Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
I used this particular mirror on a bicycle, mountain bike, and for city use, on asphalt in Athens, with city tires.
Positives: you can see to some extent while moving, and you can spot someone if they're coming.
Negatives: it vibrates (shakes) a lot while riding on the well-known Greek asphalt roads, making it very difficult to see. Things get better when there is fresh asphalt without potholes.
The mirror's adjustment gets messed up on the road due to the intense vibration, especially if you hit a bump, mainly because the only screw it has loosens over time.
And so we come to the last negative, which is that adjusting the mirror is very inconvenient because the single screw it has for adjustment on two levels (up-down / right-left) makes it very difficult and impractical.
τον εν λόγω καθρέπτη τον χρησιμοποίησα σε ποδήλατο, mountain bike, κ χρήση εντός πόλης, σε άσφαλτο στην Αθήνα, με λάστιχα πόλης
Στα θετικά : βλέπεις σε κάποιο βαθμό, ενώ είσαι εν κινήσει, κ μπορείς να δεις κάποιον αν έρχεται.
Στα αρνητικά : ταλαντώνεται (τρέμει) πάρα πολύ στους στην κίνηση στους γνωστούς ελληνικούς ασφαλτόδρομους, αυτό κάνει τη θέαση πολύ δύσκολη. Το πράγμα γίνεται καλύτερο όταν υπάρχει φρέσκια άσφαλτος χωρίς λακκούβες.
Η ρύθμιση του καθρέπτη χαλάει στο δρόμο, λόγω της έντονης ταλάντωσης, ιδίως αν πέσεις σε κάποιο σαμαράκι, κυρίως διότι η μοναδική βίδα που έχει χαλαρώνει με την πάροδο της ώρας.
Κ έτσι φτάνουμε κ στο τελευταίο αρνητικό είναι ότι η ρύθμιση του καθρέπτη είναι πολύ δύσχρηστη διότι η μια βίδα που έχει για τη ρύθμιση σε 2 επίπεδα πάνω-κάτω / δεξιά αριστερά το κάνει πολύ δύσκολο κ δύσχρηστο.
I used this particular mirror on a bicycle, mountain bike, and for city use, on asphalt in Athens, with city tires.
Positives: you can see to some extent while moving, and you can spot someone if they're coming.
Negatives: it vibrates (shakes) a lot while riding on the well-known Greek asphalt roads, making it very difficult to see. Things get better when there is fresh asphalt without potholes.
The mirror's adjustment gets messed up on the road due to the intense vibration, especially if you hit a bump, mainly because the only screw it has loosens over time.
And so we come to the last negative, which is that adjusting the mirror is very inconvenient because the single screw it has for adjustment on two levels (up-down / right-left) makes it very difficult and impractical.
τον εν λόγω καθρέπτη τον χρησιμοποίησα σε ποδήλατο, mountain bike, κ χρήση εντός πόλης, σε άσφαλτο στην Αθήνα, με λάστιχα πόλης
Στα θετικά : βλέπεις σε κάποιο βαθμό, ενώ είσαι εν κινήσει, κ μπορείς να δεις κάποιον αν έρχεται.
Στα αρνητικά : ταλαντώνεται (τρέμει) πάρα πολύ στους στην κίνηση στους γνωστούς ελληνικούς ασφαλτόδρομους, αυτό κάνει τη θέαση πολύ δύσκολη. Το πράγμα γίνεται καλύτερο όταν υπάρχει φρέσκια άσφαλτος χωρίς λακκούβες.
Η ρύθμιση του καθρέπτη χαλάει στο δρόμο, λόγω της έντονης ταλάντωσης, ιδίως αν πέσεις σε κάποιο σαμαράκι, κυρίως διότι η μοναδική βίδα που έχει χαλαρώνει με την πάροδο της ώρας.
Κ έτσι φτάνουμε κ στο τελευταίο αρνητικό είναι ότι η ρύθμιση του καθρέπτη είναι πολύ δύσχρηστη διότι η μια βίδα που έχει για τη ρύθμιση σε 2 επίπεδα πάνω-κάτω / δεξιά αριστερά το κάνει πολύ δύσκολο κ δύσχρηστο.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
I used this particular mirror on a bicycle, mountain bike, and for city use, on asphalt in Athens, with city tires.
Positives: you can see to some extent while moving, and you can spot someone if they're coming.
Negatives: it vibrates (shakes) a lot while riding on the well-known Greek asphalt roads, making it very difficult to see. Things get better when there is fresh asphalt without potholes.
The mirror's adjustment gets messed up on the road due to the intense vibration, especially if you hit a bump, mainly because the only screw it has loosens over time.
And so we come to the last negative, which is that adjusting the mirror is very inconvenient because the single screw it has for adjustment on two levels (up-down / right-left) makes it very difficult and impractical.
τον εν λόγω καθρέπτη τον χρησιμοποίησα σε ποδήλατο, mountain bike, κ χρήση εντός πόλης, σε άσφαλτο στην Αθήνα, με λάστιχα πόλης
Στα θετικά : βλέπεις σε κάποιο βαθμό, ενώ είσαι εν κινήσει, κ μπορείς να δεις κάποιον αν έρχεται.
Στα αρνητικά : ταλαντώνεται (τρέμει) πάρα πολύ στους στην κίνηση στους γνωστούς ελληνικούς ασφαλτόδρομους, αυτό κάνει τη θέαση πολύ δύσκολη. Το πράγμα γίνεται καλύτερο όταν υπάρχει φρέσκια άσφαλτος χωρίς λακκούβες.
Η ρύθμιση του καθρέπτη χαλάει στο δρόμο, λόγω της έντονης ταλάντωσης, ιδίως αν πέσεις σε κάποιο σαμαράκι, κυρίως διότι η μοναδική βίδα που έχει χαλαρώνει με την πάροδο της ώρας.
Κ έτσι φτάνουμε κ στο τελευταίο αρνητικό είναι ότι η ρύθμιση του καθρέπτη είναι πολύ δύσχρηστη διότι η μια βίδα που έχει για τη ρύθμιση σε 2 επίπεδα πάνω-κάτω / δεξιά αριστερά το κάνει πολύ δύσκολο κ δύσχρηστο.
I used this particular mirror on a bicycle, mountain bike, and for city use, on asphalt in Athens, with city tires.
Positives: you can see to some extent while moving, and you can spot someone if they're coming.
Negatives: it vibrates (shakes) a lot while riding on the well-known Greek asphalt roads, making it very difficult to see. Things get better when there is fresh asphalt without potholes.
The mirror's adjustment gets messed up on the road due to the intense vibration, especially if you hit a bump, mainly because the only screw it has loosens over time.
And so we come to the last negative, which is that adjusting the mirror is very inconvenient because the single screw it has for adjustment on two levels (up-down / right-left) makes it very difficult and impractical.
τον εν λόγω καθρέπτη τον χρησιμοποίησα σε ποδήλατο, mountain bike, κ χρήση εντός πόλης, σε άσφαλτο στην Αθήνα, με λάστιχα πόλης
Στα θετικά : βλέπεις σε κάποιο βαθμό, ενώ είσαι εν κινήσει, κ μπορείς να δεις κάποιον αν έρχεται.
Στα αρνητικά : ταλαντώνεται (τρέμει) πάρα πολύ στους στην κίνηση στους γνωστούς ελληνικούς ασφαλτόδρομους, αυτό κάνει τη θέαση πολύ δύσκολη. Το πράγμα γίνεται καλύτερο όταν υπάρχει φρέσκια άσφαλτος χωρίς λακκούβες.
Η ρύθμιση του καθρέπτη χαλάει στο δρόμο, λόγω της έντονης ταλάντωσης, ιδίως αν πέσεις σε κάποιο σαμαράκι, κυρίως διότι η μοναδική βίδα που έχει χαλαρώνει με την πάροδο της ώρας.
Κ έτσι φτάνουμε κ στο τελευταίο αρνητικό είναι ότι η ρύθμιση του καθρέπτη είναι πολύ δύσχρηστη διότι η μια βίδα που έχει για τη ρύθμιση σε 2 επίπεδα πάνω-κάτω / δεξιά αριστερά το κάνει πολύ δύσκολο κ δύσχρηστο.
