Relatively expensive for what it is, but what isn't expensive in the motorcycle space?
- It is the only solution in the EU that is somewhat decent as a skid plate for CB500x-NX500, if someone doesn't want to pay customs/shipping outside the EU. Otherwise, if I could, I would get the Rally Raid from England.
- Be careful, it is not a bash plate, but a foot for stones that are thrown, to prevent them from going to the exhaust and the engine. It is not meant for hitting, nor for hitting fixed obstacles; the engine is at risk.
- It reflects the sound of the bike, something I didn't expect and is strange.
- The factory bolt (14mm) that you remove and replace with the one from SW Motech forces you to carry two additional 17mm and 15mm wrenches in your kit, which are not needed anywhere else on the bike if you need to tighten something while traveling.
- The installation instructions are poor, thank goodness for some videos on YouTube for their help. I installed it myself in about an hour, so you can too if you have the right tools and torque wrench.
Σχετικα ακριβή γι αυτό που είναι, αλλά τί δεν είναι ακριβό στον χώρο των μοτοσυκλετών;
- Eίναι η μοναδική λύση στην ΕΕ που ειναι καπως αξιοπρεπής ως skid plate για CB500x-NX500, αν δεν θελει καποιος να πληρωσει δασμους/μεταφορικά εκτός ΕΕ. Ειδαλλως αν μπορουσα θα επαιρνα Rally Raid απο Αγγλια.
- Προσοχη, δεν ειναι bash plate, αλλα μια ποδια για πετρες που πεταγονται, να μην πανε στην εξατμιση και τον κινητηρα. Δεν ειναι η χρηση της για κοπανημα, ουτε να βρισκει σε σταθερα εμποδια, κινδυνευει ο κινητηρας.
- Αντανακλα τον ηχο της μηχανης, κατι που δεν περιμενα και είναι περίεργο.
- Η εργοστασιακη βιδα (14mm) που αφαιρεις και αντικαθιστας με αυτην της SW motech, σε αναγκαζει να κουβαλας στο κιτ σου και δυο επιπλεον κλειδια 17mm και 15mm, που δεν χρειαζεται πουθενα αλλου στη μηχανη, αν χρειαστεις να σφιξεις σε ταξιδι.
- Οι οδηγιες τοποθετησης είναι κακες, να ναι καλα καποια βιντεο στο youtube για την βοηθεια τους. Την τοποθετησα μονος μου σε μια ώρα περίπου, συνεπως μπορείτε κι εσεις αν έχετε τα καταλληλα κλειδια και δυναμοκλειδο.
Relatively expensive for what it is, but what isn't expensive in the motorcycle space?
- It is the only solution in the EU that is somewhat decent as a skid plate for CB500x-NX500, if someone doesn't want to pay customs/shipping outside the EU. Otherwise, if I could, I would get the Rally Raid from England.
- Be careful, it is not a bash plate, but a foot for stones that are thrown, to prevent them from going to the exhaust and the engine. It is not meant for hitting, nor for hitting fixed obstacles; the engine is at risk.
- It reflects the sound of the bike, something I didn't expect and is strange.
- The factory bolt (14mm) that you remove and replace with the one from SW Motech forces you to carry two additional 17mm and 15mm wrenches in your kit, which are not needed anywhere else on the bike if you need to tighten something while traveling.
- The installation instructions are poor, thank goodness for some videos on YouTube for their help. I installed it myself in about an hour, so you can too if you have the right tools and torque wrench.
Σχετικα ακριβή γι αυτό που είναι, αλλά τί δεν είναι ακριβό στον χώρο των μοτοσυκλετών;
- Eίναι η μοναδική λύση στην ΕΕ που ειναι καπως αξιοπρεπής ως skid plate για CB500x-NX500, αν δεν θελει καποιος να πληρωσει δασμους/μεταφορικά εκτός ΕΕ. Ειδαλλως αν μπορουσα θα επαιρνα Rally Raid απο Αγγλια.
- Προσοχη, δεν ειναι bash plate, αλλα μια ποδια για πετρες που πεταγονται, να μην πανε στην εξατμιση και τον κινητηρα. Δεν ειναι η χρηση της για κοπανημα, ουτε να βρισκει σε σταθερα εμποδια, κινδυνευει ο κινητηρας.
- Αντανακλα τον ηχο της μηχανης, κατι που δεν περιμενα και είναι περίεργο.
- Η εργοστασιακη βιδα (14mm) που αφαιρεις και αντικαθιστας με αυτην της SW motech, σε αναγκαζει να κουβαλας στο κιτ σου και δυο επιπλεον κλειδια 17mm και 15mm, που δεν χρειαζεται πουθενα αλλου στη μηχανη, αν χρειαστεις να σφιξεις σε ταξιδι.
- Οι οδηγιες τοποθετησης είναι κακες, να ναι καλα καποια βιντεο στο youtube για την βοηθεια τους. Την τοποθετησα μονος μου σε μια ώρα περίπου, συνεπως μπορείτε κι εσεις αν έχετε τα καταλληλα κλειδια και δυναμοκλειδο.
Relatively expensive for what it is, but what isn't expensive in the motorcycle space?
- It is the only solution in the EU that is somewhat decent as a skid plate for CB500x-NX500, if someone doesn't want to pay customs/shipping outside the EU. Otherwise, if I could, I would get the Rally Raid from England.
- Be careful, it is not a bash plate, but a foot for stones that are thrown, to prevent them from going to the exhaust and the engine. It is not meant for hitting, nor for hitting fixed obstacles; the engine is at risk.
- It reflects the sound of the bike, something I didn't expect and is strange.
- The factory bolt (14mm) that you remove and replace with the one from SW Motech forces you to carry two additional 17mm and 15mm wrenches in your kit, which are not needed anywhere else on the bike if you need to tighten something while traveling.
- The installation instructions are poor, thank goodness for some videos on YouTube for their help. I installed it myself in about an hour, so you can too if you have the right tools and torque wrench.
Σχετικα ακριβή γι αυτό που είναι, αλλά τί δεν είναι ακριβό στον χώρο των μοτοσυκλετών;
- Eίναι η μοναδική λύση στην ΕΕ που ειναι καπως αξιοπρεπής ως skid plate για CB500x-NX500, αν δεν θελει καποιος να πληρωσει δασμους/μεταφορικά εκτός ΕΕ. Ειδαλλως αν μπορουσα θα επαιρνα Rally Raid απο Αγγλια.
- Προσοχη, δεν ειναι bash plate, αλλα μια ποδια για πετρες που πεταγονται, να μην πανε στην εξατμιση και τον κινητηρα. Δεν ειναι η χρηση της για κοπανημα, ουτε να βρισκει σε σταθερα εμποδια, κινδυνευει ο κινητηρας.
- Αντανακλα τον ηχο της μηχανης, κατι που δεν περιμενα και είναι περίεργο.
- Η εργοστασιακη βιδα (14mm) που αφαιρεις και αντικαθιστας με αυτην της SW motech, σε αναγκαζει να κουβαλας στο κιτ σου και δυο επιπλεον κλειδια 17mm και 15mm, που δεν χρειαζεται πουθενα αλλου στη μηχανη, αν χρειαστεις να σφιξεις σε ταξιδι.
- Οι οδηγιες τοποθετησης είναι κακες, να ναι καλα καποια βιντεο στο youtube για την βοηθεια τους. Την τοποθετησα μονος μου σε μια ώρα περίπου, συνεπως μπορείτε κι εσεις αν έχετε τα καταλληλα κλειδια και δυναμοκλειδο.
Relatively expensive for what it is, but what isn't expensive in the motorcycle space?
- It is the only solution in the EU that is somewhat decent as a skid plate for CB500x-NX500, if someone doesn't want to pay customs/shipping outside the EU. Otherwise, if I could, I would get the Rally Raid from England.
- Be careful, it is not a bash plate, but a foot for stones that are thrown, to prevent them from going to the exhaust and the engine. It is not meant for hitting, nor for hitting fixed obstacles; the engine is at risk.
- It reflects the sound of the bike, something I didn't expect and is strange.
- The factory bolt (14mm) that you remove and replace with the one from SW Motech forces you to carry two additional 17mm and 15mm wrenches in your kit, which are not needed anywhere else on the bike if you need to tighten something while traveling.
- The installation instructions are poor, thank goodness for some videos on YouTube for their help. I installed it myself in about an hour, so you can too if you have the right tools and torque wrench.
Σχετικα ακριβή γι αυτό που είναι, αλλά τί δεν είναι ακριβό στον χώρο των μοτοσυκλετών;
- Eίναι η μοναδική λύση στην ΕΕ που ειναι καπως αξιοπρεπής ως skid plate για CB500x-NX500, αν δεν θελει καποιος να πληρωσει δασμους/μεταφορικά εκτός ΕΕ. Ειδαλλως αν μπορουσα θα επαιρνα Rally Raid απο Αγγλια.
- Προσοχη, δεν ειναι bash plate, αλλα μια ποδια για πετρες που πεταγονται, να μην πανε στην εξατμιση και τον κινητηρα. Δεν ειναι η χρηση της για κοπανημα, ουτε να βρισκει σε σταθερα εμποδια, κινδυνευει ο κινητηρας.
- Αντανακλα τον ηχο της μηχανης, κατι που δεν περιμενα και είναι περίεργο.
- Η εργοστασιακη βιδα (14mm) που αφαιρεις και αντικαθιστας με αυτην της SW motech, σε αναγκαζει να κουβαλας στο κιτ σου και δυο επιπλεον κλειδια 17mm και 15mm, που δεν χρειαζεται πουθενα αλλου στη μηχανη, αν χρειαστεις να σφιξεις σε ταξιδι.
- Οι οδηγιες τοποθετησης είναι κακες, να ναι καλα καποια βιντεο στο youtube για την βοηθεια τους. Την τοποθετησα μονος μου σε μια ώρα περίπου, συνεπως μπορείτε κι εσεις αν έχετε τα καταλληλα κλειδια και δυναμοκλειδο.
