The new top-of-the-line full-face road helmet, the successor to the extremely popular N87. A bold and modern design highlights every detail, from the shell to the air intakes. Thanks to its rich technical features and generous standard equipment, it is the ideal helmet for every occasion, from city rides to the most challenging journeys, regardless of the motorcycle used and the destination to be reached.
Large Visor
The large surface of the anti-scratch visor enables wide and lateral vision, thus ensuring maximum driving comfort and increasing active safety.
The innovative visor mechanism with a tilting function allows for greater extension of the area covered by the Pinlock and reduces the risk of accidental opening/closing of the visor.
* The Pinlock anti-fog film is not included in the package
Microlock 2 Fastening
The Microlock 2 system is a dual-lever retention system with micrometric adjustment. It consists of a thermoplastic ergonomic opening lever and a second aluminum toothed retention lever.
Airbooster Technology
The exclusive "Airbooster Technology" system ensures optimal ventilation where the rider's head needs more air. The Nolan N80-8 extracts air from the top side and guarantees maximum comfort in extreme riding conditions.
Setup for N Com
The Nolan helmet has been configured and approved with an installed N Com communication system and the innovative Ess (emergency stop signal).
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
The helmet was purchased so that the Xlite 702GT would not be used in the city, but it has also been used on very long trips, on a motorcycle with excellent protection (R1200RT and SH300 with a large windshield).
Average sound insulation, good fit, but it becomes tiring (annoying) after a long time, average ventilation (even bad without pinlock, which is bought separately).
Tangible build quality is very good, although there are some creaks.
Sun protection is excellent.
Fortunately, there has been no need so far to test its safety, but it meets the latest European standards 2206.
It is not suitable at all for long distances, it becomes very tiring.
It is a city helmet and for relatively short suburban routes at low speeds, where it performs satisfactorily.
το κράνος αγοράστηκε για να μην χρησιμοποιείται το xlite 702GT στην πόλη, αλλά έχει χρησιμοποιηθεί και σε πολύ μεγάλες διαδρομές, σε μοτοσυκλέτα με εξαιρετική προστασία (R1200RT και SH300 με μεγάλη ζελατίνα).
Μετριότατη ηχομόνωση, καλή εφαρμογή, που κουράζει (ενοχλεί) όμως μετά από αρκετή ώρα, εξαερισμός μέτριος (έως κακός χωρίς pinlock, που αγοραζεται ξεχωριστα).
Aπτή ποιότητα κατασκευής πολύ καλή, αν και υπάρχουν τριξίματα.
Ηλιοπροστασία άριστη.
Δεν έχει χρειαστεί, ευτυχώς μέχρι τώρα, να γίνει διαπίστωση της ασφάλειας του, άλλα ικανοποιεί τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές 2206.
δεν κάνει σε καμιά περίπτωση για μεγάλες αποστάσεις, κουράζει πάρα πολύ.
Είναι κράνος πόλης και σχετικά μικρών περιαστικών διαδρομών με χαμηλές ταχύτητες, οπου εκει αποδιδει ικανοποιητικα.
good fit and good internal padding, otherwise it is noisy and has quite a few creaks, the ventilation seems good but fogs up very easily, compared to the ls2 I had and at half the price as well only in fit and internal padding it excels!!!
καλή εφαρμογή και καλή επένδυση εσωτερικά, κατά τα άλλα είναι θορυβώδης και έχει αρκετά τριξιματα,ο αερισμός φαίνεται καλός αλλά θολώνει πολύ εύκολα,σε σύγκριση με το ls2 που είχα και στην μισή τιμή κιόλας μόνο στην εφαρμογή και στην εσωτερική επένδυση υπερισχύει!!!
For the money, very good helmet.. good fit, good visibility, good materials.. ventilation could be better.. it makes noise at high speeds, but which one doesn't? very nice and overall a good choice..
Για τα χρηματα του πολυ καλο κρανος.. καλη εφαρμογη, καλη ορατοτητα, καλα υλικα.. ο αερισμος του θα μπορουσε και καλυτερος.. θορυβο εχει στα πολλα χιλιομετρα, αλλα και ποιο δεν εχει;; πολυ ομορφο και γενικα καλη επιλογη..
Very good in application, it doesn't tire you with side wind. I haven't used it for travel, only in the city and Attiki Odos. Definitely worth its money.
Πολύ καλό σε εφαρμογή,δεν σε κουράζει με πλάγιο άνεμο. Δεν το έχω χρησιμοποιήσει σε ταξίδι μόνο στην πόλη και Αττική οδό. Σίγουρα αξίζει τα λεφτά του.
Owner of the N80-8 here for a week now, unfortunately it was my first bad purchase for a helmet. My previous helmets were SHOEI (~400euro) and ICON (~220euro), and they were superior in terms of material quality and noise. I ride in the city with a scooter and it still makes noise even at 60-70 kilometers per hour. Also, its microlock is unacceptable, very tight and I have to wear it on the first "tooth" by force. Overall, in my opinion, the microlock is a bad mechanism, I prefer the double D Ring. However, as a helmet, it fits well on my head and meets the latest safety specifications.
Κάτοχος του Ν80-8 εδώ και μια εβδομάδα, δυστυχώς ήταν η πρώτη μου κακή αγορά σε κράνος. Τα προηγούμενά μου κράνη ήταν SHOEI (~400euro) και ICON (~220euro), και ήταν ανώτερα σε ποιότητα υλικών και σε θόρυβο. Κινούμαι στην πόλη με σκούτερ και σφυράει ακόμα και στα 60-70 χιλιόμετρα. Επίσης το microlock του είναι απαράδεκτο, πολύ σφιχτό και αναγκαστικά το φοράω στο πρώτο "δοντάκι". Γενικότερα κατά τη γνώμη μου το microlock είναι κακός μηχανισμός, προτιμώ το double D Ring.
Πάντως σαν κράνος εφαρμόζει καλά στο κεφάλι μου, και πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές ασφάλειας.
Very good helmet for its price, I had the previous version N87 for 5 years so I knew what I was getting, the plastics are not the best as it presents some creaking noises in general. After 120 km/h it has quite a bit of noise, but for this category you don't expect miracles.
Πολύ καλό κράνος για τα χρήματα του, είχα και την προηγούμενη έκδοση το Ν87 5 χρόνια οπότε ήξερα τι παίρνω, τα πλαστικά δεν μπορώ να πω οτι είναι και τα καλύτερα καθώς σε γενικές γραμμές παρουσιάζει κάποια τριξίματα. Μετά τα 120 έχει αρκετό θόρυβο, αλλά για την κατηγοριά αυτή δεν περιμένεις θαύματα.
Like all Nolan helmets, it is undoubtedly a value for money helmet for light use.
The ventilation is simply satisfactory.
The visor, without the pinlock, fogs up with the slightest stop at the traffic lights.
Also, it is definitely not a helmet for speeds over 120km/h.
For general light use, it is definitely worth its money.
But anyone who has worn a €450+ helmet on their head understands the difference in the first 5 minutes of riding.
Overall, it is worth its money, but only for specific use.
Note that the cheapest version (white with black plastics) does NOT include the pinlock.
Όπως όλα τα κράνη της Nolan,είναι αδιαμφισβήτητα ένα value for money κράνος ήπιας χρήσης.
Ο εξαερισμός είναι απλά ικανοποιητικός.
Η ζελατίνα δίχως το pinlock,θολώνει με το παραμικρό σταμάτημα στα φανάρια.
Επίσης σε καμία περίπτωση δεν είναι κράνος για ταχύτητες άνω των 120χλμ/ώρα.
Για γενική ήπια χρήση, σίγουρα αξίζει τα χρήματα του.
Αλλά όποιος έχει φορέσει στο κεφάλι του,κράνος των €450+, καταλαβαίνει τη διαφορά στα πρώτα 5' που θα οδηγήσει.
Γενικώς αξίζει τα χρήματα του αλλά μονάχα για συγκεκριμένη χρήση.
Υπόψιν πως η φτηνότερη εκδοχή του (λευκό με μαύρα πλαστικά) ΔΕΝ συμπεριλαμβάνει το pinlock.
Very good helmet, I recommend it. It comes with a booklet for instructions. Its visor is relatively easy to remove for cleaning. I bought the Small size (I have a relatively average head size) and at first it felt tight, but you easily get used to it and over time it loosens slightly, so it's better to choose a size that initially feels a bit tight as it will be more comfortable and safe later on.
Πολύ καλό κράνος το προτείνω. Έρχεται με βιβλιαράκι για οδηγίες. Η ζελατίνα του αφαιρείται σχετικά εύκολα για καθάρισμα. Αγόρασα το Small (έχω σχετικά κανονικό μέγεθος κεφαλιού) και στην αρχή με πίεζε αλλά το συνηθίζεις εύκολα και με τον καιρό ανοίγει ελαφρώς οπότε καλύτερα να επιλέξετε μέγεθος που στην αρχή σας ζορίζει λίγο καθώς στην συνέχεια θα είναι πιο άνετο και παράλληλα ασφαλές.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
The helmet was purchased so that the Xlite 702GT would not be used in the city, but it has also been used on very long trips, on a motorcycle with excellent protection (R1200RT and SH300 with a large windshield).
Average sound insulation, good fit, but it becomes tiring (annoying) after a long time, average ventilation (even bad without pinlock, which is bought separately).
Tangible build quality is very good, although there are some creaks.
Sun protection is excellent.
Fortunately, there has been no need so far to test its safety, but it meets the latest European standards 2206.
It is not suitable at all for long distances, it becomes very tiring.
It is a city helmet and for relatively short suburban routes at low speeds, where it performs satisfactorily.
το κράνος αγοράστηκε για να μην χρησιμοποιείται το xlite 702GT στην πόλη, αλλά έχει χρησιμοποιηθεί και σε πολύ μεγάλες διαδρομές, σε μοτοσυκλέτα με εξαιρετική προστασία (R1200RT και SH300 με μεγάλη ζελατίνα).
Μετριότατη ηχομόνωση, καλή εφαρμογή, που κουράζει (ενοχλεί) όμως μετά από αρκετή ώρα, εξαερισμός μέτριος (έως κακός χωρίς pinlock, που αγοραζεται ξεχωριστα).
Aπτή ποιότητα κατασκευής πολύ καλή, αν και υπάρχουν τριξίματα.
Ηλιοπροστασία άριστη.
Δεν έχει χρειαστεί, ευτυχώς μέχρι τώρα, να γίνει διαπίστωση της ασφάλειας του, άλλα ικανοποιεί τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές 2206.
δεν κάνει σε καμιά περίπτωση για μεγάλες αποστάσεις, κουράζει πάρα πολύ.
Είναι κράνος πόλης και σχετικά μικρών περιαστικών διαδρομών με χαμηλές ταχύτητες, οπου εκει αποδιδει ικανοποιητικα.
good fit and good internal padding, otherwise it is noisy and has quite a few creaks, the ventilation seems good but fogs up very easily, compared to the ls2 I had and at half the price as well only in fit and internal padding it excels!!!
καλή εφαρμογή και καλή επένδυση εσωτερικά, κατά τα άλλα είναι θορυβώδης και έχει αρκετά τριξιματα,ο αερισμός φαίνεται καλός αλλά θολώνει πολύ εύκολα,σε σύγκριση με το ls2 που είχα και στην μισή τιμή κιόλας μόνο στην εφαρμογή και στην εσωτερική επένδυση υπερισχύει!!!
For the money, very good helmet.. good fit, good visibility, good materials.. ventilation could be better.. it makes noise at high speeds, but which one doesn't? very nice and overall a good choice..
Για τα χρηματα του πολυ καλο κρανος.. καλη εφαρμογη, καλη ορατοτητα, καλα υλικα.. ο αερισμος του θα μπορουσε και καλυτερος.. θορυβο εχει στα πολλα χιλιομετρα, αλλα και ποιο δεν εχει;; πολυ ομορφο και γενικα καλη επιλογη..
The new top-of-the-line full-face road helmet, the successor to the extremely popular N87. A bold and modern design highlights every detail, from the shell to the air intakes. Thanks to its rich technical features and generous standard equipment, it is the ideal helmet for every occasion, from city rides to the most challenging journeys, regardless of the motorcycle used and the destination to be reached.
Large Visor
The large surface of the anti-scratch visor enables wide and lateral vision, thus ensuring maximum driving comfort and increasing active safety.
The innovative visor mechanism with a tilting function allows for greater extension of the area covered by the Pinlock and reduces the risk of accidental opening/closing of the visor.
* The Pinlock anti-fog film is not included in the package
Microlock 2 Fastening
The Microlock 2 system is a dual-lever retention system with micrometric adjustment. It consists of a thermoplastic ergonomic opening lever and a second aluminum toothed retention lever.
Airbooster Technology
The exclusive "Airbooster Technology" system ensures optimal ventilation where the rider's head needs more air. The Nolan N80-8 extracts air from the top side and guarantees maximum comfort in extreme riding conditions.
Setup for N Com
The Nolan helmet has been configured and approved with an installed N Com communication system and the innovative Ess (emergency stop signal).
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
The helmet was purchased so that the Xlite 702GT would not be used in the city, but it has also been used on very long trips, on a motorcycle with excellent protection (R1200RT and SH300 with a large windshield).
Average sound insulation, good fit, but it becomes tiring (annoying) after a long time, average ventilation (even bad without pinlock, which is bought separately).
Tangible build quality is very good, although there are some creaks.
Sun protection is excellent.
Fortunately, there has been no need so far to test its safety, but it meets the latest European standards 2206.
It is not suitable at all for long distances, it becomes very tiring.
It is a city helmet and for relatively short suburban routes at low speeds, where it performs satisfactorily.
το κράνος αγοράστηκε για να μην χρησιμοποιείται το xlite 702GT στην πόλη, αλλά έχει χρησιμοποιηθεί και σε πολύ μεγάλες διαδρομές, σε μοτοσυκλέτα με εξαιρετική προστασία (R1200RT και SH300 με μεγάλη ζελατίνα).
Μετριότατη ηχομόνωση, καλή εφαρμογή, που κουράζει (ενοχλεί) όμως μετά από αρκετή ώρα, εξαερισμός μέτριος (έως κακός χωρίς pinlock, που αγοραζεται ξεχωριστα).
Aπτή ποιότητα κατασκευής πολύ καλή, αν και υπάρχουν τριξίματα.
Ηλιοπροστασία άριστη.
Δεν έχει χρειαστεί, ευτυχώς μέχρι τώρα, να γίνει διαπίστωση της ασφάλειας του, άλλα ικανοποιεί τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές 2206.
δεν κάνει σε καμιά περίπτωση για μεγάλες αποστάσεις, κουράζει πάρα πολύ.
Είναι κράνος πόλης και σχετικά μικρών περιαστικών διαδρομών με χαμηλές ταχύτητες, οπου εκει αποδιδει ικανοποιητικα.
good fit and good internal padding, otherwise it is noisy and has quite a few creaks, the ventilation seems good but fogs up very easily, compared to the ls2 I had and at half the price as well only in fit and internal padding it excels!!!
καλή εφαρμογή και καλή επένδυση εσωτερικά, κατά τα άλλα είναι θορυβώδης και έχει αρκετά τριξιματα,ο αερισμός φαίνεται καλός αλλά θολώνει πολύ εύκολα,σε σύγκριση με το ls2 που είχα και στην μισή τιμή κιόλας μόνο στην εφαρμογή και στην εσωτερική επένδυση υπερισχύει!!!
For the money, very good helmet.. good fit, good visibility, good materials.. ventilation could be better.. it makes noise at high speeds, but which one doesn't? very nice and overall a good choice..
Για τα χρηματα του πολυ καλο κρανος.. καλη εφαρμογη, καλη ορατοτητα, καλα υλικα.. ο αερισμος του θα μπορουσε και καλυτερος.. θορυβο εχει στα πολλα χιλιομετρα, αλλα και ποιο δεν εχει;; πολυ ομορφο και γενικα καλη επιλογη..
Very good in application, it doesn't tire you with side wind. I haven't used it for travel, only in the city and Attiki Odos. Definitely worth its money.
Πολύ καλό σε εφαρμογή,δεν σε κουράζει με πλάγιο άνεμο. Δεν το έχω χρησιμοποιήσει σε ταξίδι μόνο στην πόλη και Αττική οδό. Σίγουρα αξίζει τα λεφτά του.
Owner of the N80-8 here for a week now, unfortunately it was my first bad purchase for a helmet. My previous helmets were SHOEI (~400euro) and ICON (~220euro), and they were superior in terms of material quality and noise. I ride in the city with a scooter and it still makes noise even at 60-70 kilometers per hour. Also, its microlock is unacceptable, very tight and I have to wear it on the first "tooth" by force. Overall, in my opinion, the microlock is a bad mechanism, I prefer the double D Ring. However, as a helmet, it fits well on my head and meets the latest safety specifications.
Κάτοχος του Ν80-8 εδώ και μια εβδομάδα, δυστυχώς ήταν η πρώτη μου κακή αγορά σε κράνος. Τα προηγούμενά μου κράνη ήταν SHOEI (~400euro) και ICON (~220euro), και ήταν ανώτερα σε ποιότητα υλικών και σε θόρυβο. Κινούμαι στην πόλη με σκούτερ και σφυράει ακόμα και στα 60-70 χιλιόμετρα. Επίσης το microlock του είναι απαράδεκτο, πολύ σφιχτό και αναγκαστικά το φοράω στο πρώτο "δοντάκι". Γενικότερα κατά τη γνώμη μου το microlock είναι κακός μηχανισμός, προτιμώ το double D Ring.
Πάντως σαν κράνος εφαρμόζει καλά στο κεφάλι μου, και πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές ασφάλειας.
Very good helmet for its price, I had the previous version N87 for 5 years so I knew what I was getting, the plastics are not the best as it presents some creaking noises in general. After 120 km/h it has quite a bit of noise, but for this category you don't expect miracles.
Πολύ καλό κράνος για τα χρήματα του, είχα και την προηγούμενη έκδοση το Ν87 5 χρόνια οπότε ήξερα τι παίρνω, τα πλαστικά δεν μπορώ να πω οτι είναι και τα καλύτερα καθώς σε γενικές γραμμές παρουσιάζει κάποια τριξίματα. Μετά τα 120 έχει αρκετό θόρυβο, αλλά για την κατηγοριά αυτή δεν περιμένεις θαύματα.
Like all Nolan helmets, it is undoubtedly a value for money helmet for light use.
The ventilation is simply satisfactory.
The visor, without the pinlock, fogs up with the slightest stop at the traffic lights.
Also, it is definitely not a helmet for speeds over 120km/h.
For general light use, it is definitely worth its money.
But anyone who has worn a €450+ helmet on their head understands the difference in the first 5 minutes of riding.
Overall, it is worth its money, but only for specific use.
Note that the cheapest version (white with black plastics) does NOT include the pinlock.
Όπως όλα τα κράνη της Nolan,είναι αδιαμφισβήτητα ένα value for money κράνος ήπιας χρήσης.
Ο εξαερισμός είναι απλά ικανοποιητικός.
Η ζελατίνα δίχως το pinlock,θολώνει με το παραμικρό σταμάτημα στα φανάρια.
Επίσης σε καμία περίπτωση δεν είναι κράνος για ταχύτητες άνω των 120χλμ/ώρα.
Για γενική ήπια χρήση, σίγουρα αξίζει τα χρήματα του.
Αλλά όποιος έχει φορέσει στο κεφάλι του,κράνος των €450+, καταλαβαίνει τη διαφορά στα πρώτα 5' που θα οδηγήσει.
Γενικώς αξίζει τα χρήματα του αλλά μονάχα για συγκεκριμένη χρήση.
Υπόψιν πως η φτηνότερη εκδοχή του (λευκό με μαύρα πλαστικά) ΔΕΝ συμπεριλαμβάνει το pinlock.
Very good helmet, I recommend it. It comes with a booklet for instructions. Its visor is relatively easy to remove for cleaning. I bought the Small size (I have a relatively average head size) and at first it felt tight, but you easily get used to it and over time it loosens slightly, so it's better to choose a size that initially feels a bit tight as it will be more comfortable and safe later on.
Πολύ καλό κράνος το προτείνω. Έρχεται με βιβλιαράκι για οδηγίες. Η ζελατίνα του αφαιρείται σχετικά εύκολα για καθάρισμα. Αγόρασα το Small (έχω σχετικά κανονικό μέγεθος κεφαλιού) και στην αρχή με πίεζε αλλά το συνηθίζεις εύκολα και με τον καιρό ανοίγει ελαφρώς οπότε καλύτερα να επιλέξετε μέγεθος που στην αρχή σας ζορίζει λίγο καθώς στην συνέχεια θα είναι πιο άνετο και παράλληλα ασφαλές.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
This is my second helmet I have ever owned. Previous one was a shark d-skwal 2. Can’t say I saw a huge upgrade with the N80-8. Feels quite noisy after 100km. The sun visor switch gets stuck sometimes and doesn’t pull up all the way, that was my biggest disappointment with this product. Overall I’d say it’s a good helmet for the price.
The helmet was purchased so that the Xlite 702GT would not be used in the city, but it has also been used on very long trips, on a motorcycle with excellent protection (R1200RT and SH300 with a large windshield).
Average sound insulation, good fit, but it becomes tiring (annoying) after a long time, average ventilation (even bad without pinlock, which is bought separately).
Tangible build quality is very good, although there are some creaks.
Sun protection is excellent.
Fortunately, there has been no need so far to test its safety, but it meets the latest European standards 2206.
It is not suitable at all for long distances, it becomes very tiring.
It is a city helmet and for relatively short suburban routes at low speeds, where it performs satisfactorily.
το κράνος αγοράστηκε για να μην χρησιμοποιείται το xlite 702GT στην πόλη, αλλά έχει χρησιμοποιηθεί και σε πολύ μεγάλες διαδρομές, σε μοτοσυκλέτα με εξαιρετική προστασία (R1200RT και SH300 με μεγάλη ζελατίνα).
Μετριότατη ηχομόνωση, καλή εφαρμογή, που κουράζει (ενοχλεί) όμως μετά από αρκετή ώρα, εξαερισμός μέτριος (έως κακός χωρίς pinlock, που αγοραζεται ξεχωριστα).
Aπτή ποιότητα κατασκευής πολύ καλή, αν και υπάρχουν τριξίματα.
Ηλιοπροστασία άριστη.
Δεν έχει χρειαστεί, ευτυχώς μέχρι τώρα, να γίνει διαπίστωση της ασφάλειας του, άλλα ικανοποιεί τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές 2206.
δεν κάνει σε καμιά περίπτωση για μεγάλες αποστάσεις, κουράζει πάρα πολύ.
Είναι κράνος πόλης και σχετικά μικρών περιαστικών διαδρομών με χαμηλές ταχύτητες, οπου εκει αποδιδει ικανοποιητικα.
good fit and good internal padding, otherwise it is noisy and has quite a few creaks, the ventilation seems good but fogs up very easily, compared to the ls2 I had and at half the price as well only in fit and internal padding it excels!!!
καλή εφαρμογή και καλή επένδυση εσωτερικά, κατά τα άλλα είναι θορυβώδης και έχει αρκετά τριξιματα,ο αερισμός φαίνεται καλός αλλά θολώνει πολύ εύκολα,σε σύγκριση με το ls2 που είχα και στην μισή τιμή κιόλας μόνο στην εφαρμογή και στην εσωτερική επένδυση υπερισχύει!!!
For the money, very good helmet.. good fit, good visibility, good materials.. ventilation could be better.. it makes noise at high speeds, but which one doesn't? very nice and overall a good choice..
Για τα χρηματα του πολυ καλο κρανος.. καλη εφαρμογη, καλη ορατοτητα, καλα υλικα.. ο αερισμος του θα μπορουσε και καλυτερος.. θορυβο εχει στα πολλα χιλιομετρα, αλλα και ποιο δεν εχει;; πολυ ομορφο και γενικα καλη επιλογη..