Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Fits Opel Astra F (1991-1998), but be careful, only for the hatchback. For the sedan, you will need a different type of rubber wing adapter. If you consider that the adapter alone costs as much as this entire antenna on eBay, it's worth getting it just for that. As for the connection, things get complicated there, as the factory one is a different type (screw-in, not male-female DIN). If you decide to proceed with the replacement, arm yourself with patience. Besides removing several panels, you will also need to solder with a soldering iron. If you still have such a car and want a new antenna, you might want to consider the solution of an internal one with amplification.
Ταιριάζει σε Opel Astra F (1991-1998), αλλά προσοχή, μόνο στο hatchback. Για το sedan θέλει άλλου τύπου λαστιχένιο αντάπτορα φτερού. Αν σκεφτεί κανείς ότι μόνο ο αντάπτορας κοστίζει στο ebay όσο ολόκληρη αυτή η κεραία, αξίζει να την πάρεις μόνο και μόνο γι' αυτό. Όσον αφορά τη σύνδεση, εκεί τα πράγματα περιπλέκονται, αφού η εργοστασιακή είναι άλλου τύπου (βιδωτή και όχι θηλυκό-αρσενικό DIN). Αν αποφασίσετε να προχωρήσετε σε αντικατάσταση, οπλιστείτε με υπομονή. Εκτός από το ξήλωμα αρκετών πάνελς, χρειάζεται και συγκόλληση με κολλητήρι. Αν έχετε ακόμα τέτοιο αυτοκίνητο και θέλετε καινούρια κεραία, ίσως πρέπει να σκεφτείτε τη λύση μιας εσωτερικής με ενίσχυση.
Fits Opel Astra F (1991-1998), but be careful, only for the hatchback. For the sedan, you will need a different type of rubber wing adapter. If you consider that the adapter alone costs as much as this entire antenna on eBay, it's worth getting it just for that. As for the connection, things get complicated there, as the factory one is a different type (screw-in, not male-female DIN). If you decide to proceed with the replacement, arm yourself with patience. Besides removing several panels, you will also need to solder with a soldering iron. If you still have such a car and want a new antenna, you might want to consider the solution of an internal one with amplification.
Ταιριάζει σε Opel Astra F (1991-1998), αλλά προσοχή, μόνο στο hatchback. Για το sedan θέλει άλλου τύπου λαστιχένιο αντάπτορα φτερού. Αν σκεφτεί κανείς ότι μόνο ο αντάπτορας κοστίζει στο ebay όσο ολόκληρη αυτή η κεραία, αξίζει να την πάρεις μόνο και μόνο γι' αυτό. Όσον αφορά τη σύνδεση, εκεί τα πράγματα περιπλέκονται, αφού η εργοστασιακή είναι άλλου τύπου (βιδωτή και όχι θηλυκό-αρσενικό DIN). Αν αποφασίσετε να προχωρήσετε σε αντικατάσταση, οπλιστείτε με υπομονή. Εκτός από το ξήλωμα αρκετών πάνελς, χρειάζεται και συγκόλληση με κολλητήρι. Αν έχετε ακόμα τέτοιο αυτοκίνητο και θέλετε καινούρια κεραία, ίσως πρέπει να σκεφτείτε τη λύση μιας εσωτερικής με ενίσχυση.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Fits Opel Astra F (1991-1998), but be careful, only for the hatchback. For the sedan, you will need a different type of rubber wing adapter. If you consider that the adapter alone costs as much as this entire antenna on eBay, it's worth getting it just for that. As for the connection, things get complicated there, as the factory one is a different type (screw-in, not male-female DIN). If you decide to proceed with the replacement, arm yourself with patience. Besides removing several panels, you will also need to solder with a soldering iron. If you still have such a car and want a new antenna, you might want to consider the solution of an internal one with amplification.
Ταιριάζει σε Opel Astra F (1991-1998), αλλά προσοχή, μόνο στο hatchback. Για το sedan θέλει άλλου τύπου λαστιχένιο αντάπτορα φτερού. Αν σκεφτεί κανείς ότι μόνο ο αντάπτορας κοστίζει στο ebay όσο ολόκληρη αυτή η κεραία, αξίζει να την πάρεις μόνο και μόνο γι' αυτό. Όσον αφορά τη σύνδεση, εκεί τα πράγματα περιπλέκονται, αφού η εργοστασιακή είναι άλλου τύπου (βιδωτή και όχι θηλυκό-αρσενικό DIN). Αν αποφασίσετε να προχωρήσετε σε αντικατάσταση, οπλιστείτε με υπομονή. Εκτός από το ξήλωμα αρκετών πάνελς, χρειάζεται και συγκόλληση με κολλητήρι. Αν έχετε ακόμα τέτοιο αυτοκίνητο και θέλετε καινούρια κεραία, ίσως πρέπει να σκεφτείτε τη λύση μιας εσωτερικής με ενίσχυση.
Fits Opel Astra F (1991-1998), but be careful, only for the hatchback. For the sedan, you will need a different type of rubber wing adapter. If you consider that the adapter alone costs as much as this entire antenna on eBay, it's worth getting it just for that. As for the connection, things get complicated there, as the factory one is a different type (screw-in, not male-female DIN). If you decide to proceed with the replacement, arm yourself with patience. Besides removing several panels, you will also need to solder with a soldering iron. If you still have such a car and want a new antenna, you might want to consider the solution of an internal one with amplification.
Ταιριάζει σε Opel Astra F (1991-1998), αλλά προσοχή, μόνο στο hatchback. Για το sedan θέλει άλλου τύπου λαστιχένιο αντάπτορα φτερού. Αν σκεφτεί κανείς ότι μόνο ο αντάπτορας κοστίζει στο ebay όσο ολόκληρη αυτή η κεραία, αξίζει να την πάρεις μόνο και μόνο γι' αυτό. Όσον αφορά τη σύνδεση, εκεί τα πράγματα περιπλέκονται, αφού η εργοστασιακή είναι άλλου τύπου (βιδωτή και όχι θηλυκό-αρσενικό DIN). Αν αποφασίσετε να προχωρήσετε σε αντικατάσταση, οπλιστείτε με υπομονή. Εκτός από το ξήλωμα αρκετών πάνελς, χρειάζεται και συγκόλληση με κολλητήρι. Αν έχετε ακόμα τέτοιο αυτοκίνητο και θέλετε καινούρια κεραία, ίσως πρέπει να σκεφτείτε τη λύση μιας εσωτερικής με ενίσχυση.