Set the delivery location to see products according to your choice.
- Four-stroke, air-cooled, single-cylinder petrol engine
- 110 cubic centimeters (cc)
- Mechanical (manual start, without electric starter)
- Approximately 7-9 horsepower (depending on model and...
- Four-stroke, air-cooled, single-cylinder petrol engine
- 110 cubic centimeters (cc)
- Mechanical (manual start, without electric starter)
- Approximately 7-9 horsepower (depending on model and settings)
- Four-stroke, air-cooled, single-cylinder petrol engine
- 110 cubic centimeters (cc)
- Mechanical (manual start, without electric starter)
- Approximately 7-9 horsepower (depending on model and settings)
Carburetor, carburetor intake, carburetor screws & gaskets, drive sprocket, flywheel cover, gear lever, kickstarter, CDI unit, rectifier and ignition coil with spark plug cap
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
very good professional, what we discussed on the phone is what he sent...that is, I didn't want the gearbox to be noisy...ok, that's what he told me he had, that's what he sent...everything ok
πολύ καλός επαγγελματίας ότι είπαμε στο τηλ αυτό έστειλε...δηλαδή δεν ήθελα το σασμάν να κάνει μύλο...οκ αυτό μου είπε έχω αυτό έστειλε..όλα οκ
Motor from 2010 and has endured the passion of Christ with openings - races... definitely has lost some performance but it doesn't break under any circumstances...
μοτέρ από το 2010 και έχει τραβήξει του Χριστού τα πάθη ανοίγματα - κόντρες...σίγουρα σε απόδοση έχει πέσει αλλά δεν σπάει με τπτ ...
26 / 3 / 2025 received with all accessories, it remains to be installed and I will return with a new update.
5 / 5 / 2025 Easy installation with the help of a mechanic, connection and trouble-free operation.
The only issue is the carburetor neck is a bit smaller, resulting in no space for the carburetor to be secured, so I used the old one.
4 / 7 / 2025 The first 1000 km are already behind us!!!
26 / 3 / 2025 παραλήφθηκε με όλα τα παρελκόμενα μένει να τοποθετηθεί κ θα επανέλθω με νέα ενημέρωση .
5 / 5 / 2025 Τοποθέτηση εύκολη με βοήθεια μηχανικού σύνδεση και απροβλημάτιστη λειτουργιά.
Το μόνο θέμα ο λαιμός του καρμπυρατέρ λίγο μικρότερος με αποτέλεσμα να μην υπάρχει χώρος για το καρμπυρατέρ να στερεωθεί έβαλα το παλιό.
4 / 7 /2025 Τα πρώτα 1000 χλμ ειναι κιόλας παρελθόν !!!
Removing the flywheel is impossible, no way to change the seals with the impact wrench to loosen it, the bolts get damaged. What can you do, burn it with a torch in hopes it loosens, but there's a risk of damaging the crankshaft bearings. Lowering the engine costs 200 euros to fix. Better to buy another one, but if it's for seals to have such issues, it's not worth it at all
Το βολάν να το βγάλεις δεν βγαίνει με καμία Παναγία για να αλλάξεις τσιμουχακια με το αεροκλειδο να το ξεσφιξεις χαλάνε η βόλτες τι να κάνεις να το κάψεις με το καμινέτο μπας και ξεσφιξει αλλά υπάρχει κίνδυνος να χαλάσεις πλατίνες στρόφαλο κατέβασμα μοτέρ 200ευρο για να φτιαχτεί καλύτερα παίρνεις άλλο αλλά αν είναι για τσιμουχακια να παθαίνει τέτοια πράγματα δεν συμφέρει καθολου
I have had it since 2012, I have done thousands of km. It's a great little bike. The oil changes every 1000 km. And at some point, I changed the discs to genuine Astra discs so it wouldn't skid. A trouble-free little bike
Το έχω από το 2012, έχω κάνει χιλιάδες χλμ. μια χαρά μοτεράκι είναι.Τα λαδακια του κάθε 1000 χλμ. Και κάποια στιγμή αλλαγή τα δισκάκια με δισκάκια γνήσια από astra για να μην πατειναρη. Απροβληματιστο μοτεράκι
First, let me clarify that I did not use the engine for a long time (not because it broke down but because I sold it).
I pushed it very hard and nothing happened to it.
Positives
1. Fast for its price, it revs well and really goes like a 1110cc (depending on what exhaust, carburetor, sprockets you use)
2. No modifications needed to fit if the mounts match (not regarding the wiring)
3. The engine is very simple to disassemble
4. I haven't seen it leak oil from gaskets and seals easily
Negatives
1. It consumes oil easily
2. The gearbox is very heavy and the gears do not engage easily
3. The wiring harness definitely needs modification, you have to cut and splice the stator wires to fit
4. They usually develop faults and the gearbox wears out easily
For a maximum of 240, get it, but don't think it's for heavy use.
Αρχικα να ξεκαθαρισω οτι το μοτερ δεν το δουλεψα πολυ καιρο (οχι επειδη χαλασε αλλα επειδη το πουλησα).
Το ζωριζα παρα πολυ και δεν ειχε παθει τπτ.
Θετικα
1. Γρηγορο για τα λεφτα του στροφαρει καλα κ παει οντως σαν 1110cc (αναλογος τι εξατμιση, καρμπυρατερ, γραναζια φορας)
2. Δεν θελει καμια πατεντα να μπει αμα ταιριάζουν οι βασεισ (οχι σε θεμα ρευματων)
3. Ειναι πολυ απλο το μοτερ σε θεμα λυσιματος
4. Δεν εχω δει να χανει λαδι απο φλατζες και τσιμουχες ευκολα
Αρνητικα
1. Τσιμπαει λαδια εύκολα
2 .Το κιβωτιο ειναι πολυ βαρυ και η ταχύτητες δεν κουμπώνουν ευκολα
3. Θελει σιγουρα πατεντα η πλεξουδα, κοψε ραψε τα καλωδια των πηνιων για να ταιριάζουν
4. Συνηθως βγαζουν βλαβες και κουρεβουν ευκολα σασμαν
Για max 240 παρτε το αλλα μην νομιζετε οτι ειναι για πολλα πολλα.
It is worth it and more, the powerful motor impressed me. I made the Argos-Leonidio route without any problem (about 80 km).
Αξίζει και με το παραπάνω πολύ δυνατό μοτέρ με εντυπωσίασε. Έκανα την διαδρομή Άργος-Λεωνίδιο χωρίς πρόβλημα(περίπου 80 χλμ).
Verified purchase
Perfect !!!!
Άψογα !!!!
In 4 years, I have changed 2 motors. I do not recommend it; I suggest Daytona instead
Μέσα σε 4 χρόνια έχω αλλάξει 2 μοτέρ.Δεν το συστήνω προτείνω καλύτερα Daytona
After 1.5 years, it got stuck on the third gear, which was a big disappointment because it would shift gears very quickly
μετά από 1.5 χρόνο κάρφωσε την τρίτη ταχύτητα μεγάλη απογοήτευση γιατί άνοιγε ταχύτητα πολύ γρήγορα
Very reliable motor and very powerful
Παρά πολύ αξιόπιστο μοτεράκι και παρά πολύ δυνατό
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
very good professional, what we discussed on the phone is what he sent...that is, I didn't want the gearbox to be noisy...ok, that's what he told me he had, that's what he sent...everything ok
πολύ καλός επαγγελματίας ότι είπαμε στο τηλ αυτό έστειλε...δηλαδή δεν ήθελα το σασμάν να κάνει μύλο...οκ αυτό μου είπε έχω αυτό έστειλε..όλα οκ
Motor from 2010 and has endured the passion of Christ with openings - races... definitely has lost some performance but it doesn't break under any circumstances...
μοτέρ από το 2010 και έχει τραβήξει του Χριστού τα πάθη ανοίγματα - κόντρες...σίγουρα σε απόδοση έχει πέσει αλλά δεν σπάει με τπτ ...
26 / 3 / 2025 received with all accessories, it remains to be installed and I will return with a new update.
5 / 5 / 2025 Easy installation with the help of a mechanic, connection and trouble-free operation.
The only issue is the carburetor neck is a bit smaller, resulting in no space for the carburetor to be secured, so I used the old one.
4 / 7 / 2025 The first 1000 km are already behind us!!!
26 / 3 / 2025 παραλήφθηκε με όλα τα παρελκόμενα μένει να τοποθετηθεί κ θα επανέλθω με νέα ενημέρωση .
5 / 5 / 2025 Τοποθέτηση εύκολη με βοήθεια μηχανικού σύνδεση και απροβλημάτιστη λειτουργιά.
Το μόνο θέμα ο λαιμός του καρμπυρατέρ λίγο μικρότερος με αποτέλεσμα να μην υπάρχει χώρος για το καρμπυρατέρ να στερεωθεί έβαλα το παλιό.
4 / 7 /2025 Τα πρώτα 1000 χλμ ειναι κιόλας παρελθόν !!!
Removing the flywheel is impossible, no way to change the seals with the impact wrench to loosen it, the bolts get damaged. What can you do, burn it with a torch in hopes it loosens, but there's a risk of damaging the crankshaft bearings. Lowering the engine costs 200 euros to fix. Better to buy another one, but if it's for seals to have such issues, it's not worth it at all
Το βολάν να το βγάλεις δεν βγαίνει με καμία Παναγία για να αλλάξεις τσιμουχακια με το αεροκλειδο να το ξεσφιξεις χαλάνε η βόλτες τι να κάνεις να το κάψεις με το καμινέτο μπας και ξεσφιξει αλλά υπάρχει κίνδυνος να χαλάσεις πλατίνες στρόφαλο κατέβασμα μοτέρ 200ευρο για να φτιαχτεί καλύτερα παίρνεις άλλο αλλά αν είναι για τσιμουχακια να παθαίνει τέτοια πράγματα δεν συμφέρει καθολου
I have had it since 2012, I have done thousands of km. It's a great little bike. The oil changes every 1000 km. And at some point, I changed the discs to genuine Astra discs so it wouldn't skid. A trouble-free little bike
Το έχω από το 2012, έχω κάνει χιλιάδες χλμ. μια χαρά μοτεράκι είναι.Τα λαδακια του κάθε 1000 χλμ. Και κάποια στιγμή αλλαγή τα δισκάκια με δισκάκια γνήσια από astra για να μην πατειναρη. Απροβληματιστο μοτεράκι
- Four-stroke, air-cooled, single-cylinder petrol engine
- 110 cubic centimeters (cc)
- Mechanical (manual start, without electric starter)
- Approximately 7-9 horsepower (depending on model and settings)
Carburetor, carburetor intake, carburetor screws & gaskets, drive sprocket, flywheel cover, gear lever, kickstarter, CDI unit, rectifier and ignition coil with spark plug cap
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
very good professional, what we discussed on the phone is what he sent...that is, I didn't want the gearbox to be noisy...ok, that's what he told me he had, that's what he sent...everything ok
πολύ καλός επαγγελματίας ότι είπαμε στο τηλ αυτό έστειλε...δηλαδή δεν ήθελα το σασμάν να κάνει μύλο...οκ αυτό μου είπε έχω αυτό έστειλε..όλα οκ
Motor from 2010 and has endured the passion of Christ with openings - races... definitely has lost some performance but it doesn't break under any circumstances...
μοτέρ από το 2010 και έχει τραβήξει του Χριστού τα πάθη ανοίγματα - κόντρες...σίγουρα σε απόδοση έχει πέσει αλλά δεν σπάει με τπτ ...
26 / 3 / 2025 received with all accessories, it remains to be installed and I will return with a new update.
5 / 5 / 2025 Easy installation with the help of a mechanic, connection and trouble-free operation.
The only issue is the carburetor neck is a bit smaller, resulting in no space for the carburetor to be secured, so I used the old one.
4 / 7 / 2025 The first 1000 km are already behind us!!!
26 / 3 / 2025 παραλήφθηκε με όλα τα παρελκόμενα μένει να τοποθετηθεί κ θα επανέλθω με νέα ενημέρωση .
5 / 5 / 2025 Τοποθέτηση εύκολη με βοήθεια μηχανικού σύνδεση και απροβλημάτιστη λειτουργιά.
Το μόνο θέμα ο λαιμός του καρμπυρατέρ λίγο μικρότερος με αποτέλεσμα να μην υπάρχει χώρος για το καρμπυρατέρ να στερεωθεί έβαλα το παλιό.
4 / 7 /2025 Τα πρώτα 1000 χλμ ειναι κιόλας παρελθόν !!!
Removing the flywheel is impossible, no way to change the seals with the impact wrench to loosen it, the bolts get damaged. What can you do, burn it with a torch in hopes it loosens, but there's a risk of damaging the crankshaft bearings. Lowering the engine costs 200 euros to fix. Better to buy another one, but if it's for seals to have such issues, it's not worth it at all
Το βολάν να το βγάλεις δεν βγαίνει με καμία Παναγία για να αλλάξεις τσιμουχακια με το αεροκλειδο να το ξεσφιξεις χαλάνε η βόλτες τι να κάνεις να το κάψεις με το καμινέτο μπας και ξεσφιξει αλλά υπάρχει κίνδυνος να χαλάσεις πλατίνες στρόφαλο κατέβασμα μοτέρ 200ευρο για να φτιαχτεί καλύτερα παίρνεις άλλο αλλά αν είναι για τσιμουχακια να παθαίνει τέτοια πράγματα δεν συμφέρει καθολου
I have had it since 2012, I have done thousands of km. It's a great little bike. The oil changes every 1000 km. And at some point, I changed the discs to genuine Astra discs so it wouldn't skid. A trouble-free little bike
Το έχω από το 2012, έχω κάνει χιλιάδες χλμ. μια χαρά μοτεράκι είναι.Τα λαδακια του κάθε 1000 χλμ. Και κάποια στιγμή αλλαγή τα δισκάκια με δισκάκια γνήσια από astra για να μην πατειναρη. Απροβληματιστο μοτεράκι
First, let me clarify that I did not use the engine for a long time (not because it broke down but because I sold it).
I pushed it very hard and nothing happened to it.
Positives
1. Fast for its price, it revs well and really goes like a 1110cc (depending on what exhaust, carburetor, sprockets you use)
2. No modifications needed to fit if the mounts match (not regarding the wiring)
3. The engine is very simple to disassemble
4. I haven't seen it leak oil from gaskets and seals easily
Negatives
1. It consumes oil easily
2. The gearbox is very heavy and the gears do not engage easily
3. The wiring harness definitely needs modification, you have to cut and splice the stator wires to fit
4. They usually develop faults and the gearbox wears out easily
For a maximum of 240, get it, but don't think it's for heavy use.
Αρχικα να ξεκαθαρισω οτι το μοτερ δεν το δουλεψα πολυ καιρο (οχι επειδη χαλασε αλλα επειδη το πουλησα).
Το ζωριζα παρα πολυ και δεν ειχε παθει τπτ.
Θετικα
1. Γρηγορο για τα λεφτα του στροφαρει καλα κ παει οντως σαν 1110cc (αναλογος τι εξατμιση, καρμπυρατερ, γραναζια φορας)
2. Δεν θελει καμια πατεντα να μπει αμα ταιριάζουν οι βασεισ (οχι σε θεμα ρευματων)
3. Ειναι πολυ απλο το μοτερ σε θεμα λυσιματος
4. Δεν εχω δει να χανει λαδι απο φλατζες και τσιμουχες ευκολα
Αρνητικα
1. Τσιμπαει λαδια εύκολα
2 .Το κιβωτιο ειναι πολυ βαρυ και η ταχύτητες δεν κουμπώνουν ευκολα
3. Θελει σιγουρα πατεντα η πλεξουδα, κοψε ραψε τα καλωδια των πηνιων για να ταιριάζουν
4. Συνηθως βγαζουν βλαβες και κουρεβουν ευκολα σασμαν
Για max 240 παρτε το αλλα μην νομιζετε οτι ειναι για πολλα πολλα.
It is worth it and more, the powerful motor impressed me. I made the Argos-Leonidio route without any problem (about 80 km).
Αξίζει και με το παραπάνω πολύ δυνατό μοτέρ με εντυπωσίασε. Έκανα την διαδρομή Άργος-Λεωνίδιο χωρίς πρόβλημα(περίπου 80 χλμ).
Verified purchase
Perfect !!!!
Άψογα !!!!
In 4 years, I have changed 2 motors. I do not recommend it; I suggest Daytona instead
Μέσα σε 4 χρόνια έχω αλλάξει 2 μοτέρ.Δεν το συστήνω προτείνω καλύτερα Daytona
After 1.5 years, it got stuck on the third gear, which was a big disappointment because it would shift gears very quickly
μετά από 1.5 χρόνο κάρφωσε την τρίτη ταχύτητα μεγάλη απογοήτευση γιατί άνοιγε ταχύτητα πολύ γρήγορα
Very reliable motor and very powerful
Παρά πολύ αξιόπιστο μοτεράκι και παρά πολύ δυνατό
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
very good professional, what we discussed on the phone is what he sent...that is, I didn't want the gearbox to be noisy...ok, that's what he told me he had, that's what he sent...everything ok
πολύ καλός επαγγελματίας ότι είπαμε στο τηλ αυτό έστειλε...δηλαδή δεν ήθελα το σασμάν να κάνει μύλο...οκ αυτό μου είπε έχω αυτό έστειλε..όλα οκ
Motor from 2010 and has endured the passion of Christ with openings - races... definitely has lost some performance but it doesn't break under any circumstances...
μοτέρ από το 2010 και έχει τραβήξει του Χριστού τα πάθη ανοίγματα - κόντρες...σίγουρα σε απόδοση έχει πέσει αλλά δεν σπάει με τπτ ...
26 / 3 / 2025 received with all accessories, it remains to be installed and I will return with a new update.
5 / 5 / 2025 Easy installation with the help of a mechanic, connection and trouble-free operation.
The only issue is the carburetor neck is a bit smaller, resulting in no space for the carburetor to be secured, so I used the old one.
4 / 7 / 2025 The first 1000 km are already behind us!!!
26 / 3 / 2025 παραλήφθηκε με όλα τα παρελκόμενα μένει να τοποθετηθεί κ θα επανέλθω με νέα ενημέρωση .
5 / 5 / 2025 Τοποθέτηση εύκολη με βοήθεια μηχανικού σύνδεση και απροβλημάτιστη λειτουργιά.
Το μόνο θέμα ο λαιμός του καρμπυρατέρ λίγο μικρότερος με αποτέλεσμα να μην υπάρχει χώρος για το καρμπυρατέρ να στερεωθεί έβαλα το παλιό.
4 / 7 /2025 Τα πρώτα 1000 χλμ ειναι κιόλας παρελθόν !!!
Removing the flywheel is impossible, no way to change the seals with the impact wrench to loosen it, the bolts get damaged. What can you do, burn it with a torch in hopes it loosens, but there's a risk of damaging the crankshaft bearings. Lowering the engine costs 200 euros to fix. Better to buy another one, but if it's for seals to have such issues, it's not worth it at all
Το βολάν να το βγάλεις δεν βγαίνει με καμία Παναγία για να αλλάξεις τσιμουχακια με το αεροκλειδο να το ξεσφιξεις χαλάνε η βόλτες τι να κάνεις να το κάψεις με το καμινέτο μπας και ξεσφιξει αλλά υπάρχει κίνδυνος να χαλάσεις πλατίνες στρόφαλο κατέβασμα μοτέρ 200ευρο για να φτιαχτεί καλύτερα παίρνεις άλλο αλλά αν είναι για τσιμουχακια να παθαίνει τέτοια πράγματα δεν συμφέρει καθολου
I have had it since 2012, I have done thousands of km. It's a great little bike. The oil changes every 1000 km. And at some point, I changed the discs to genuine Astra discs so it wouldn't skid. A trouble-free little bike
Το έχω από το 2012, έχω κάνει χιλιάδες χλμ. μια χαρά μοτεράκι είναι.Τα λαδακια του κάθε 1000 χλμ. Και κάποια στιγμή αλλαγή τα δισκάκια με δισκάκια γνήσια από astra για να μην πατειναρη. Απροβληματιστο μοτεράκι