναμη με τον τριφτερο δισκο, καθαρισα 20 στρεμματα θαμνωδους εκτασης και σκληρης βλαστησης (οχι χορτα) με παχος ξυλών εως και 15 εκατοστα. Δοκιμασα και τον δισκο, αλλα παιρνουν φωτια οι κορμοι των φυτων οποτε δεν συνεχισα. Σε οτι αφορα την παραδοσιακη μεσινεζα, εκει ολα ειναι πολυ απλα μια και στην βασικη συσκευασια εμπεριεχεται μια εκδοση του συγκεκριμενου εξαρτηματος, η οποια κανει την αλλαγη και λειτουργια πανευκολη.
Παμε τωρα στα αρνητικα.
Εσπασε πολυ ευκολα ο διακοπτης του τσοκ του αερα, και δεν υπαρχει ανταλλακτικο παρα μονον εαν παραγγελθει ολο το σετ. Μικρο προβλημα με μια μικρη λεπιδα το ανοιγοκλεινεις, αλλα πολυ ευθραυστο.
Δυο φορες αρνηθηκε πεισματικα να παρει εμπρος, αλλαχτηκε το μπουζι και επανηλθε αμεσως (μετα απο 30 ωρες λειτουργιας) .
Την δευτερη φορα, δεν ανεβαζε στροφες, εγινε αλλαγη καυσιμου και μπουζιου και επανηλθε, αλλα ειναι πιθανον να φταιει και το καρμπυρατερ λογω υψομετρου (1780μ)
Η ποιοτητα κατασκευης με εξαιρεση εκεινον τον διακοπτη ειναι εξαιρετικη, η δε ζωνη πλατης μεσης, κανει το βαρος να εξαφανιζεται και να μην προβληματιζει.
Προσοχη υπαρχουν τρια παρομοια μοντελα το LEET, UEET, XEET, με μικροδιαφορες.
Anyone who uses this machine and then goes to a two-stroke, no matter how new and high-quality it is, will think they've gone back to 1990, it's that simple. Incredibly relaxing and quiet to the point where you think it has turned off... its torque is different compared to two-strokes, much milder, yet it is quite powerful. The anti-vibration system is out of this world... The consumption is the same... In a field where I roughly need about 4 liters with a two-stroke, with this one I need about one and a half liters, which is more than 50% less!!! Without oil in the gasoline, forget about smoke and clogging... On the downside, I would say it is quite heavy, but the Honda vest does an incredible job, and you don't feel the weight. Another downside is something very simple, and yet I wonder how no one thought of it. It doesn't have anywhere to hold it!!! I mean, let's say you want to move it 30 meters to go, for example, to refuel, it doesn't have a handle to lift it!!! Quite expensive on one hand, but on the other, I see the price dropping lately, so it's a good opportunity for someone to acquire it. In summary, if someone wants to get a machine to clear mountains, etc., this machine is not suitable because it doesn't have the power that two-strokes have. Now, if someone wants to cut grass in a field, brambles, etc., no matter how much they search, they won't find anything better than this machine. As I said above, if you work with this, two-strokes seem from a past century.
Όποιος δουλέψει αυτό το μηχανάκι και μετά πάει σε ένα δίχρονο όσο καινούργιο και ποιοτικό και να είναι θα νομίζει ότι γύρισε στο 1990 τόσο απλά.
Απίστευτα ξεκούραστο και αθόρυβο σε σημείο που νομίζεις ότι έσβησε…είναι διαφορετική η ροπή του σε σχέση με τα δίχρονα αρκετά πιο ήπια παρόλα αυτά είναι αρκετά δυνατό.Το αντικραδασμικο σύστημα από άλλο πλανήτη…Η κατανάλωση μια από τα ίδια…
Σε χωράφι που θέλω περίπου χοντρικά 4 λίτρα με δίχρονο με τούτο θέλω περίπου ενάμιση λίτρο δηλαδή παραπάνω από 50% λιγότερο !!! Χωρίς λάδι στη βενζίνα ξεχάστε καπνούς και μπουκώματα…
Στα μείον θα έλεγα ότι είναι αρκετά βαρύ παρόλα αυτά το γιλέκο της honda κάνει απίστευτη δουλειά και δεν αισθάνεσαι βάρος.Άλλο ένα μείον είναι κάτι πολύ απλό και όμως απορώ πως δεν το σκέφτηκε κανείς.
Δεν έχει από κάπου να το πιάνεις !!! Δηλαδή ασπουμε ότι θες να το μεταφέρεις 30 μέτρα να πας να βάλεις πχ βενζίνα δεν έχει ένα χερουλάκι να μπορείς να το σηκώσεις !!! Αρκετά ακριβό από την μια από την άλλη βλέπω τώρα τελευταία την τιμή και πέφτει οπότε είναι καλή ευκαιρία να το αποκτήσει κάποιος.
Συνοψίζοντας αν κάποιος θέλει να πάρει ένα μηχανάκι για να πάει να ξεχερσέψει βουνά κτλ το μηχανάκι αυτό δεν κάνει γιατί δεν έχει την δύναμη που έχουν τα δίχρονα.Αν τώρα κάποιος θέλει να κόβει χόρτα σε χωράφι βάτους κτλ από αυτό το μηχανάκι όσο και να ψάξει δεν πρόκειται να βρει καλύτερο.Όπως είπα και πιο πάνω αν δουλέψεις με αυτό τα δίχρονα φαίνονται περασμένου αιώνα.
Very comfortable and restful during long hours of work, the fuel economy is different as it is a 4-stroke engine, so it burns very little. HOWEVER, be careful during the first start-up, remove the air filter and let it run for a while to clean the engine from the maintenance oils that have been applied to it. I didn't know this and on my first use, the air filter got clogged with oil that it threw until it cleaned itself. It comes with a very good and high-quality belt. The anti-vibration system makes you forget that you are working with such a machine.
Πολύ άνετο και ξεκούραστο σε πολύωρες εργασίες, η οικονομία του καυσίμου είναι άλλου καθώς είναι 4χρονο άρα καίει ελάχιστα. ΠΡΟΣΟΧΗ όμως στην πρώτη εκκινήσει αφαιρέστε το φίλτρο του αέρα και αφήστε το να δουλέψει λίγο για να καθαρίσει ο κινητήρας από τα λάδια συντήρησης που του έχουν βάλει, εγώ δεν το ήξερα και στην πρώτη χρήση μου μπούκωσε το φίλτρο του αέρα από λάδια που πετούσε μέχρι να καθαρίσει. Έρχεται μαζί με πολύ καλή και ποιοτική ζώνη. Το αντικραδασμικο σύστημα σε κάνει να ξεχνάς ότι δουλεύεις τέτοιο μηχάνημα.
