Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Very good build quality. Support category equivalent to monolock, but clearly superior and sturdier than Givi, while the mounting plate is included in the package. Very high quality opening and closing of the lid that stands upright on its own, without the risk of accidentally locking. It has a slight curve on the back, without protrusions, so an additional backrest is not necessary, unlike the SH48. Anyway, TOP CASES are not intended for armchairs. Tested, it fits 2 helmets size L & M. Up to 150km/h I did not notice any shaking or strange swirls. For me, it is the ideal size as it has plenty of space due to its shape without protruding and causing discomfort. It upgrades visually and practically, as it fits perfectly on a naked Honda Hornet CB600f PC 41. Value for money at 190€ (2024)
Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής. Κατηγορία στήριξης αντίστοιχη με monolock, αλλά εμφανώς ανώτερη και στιβαρότερη της Givi, ενώ περιλαμβάνεται το πλακάκι στη συσκευασία. Πολύ ποιοτικό άνοιξε κλείσε του καπακιού που στέκεται και μόνο του όρθιο, χωρίς τον κίνδυνο να κλειδωθεί καταλάθος. Έχει ελαφριά καμπύλη η πλάτη, χωρίς εξογκώματα και έτσι δεν είναι απαραίτητη η πρόσθετη πλάτη , σε αντίθεση με την SH48. Έτσι κι αλλιώς τα TOP CASES δεν προορίζονται για πολυθρόνες. Δοκιμασμένα, χωράει 2 κράνη μεγέθους L & M. Μέχρι τα 150km/h δε παρατήρησα κουνήματα και περίεργους στροβιλισμούς. Για μένα είναι το ιδανικό μέγεθος καθώς έχει άπλετο χώρο λόγω σχήματος χωρίς να προεξέχει και ενοχλεί. Αναβάθμιζει οπτικά και χρηστικά, καθώς ταιριάζει απόλυτα σε γυμνό Honda Hornet CB600f PC 41 . VFM στα 190€ (2024)
Very good build quality. Support category equivalent to monolock, but clearly superior and sturdier than Givi, while the mounting plate is included in the package. Very high quality opening and closing of the lid that stands upright on its own, without the risk of accidentally locking. It has a slight curve on the back, without protrusions, so an additional backrest is not necessary, unlike the SH48. Anyway, TOP CASES are not intended for armchairs. Tested, it fits 2 helmets size L & M. Up to 150km/h I did not notice any shaking or strange swirls. For me, it is the ideal size as it has plenty of space due to its shape without protruding and causing discomfort. It upgrades visually and practically, as it fits perfectly on a naked Honda Hornet CB600f PC 41. Value for money at 190€ (2024)
Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής. Κατηγορία στήριξης αντίστοιχη με monolock, αλλά εμφανώς ανώτερη και στιβαρότερη της Givi, ενώ περιλαμβάνεται το πλακάκι στη συσκευασία. Πολύ ποιοτικό άνοιξε κλείσε του καπακιού που στέκεται και μόνο του όρθιο, χωρίς τον κίνδυνο να κλειδωθεί καταλάθος. Έχει ελαφριά καμπύλη η πλάτη, χωρίς εξογκώματα και έτσι δεν είναι απαραίτητη η πρόσθετη πλάτη , σε αντίθεση με την SH48. Έτσι κι αλλιώς τα TOP CASES δεν προορίζονται για πολυθρόνες. Δοκιμασμένα, χωράει 2 κράνη μεγέθους L & M. Μέχρι τα 150km/h δε παρατήρησα κουνήματα και περίεργους στροβιλισμούς. Για μένα είναι το ιδανικό μέγεθος καθώς έχει άπλετο χώρο λόγω σχήματος χωρίς να προεξέχει και ενοχλεί. Αναβάθμιζει οπτικά και χρηστικά, καθώς ταιριάζει απόλυτα σε γυμνό Honda Hornet CB600f PC 41 . VFM στα 190€ (2024)
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Very good build quality. Support category equivalent to monolock, but clearly superior and sturdier than Givi, while the mounting plate is included in the package. Very high quality opening and closing of the lid that stands upright on its own, without the risk of accidentally locking. It has a slight curve on the back, without protrusions, so an additional backrest is not necessary, unlike the SH48. Anyway, TOP CASES are not intended for armchairs. Tested, it fits 2 helmets size L & M. Up to 150km/h I did not notice any shaking or strange swirls. For me, it is the ideal size as it has plenty of space due to its shape without protruding and causing discomfort. It upgrades visually and practically, as it fits perfectly on a naked Honda Hornet CB600f PC 41. Value for money at 190€ (2024)
Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής. Κατηγορία στήριξης αντίστοιχη με monolock, αλλά εμφανώς ανώτερη και στιβαρότερη της Givi, ενώ περιλαμβάνεται το πλακάκι στη συσκευασία. Πολύ ποιοτικό άνοιξε κλείσε του καπακιού που στέκεται και μόνο του όρθιο, χωρίς τον κίνδυνο να κλειδωθεί καταλάθος. Έχει ελαφριά καμπύλη η πλάτη, χωρίς εξογκώματα και έτσι δεν είναι απαραίτητη η πρόσθετη πλάτη , σε αντίθεση με την SH48. Έτσι κι αλλιώς τα TOP CASES δεν προορίζονται για πολυθρόνες. Δοκιμασμένα, χωράει 2 κράνη μεγέθους L & M. Μέχρι τα 150km/h δε παρατήρησα κουνήματα και περίεργους στροβιλισμούς. Για μένα είναι το ιδανικό μέγεθος καθώς έχει άπλετο χώρο λόγω σχήματος χωρίς να προεξέχει και ενοχλεί. Αναβάθμιζει οπτικά και χρηστικά, καθώς ταιριάζει απόλυτα σε γυμνό Honda Hornet CB600f PC 41 . VFM στα 190€ (2024)
Very good build quality. Support category equivalent to monolock, but clearly superior and sturdier than Givi, while the mounting plate is included in the package. Very high quality opening and closing of the lid that stands upright on its own, without the risk of accidentally locking. It has a slight curve on the back, without protrusions, so an additional backrest is not necessary, unlike the SH48. Anyway, TOP CASES are not intended for armchairs. Tested, it fits 2 helmets size L & M. Up to 150km/h I did not notice any shaking or strange swirls. For me, it is the ideal size as it has plenty of space due to its shape without protruding and causing discomfort. It upgrades visually and practically, as it fits perfectly on a naked Honda Hornet CB600f PC 41. Value for money at 190€ (2024)
Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής. Κατηγορία στήριξης αντίστοιχη με monolock, αλλά εμφανώς ανώτερη και στιβαρότερη της Givi, ενώ περιλαμβάνεται το πλακάκι στη συσκευασία. Πολύ ποιοτικό άνοιξε κλείσε του καπακιού που στέκεται και μόνο του όρθιο, χωρίς τον κίνδυνο να κλειδωθεί καταλάθος. Έχει ελαφριά καμπύλη η πλάτη, χωρίς εξογκώματα και έτσι δεν είναι απαραίτητη η πρόσθετη πλάτη , σε αντίθεση με την SH48. Έτσι κι αλλιώς τα TOP CASES δεν προορίζονται για πολυθρόνες. Δοκιμασμένα, χωράει 2 κράνη μεγέθους L & M. Μέχρι τα 150km/h δε παρατήρησα κουνήματα και περίεργους στροβιλισμούς. Για μένα είναι το ιδανικό μέγεθος καθώς έχει άπλετο χώρο λόγω σχήματος χωρίς να προεξέχει και ενοχλεί. Αναβάθμιζει οπτικά και χρηστικά, καθώς ταιριάζει απόλυτα σε γυμνό Honda Hornet CB600f PC 41 . VFM στα 190€ (2024)
