Set the delivery location to see products according to your choice.
Features:
Features:
Features:
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
It works very well and is a well-designed product. It opens and closes very easily with one movement and at a good price.
Δουλεύει πολύ καλά και είναι καλοσχεδιασμένο προϊόν. Ανοίγει και κλείνει πολύ εύκολα με μια κίνηση και σε καλή τιμή.
Almost a year installed, it broke and my licence plate fell off while i was riding on the road. Disappointment.
4 stars only because it is not like in the photo, let me explain:
In the photo, there is a single line where you can place the screws wherever you want, while what you receive has standard positions for screws that are not the same as the stock ones. So you have to make a hole next to the existing hole on the plate. Other than that, it fits very well
4 αστερια μονο και μονο επειδη δεν ειναι οπως στην φωτογραφια εξηγώ:
Στην φωτογραφια εχει μία ενιαία γραμμή που μπορείς να βάλεις τις βίδες οπου θες ενώ αυτό που έρχεται έχει στάνταρ θέσεις για βίδες οι οποίες δεν είναι ίδιες με την stock. Δηλαδή πρέπει να κάνεις τρύπα δίπλα από την τρύπα που ήδη υπάρχει στην πινακιδα . Κατά τα άλλα έχει πολύ καλή εφαρμογή
The tracer 9 is exactly as it should be. It does not hide the flashes if you put the license plate at the base limit. It is stable. It is easily installed. It has enough tilt when open to "cut" the water from the tire.
Σε tracer 9 είναι ακριβώς όπως πρέπει. Δεν κρύβει τα φλας αν βάλεις την πινακίδα στο όριο της βάσης. Είναι σταθερή. Τοποθετείται εύκολα. Έχει αρκετή κλίση όταν είναι ανοιχτή ώστε να "κόβει" τα νερά από το λάστιχο.
Well, first of all, let me mention that it is the most BEAUTIFUL investment on the motorcycle if you want to replace something boring on a tracer 700 from 23 like in my case. Honestly, I had many doubts before doing it, but let's analyze them one by one.
1. NO ONE tells you that if you install this product, you have to have your license plate covered and be illegal. It's your choice what you will do. That's why I highly recommend such an upgrade to get rid of the ugly factory base and replace it with a more sporty and elegant one, even if you have it fixed underneath to show the license plate as it should.
2. The product is the cheapest equivalent for a tracer 700 compared to others I searched for, but there is no reason to worry as the construction is sturdy, beautiful, and well-designed. It even comes with a 1-year warranty.
3. It has a slot for the factory turn signals and fits very well in the factory holes of the tail. Only the license plate will need new holes because they are not at the same distances as the dealership's. Also, you will need to remove the dealer's advertising frame because the one I left didn't close until I fully removed it and left only the license plate. The open-close action can be done with one hand and it is fully practical.
4. Personally, I didn't install it myself because the motorcycle is new and I don't want to get my hands dirty, so I went to a mechanic in the neighborhood that I found through Google Maps and after calling, I went to have him install it for me. It took a maximum of 1 hour and 20 minutes, and that's because the guy didn't have much experience with such modifications (he had only done 5 or 6 similar ones, and not even on this specific model to know). It cost me 15 euros to have him install it. So, the total came to 65+15=80 euros.
5. Without mentioning competitive products, I have to say that it has nothing to envy from the others. In fact, a very well-known company that everyone told me to use required an additional purchase of turn signals that fit the famous base. With all of this, it would have exceeded 200 euros without installation. Absolutely no reason in my opinion...
I will come back with endurance over time, although I have no doubts at all. I highly recommend it with closed eyes.
Λοιπόν, αρχικά να αναφέρω οτι είναι η πιο ΌΜΟΡΦΗ επένδυση στην μοτοσυκλέτα εαν θέλεις να αντικαταστήσεις κάτι μαμά σε μια tracer 700 του 23 οπως στην δική μου περίπτωση. Αλήθεια είχα πολλούς ενδοιασμούς προτού το κάνω αλλά ας τα αναλύσουμε ένα ένα.
1ον.ΔΕΝ σου λέει κανείς οτι αν βάλεις το εν λόγο προϊόν πρέπει να εχεις και κλειστή την πινακίδα και να είσαι παράνομος. Είναι επιλογή σου τι θα κάνεις. Γι αυτό και προτείνω ανεπιφύλακτα μια τέτοια αναβάθμιση ώστε να φύγει η άσχημη εργοστασιακή βάση και να μπει μια πιο σπορ και κομψή, και ας την έχεις σταθερά κάτω να φαίνεται η πινακίδα όπως πρέπει.
2ον. Το προϊόν είναι το φθηνότερο αντίστοιχο για tracer 700 απο όσα άλλα έψαξα αλλά δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας καθώς η κατασκευή είναι στιβαρή, όμορφη και μελετημένη. Μάλιστα διαθέτει 1 χρόνο εγγύηση.
3ον. Διαθέτει υποδοχή για τα εργοστασιακά φλας και πατάει πολυ καλά στις εργοστασιακες τρύπες της ουράς. Μόνο η πινακίδα θα χρειαστεί εκ νεου τρύπες γιατί δεν είναι στις ίδιες αποστάσεις με της αντιπροσωπείας. Επίσης θα πρέπει να βγάλετε το διαφημιστικό πλαίσιο του αντιπροσώπου γιατί εγώ που το άφησα δεν έκλεινε, εως ότου το αφαίρεσα πλήρως και άφησα την πινακίδα μόνο. Το άνοιξε κλείσε γίνεται με ενα χέρι και ειναι πλήρως πρακτικό.
4ον. Εγώ προσωπικά δεν την τοποθέτησα μόνος γιατί ειναι καινούρια η μοτο και δεν θέλω να βαλω χέρι, οπότε πήγα σε έναν μηχανικό της γειτονιάς που βρήκα μέσω γκουγκλ μαπς και αφού πήρα τηλ πήγα να μου την τοποθετήσει. Διήρκησε μαξ 1 ωρα και 20 λεπτά και αυτό επειδή το παλικάρι δεν είχε ιδιαίτερη εμπειρία με τέτοιες μετατροπές (ειχε κανει μονο 5 6 παρόμοιες και μαλιστα οχι στο συγκεκριμένο μοντέλο για να ξέρει). Μου κόστισε 15 ευρώ να την βάλει εκείνος. Οπότε σύνολο πήγε 65+15=80 ευρώ.
5ον. Χωρίς να αναφέρω ανταγωνιστικα προϊόντα εχω να πω οτι δεν έχει τίποτα να ζηλέψει απο τις άλλες . Μάλιστα μια πολύ καλοφημισμένη εταιρεία που όλοι μου έλεγαν να βάλω, ήθελε επιπλέον αγορά φλας που να ταιριάζουν στην επώνυμη βάση . Με το σύνολο όλων αυτών να ξεπερνούσε τα 200 ευρώ χωρις τοποθέτηση. Κανένας απόλυτος λόγος κατ' εμε...
Θα επανέλθω με αντοχή στον χρόνο αν και δεν αμφιβάλω καθόλου. Σας την προτείνω με κλειστά τα μάτια.
Verified purchase
after 6 times opening and closing it doesn't open easily, almost not at all... however, it's practical, worth the money
μετα απο 6 φορές άνοιξε κλείσε δεν ανοίγει εύκολα σχεδόν καθόλου... πρακτική όμως καλα τα λεφτά της
After about 6 months, it broke while moving and I lost the license plate on the road
Μετά απο περίπου 6 μηνες, μου έσπασε εν κινήσει και έχασα την πινακίδα στον δρόμο
Verified purchase
It doesn't work for mt09
Δεν κάνει για mt09
Verified purchase
Easy installation, good construction.
Εύκολη τοποθέτηση, καλή κατασκευή.
Verified purchase
Easy installation, very good price and good quality!
Εύκολη τοποθέτηση, πολύ καλή τιμή και καλή ποιότητα!
Verified purchase
It works very well and is a well-designed product. It opens and closes very easily with one movement and at a good price.
Δουλεύει πολύ καλά και είναι καλοσχεδιασμένο προϊόν. Ανοίγει και κλείνει πολύ εύκολα με μια κίνηση και σε καλή τιμή.
Almost a year installed, it broke and my licence plate fell off while i was riding on the road. Disappointment.
4 stars only because it is not like in the photo, let me explain:
In the photo, there is a single line where you can place the screws wherever you want, while what you receive has standard positions for screws that are not the same as the stock ones. So you have to make a hole next to the existing hole on the plate. Other than that, it fits very well
4 αστερια μονο και μονο επειδη δεν ειναι οπως στην φωτογραφια εξηγώ:
Στην φωτογραφια εχει μία ενιαία γραμμή που μπορείς να βάλεις τις βίδες οπου θες ενώ αυτό που έρχεται έχει στάνταρ θέσεις για βίδες οι οποίες δεν είναι ίδιες με την stock. Δηλαδή πρέπει να κάνεις τρύπα δίπλα από την τρύπα που ήδη υπάρχει στην πινακιδα . Κατά τα άλλα έχει πολύ καλή εφαρμογή
The tracer 9 is exactly as it should be. It does not hide the flashes if you put the license plate at the base limit. It is stable. It is easily installed. It has enough tilt when open to "cut" the water from the tire.
Σε tracer 9 είναι ακριβώς όπως πρέπει. Δεν κρύβει τα φλας αν βάλεις την πινακίδα στο όριο της βάσης. Είναι σταθερή. Τοποθετείται εύκολα. Έχει αρκετή κλίση όταν είναι ανοιχτή ώστε να "κόβει" τα νερά από το λάστιχο.
Well, first of all, let me mention that it is the most BEAUTIFUL investment on the motorcycle if you want to replace something boring on a tracer 700 from 23 like in my case. Honestly, I had many doubts before doing it, but let's analyze them one by one.
1. NO ONE tells you that if you install this product, you have to have your license plate covered and be illegal. It's your choice what you will do. That's why I highly recommend such an upgrade to get rid of the ugly factory base and replace it with a more sporty and elegant one, even if you have it fixed underneath to show the license plate as it should.
2. The product is the cheapest equivalent for a tracer 700 compared to others I searched for, but there is no reason to worry as the construction is sturdy, beautiful, and well-designed. It even comes with a 1-year warranty.
3. It has a slot for the factory turn signals and fits very well in the factory holes of the tail. Only the license plate will need new holes because they are not at the same distances as the dealership's. Also, you will need to remove the dealer's advertising frame because the one I left didn't close until I fully removed it and left only the license plate. The open-close action can be done with one hand and it is fully practical.
4. Personally, I didn't install it myself because the motorcycle is new and I don't want to get my hands dirty, so I went to a mechanic in the neighborhood that I found through Google Maps and after calling, I went to have him install it for me. It took a maximum of 1 hour and 20 minutes, and that's because the guy didn't have much experience with such modifications (he had only done 5 or 6 similar ones, and not even on this specific model to know). It cost me 15 euros to have him install it. So, the total came to 65+15=80 euros.
5. Without mentioning competitive products, I have to say that it has nothing to envy from the others. In fact, a very well-known company that everyone told me to use required an additional purchase of turn signals that fit the famous base. With all of this, it would have exceeded 200 euros without installation. Absolutely no reason in my opinion...
I will come back with endurance over time, although I have no doubts at all. I highly recommend it with closed eyes.
Λοιπόν, αρχικά να αναφέρω οτι είναι η πιο ΌΜΟΡΦΗ επένδυση στην μοτοσυκλέτα εαν θέλεις να αντικαταστήσεις κάτι μαμά σε μια tracer 700 του 23 οπως στην δική μου περίπτωση. Αλήθεια είχα πολλούς ενδοιασμούς προτού το κάνω αλλά ας τα αναλύσουμε ένα ένα.
1ον.ΔΕΝ σου λέει κανείς οτι αν βάλεις το εν λόγο προϊόν πρέπει να εχεις και κλειστή την πινακίδα και να είσαι παράνομος. Είναι επιλογή σου τι θα κάνεις. Γι αυτό και προτείνω ανεπιφύλακτα μια τέτοια αναβάθμιση ώστε να φύγει η άσχημη εργοστασιακή βάση και να μπει μια πιο σπορ και κομψή, και ας την έχεις σταθερά κάτω να φαίνεται η πινακίδα όπως πρέπει.
2ον. Το προϊόν είναι το φθηνότερο αντίστοιχο για tracer 700 απο όσα άλλα έψαξα αλλά δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας καθώς η κατασκευή είναι στιβαρή, όμορφη και μελετημένη. Μάλιστα διαθέτει 1 χρόνο εγγύηση.
3ον. Διαθέτει υποδοχή για τα εργοστασιακά φλας και πατάει πολυ καλά στις εργοστασιακες τρύπες της ουράς. Μόνο η πινακίδα θα χρειαστεί εκ νεου τρύπες γιατί δεν είναι στις ίδιες αποστάσεις με της αντιπροσωπείας. Επίσης θα πρέπει να βγάλετε το διαφημιστικό πλαίσιο του αντιπροσώπου γιατί εγώ που το άφησα δεν έκλεινε, εως ότου το αφαίρεσα πλήρως και άφησα την πινακίδα μόνο. Το άνοιξε κλείσε γίνεται με ενα χέρι και ειναι πλήρως πρακτικό.
4ον. Εγώ προσωπικά δεν την τοποθέτησα μόνος γιατί ειναι καινούρια η μοτο και δεν θέλω να βαλω χέρι, οπότε πήγα σε έναν μηχανικό της γειτονιάς που βρήκα μέσω γκουγκλ μαπς και αφού πήρα τηλ πήγα να μου την τοποθετήσει. Διήρκησε μαξ 1 ωρα και 20 λεπτά και αυτό επειδή το παλικάρι δεν είχε ιδιαίτερη εμπειρία με τέτοιες μετατροπές (ειχε κανει μονο 5 6 παρόμοιες και μαλιστα οχι στο συγκεκριμένο μοντέλο για να ξέρει). Μου κόστισε 15 ευρώ να την βάλει εκείνος. Οπότε σύνολο πήγε 65+15=80 ευρώ.
5ον. Χωρίς να αναφέρω ανταγωνιστικα προϊόντα εχω να πω οτι δεν έχει τίποτα να ζηλέψει απο τις άλλες . Μάλιστα μια πολύ καλοφημισμένη εταιρεία που όλοι μου έλεγαν να βάλω, ήθελε επιπλέον αγορά φλας που να ταιριάζουν στην επώνυμη βάση . Με το σύνολο όλων αυτών να ξεπερνούσε τα 200 ευρώ χωρις τοποθέτηση. Κανένας απόλυτος λόγος κατ' εμε...
Θα επανέλθω με αντοχή στον χρόνο αν και δεν αμφιβάλω καθόλου. Σας την προτείνω με κλειστά τα μάτια.
Features:
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
It works very well and is a well-designed product. It opens and closes very easily with one movement and at a good price.
Δουλεύει πολύ καλά και είναι καλοσχεδιασμένο προϊόν. Ανοίγει και κλείνει πολύ εύκολα με μια κίνηση και σε καλή τιμή.
Almost a year installed, it broke and my licence plate fell off while i was riding on the road. Disappointment.
4 stars only because it is not like in the photo, let me explain:
In the photo, there is a single line where you can place the screws wherever you want, while what you receive has standard positions for screws that are not the same as the stock ones. So you have to make a hole next to the existing hole on the plate. Other than that, it fits very well
4 αστερια μονο και μονο επειδη δεν ειναι οπως στην φωτογραφια εξηγώ:
Στην φωτογραφια εχει μία ενιαία γραμμή που μπορείς να βάλεις τις βίδες οπου θες ενώ αυτό που έρχεται έχει στάνταρ θέσεις για βίδες οι οποίες δεν είναι ίδιες με την stock. Δηλαδή πρέπει να κάνεις τρύπα δίπλα από την τρύπα που ήδη υπάρχει στην πινακιδα . Κατά τα άλλα έχει πολύ καλή εφαρμογή
The tracer 9 is exactly as it should be. It does not hide the flashes if you put the license plate at the base limit. It is stable. It is easily installed. It has enough tilt when open to "cut" the water from the tire.
Σε tracer 9 είναι ακριβώς όπως πρέπει. Δεν κρύβει τα φλας αν βάλεις την πινακίδα στο όριο της βάσης. Είναι σταθερή. Τοποθετείται εύκολα. Έχει αρκετή κλίση όταν είναι ανοιχτή ώστε να "κόβει" τα νερά από το λάστιχο.
Well, first of all, let me mention that it is the most BEAUTIFUL investment on the motorcycle if you want to replace something boring on a tracer 700 from 23 like in my case. Honestly, I had many doubts before doing it, but let's analyze them one by one.
1. NO ONE tells you that if you install this product, you have to have your license plate covered and be illegal. It's your choice what you will do. That's why I highly recommend such an upgrade to get rid of the ugly factory base and replace it with a more sporty and elegant one, even if you have it fixed underneath to show the license plate as it should.
2. The product is the cheapest equivalent for a tracer 700 compared to others I searched for, but there is no reason to worry as the construction is sturdy, beautiful, and well-designed. It even comes with a 1-year warranty.
3. It has a slot for the factory turn signals and fits very well in the factory holes of the tail. Only the license plate will need new holes because they are not at the same distances as the dealership's. Also, you will need to remove the dealer's advertising frame because the one I left didn't close until I fully removed it and left only the license plate. The open-close action can be done with one hand and it is fully practical.
4. Personally, I didn't install it myself because the motorcycle is new and I don't want to get my hands dirty, so I went to a mechanic in the neighborhood that I found through Google Maps and after calling, I went to have him install it for me. It took a maximum of 1 hour and 20 minutes, and that's because the guy didn't have much experience with such modifications (he had only done 5 or 6 similar ones, and not even on this specific model to know). It cost me 15 euros to have him install it. So, the total came to 65+15=80 euros.
5. Without mentioning competitive products, I have to say that it has nothing to envy from the others. In fact, a very well-known company that everyone told me to use required an additional purchase of turn signals that fit the famous base. With all of this, it would have exceeded 200 euros without installation. Absolutely no reason in my opinion...
I will come back with endurance over time, although I have no doubts at all. I highly recommend it with closed eyes.
Λοιπόν, αρχικά να αναφέρω οτι είναι η πιο ΌΜΟΡΦΗ επένδυση στην μοτοσυκλέτα εαν θέλεις να αντικαταστήσεις κάτι μαμά σε μια tracer 700 του 23 οπως στην δική μου περίπτωση. Αλήθεια είχα πολλούς ενδοιασμούς προτού το κάνω αλλά ας τα αναλύσουμε ένα ένα.
1ον.ΔΕΝ σου λέει κανείς οτι αν βάλεις το εν λόγο προϊόν πρέπει να εχεις και κλειστή την πινακίδα και να είσαι παράνομος. Είναι επιλογή σου τι θα κάνεις. Γι αυτό και προτείνω ανεπιφύλακτα μια τέτοια αναβάθμιση ώστε να φύγει η άσχημη εργοστασιακή βάση και να μπει μια πιο σπορ και κομψή, και ας την έχεις σταθερά κάτω να φαίνεται η πινακίδα όπως πρέπει.
2ον. Το προϊόν είναι το φθηνότερο αντίστοιχο για tracer 700 απο όσα άλλα έψαξα αλλά δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας καθώς η κατασκευή είναι στιβαρή, όμορφη και μελετημένη. Μάλιστα διαθέτει 1 χρόνο εγγύηση.
3ον. Διαθέτει υποδοχή για τα εργοστασιακά φλας και πατάει πολυ καλά στις εργοστασιακες τρύπες της ουράς. Μόνο η πινακίδα θα χρειαστεί εκ νεου τρύπες γιατί δεν είναι στις ίδιες αποστάσεις με της αντιπροσωπείας. Επίσης θα πρέπει να βγάλετε το διαφημιστικό πλαίσιο του αντιπροσώπου γιατί εγώ που το άφησα δεν έκλεινε, εως ότου το αφαίρεσα πλήρως και άφησα την πινακίδα μόνο. Το άνοιξε κλείσε γίνεται με ενα χέρι και ειναι πλήρως πρακτικό.
4ον. Εγώ προσωπικά δεν την τοποθέτησα μόνος γιατί ειναι καινούρια η μοτο και δεν θέλω να βαλω χέρι, οπότε πήγα σε έναν μηχανικό της γειτονιάς που βρήκα μέσω γκουγκλ μαπς και αφού πήρα τηλ πήγα να μου την τοποθετήσει. Διήρκησε μαξ 1 ωρα και 20 λεπτά και αυτό επειδή το παλικάρι δεν είχε ιδιαίτερη εμπειρία με τέτοιες μετατροπές (ειχε κανει μονο 5 6 παρόμοιες και μαλιστα οχι στο συγκεκριμένο μοντέλο για να ξέρει). Μου κόστισε 15 ευρώ να την βάλει εκείνος. Οπότε σύνολο πήγε 65+15=80 ευρώ.
5ον. Χωρίς να αναφέρω ανταγωνιστικα προϊόντα εχω να πω οτι δεν έχει τίποτα να ζηλέψει απο τις άλλες . Μάλιστα μια πολύ καλοφημισμένη εταιρεία που όλοι μου έλεγαν να βάλω, ήθελε επιπλέον αγορά φλας που να ταιριάζουν στην επώνυμη βάση . Με το σύνολο όλων αυτών να ξεπερνούσε τα 200 ευρώ χωρις τοποθέτηση. Κανένας απόλυτος λόγος κατ' εμε...
Θα επανέλθω με αντοχή στον χρόνο αν και δεν αμφιβάλω καθόλου. Σας την προτείνω με κλειστά τα μάτια.
Verified purchase
after 6 times opening and closing it doesn't open easily, almost not at all... however, it's practical, worth the money
μετα απο 6 φορές άνοιξε κλείσε δεν ανοίγει εύκολα σχεδόν καθόλου... πρακτική όμως καλα τα λεφτά της
After about 6 months, it broke while moving and I lost the license plate on the road
Μετά απο περίπου 6 μηνες, μου έσπασε εν κινήσει και έχασα την πινακίδα στον δρόμο
Verified purchase
It doesn't work for mt09
Δεν κάνει για mt09
Verified purchase
Easy installation, good construction.
Εύκολη τοποθέτηση, καλή κατασκευή.
Verified purchase
Easy installation, very good price and good quality!
Εύκολη τοποθέτηση, πολύ καλή τιμή και καλή ποιότητα!
Verified purchase
It works very well and is a well-designed product. It opens and closes very easily with one movement and at a good price.
Δουλεύει πολύ καλά και είναι καλοσχεδιασμένο προϊόν. Ανοίγει και κλείνει πολύ εύκολα με μια κίνηση και σε καλή τιμή.
Almost a year installed, it broke and my licence plate fell off while i was riding on the road. Disappointment.
4 stars only because it is not like in the photo, let me explain:
In the photo, there is a single line where you can place the screws wherever you want, while what you receive has standard positions for screws that are not the same as the stock ones. So you have to make a hole next to the existing hole on the plate. Other than that, it fits very well
4 αστερια μονο και μονο επειδη δεν ειναι οπως στην φωτογραφια εξηγώ:
Στην φωτογραφια εχει μία ενιαία γραμμή που μπορείς να βάλεις τις βίδες οπου θες ενώ αυτό που έρχεται έχει στάνταρ θέσεις για βίδες οι οποίες δεν είναι ίδιες με την stock. Δηλαδή πρέπει να κάνεις τρύπα δίπλα από την τρύπα που ήδη υπάρχει στην πινακιδα . Κατά τα άλλα έχει πολύ καλή εφαρμογή
The tracer 9 is exactly as it should be. It does not hide the flashes if you put the license plate at the base limit. It is stable. It is easily installed. It has enough tilt when open to "cut" the water from the tire.
Σε tracer 9 είναι ακριβώς όπως πρέπει. Δεν κρύβει τα φλας αν βάλεις την πινακίδα στο όριο της βάσης. Είναι σταθερή. Τοποθετείται εύκολα. Έχει αρκετή κλίση όταν είναι ανοιχτή ώστε να "κόβει" τα νερά από το λάστιχο.
Well, first of all, let me mention that it is the most BEAUTIFUL investment on the motorcycle if you want to replace something boring on a tracer 700 from 23 like in my case. Honestly, I had many doubts before doing it, but let's analyze them one by one.
1. NO ONE tells you that if you install this product, you have to have your license plate covered and be illegal. It's your choice what you will do. That's why I highly recommend such an upgrade to get rid of the ugly factory base and replace it with a more sporty and elegant one, even if you have it fixed underneath to show the license plate as it should.
2. The product is the cheapest equivalent for a tracer 700 compared to others I searched for, but there is no reason to worry as the construction is sturdy, beautiful, and well-designed. It even comes with a 1-year warranty.
3. It has a slot for the factory turn signals and fits very well in the factory holes of the tail. Only the license plate will need new holes because they are not at the same distances as the dealership's. Also, you will need to remove the dealer's advertising frame because the one I left didn't close until I fully removed it and left only the license plate. The open-close action can be done with one hand and it is fully practical.
4. Personally, I didn't install it myself because the motorcycle is new and I don't want to get my hands dirty, so I went to a mechanic in the neighborhood that I found through Google Maps and after calling, I went to have him install it for me. It took a maximum of 1 hour and 20 minutes, and that's because the guy didn't have much experience with such modifications (he had only done 5 or 6 similar ones, and not even on this specific model to know). It cost me 15 euros to have him install it. So, the total came to 65+15=80 euros.
5. Without mentioning competitive products, I have to say that it has nothing to envy from the others. In fact, a very well-known company that everyone told me to use required an additional purchase of turn signals that fit the famous base. With all of this, it would have exceeded 200 euros without installation. Absolutely no reason in my opinion...
I will come back with endurance over time, although I have no doubts at all. I highly recommend it with closed eyes.
Λοιπόν, αρχικά να αναφέρω οτι είναι η πιο ΌΜΟΡΦΗ επένδυση στην μοτοσυκλέτα εαν θέλεις να αντικαταστήσεις κάτι μαμά σε μια tracer 700 του 23 οπως στην δική μου περίπτωση. Αλήθεια είχα πολλούς ενδοιασμούς προτού το κάνω αλλά ας τα αναλύσουμε ένα ένα.
1ον.ΔΕΝ σου λέει κανείς οτι αν βάλεις το εν λόγο προϊόν πρέπει να εχεις και κλειστή την πινακίδα και να είσαι παράνομος. Είναι επιλογή σου τι θα κάνεις. Γι αυτό και προτείνω ανεπιφύλακτα μια τέτοια αναβάθμιση ώστε να φύγει η άσχημη εργοστασιακή βάση και να μπει μια πιο σπορ και κομψή, και ας την έχεις σταθερά κάτω να φαίνεται η πινακίδα όπως πρέπει.
2ον. Το προϊόν είναι το φθηνότερο αντίστοιχο για tracer 700 απο όσα άλλα έψαξα αλλά δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας καθώς η κατασκευή είναι στιβαρή, όμορφη και μελετημένη. Μάλιστα διαθέτει 1 χρόνο εγγύηση.
3ον. Διαθέτει υποδοχή για τα εργοστασιακά φλας και πατάει πολυ καλά στις εργοστασιακες τρύπες της ουράς. Μόνο η πινακίδα θα χρειαστεί εκ νεου τρύπες γιατί δεν είναι στις ίδιες αποστάσεις με της αντιπροσωπείας. Επίσης θα πρέπει να βγάλετε το διαφημιστικό πλαίσιο του αντιπροσώπου γιατί εγώ που το άφησα δεν έκλεινε, εως ότου το αφαίρεσα πλήρως και άφησα την πινακίδα μόνο. Το άνοιξε κλείσε γίνεται με ενα χέρι και ειναι πλήρως πρακτικό.
4ον. Εγώ προσωπικά δεν την τοποθέτησα μόνος γιατί ειναι καινούρια η μοτο και δεν θέλω να βαλω χέρι, οπότε πήγα σε έναν μηχανικό της γειτονιάς που βρήκα μέσω γκουγκλ μαπς και αφού πήρα τηλ πήγα να μου την τοποθετήσει. Διήρκησε μαξ 1 ωρα και 20 λεπτά και αυτό επειδή το παλικάρι δεν είχε ιδιαίτερη εμπειρία με τέτοιες μετατροπές (ειχε κανει μονο 5 6 παρόμοιες και μαλιστα οχι στο συγκεκριμένο μοντέλο για να ξέρει). Μου κόστισε 15 ευρώ να την βάλει εκείνος. Οπότε σύνολο πήγε 65+15=80 ευρώ.
5ον. Χωρίς να αναφέρω ανταγωνιστικα προϊόντα εχω να πω οτι δεν έχει τίποτα να ζηλέψει απο τις άλλες . Μάλιστα μια πολύ καλοφημισμένη εταιρεία που όλοι μου έλεγαν να βάλω, ήθελε επιπλέον αγορά φλας που να ταιριάζουν στην επώνυμη βάση . Με το σύνολο όλων αυτών να ξεπερνούσε τα 200 ευρώ χωρις τοποθέτηση. Κανένας απόλυτος λόγος κατ' εμε...
Θα επανέλθω με αντοχή στον χρόνο αν και δεν αμφιβάλω καθόλου. Σας την προτείνω με κλειστά τα μάτια.