Worn on Town Mate, I work as a delivery driver and as you can understand, tested in all road conditions both in and out of the city. Due to their geometry, I am very satisfied on dry roads, fuel economy, easy rolling. They grip well on dry roads, and in wet conditions, they perform very well in terms of grip, but imagine on a town vehicle that has drum brakes and not disc brakes; even with these brakes, during sudden braking, they slip, especially if the road is initially wet with all the city pollutants.
Overall, I like them, I recommend them, but you need to maintain a greater distance from the vehicle in front on wet roads, because you might become "friends" with the one ahead. You need to have experience to control them on wet roads. Since in Greece we mostly have good weather, I prefer them. In the rain, reduce speed, obviously, and consider an additional 2 meters for braking to your surprise.
If you are concerned about braking on wet roads and immediate response, I would recommend a tire with more tread.
But then you lose a bit elsewhere, in terms of economy, rolling, and grip in corners and on dry roads.
There is no perfect tire for all conditions, obviously.
Φορεμένα σε Town Mate, δουλεύω διανομέας και όπως καταλαβαίνετε δοκιμασμένα σε όλες τις συνθήκες οδοστρώματος μέσα και έξω απο την πόλη. Λόγω της γεωμετρίας τους είμαι πολύ ευχαριστημένος στο στεγνό οδόστρωμα, οικονομία καυσίμου, εύκολη κύλιση. Βεντουζάρει στο στεγνό οδόστρωμα, στο βρεγμένο τα πάει πολύ καλά στο κράτημα, αλλά φανταστείτε στο ταούνι που έχει ταμπούρα και όχι δισκόφρενα, ακόμη και με αυτά τα φρένα στο απότομο φρενάρισμα γλιστράνε, ιδιαίτερα άν το οδόστρωμα είναι στην αρχή βρεγμένο με όλους τους ρύπους της πόλης.
Σε γενικές γραμμές μου αρέσουνε, τα συνιστώ, αλλά πρέπει να υπολογίζετε μεγαλύτερη απόσταση απο το προπορευόμενο όχημα σε βρεγμένο οδόστρωμα, γιατί μπορεί να γίνετε "φιλαράκια" με τον μπροστινό. Πρέπει να έχεις εμπειρία για να τα κοντρολάρεις στο βρεγμένο δρόμο. Επειδή στην Ελλάδα κατά το πλείστον έχουμε καλό καιρό τα προτιμώ. Στη βροχή μειώστε ταχύτητα, αυτονόητα και συνυπολογίζετε 2 μέτρα πλάς στο φρενάρισμα προς έκπληξη σας.
Άν σας ενδιαφέρει το φρενάρισμα στο βρεγμένο δρόμο και άμεση ανταπόκριση, θα συνιστούσα ένα ελαστικό με περισσότερη εγχάραξη.
Αλλά μετά χάνεται λίγο κάπου αλλού, οικονομία, κύλιση, και κράτημα στις στροφές και στο στεγνό δρόμο.
Τέλειο ελαστικό για όλες τις συνθήκες δεν υπάρχει, αυτονόητο.