In general, I consider this helmet to be VFM. With a cost just above a hundred euros, you get a helmet that will cover you in most areas. It has a good design. In my size S (small), it fits like a glove, although it exerts a slightly stronger pressure on my cheeks. It has very easy removal and reinstallation of the visor through a sliding locker that is accessible with the visor in the open position. The visor fogs up relatively easily, but with a small opening, it clears up immediately. Of course, it accepts the pinlock, so the problem is mitigated. It has a good latch on the flip-up section, which clicks into the closed-open positions. The visor has three opening stages. I have noticed that it does not scratch easily. I have already bumped it lightly 2-3 times, and it does not have a single mark on it. The sun visor is less dark than others, but I find it okay. It locks in the closed and open position with a little pressure on the control. For now, since the helmet is new and very snug, I can wear glasses after putting on the helmet, and I have to take them off before removing it, otherwise, they get pushed out. It has slots for headphones up to 40mm, which is the standard size in most intercom systems. Larger ones will not fit in the ready-made slots that are the waiting areas in the inner shell. The pads have good latches, but their plastic fillets are made of quite flexible material, and after the first removal (to install headphones and pass the cables), they do not seem particularly sturdy. The same goes for the peripheral plastic fillet of the helmet base and the inner padding. These small plastics are very flexible, to the point of looking rubbery, one could say! (see the photo).. As for their quality, the impression I have is that they follow the pattern of "you get what you pay for." For the money it costs, they are acceptable, but let's see how long they last. The installation of the sound system was easy, without surprises and peculiarities. The inner padding and the chin strap are removable. Visually, it is very beautiful. In city traffic, you can hear the wind, but not whistling, like in a Pilot jet helmet. The airflow seems to be quite smooth at low speeds (up to 75 km/h). It does not shake, nor are there any whirls, even with the visor open. When I travel with it, I will return to comment on how much noise it makes at high speeds. Of course, it accepts pinlock. For the money it costs, it is good. As for its safety... let's hope it doesn't need to be tested...
Γενικώς θεωρώ το συγκεκριμένο κράνος VFM.
Με κόστος λίγο πάνω από το κατοστάρικο, πέρνεις ένα κράνος που θα σε καλύψει στους περισσότερους τομείς.
Έχει καλή σχεδίαση. Στο μέγεθος μου S (small) είναι γάντι, ενώ μου ασκεί μια λίγο πιο έντονη πίεση στα μάγουλα. Έχει πολύ εύκολη αφαίρεση και επανατοποθέτηση της ζελατίνας μέσω ενός συρόμενου locker που είναι προσβάσιμο με την ζελατίνα στην ανοικτή θέση. Η ζελατίνα θαμπώνει σχετικά εύκολα, αλλά με ένα μικρό άνοιγμα ξεθαμπώνει αμέσως. Φυσικά δέχεται το pinnlock οπότε το πρόβλημα αμβλύνεται. Έχει καλό κούμπωμα στο flip up τμήμα του, που κουμπώνει στις θέσεις κλειστό-ανοικτό. Η ζελατίνα έχει τρείς σκάλες ανοίγματος. Έχω παρατηρήσει ότι δεν γρατζουνιέται εύκολα. Ήδη την έχω κοπανήσει ελαφρά 2-3 φορές, και δεν έχει ούτε ένα σημάδι πάνω της.
Το sunvisor είναι λιγότερο σκούρο από άλλα, αλλά το βρίσκω οκ. Κλειδώνει στην θέση κλειστό και ανοικτό με λίγη πίεση στο χειριστήριο.
Προς το παρόν, επειδή το κράνος είναι καινούργιο και πολύ εφαρμοστό, τα γυαλιά μπορώ να τα φοράω αφού βάλω το κράνος, και πρέπει να τα βγάζω πριν το βγάλω, γιατί αλλιώς τα παρασύρει.
Έχει θέσεις για ακουστικά μέχρι 40mm που είναι το στάνταρ μέγεθος στα περισσότερα συστήματα ενδοσυνενόησης. Μεγαλύτερα δεν θα ταιριάξουν στις έτοιμες θέσεις που είναι οι αναμονές στο εσωτερικό κέλυφος.
Τα pads έχουν καλά κουμπώματα, αλλά τα πλαστικά φιλέτα τους, είναι απο αρκετά εύκαμπτο υλικό και μετά την πρώτη αφαίρεση (για να τοποθετήσω ακουστικά και να περάσω τα καλώδια), δεν φαίνονται ιδιαίτερα στιβαρά. Το ίδιο με το περιφερειακό πλαστικό φιλέτο της βάσης του κράνους, και το επιρρύνιο. Αυτά τα μικρά πλαστικά του, είναι πολύ εύκαμπτα, σε σημείο να φαίνονται σαν λαστιχένια θα μπορούσε να πει κανείς! (δες την φωτογραφία)..
Όσο για την ποιότητά τους, η εικόνα που έχω είναι ότι ακολουθούν το μοτίβο "ότι πληρώσεις πέρνεις". Για τα χρήματα που κοστίζει είναι ανεκτά, αλλά να δούμε πόσο θα κρατήσουν.
Η εγκατάσταση του συστήματος ήχου, ήταν εύκολη, χωρίς εκπλήξεις και ιδιαιτερότητες.
Το επιρρύνιο και το υποσιάγωνο είναι αφαιρούμενα.
Εμφανισιακά είναι πολύ όμορφο. Στην κίνηση στην πόλη ακούγεται ο αέρας, αλλά όχι σφυριχτά, όπως σε jet κράνος της Pilot. Η ροή του αέρα, φαίνεται ότι είναι αρκετά στρωτή στις χαμηλές ταχύτητες (μέχρι 75 klm/h). Δεν κουνάει, ούτε ακούγονται δίνες, ακόμα και με ανοιχτή τη ζελατίνα του. Όταν το ταξιδέψω, θα επανέλθω για το πόσο θόρυβο κάνει στις υψηλές ταχύτητες.
Φυσικά δέχεται pinnlock.
Για τα λεφτά που κοστίζει είναι καλό.
Όσο για την ασφάλειά του.... ας μην χρειαστεί να δοκιμαστεί.....
