The Givi offers a transparent windshield, ideal for protecting the rider during riding. This windshield is specifically designed for the Honda PCX 125 model, ensuring perfect fit and functionality.
...
The Givi offers a transparent windshield, ideal for protecting the rider during riding. This windshield is specifically designed for the Honda PCX 125 model, ensuring perfect fit and functionality.
The windshield is transparent, allowing the rider to maintain good visibility.
Of course, it is specially compatible with Honda PCX 125, offering easy...
Windshield scam ..........with misleading and vague speed test data......130 KM/H in calm conditions **logically** (those who understood, understood).........HONDA provides a windshield for the PCX with a metal base that attaches at 6 points. The company GIVI, for some mysterious reason, decided that only two metal brackets, which act like hammers, sorry, a base, above the dashboard and just the 4 screws of the factory windshield are needed. In short, if you don't manage to cause $000 damage on a trip from wind pressure, you will cause $000 damage from the poor quality of the road network. Anyone who buys it and wants to try it should ideally get it from a store that accepts refunds or exchanges.
https://www.youtube.com/watch?v=OQQRismHtKg HONDA
https://www.youtube.com/watch?v=23y-nZa0UUI GIVI
Ζελατίνα απάτη ..........με παραπλανητικά και ασαφή στοιχεία δοκιμών ταχύτητας......130 KM/H σε νηνεμία **λογικά** (όποιος κατάλαβε κατάλαβε).........Η HONDA δίνει ζελατίνα για το PCX με μεταλλική βάση που κουμπώνει σε 6 σημεία. Η εταιρεία GIVI για κάποιο μυστήριο λόγο έκρινε πως χρειάζονται μόνο δύο σιδεράκια που λειτουργούν σαν σφυριά, συγνώμη βάση, πάνω από το καντράν και μόνο τις 4 βίδες της εργοστασιακής ζελατίνας. Εν τάχει εάν δεν καταφέρεις να κάνεις ζημιά 000$ σε ταξίδι από την πίεση του ανέμου θα κάνεις ζημιά 000 $ από τις κακοτεχνίες του οδικού δυκτίου. Όποιος το αγοράσει και θέλει να δοκιμάσει καλό θα είναι να το πάρει από κατάστημα που δέχεται επιστροφές χρημάτων ή αλλαγές.
https://www.youtube.com/watch?v=OQQRismHtKg HONDA
https://www.youtube.com/watch?v=23y-nZa0UUI GIVI
The windshield was purchased for the pcx 125 model 2021 and later.
First use: Initially, it seems to function satisfactorily in the wind as it covers the entire head. Also, the indentations on the sides are designed so that the mirrors do not hit when someone turns the handlebars or turns all the way to the right or left.
Speed restriction: I have the impression that it slightly reduces speed and is not as powerful as before during acceleration, but this is a minor issue as it goes almost unnoticed compared to the purpose for which it was purchased.
Wind resistance: The genuine Honda windshield appears to be more sturdy and reliable. However, it does not cover the head completely, reaching only a point on the chest, which means it can be problematic in winter and windy conditions. This particular windshield does not have the same durability as the genuine Honda windshield, but it seems to cover the necessary areas much better, such as the chest and head. I am 1.76 meters tall and I have no issues with wind hitting me.
Installation: The workshop I asked said that they installed this windshield easily. Since it is tall, it has the bases (which we buy separately) on which there are two metals that connect to the point where the motorcycle's dashboard is, so that it does not face any issues with the wind. This does not create any problems for the bike or cause the plastics to break.
Note: At first glance, personally, I believe that the windshield seems good and worth purchasing, but I will provide further comments after the winter and after it has faced all the rain and wind, as its use will be for delivery work on a platform.
Thank you for your time.
Η ζελατίνα αγοράστηκε για το pcx 125 μοντέλο 2021 και έπειτα.
1η χρήση: Σε Πρώτη φάση δείχνει να λειτουργεί ικανοποιητικά στον άνεμο διότι καλύπτει όλο το κεφάλι. Επίσης στα πλάγια η εγκοπές που έχει είναι για να μην βρίσκουν οι καθρέφτες όταν γυρίσει κάποιος/α το τιμόνι ή τέρμα δεξιά ή τέρμα αριστερά.
Περιορισμός ταχύτητας: Έχω την εντύπωση ότι μου φάνηκε να κόβει λίγο και να μην είναι τόσο δυνατό όσο ήταν πριν στην εκκίνηση, αλλά μικρό το κακό διότι περνάει σχεδόν απαρατήρητο συγκριτικά πάντα με τον σκοπό που έγινε η αγορά της.
Αντοχή στον άνεμο: Γνήσια ζελατίνα της Χόντα φαίνεται πιο στιβαρή και πιο αξιόπιστη. Βέβαια δε σου καλύπτει το κεφάλι οπότε φτάνει μέχρι ένα σημείο του θώρακα το οποίο σημαίνει ότι στο χειμώνα και σε ανέμους δημιουργεί πρόβλημα. Η συγκεκριμένη ζελατίνα δεν έχει την ίδια στιβαρότητα την οποία έχει γνήσια ζελατίνα της Χόντα, αλλά φαίνεται ότι καλύπτει πάρα πολύ καλύτερα τα σημεία που χρειαζόμαστε, όπως του θώρακα και το κεφάλι. Το ύψος μου είναι 1,76 και δεν έχω καθόλου πρόβλημα το να με χτυπάει ο αέρας.
Τοποθέτηση: Το συνεργείο που ρώτησα μου είπε ότι τοποθέτησε την συγκεκριμένη ζελατίνας με ευκολία. Επειδή είναι ψηλή έχει τις βάσεις(τις οποίες αγοράζουμε έξτρα) στις οποίες υπάρχουν δύο μέταλλα που ενώνονται με το σημείο που είναι το καντράν της μοτοσυκλέτας για να μην αντιμετωπίζει πρόβλημα στους ανέμους, χωρίς αυτό να δημιουργεί κάποιο πρόβλημα στο μηχανάκι για να έχει θέμα να σπάσει τα πλαστικά.
Σημείωση: Εκ πρώτης όψεως προσωπικά πιστεύω ότι η ζελατίνα φαίνεται καλή και αξίζει την αγορά της, αλλά θα επανέλθω με σχόλια αφού περάσει ο χειμώνας και έχει αντιμετωπίσει όλες τις βροχές και τους ανέμους, διότι η χρήση της θα είναι για εργασία διανομής(delivery) σε πλατφόρμα.
Windshield scam ..........with misleading and vague speed test data......130 KM/H in calm conditions **logically** (those who understood, understood).........HONDA provides a windshield for the PCX with a metal base that attaches at 6 points. The company GIVI, for some mysterious reason, decided that only two metal brackets, which act like hammers, sorry, a base, above the dashboard and just the 4 screws of the factory windshield are needed. In short, if you don't manage to cause $000 damage on a trip from wind pressure, you will cause $000 damage from the poor quality of the road network. Anyone who buys it and wants to try it should ideally get it from a store that accepts refunds or exchanges.
https://www.youtube.com/watch?v=OQQRismHtKg HONDA
https://www.youtube.com/watch?v=23y-nZa0UUI GIVI
Ζελατίνα απάτη ..........με παραπλανητικά και ασαφή στοιχεία δοκιμών ταχύτητας......130 KM/H σε νηνεμία **λογικά** (όποιος κατάλαβε κατάλαβε).........Η HONDA δίνει ζελατίνα για το PCX με μεταλλική βάση που κουμπώνει σε 6 σημεία. Η εταιρεία GIVI για κάποιο μυστήριο λόγο έκρινε πως χρειάζονται μόνο δύο σιδεράκια που λειτουργούν σαν σφυριά, συγνώμη βάση, πάνω από το καντράν και μόνο τις 4 βίδες της εργοστασιακής ζελατίνας. Εν τάχει εάν δεν καταφέρεις να κάνεις ζημιά 000$ σε ταξίδι από την πίεση του ανέμου θα κάνεις ζημιά 000 $ από τις κακοτεχνίες του οδικού δυκτίου. Όποιος το αγοράσει και θέλει να δοκιμάσει καλό θα είναι να το πάρει από κατάστημα που δέχεται επιστροφές χρημάτων ή αλλαγές.
https://www.youtube.com/watch?v=OQQRismHtKg HONDA
https://www.youtube.com/watch?v=23y-nZa0UUI GIVI
The windshield was purchased for the pcx 125 model 2021 and later.
First use: Initially, it seems to function satisfactorily in the wind as it covers the entire head. Also, the indentations on the sides are designed so that the mirrors do not hit when someone turns the handlebars or turns all the way to the right or left.
Speed restriction: I have the impression that it slightly reduces speed and is not as powerful as before during acceleration, but this is a minor issue as it goes almost unnoticed compared to the purpose for which it was purchased.
Wind resistance: The genuine Honda windshield appears to be more sturdy and reliable. However, it does not cover the head completely, reaching only a point on the chest, which means it can be problematic in winter and windy conditions. This particular windshield does not have the same durability as the genuine Honda windshield, but it seems to cover the necessary areas much better, such as the chest and head. I am 1.76 meters tall and I have no issues with wind hitting me.
Installation: The workshop I asked said that they installed this windshield easily. Since it is tall, it has the bases (which we buy separately) on which there are two metals that connect to the point where the motorcycle's dashboard is, so that it does not face any issues with the wind. This does not create any problems for the bike or cause the plastics to break.
Note: At first glance, personally, I believe that the windshield seems good and worth purchasing, but I will provide further comments after the winter and after it has faced all the rain and wind, as its use will be for delivery work on a platform.
Thank you for your time.
Η ζελατίνα αγοράστηκε για το pcx 125 μοντέλο 2021 και έπειτα.
1η χρήση: Σε Πρώτη φάση δείχνει να λειτουργεί ικανοποιητικά στον άνεμο διότι καλύπτει όλο το κεφάλι. Επίσης στα πλάγια η εγκοπές που έχει είναι για να μην βρίσκουν οι καθρέφτες όταν γυρίσει κάποιος/α το τιμόνι ή τέρμα δεξιά ή τέρμα αριστερά.
Περιορισμός ταχύτητας: Έχω την εντύπωση ότι μου φάνηκε να κόβει λίγο και να μην είναι τόσο δυνατό όσο ήταν πριν στην εκκίνηση, αλλά μικρό το κακό διότι περνάει σχεδόν απαρατήρητο συγκριτικά πάντα με τον σκοπό που έγινε η αγορά της.
Αντοχή στον άνεμο: Γνήσια ζελατίνα της Χόντα φαίνεται πιο στιβαρή και πιο αξιόπιστη. Βέβαια δε σου καλύπτει το κεφάλι οπότε φτάνει μέχρι ένα σημείο του θώρακα το οποίο σημαίνει ότι στο χειμώνα και σε ανέμους δημιουργεί πρόβλημα. Η συγκεκριμένη ζελατίνα δεν έχει την ίδια στιβαρότητα την οποία έχει γνήσια ζελατίνα της Χόντα, αλλά φαίνεται ότι καλύπτει πάρα πολύ καλύτερα τα σημεία που χρειαζόμαστε, όπως του θώρακα και το κεφάλι. Το ύψος μου είναι 1,76 και δεν έχω καθόλου πρόβλημα το να με χτυπάει ο αέρας.
Τοποθέτηση: Το συνεργείο που ρώτησα μου είπε ότι τοποθέτησε την συγκεκριμένη ζελατίνας με ευκολία. Επειδή είναι ψηλή έχει τις βάσεις(τις οποίες αγοράζουμε έξτρα) στις οποίες υπάρχουν δύο μέταλλα που ενώνονται με το σημείο που είναι το καντράν της μοτοσυκλέτας για να μην αντιμετωπίζει πρόβλημα στους ανέμους, χωρίς αυτό να δημιουργεί κάποιο πρόβλημα στο μηχανάκι για να έχει θέμα να σπάσει τα πλαστικά.
Σημείωση: Εκ πρώτης όψεως προσωπικά πιστεύω ότι η ζελατίνα φαίνεται καλή και αξίζει την αγορά της, αλλά θα επανέλθω με σχόλια αφού περάσει ο χειμώνας και έχει αντιμετωπίσει όλες τις βροχές και τους ανέμους, διότι η χρήση της θα είναι για εργασία διανομής(delivery) σε πλατφόρμα.
The Givi offers a transparent windshield, ideal for protecting the rider during riding. This windshield is specifically designed for the Honda PCX 125 model, ensuring perfect fit and functionality.
The windshield is transparent, allowing the rider to maintain good visibility.
Of course, it is specially compatible with Honda PCX 125, offering easy installation and stable performance.
With the Givi transparent windshield, riders can enjoy a comfortable and safe ride while protecting themselves from the wind and the elements of nature.
Windshield scam ..........with misleading and vague speed test data......130 KM/H in calm conditions **logically** (those who understood, understood).........HONDA provides a windshield for the PCX with a metal base that attaches at 6 points. The company GIVI, for some mysterious reason, decided that only two metal brackets, which act like hammers, sorry, a base, above the dashboard and just the 4 screws of the factory windshield are needed. In short, if you don't manage to cause $000 damage on a trip from wind pressure, you will cause $000 damage from the poor quality of the road network. Anyone who buys it and wants to try it should ideally get it from a store that accepts refunds or exchanges.
https://www.youtube.com/watch?v=OQQRismHtKg HONDA
https://www.youtube.com/watch?v=23y-nZa0UUI GIVI
Ζελατίνα απάτη ..........με παραπλανητικά και ασαφή στοιχεία δοκιμών ταχύτητας......130 KM/H σε νηνεμία **λογικά** (όποιος κατάλαβε κατάλαβε).........Η HONDA δίνει ζελατίνα για το PCX με μεταλλική βάση που κουμπώνει σε 6 σημεία. Η εταιρεία GIVI για κάποιο μυστήριο λόγο έκρινε πως χρειάζονται μόνο δύο σιδεράκια που λειτουργούν σαν σφυριά, συγνώμη βάση, πάνω από το καντράν και μόνο τις 4 βίδες της εργοστασιακής ζελατίνας. Εν τάχει εάν δεν καταφέρεις να κάνεις ζημιά 000$ σε ταξίδι από την πίεση του ανέμου θα κάνεις ζημιά 000 $ από τις κακοτεχνίες του οδικού δυκτίου. Όποιος το αγοράσει και θέλει να δοκιμάσει καλό θα είναι να το πάρει από κατάστημα που δέχεται επιστροφές χρημάτων ή αλλαγές.
https://www.youtube.com/watch?v=OQQRismHtKg HONDA
https://www.youtube.com/watch?v=23y-nZa0UUI GIVI
The windshield was purchased for the pcx 125 model 2021 and later.
First use: Initially, it seems to function satisfactorily in the wind as it covers the entire head. Also, the indentations on the sides are designed so that the mirrors do not hit when someone turns the handlebars or turns all the way to the right or left.
Speed restriction: I have the impression that it slightly reduces speed and is not as powerful as before during acceleration, but this is a minor issue as it goes almost unnoticed compared to the purpose for which it was purchased.
Wind resistance: The genuine Honda windshield appears to be more sturdy and reliable. However, it does not cover the head completely, reaching only a point on the chest, which means it can be problematic in winter and windy conditions. This particular windshield does not have the same durability as the genuine Honda windshield, but it seems to cover the necessary areas much better, such as the chest and head. I am 1.76 meters tall and I have no issues with wind hitting me.
Installation: The workshop I asked said that they installed this windshield easily. Since it is tall, it has the bases (which we buy separately) on which there are two metals that connect to the point where the motorcycle's dashboard is, so that it does not face any issues with the wind. This does not create any problems for the bike or cause the plastics to break.
Note: At first glance, personally, I believe that the windshield seems good and worth purchasing, but I will provide further comments after the winter and after it has faced all the rain and wind, as its use will be for delivery work on a platform.
Thank you for your time.
Η ζελατίνα αγοράστηκε για το pcx 125 μοντέλο 2021 και έπειτα.
1η χρήση: Σε Πρώτη φάση δείχνει να λειτουργεί ικανοποιητικά στον άνεμο διότι καλύπτει όλο το κεφάλι. Επίσης στα πλάγια η εγκοπές που έχει είναι για να μην βρίσκουν οι καθρέφτες όταν γυρίσει κάποιος/α το τιμόνι ή τέρμα δεξιά ή τέρμα αριστερά.
Περιορισμός ταχύτητας: Έχω την εντύπωση ότι μου φάνηκε να κόβει λίγο και να μην είναι τόσο δυνατό όσο ήταν πριν στην εκκίνηση, αλλά μικρό το κακό διότι περνάει σχεδόν απαρατήρητο συγκριτικά πάντα με τον σκοπό που έγινε η αγορά της.
Αντοχή στον άνεμο: Γνήσια ζελατίνα της Χόντα φαίνεται πιο στιβαρή και πιο αξιόπιστη. Βέβαια δε σου καλύπτει το κεφάλι οπότε φτάνει μέχρι ένα σημείο του θώρακα το οποίο σημαίνει ότι στο χειμώνα και σε ανέμους δημιουργεί πρόβλημα. Η συγκεκριμένη ζελατίνα δεν έχει την ίδια στιβαρότητα την οποία έχει γνήσια ζελατίνα της Χόντα, αλλά φαίνεται ότι καλύπτει πάρα πολύ καλύτερα τα σημεία που χρειαζόμαστε, όπως του θώρακα και το κεφάλι. Το ύψος μου είναι 1,76 και δεν έχω καθόλου πρόβλημα το να με χτυπάει ο αέρας.
Τοποθέτηση: Το συνεργείο που ρώτησα μου είπε ότι τοποθέτησε την συγκεκριμένη ζελατίνας με ευκολία. Επειδή είναι ψηλή έχει τις βάσεις(τις οποίες αγοράζουμε έξτρα) στις οποίες υπάρχουν δύο μέταλλα που ενώνονται με το σημείο που είναι το καντράν της μοτοσυκλέτας για να μην αντιμετωπίζει πρόβλημα στους ανέμους, χωρίς αυτό να δημιουργεί κάποιο πρόβλημα στο μηχανάκι για να έχει θέμα να σπάσει τα πλαστικά.
Σημείωση: Εκ πρώτης όψεως προσωπικά πιστεύω ότι η ζελατίνα φαίνεται καλή και αξίζει την αγορά της, αλλά θα επανέλθω με σχόλια αφού περάσει ο χειμώνας και έχει αντιμετωπίσει όλες τις βροχές και τους ανέμους, διότι η χρήση της θα είναι για εργασία διανομής(delivery) σε πλατφόρμα.
Windshield scam ..........with misleading and vague speed test data......130 KM/H in calm conditions **logically** (those who understood, understood).........HONDA provides a windshield for the PCX with a metal base that attaches at 6 points. The company GIVI, for some mysterious reason, decided that only two metal brackets, which act like hammers, sorry, a base, above the dashboard and just the 4 screws of the factory windshield are needed. In short, if you don't manage to cause $000 damage on a trip from wind pressure, you will cause $000 damage from the poor quality of the road network. Anyone who buys it and wants to try it should ideally get it from a store that accepts refunds or exchanges.
https://www.youtube.com/watch?v=OQQRismHtKg HONDA
https://www.youtube.com/watch?v=23y-nZa0UUI GIVI
Ζελατίνα απάτη ..........με παραπλανητικά και ασαφή στοιχεία δοκιμών ταχύτητας......130 KM/H σε νηνεμία **λογικά** (όποιος κατάλαβε κατάλαβε).........Η HONDA δίνει ζελατίνα για το PCX με μεταλλική βάση που κουμπώνει σε 6 σημεία. Η εταιρεία GIVI για κάποιο μυστήριο λόγο έκρινε πως χρειάζονται μόνο δύο σιδεράκια που λειτουργούν σαν σφυριά, συγνώμη βάση, πάνω από το καντράν και μόνο τις 4 βίδες της εργοστασιακής ζελατίνας. Εν τάχει εάν δεν καταφέρεις να κάνεις ζημιά 000$ σε ταξίδι από την πίεση του ανέμου θα κάνεις ζημιά 000 $ από τις κακοτεχνίες του οδικού δυκτίου. Όποιος το αγοράσει και θέλει να δοκιμάσει καλό θα είναι να το πάρει από κατάστημα που δέχεται επιστροφές χρημάτων ή αλλαγές.
https://www.youtube.com/watch?v=OQQRismHtKg HONDA
https://www.youtube.com/watch?v=23y-nZa0UUI GIVI
The windshield was purchased for the pcx 125 model 2021 and later.
First use: Initially, it seems to function satisfactorily in the wind as it covers the entire head. Also, the indentations on the sides are designed so that the mirrors do not hit when someone turns the handlebars or turns all the way to the right or left.
Speed restriction: I have the impression that it slightly reduces speed and is not as powerful as before during acceleration, but this is a minor issue as it goes almost unnoticed compared to the purpose for which it was purchased.
Wind resistance: The genuine Honda windshield appears to be more sturdy and reliable. However, it does not cover the head completely, reaching only a point on the chest, which means it can be problematic in winter and windy conditions. This particular windshield does not have the same durability as the genuine Honda windshield, but it seems to cover the necessary areas much better, such as the chest and head. I am 1.76 meters tall and I have no issues with wind hitting me.
Installation: The workshop I asked said that they installed this windshield easily. Since it is tall, it has the bases (which we buy separately) on which there are two metals that connect to the point where the motorcycle's dashboard is, so that it does not face any issues with the wind. This does not create any problems for the bike or cause the plastics to break.
Note: At first glance, personally, I believe that the windshield seems good and worth purchasing, but I will provide further comments after the winter and after it has faced all the rain and wind, as its use will be for delivery work on a platform.
Thank you for your time.
Η ζελατίνα αγοράστηκε για το pcx 125 μοντέλο 2021 και έπειτα.
1η χρήση: Σε Πρώτη φάση δείχνει να λειτουργεί ικανοποιητικά στον άνεμο διότι καλύπτει όλο το κεφάλι. Επίσης στα πλάγια η εγκοπές που έχει είναι για να μην βρίσκουν οι καθρέφτες όταν γυρίσει κάποιος/α το τιμόνι ή τέρμα δεξιά ή τέρμα αριστερά.
Περιορισμός ταχύτητας: Έχω την εντύπωση ότι μου φάνηκε να κόβει λίγο και να μην είναι τόσο δυνατό όσο ήταν πριν στην εκκίνηση, αλλά μικρό το κακό διότι περνάει σχεδόν απαρατήρητο συγκριτικά πάντα με τον σκοπό που έγινε η αγορά της.
Αντοχή στον άνεμο: Γνήσια ζελατίνα της Χόντα φαίνεται πιο στιβαρή και πιο αξιόπιστη. Βέβαια δε σου καλύπτει το κεφάλι οπότε φτάνει μέχρι ένα σημείο του θώρακα το οποίο σημαίνει ότι στο χειμώνα και σε ανέμους δημιουργεί πρόβλημα. Η συγκεκριμένη ζελατίνα δεν έχει την ίδια στιβαρότητα την οποία έχει γνήσια ζελατίνα της Χόντα, αλλά φαίνεται ότι καλύπτει πάρα πολύ καλύτερα τα σημεία που χρειαζόμαστε, όπως του θώρακα και το κεφάλι. Το ύψος μου είναι 1,76 και δεν έχω καθόλου πρόβλημα το να με χτυπάει ο αέρας.
Τοποθέτηση: Το συνεργείο που ρώτησα μου είπε ότι τοποθέτησε την συγκεκριμένη ζελατίνας με ευκολία. Επειδή είναι ψηλή έχει τις βάσεις(τις οποίες αγοράζουμε έξτρα) στις οποίες υπάρχουν δύο μέταλλα που ενώνονται με το σημείο που είναι το καντράν της μοτοσυκλέτας για να μην αντιμετωπίζει πρόβλημα στους ανέμους, χωρίς αυτό να δημιουργεί κάποιο πρόβλημα στο μηχανάκι για να έχει θέμα να σπάσει τα πλαστικά.
Σημείωση: Εκ πρώτης όψεως προσωπικά πιστεύω ότι η ζελατίνα φαίνεται καλή και αξίζει την αγορά της, αλλά θα επανέλθω με σχόλια αφού περάσει ο χειμώνας και έχει αντιμετωπίσει όλες τις βροχές και τους ανέμους, διότι η χρήση της θα είναι για εργασία διανομής(delivery) σε πλατφόρμα.