Shipping costs and delivery speed are calculated based on the delivery location.
Top specs
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Top-notch tail and brake lights. Very strong light with a consumption of 1.5W instead of the conventional 5/21W. I highly recommend them.. The only negative is their high price. For me, they are worth it.
Κορυφαιες λαμπες πορειας στοπ. Πολυ δυνατο φως με καταναλωση 1,5w αντι των συμβατικων 5/21w. Τις συστήνω ανεπιφύλακτα.. Το μόνο αρνητικό ειναι η υψηλή τιμη τους. Για μενα το αξίζουν.
Easy installation, noticeable difference in light intensity between position and stop mode, compared to other LED bulbs.
Εύκολη τοποθέτηση, εμφανής διάφορα έντασης φωτός σε κατάσταση θέσης και stop, συγκριτικά με άλλες λάμπες led.
Finally, a proper and worthwhile LED solution for brake lights! Amazing purchase!
...
However, be careful as there are 2 models in red color. One at 1.4W and the slightly more expensive one (€24) at 1.7W.
The red color is ideal if it's for the brake light – the white LED of the same wattage loses a lot of its brightness, since the brake light ends up filtering out 60% of the brightness when the LED itself is white.
When you haven't pressed the brake, the light is a bit dimmer than the conventional (incandescent) one.
However, when you press the brake, the light reaches a greater distance and is almost at the same lumens as the incandescent ones.
There is a huge difference when you press the brake and when you don't (which is very important), something that unfortunately many LED bulbs lack and are very dangerous, because you can't tell when the brake is pressed and when it's not.
The light is distributed completely evenly in the light housing and the color comes out completely bright red and not orange – as other LED bulbs do.
Also, even though it was installed in a 20-year-old motorcycle, the motorcycle's "reflector" did not cause any issues with this particular bulb – which has the LEDs facing inward, so there is no loss in brightness.
Another thing, in tests these particular LED bulbs do not exceed 50°C, so there is no risk of overheating and they are not dangerous for the vehicle – unlike no-name Chinese ones.
Previously, I had the Philips Ultinon Pro 3000 "red" LEDs, where it was barely noticeable if I was pressing the brake or not, and they also didn't shine as brightly – absolutely no comparison, plus the light housing would shine orange and not red.
One last thing, LEDs consume 10 times less than conventional incandescent bulbs, so if you have a problem with a weak electrical system (stabilizers, etc.), LED bulbs are an absolute lifesaver. However, I don't know if they are compatible with a car's CANBUS system and if they throw an error – I don't know about that... In my case, they work correctly though.
Overall, an honest – quality and proper purchase.
If you want, check out a comparison with many LED bulbs, these ones are top...
https://youtu.be/bf62jtXho3E?si=OS-dYWIWkypVUGid
Επιτέλους μια σωστή και αξιόλογη λύση led για τα φώτα φρένου ! Φοβερή αγορά !
...
Προσοχή όμως είναι 2 τα μοντέλα στο κόκκινο χρώμα .Το ένα στα 1,4w και το λίγο πιο ακριβό (24€) στα 1,7W .
Είναι ιδανικό το κόκκινο χρώμα αν είναι για το φανάρι φρένου - το λευκό λεντ των ίδιων watt χάνει πολλή απο τη φωτεινότητα του , μιας και το φανάρι του φρένου καταλήγει να φιλτράρει το 60% της φωτεινότητας όταν το ίδιο το led είναι λευκό .
Όταν δεν έχετε πατήσει το φρένο , το φως είναι λίγο πιο χαμηλό απο το συμβατικό ( πυρακτώσεως ) .
Ωστόσο όταν πατάτε το φρένο το φως φτάνει σε μεγαλύτερη απόσταση και είναι σχεδόν στα ίδια lm όσο και τα πυρακτώσεως .
Έχει τεράστια διαφορά όταν πατάτε το φρένο και όταν δεν το πατάτε (κάτι που είναι πολύ σημαντικό) κάτι που δυστυχώς πολλές λάμπες led υστερούν σε αυτό και είναι πολύ επικίνδυνες , γιατί δεν ξεχωρίζει πότε πατάτε το φρένο και πότε όχι .
Το φως μεταφέρεται εντελώς ομοιόμορφα στο φανάρι και το χρώμα βγαίνει εντελώς κατακόκκινο κι όχι πορτοκαλί - όπως βγάζουν άλλες λάμπες led .
Επίσης παρόλο που μπήκε σε μοτοσυκλέτα 20 ετίας , το "κατοπτρο" της μοτοσυκλέτας δεν δημιούργησε θέμα με τη συγκεκριμένη λάμπα - που έχει τα leds να κοιτάνε προς τα μέσα , κι έτσι δεν υπάρχουν απώλειες στη φωτεινότητα .
Κάτι ακόμα σε τεστ οι συγκεκριμμένες λάμπες led δεν ξεπερνούν τους 50oC , οπότε δεν έχουν κίνδυνο υπερθέρμανσης και δεν είναι επικίνδυνες για το όχημα- σε αντίθεση με no name κινεζικες .
Παλιότερα είχα τις led philips ultinon pro 3000 "red" που ελάχιστα ξεχώριζε αν πατάω το φρένο ή όχι ,επίσης δεν φώτιζαν τόσο δυνατά -καμία απολύτως σχέση συν ότι το φανάρι φώτιζε πορτοκαλί κι όχι κόκκινο .
Κάτι τελευταίο, οι led έχουν 10 φορές λιγότερη κατανάλωση από τις συμβατικές πυρακτώσεως, οπότε αν έχετε πρόβλημα με αδύναμο ηλεκτρικό σύστημα(σταθεροποιητές κλπ), οι λάμπες led είναι απόλυτη σωτηρία . Δεν ξέρω όμως αν είναι συμβατές με canbus σύστημα αυτοκινήτου και αν βγάζουν error - αυτό δεν το ξέρω ... Σε εμένα λειτουργούν σωστά πάντως .
Γενικά μια τίμια - ποιοτική και σωστή αγορά .
Αν θέλετε δείτε συγκριτικό με πολλές λάμπες led , οι συγκεκριμένες είναι κορυφή ...
https://youtu.be/bf62jtXho3E?si=OS-dYWIWkypVUGid
Attention to CITROEN C3 2016, they do not work properly (they blink). Finally, they were installed in another car without any problem, PAJERO PININ 2006. In terms of lighting, don't think they are super bright. They are pleasantly powerful and the good thing is that the bulb is not visible through the light (the LEDs illuminate the mirror, not directly outside). In some cars (depending on the light), like AUDI A3 8L (and there it caused a malfunction), they illuminate the same as regular ones.
προσοχη σε CITROEN C3 2016 ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΣΩΣΤΑ (Αναβοσβήνουν). Τοποθετήθηκαν τελικα σε άλλο αυτοκίνητο χωρις προβλημα PAJERO PININ 2006. Απο θέμα φωτισμού μη νομισετε οτι σκοτωνουν. Είναι ευχάριστα δυνατές και το καλό είναι ότι δεν φαίνεται η λάμπα μέσα από το φανάρι ( τα led φωτίζουν το κάτοπτρο όχι κατευθείαν έξω). Σε μερικά αυτοκίνητα (ανάλογα το φανάρι) όπως AUDI A3 8L (και εκεί έβγαζε βλάβη) φωτίζουν το ίδιο με τις απλές.
It is not intended for road use.
OSRAM has other bulbs for road use, even if neither these (nor any other LED bulb) have certification for road use.
Δεν απευθύνεται για χρήση δρόμου.
Η OSRAM έχει άλλες λάμπες για χρήση δρόμου, ασχέτως αν ούτε κι αυτές (ούτε καμία άλλη led λάμπα) δεν έχουν πιστοποίηση για δρόμο.
Flawless stop lights. Both in intensity, color, and alternations. Don't waste money on cheap Chinese bulbs.
Αψογες λαμπες στοπ. Και σε ενταση και σε χρωμα και σε εναλλαγες. Μην σπαταλησετε χρηματα για φθηνες κινεζολαμπες.
Verified purchase
Very bright light.
Πολύ δυνατό φως.
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Top-notch tail and brake lights. Very strong light with a consumption of 1.5W instead of the conventional 5/21W. I highly recommend them.. The only negative is their high price. For me, they are worth it.
Κορυφαιες λαμπες πορειας στοπ. Πολυ δυνατο φως με καταναλωση 1,5w αντι των συμβατικων 5/21w. Τις συστήνω ανεπιφύλακτα.. Το μόνο αρνητικό ειναι η υψηλή τιμη τους. Για μενα το αξίζουν.
Easy installation, noticeable difference in light intensity between position and stop mode, compared to other LED bulbs.
Εύκολη τοποθέτηση, εμφανής διάφορα έντασης φωτός σε κατάσταση θέσης και stop, συγκριτικά με άλλες λάμπες led.
Finally, a proper and worthwhile LED solution for brake lights! Amazing purchase!
...
However, be careful as there are 2 models in red color. One at 1.4W and the slightly more expensive one (€24) at 1.7W.
The red color is ideal if it's for the brake light – the white LED of the same wattage loses a lot of its brightness, since the brake light ends up filtering out 60% of the brightness when the LED itself is white.
When you haven't pressed the brake, the light is a bit dimmer than the conventional (incandescent) one.
However, when you press the brake, the light reaches a greater distance and is almost at the same lumens as the incandescent ones.
There is a huge difference when you press the brake and when you don't (which is very important), something that unfortunately many LED bulbs lack and are very dangerous, because you can't tell when the brake is pressed and when it's not.
The light is distributed completely evenly in the light housing and the color comes out completely bright red and not orange – as other LED bulbs do.
Also, even though it was installed in a 20-year-old motorcycle, the motorcycle's "reflector" did not cause any issues with this particular bulb – which has the LEDs facing inward, so there is no loss in brightness.
Another thing, in tests these particular LED bulbs do not exceed 50°C, so there is no risk of overheating and they are not dangerous for the vehicle – unlike no-name Chinese ones.
Previously, I had the Philips Ultinon Pro 3000 "red" LEDs, where it was barely noticeable if I was pressing the brake or not, and they also didn't shine as brightly – absolutely no comparison, plus the light housing would shine orange and not red.
One last thing, LEDs consume 10 times less than conventional incandescent bulbs, so if you have a problem with a weak electrical system (stabilizers, etc.), LED bulbs are an absolute lifesaver. However, I don't know if they are compatible with a car's CANBUS system and if they throw an error – I don't know about that... In my case, they work correctly though.
Overall, an honest – quality and proper purchase.
If you want, check out a comparison with many LED bulbs, these ones are top...
https://youtu.be/bf62jtXho3E?si=OS-dYWIWkypVUGid
Επιτέλους μια σωστή και αξιόλογη λύση led για τα φώτα φρένου ! Φοβερή αγορά !
...
Προσοχή όμως είναι 2 τα μοντέλα στο κόκκινο χρώμα .Το ένα στα 1,4w και το λίγο πιο ακριβό (24€) στα 1,7W .
Είναι ιδανικό το κόκκινο χρώμα αν είναι για το φανάρι φρένου - το λευκό λεντ των ίδιων watt χάνει πολλή απο τη φωτεινότητα του , μιας και το φανάρι του φρένου καταλήγει να φιλτράρει το 60% της φωτεινότητας όταν το ίδιο το led είναι λευκό .
Όταν δεν έχετε πατήσει το φρένο , το φως είναι λίγο πιο χαμηλό απο το συμβατικό ( πυρακτώσεως ) .
Ωστόσο όταν πατάτε το φρένο το φως φτάνει σε μεγαλύτερη απόσταση και είναι σχεδόν στα ίδια lm όσο και τα πυρακτώσεως .
Έχει τεράστια διαφορά όταν πατάτε το φρένο και όταν δεν το πατάτε (κάτι που είναι πολύ σημαντικό) κάτι που δυστυχώς πολλές λάμπες led υστερούν σε αυτό και είναι πολύ επικίνδυνες , γιατί δεν ξεχωρίζει πότε πατάτε το φρένο και πότε όχι .
Το φως μεταφέρεται εντελώς ομοιόμορφα στο φανάρι και το χρώμα βγαίνει εντελώς κατακόκκινο κι όχι πορτοκαλί - όπως βγάζουν άλλες λάμπες led .
Επίσης παρόλο που μπήκε σε μοτοσυκλέτα 20 ετίας , το "κατοπτρο" της μοτοσυκλέτας δεν δημιούργησε θέμα με τη συγκεκριμένη λάμπα - που έχει τα leds να κοιτάνε προς τα μέσα , κι έτσι δεν υπάρχουν απώλειες στη φωτεινότητα .
Κάτι ακόμα σε τεστ οι συγκεκριμμένες λάμπες led δεν ξεπερνούν τους 50oC , οπότε δεν έχουν κίνδυνο υπερθέρμανσης και δεν είναι επικίνδυνες για το όχημα- σε αντίθεση με no name κινεζικες .
Παλιότερα είχα τις led philips ultinon pro 3000 "red" που ελάχιστα ξεχώριζε αν πατάω το φρένο ή όχι ,επίσης δεν φώτιζαν τόσο δυνατά -καμία απολύτως σχέση συν ότι το φανάρι φώτιζε πορτοκαλί κι όχι κόκκινο .
Κάτι τελευταίο, οι led έχουν 10 φορές λιγότερη κατανάλωση από τις συμβατικές πυρακτώσεως, οπότε αν έχετε πρόβλημα με αδύναμο ηλεκτρικό σύστημα(σταθεροποιητές κλπ), οι λάμπες led είναι απόλυτη σωτηρία . Δεν ξέρω όμως αν είναι συμβατές με canbus σύστημα αυτοκινήτου και αν βγάζουν error - αυτό δεν το ξέρω ... Σε εμένα λειτουργούν σωστά πάντως .
Γενικά μια τίμια - ποιοτική και σωστή αγορά .
Αν θέλετε δείτε συγκριτικό με πολλές λάμπες led , οι συγκεκριμένες είναι κορυφή ...
https://youtu.be/bf62jtXho3E?si=OS-dYWIWkypVUGid
Attention to CITROEN C3 2016, they do not work properly (they blink). Finally, they were installed in another car without any problem, PAJERO PININ 2006. In terms of lighting, don't think they are super bright. They are pleasantly powerful and the good thing is that the bulb is not visible through the light (the LEDs illuminate the mirror, not directly outside). In some cars (depending on the light), like AUDI A3 8L (and there it caused a malfunction), they illuminate the same as regular ones.
προσοχη σε CITROEN C3 2016 ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΣΩΣΤΑ (Αναβοσβήνουν). Τοποθετήθηκαν τελικα σε άλλο αυτοκίνητο χωρις προβλημα PAJERO PININ 2006. Απο θέμα φωτισμού μη νομισετε οτι σκοτωνουν. Είναι ευχάριστα δυνατές και το καλό είναι ότι δεν φαίνεται η λάμπα μέσα από το φανάρι ( τα led φωτίζουν το κάτοπτρο όχι κατευθείαν έξω). Σε μερικά αυτοκίνητα (ανάλογα το φανάρι) όπως AUDI A3 8L (και εκεί έβγαζε βλάβη) φωτίζουν το ίδιο με τις απλές.
It is not intended for road use.
OSRAM has other bulbs for road use, even if neither these (nor any other LED bulb) have certification for road use.
Δεν απευθύνεται για χρήση δρόμου.
Η OSRAM έχει άλλες λάμπες για χρήση δρόμου, ασχέτως αν ούτε κι αυτές (ούτε καμία άλλη led λάμπα) δεν έχουν πιστοποίηση για δρόμο.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Top-notch tail and brake lights. Very strong light with a consumption of 1.5W instead of the conventional 5/21W. I highly recommend them.. The only negative is their high price. For me, they are worth it.
Κορυφαιες λαμπες πορειας στοπ. Πολυ δυνατο φως με καταναλωση 1,5w αντι των συμβατικων 5/21w. Τις συστήνω ανεπιφύλακτα.. Το μόνο αρνητικό ειναι η υψηλή τιμη τους. Για μενα το αξίζουν.
Easy installation, noticeable difference in light intensity between position and stop mode, compared to other LED bulbs.
Εύκολη τοποθέτηση, εμφανής διάφορα έντασης φωτός σε κατάσταση θέσης και stop, συγκριτικά με άλλες λάμπες led.
Finally, a proper and worthwhile LED solution for brake lights! Amazing purchase!
...
However, be careful as there are 2 models in red color. One at 1.4W and the slightly more expensive one (€24) at 1.7W.
The red color is ideal if it's for the brake light – the white LED of the same wattage loses a lot of its brightness, since the brake light ends up filtering out 60% of the brightness when the LED itself is white.
When you haven't pressed the brake, the light is a bit dimmer than the conventional (incandescent) one.
However, when you press the brake, the light reaches a greater distance and is almost at the same lumens as the incandescent ones.
There is a huge difference when you press the brake and when you don't (which is very important), something that unfortunately many LED bulbs lack and are very dangerous, because you can't tell when the brake is pressed and when it's not.
The light is distributed completely evenly in the light housing and the color comes out completely bright red and not orange – as other LED bulbs do.
Also, even though it was installed in a 20-year-old motorcycle, the motorcycle's "reflector" did not cause any issues with this particular bulb – which has the LEDs facing inward, so there is no loss in brightness.
Another thing, in tests these particular LED bulbs do not exceed 50°C, so there is no risk of overheating and they are not dangerous for the vehicle – unlike no-name Chinese ones.
Previously, I had the Philips Ultinon Pro 3000 "red" LEDs, where it was barely noticeable if I was pressing the brake or not, and they also didn't shine as brightly – absolutely no comparison, plus the light housing would shine orange and not red.
One last thing, LEDs consume 10 times less than conventional incandescent bulbs, so if you have a problem with a weak electrical system (stabilizers, etc.), LED bulbs are an absolute lifesaver. However, I don't know if they are compatible with a car's CANBUS system and if they throw an error – I don't know about that... In my case, they work correctly though.
Overall, an honest – quality and proper purchase.
If you want, check out a comparison with many LED bulbs, these ones are top...
https://youtu.be/bf62jtXho3E?si=OS-dYWIWkypVUGid
Επιτέλους μια σωστή και αξιόλογη λύση led για τα φώτα φρένου ! Φοβερή αγορά !
...
Προσοχή όμως είναι 2 τα μοντέλα στο κόκκινο χρώμα .Το ένα στα 1,4w και το λίγο πιο ακριβό (24€) στα 1,7W .
Είναι ιδανικό το κόκκινο χρώμα αν είναι για το φανάρι φρένου - το λευκό λεντ των ίδιων watt χάνει πολλή απο τη φωτεινότητα του , μιας και το φανάρι του φρένου καταλήγει να φιλτράρει το 60% της φωτεινότητας όταν το ίδιο το led είναι λευκό .
Όταν δεν έχετε πατήσει το φρένο , το φως είναι λίγο πιο χαμηλό απο το συμβατικό ( πυρακτώσεως ) .
Ωστόσο όταν πατάτε το φρένο το φως φτάνει σε μεγαλύτερη απόσταση και είναι σχεδόν στα ίδια lm όσο και τα πυρακτώσεως .
Έχει τεράστια διαφορά όταν πατάτε το φρένο και όταν δεν το πατάτε (κάτι που είναι πολύ σημαντικό) κάτι που δυστυχώς πολλές λάμπες led υστερούν σε αυτό και είναι πολύ επικίνδυνες , γιατί δεν ξεχωρίζει πότε πατάτε το φρένο και πότε όχι .
Το φως μεταφέρεται εντελώς ομοιόμορφα στο φανάρι και το χρώμα βγαίνει εντελώς κατακόκκινο κι όχι πορτοκαλί - όπως βγάζουν άλλες λάμπες led .
Επίσης παρόλο που μπήκε σε μοτοσυκλέτα 20 ετίας , το "κατοπτρο" της μοτοσυκλέτας δεν δημιούργησε θέμα με τη συγκεκριμένη λάμπα - που έχει τα leds να κοιτάνε προς τα μέσα , κι έτσι δεν υπάρχουν απώλειες στη φωτεινότητα .
Κάτι ακόμα σε τεστ οι συγκεκριμμένες λάμπες led δεν ξεπερνούν τους 50oC , οπότε δεν έχουν κίνδυνο υπερθέρμανσης και δεν είναι επικίνδυνες για το όχημα- σε αντίθεση με no name κινεζικες .
Παλιότερα είχα τις led philips ultinon pro 3000 "red" που ελάχιστα ξεχώριζε αν πατάω το φρένο ή όχι ,επίσης δεν φώτιζαν τόσο δυνατά -καμία απολύτως σχέση συν ότι το φανάρι φώτιζε πορτοκαλί κι όχι κόκκινο .
Κάτι τελευταίο, οι led έχουν 10 φορές λιγότερη κατανάλωση από τις συμβατικές πυρακτώσεως, οπότε αν έχετε πρόβλημα με αδύναμο ηλεκτρικό σύστημα(σταθεροποιητές κλπ), οι λάμπες led είναι απόλυτη σωτηρία . Δεν ξέρω όμως αν είναι συμβατές με canbus σύστημα αυτοκινήτου και αν βγάζουν error - αυτό δεν το ξέρω ... Σε εμένα λειτουργούν σωστά πάντως .
Γενικά μια τίμια - ποιοτική και σωστή αγορά .
Αν θέλετε δείτε συγκριτικό με πολλές λάμπες led , οι συγκεκριμένες είναι κορυφή ...
https://youtu.be/bf62jtXho3E?si=OS-dYWIWkypVUGid
Attention to CITROEN C3 2016, they do not work properly (they blink). Finally, they were installed in another car without any problem, PAJERO PININ 2006. In terms of lighting, don't think they are super bright. They are pleasantly powerful and the good thing is that the bulb is not visible through the light (the LEDs illuminate the mirror, not directly outside). In some cars (depending on the light), like AUDI A3 8L (and there it caused a malfunction), they illuminate the same as regular ones.
προσοχη σε CITROEN C3 2016 ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΣΩΣΤΑ (Αναβοσβήνουν). Τοποθετήθηκαν τελικα σε άλλο αυτοκίνητο χωρις προβλημα PAJERO PININ 2006. Απο θέμα φωτισμού μη νομισετε οτι σκοτωνουν. Είναι ευχάριστα δυνατές και το καλό είναι ότι δεν φαίνεται η λάμπα μέσα από το φανάρι ( τα led φωτίζουν το κάτοπτρο όχι κατευθείαν έξω). Σε μερικά αυτοκίνητα (ανάλογα το φανάρι) όπως AUDI A3 8L (και εκεί έβγαζε βλάβη) φωτίζουν το ίδιο με τις απλές.
It is not intended for road use.
OSRAM has other bulbs for road use, even if neither these (nor any other LED bulb) have certification for road use.
Δεν απευθύνεται για χρήση δρόμου.
Η OSRAM έχει άλλες λάμπες για χρήση δρόμου, ασχέτως αν ούτε κι αυτές (ούτε καμία άλλη led λάμπα) δεν έχουν πιστοποίηση για δρόμο.
Flawless stop lights. Both in intensity, color, and alternations. Don't waste money on cheap Chinese bulbs.
Αψογες λαμπες στοπ. Και σε ενταση και σε χρωμα και σε εναλλαγες. Μην σπαταλησετε χρηματα για φθηνες κινεζολαμπες.
Verified purchase
Very bright light.
Πολύ δυνατό φως.
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Top-notch tail and brake lights. Very strong light with a consumption of 1.5W instead of the conventional 5/21W. I highly recommend them.. The only negative is their high price. For me, they are worth it.
Κορυφαιες λαμπες πορειας στοπ. Πολυ δυνατο φως με καταναλωση 1,5w αντι των συμβατικων 5/21w. Τις συστήνω ανεπιφύλακτα.. Το μόνο αρνητικό ειναι η υψηλή τιμη τους. Για μενα το αξίζουν.
Easy installation, noticeable difference in light intensity between position and stop mode, compared to other LED bulbs.
Εύκολη τοποθέτηση, εμφανής διάφορα έντασης φωτός σε κατάσταση θέσης και stop, συγκριτικά με άλλες λάμπες led.
Finally, a proper and worthwhile LED solution for brake lights! Amazing purchase!
...
However, be careful as there are 2 models in red color. One at 1.4W and the slightly more expensive one (€24) at 1.7W.
The red color is ideal if it's for the brake light – the white LED of the same wattage loses a lot of its brightness, since the brake light ends up filtering out 60% of the brightness when the LED itself is white.
When you haven't pressed the brake, the light is a bit dimmer than the conventional (incandescent) one.
However, when you press the brake, the light reaches a greater distance and is almost at the same lumens as the incandescent ones.
There is a huge difference when you press the brake and when you don't (which is very important), something that unfortunately many LED bulbs lack and are very dangerous, because you can't tell when the brake is pressed and when it's not.
The light is distributed completely evenly in the light housing and the color comes out completely bright red and not orange – as other LED bulbs do.
Also, even though it was installed in a 20-year-old motorcycle, the motorcycle's "reflector" did not cause any issues with this particular bulb – which has the LEDs facing inward, so there is no loss in brightness.
Another thing, in tests these particular LED bulbs do not exceed 50°C, so there is no risk of overheating and they are not dangerous for the vehicle – unlike no-name Chinese ones.
Previously, I had the Philips Ultinon Pro 3000 "red" LEDs, where it was barely noticeable if I was pressing the brake or not, and they also didn't shine as brightly – absolutely no comparison, plus the light housing would shine orange and not red.
One last thing, LEDs consume 10 times less than conventional incandescent bulbs, so if you have a problem with a weak electrical system (stabilizers, etc.), LED bulbs are an absolute lifesaver. However, I don't know if they are compatible with a car's CANBUS system and if they throw an error – I don't know about that... In my case, they work correctly though.
Overall, an honest – quality and proper purchase.
If you want, check out a comparison with many LED bulbs, these ones are top...
https://youtu.be/bf62jtXho3E?si=OS-dYWIWkypVUGid
Επιτέλους μια σωστή και αξιόλογη λύση led για τα φώτα φρένου ! Φοβερή αγορά !
...
Προσοχή όμως είναι 2 τα μοντέλα στο κόκκινο χρώμα .Το ένα στα 1,4w και το λίγο πιο ακριβό (24€) στα 1,7W .
Είναι ιδανικό το κόκκινο χρώμα αν είναι για το φανάρι φρένου - το λευκό λεντ των ίδιων watt χάνει πολλή απο τη φωτεινότητα του , μιας και το φανάρι του φρένου καταλήγει να φιλτράρει το 60% της φωτεινότητας όταν το ίδιο το led είναι λευκό .
Όταν δεν έχετε πατήσει το φρένο , το φως είναι λίγο πιο χαμηλό απο το συμβατικό ( πυρακτώσεως ) .
Ωστόσο όταν πατάτε το φρένο το φως φτάνει σε μεγαλύτερη απόσταση και είναι σχεδόν στα ίδια lm όσο και τα πυρακτώσεως .
Έχει τεράστια διαφορά όταν πατάτε το φρένο και όταν δεν το πατάτε (κάτι που είναι πολύ σημαντικό) κάτι που δυστυχώς πολλές λάμπες led υστερούν σε αυτό και είναι πολύ επικίνδυνες , γιατί δεν ξεχωρίζει πότε πατάτε το φρένο και πότε όχι .
Το φως μεταφέρεται εντελώς ομοιόμορφα στο φανάρι και το χρώμα βγαίνει εντελώς κατακόκκινο κι όχι πορτοκαλί - όπως βγάζουν άλλες λάμπες led .
Επίσης παρόλο που μπήκε σε μοτοσυκλέτα 20 ετίας , το "κατοπτρο" της μοτοσυκλέτας δεν δημιούργησε θέμα με τη συγκεκριμένη λάμπα - που έχει τα leds να κοιτάνε προς τα μέσα , κι έτσι δεν υπάρχουν απώλειες στη φωτεινότητα .
Κάτι ακόμα σε τεστ οι συγκεκριμμένες λάμπες led δεν ξεπερνούν τους 50oC , οπότε δεν έχουν κίνδυνο υπερθέρμανσης και δεν είναι επικίνδυνες για το όχημα- σε αντίθεση με no name κινεζικες .
Παλιότερα είχα τις led philips ultinon pro 3000 "red" που ελάχιστα ξεχώριζε αν πατάω το φρένο ή όχι ,επίσης δεν φώτιζαν τόσο δυνατά -καμία απολύτως σχέση συν ότι το φανάρι φώτιζε πορτοκαλί κι όχι κόκκινο .
Κάτι τελευταίο, οι led έχουν 10 φορές λιγότερη κατανάλωση από τις συμβατικές πυρακτώσεως, οπότε αν έχετε πρόβλημα με αδύναμο ηλεκτρικό σύστημα(σταθεροποιητές κλπ), οι λάμπες led είναι απόλυτη σωτηρία . Δεν ξέρω όμως αν είναι συμβατές με canbus σύστημα αυτοκινήτου και αν βγάζουν error - αυτό δεν το ξέρω ... Σε εμένα λειτουργούν σωστά πάντως .
Γενικά μια τίμια - ποιοτική και σωστή αγορά .
Αν θέλετε δείτε συγκριτικό με πολλές λάμπες led , οι συγκεκριμένες είναι κορυφή ...
https://youtu.be/bf62jtXho3E?si=OS-dYWIWkypVUGid
Attention to CITROEN C3 2016, they do not work properly (they blink). Finally, they were installed in another car without any problem, PAJERO PININ 2006. In terms of lighting, don't think they are super bright. They are pleasantly powerful and the good thing is that the bulb is not visible through the light (the LEDs illuminate the mirror, not directly outside). In some cars (depending on the light), like AUDI A3 8L (and there it caused a malfunction), they illuminate the same as regular ones.
προσοχη σε CITROEN C3 2016 ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΣΩΣΤΑ (Αναβοσβήνουν). Τοποθετήθηκαν τελικα σε άλλο αυτοκίνητο χωρις προβλημα PAJERO PININ 2006. Απο θέμα φωτισμού μη νομισετε οτι σκοτωνουν. Είναι ευχάριστα δυνατές και το καλό είναι ότι δεν φαίνεται η λάμπα μέσα από το φανάρι ( τα led φωτίζουν το κάτοπτρο όχι κατευθείαν έξω). Σε μερικά αυτοκίνητα (ανάλογα το φανάρι) όπως AUDI A3 8L (και εκεί έβγαζε βλάβη) φωτίζουν το ίδιο με τις απλές.
It is not intended for road use.
OSRAM has other bulbs for road use, even if neither these (nor any other LED bulb) have certification for road use.
Δεν απευθύνεται για χρήση δρόμου.
Η OSRAM έχει άλλες λάμπες για χρήση δρόμου, ασχέτως αν ούτε κι αυτές (ούτε καμία άλλη led λάμπα) δεν έχουν πιστοποίηση για δρόμο.