Set the delivery location to see products according to your choice.
Key features:
The F71 is a full face helmet from HJC with 22.06 specifications. It is the continuation of the very successful F70 model and comes with a highly advanced ventilation system and aerodynamic shape. The visor offers 99% UV protection and features an internal multi-step tinted visor for optimized positioning.
Features:
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
from agv k4s 10 years of abuse and it didn't suffer anything. i've had it for 1 month at 400 euros very noisy luckily i have a fairing and i hide. light good fit. the pads come out with difficulty and snap in even more difficultly. and i already noticed a crack in the visor at the bottom near the closure which i didn't hit anywhere it didn't fall anywhere
απο agv k4s 10 χρονια κακοποιησης και δεν επαθε τιποτα.1 μηνα το εχω στα 400ευρω πολυ θορυβο ευτυχως εχω φεριγκ και κρυβομαι.ελαφρυ καλη εφαρμογη.τα μαξλαρακια βγαινουν δυσκολα και κουμπωνουν ακομα ποιο δυσκολα.και ηδη παρατηρησα ενα ραγισμα στο τζαμι χαμηλα στο κλεισιμο το οποιο δεν το χτυπησα πουθενα δεν επεσε πουθενα
After a year of use, the peripheral plastic at the base of the helmet started to come off.
I took it to the company for repair and after 8-9 months it started to come off again.
Other than that, it's okay as a helmet, although expensive (€320) when I bought it in 3/24.
P.S.: The helmet is never stored in the top case, only inside the house.
Έπειτα από ένα χρόνο χρήσης ξεκίνησε να ξεκολλάει το περιφερειακό πλαστικό στην βάση του κράνους.
Το πήγα στην εταιρία για επισκευή και έπειτα από 8-9 ξεκίνησε πάλι να ξεκολλάει.
Κατα τα αλλα, είναι οκ σαν κράνος αν και ακριβό (320€) όταν το αγόρασα εγώ 3/24.
ΥΓ: το κράνος δεν αποθηκεύεται ποτέ στην μπαγκαζιέρα παρά μόνο εντός της οικίας.
Coming from an AGV K5 S which I used very heavily every day for 5 years and I was completely satisfied. I was looking for a helmet around €300+- I was between HJC, Scorpion, and Caberg. Unfortunately, there is no store in Thessaloniki at least where you can test drive the helmet, so I chose based on its features and how it fit my head.
It was a very bad choice and there is no way I will buy HJC again.
So, here we go... the lower vent makes noise when it's closed, if you open it you need earplugs because after 50-60 km/h it makes terrible noise. The top vents, whether open or closed, are like they don't exist. In short, the helmet's ventilation is very tragic.
The visor locks so that at high speeds it doesn't open from the wind, but only for 2-3 weeks because after 3 weeks for some unexplained reason it can't go down to the point where it locks. I should point out that the visor's position is fixed and can't be moved up and down from the sides like in other brands.
Pinlock after a week, without me touching it and it seems to fit properly all around, has started to fog up in the middle.
I've had it for 3 months and still can't comment on the build quality, whether it's durable or not, I will update if anything changes in the future.
In short, on a scale from 1 to 10 we have:
Ventilation 2.
Noise 8.
The only reason I didn't give it 1 star is that it's a bit more compact than other brands and it's convenient to put it under the seat.
Ερχόμενος από AGV K5 S το οποίο 5 χρόνια το ταλαιπώρησα πάρα πολύ καθημερινά και εχω μείνει πλήρως ικανοποιημένος.
Έψαχνα κράνος γύρω στα 300€+- Ήμουν ανάμεσα σε HJC , Scorpion και Caberg. Δυστυχώς δεν υπάρχει κατάστημα στη Θεσσαλονίκη τουλάχιστον να μπορείς να κάνεις Test drive το κράνος, οπότε το πήγα με βάση τα χαρακτηριστικά του και την εφαρμογή στο κεφάλι μου.
Ήταν πολύ κακή επιλογή και δεν υπάρχει περίπτωση να ξαναπάρω HJC.
Παμε λοιπόν... ο κάτω αεραγωγός κάνει θόρυβο οταν είναι κλειστός, εάν τον ανοίξεις χρειάζεσαι ωτοασπίδες διότι μετά τα 50-60 χλμ κανει τρομερό θόρυβο. Οι πάνω αεραγωγοί είτε ανοιχτοί είτε κλειστοί είναι σαν να μην υπάρχουν. Με λίγα λόγια ο εξαερισμός του κράνος είναι πολύ τραγικός.
Η ζελατίνα κλειδώνει ώστε σε υψηλές ταχύτητες να μην ανοίξει απο τον αέρα, βέβαια για 2-3 εβδομάδες διότι μετά τις 3 εβδομάδες για λόγο ανεξήγητο δεν μπορεί να κατέβει μέχρι το σημείο όπου κλειδώνει. Να επισημάνω ότι η θέση της ζελατίνας ειναι σταθερή και δεν γίνεται να κουνηθεί απο τα πλαϊνά πάνω κάτω όπως σε άλλες μάρκες.
Pinlock μετά απο μια εβδομάδα χωρίς να το έχω πειράξει και δείχνει ότι εφάπτεται κανονικά γύρω γύρω, έχει αρχίσει και θολώνει στη μέση.
Το εχω 3 μήνες και ακόμα δεν μπορώ να σχολιάσω την ποιότητα κατασκευής εάν είναι ανθεκτικό η όχι, θα επανέλθω εάν αλλάξει κάτι στο μέλλον.
Με λίγα λόγια σε κλίμακα από το 1 ως 10 έχουμε.
Εξαερισμός 2.
Θόρυβος 8.
Ο μόνος λόγος που δεν έβαλα 1 αστέρι είναι ότι είναι λίγο πιο μαζεμένο από άλλες μάρκες και βολεύει να το βάλεις κάτω απο την σέλα.
So, starting off let me say: DO NOT READ THE REVIEWS... The helmet is the hardest accessory to judge objectively. It depends on many things. Head shape, ears, riding position, bike windscreen, etc...
Now, let's get to the point.
The build quality and padding are excellent for almost 300 euros.
The visor is also very good and when it comes down it feels like you are isolated from the environment. Here, for those who wear prescription glasses, you definitely need to use the pinlock because it fogs up very easily.
Fit on my head is very good.
D-ring fastening.
Sun visor is perhaps the best I've tried on a helmet. Previously, I had 6 helmets: Shoei, Scorpion, Nolan, LS2, etc.
Now, let's talk about noise and aerodynamics.
For my head, my bike, my riding position and the shape of my ears, it is better than previous helmets, such as NXR2, N80, Vector, Spark 2 (unacceptable, while reviews on foreign channels present it as quiet, and that's why I tell you not to be influenced...) 520evo, etc. Note, we're talking about closed vents, right?
Aerodynamics and ventilation are good, not very good.
That's all.
Also, the guys at the official dealer in Athens are EXCELLENT!! On Kallirrois...
Λοιπόν, ξεκινώντας να πω: ΜΗ ΔΙΑΒΑΖΕΤΕ ΤΙΣ ΑΞΙΟΛΟΓΉΣΕΙΣ...Το κράνος είναι το πιο δύσκολο αξεσουάρ για να το κρίνεις αντικειμενικά. Εξαρτάται από πάρα πολλα πράγματα. Σχήμα κεφαλιού, αυτιών, θέση οδήγησης, ζελατίνα μηχανής κλπ...
Πάμε τώρα στο δια ταύτα
Η ποιότητα κατασκευής και μαξιλαριών άψογη για τα σχεδόν 300 ευρώ.
Η ζελατίνα επίσης πολύ καλή και όταν κατεβαίνει είναι σα να απομονωνεσαι από το περιβάλλον. Εδώ να πω για όσους φοράνε γυαλιά μυωπίας θέλει οπωσδήποτε να βάλετε το pinlock γιατί θαμπώνει πολύ εύκολα η κατάσταση.
Εφαρμογή στο δικό μου κεφάλι πολύ καλή.
Δέσιμο ddring.
Sun visor ίσως το καλύτερο που έχω δοκιμάσει σε κράνος. Είχα παλιότερα 6 κράνη shoei, scorpion, Nolan, ls2, κλπ
Πάμε τώρα στα του θορύβου και αεροδυναμικής.
Για το δικό μου κεφάλι, τη δική μου μηχανή και τη θέση οδήγησης όπως και το σχηματισμό των αυτιών μου είναι καλύτερο από προηγούμενα κράνη, όπως nxr2, n80, vector, spark 2 (απαράδεκτο ενώ οι κριτικές σε βίντεο σε κανάλι ξένο το παρουσιάζουν ως αθόρυβο και για αυτό σας λέω μην επηρεάζετε...) 520evo κλπ.Υποψιν μιλάμε για κλειστούς αεραγωγούς έτσι;
Αεροδυναμική και εξαερισμός είναι καλά όχι πολύ καλά.
Αυτά.
Επίσης τα παιδιά στον επίσημο αντιπρόσωπο στην Αθήνα ΑΨΟΓΑ!! Στην Καλλιρρόης...
Nice helmet and comfortable on the head but the noise is unbelievable! With all the air vents and the visor closed, even after 90-100 km/h the noise is incredible. Air passes through the bases for the Sena intercom, so on trips or long rides it's 100% worth putting duct tape over them so your head doesn't explode. With the visor open and without the nose guard, somewhere around 80 km/h the air starts whistling like crazy inside the helmet. And all this noise on a CB500X with a tall windshield where the air hardly hits the rider at all.
Would I have bought it if I had taken a 5-minute ride first? No way!
Also, the Pinlock that came in the package barely lasted through last winter and before summer even arrived it loosened and opened from the bottom, so it needed replacing in less than 10 months of use.
Ωραίο κράνος και βολικό στο κεφάλι αλλά ο θόρυβός του δεν υπάρχει! Με όλους τους αεραγωγούς και τη ζελατίνα κλειστά και πάλι μετά τα 90-100/ώρα ο θόρυβος είναι απίστευτος. Ο αέρας περνάει μέσα από τις βάσεις για την ενδοεπικοινωνία sena όπου σε ταξίδια ή αρκετό δρόμο αξίζει 100% να βάλετε μονωτική ταινία από πάνω τους για να μη σας πάρει το κεφάλι. Με ανοιχτή ζελατίνα χωρίς το επιρρίνιο κάπου στα 80 χλμ/ώρα αρχίζει να σφυρίζει ο αέρας σαν τρέλος μέσα στο κράνος. Και όλος αυτός ο θόρυβος σε ένα cb500x με ψηλή ζελατίνα όπου ο αέρας δε χτυπάει σχεδόν καθόλου τον αναβάτη.
Θα το αγόραζα αν είχα κάνει πρώτα 5λεπτή βόλτα; Όχι, με τίποτα!
Επίσης το Pinlock που είχε η συσκευασία άντεξε με το ζόρι τον περσινό χειμώνα και πριν καλά καλά έρθει το καλοκαίρι χαλάρωσε και άνοιξε από την κάτω μεριά με αποτέλεσμα να θέλει αλλαγή σε λιγότερο από 10 μήνες χρήσης.
I compare it with the previous one I have from the same company and same category, the HJC FG-ST 7-year-old helmet
1. it is lighter
2. the fit on the head is incredible, it does not tire
3. it is clearly quieter with the vents open and if you close them it is almost completely silent at speeds up to 120km
To add, I have a short windshield so the wind hits the helmet fully. The hum mentioned in another comment is only heard when there is a strong headwind in the direction you are moving, but it is not annoying. If it were so annoying, I wouldn't be able to listen to music.
Remains to see how it performs on a trip
Το συγκρίνω με το προηγουμενο που εχω της ιδιας εταιρείας και ιδια κατηγοριας το HJC FG-ST 7ετιας κρανος
1. είναι ποιο ελαφρύ
2. η εφαρμογή στο κεφαλι ειναι απίστευτη δεν κουραζει
3. ειναι σαφώς ποιο αθόρυβο με τους αεραγωγους ανοικτούς και εαν τους κλείσεις ειναι σχεδόν τελείως αθόρυβο σε ταχύτητες μεχρι 120km
Να συμπληρωσω οτι εχω κοντη ζελατινα οποτε ο αερας χτυπαει φουλ το κρανος ο βομβος που γραφετε σε αλλο σχολιο ακουγετε μόνο οταν υπαρχει δυνατος αναποδος προς την κατευθυνση που κινησε αερας αλλα δεν ειναι ενοχλητικος εαν ηταν τοσο ενοχλητικος δεν θα ακουγα μουσικη
Μενει να το δω και σε ταξίδι
7 months now everything is fine, the pads hold up well, it doesn't creak and the visor closes perfectly and doesn't allow water to get inside.
7 μήνες τώρα όλα καλά, τα μαξιλαράκια του κρατάνε καλά, δε τρίζει και η ζελατίνα κλείνει μια χαρά και δεν επιτρέπει το νερό να μπαίνει μέσα.
Amazing helmet in terms of fit, materials, design, colors, ergonomics but..... it is disastrous for the ears!
And I know because I pay attention to this now due to previous damage I have suffered. This helmet caused me new tinnitus on a trip I took, even though I was wearing 30db foam earplugs (the maximum). My old AGV Ti-Tech helmet of 15 years is infinitely better in terms of noise.
It might be okay for some people who have a full windshield on their bike, but on mine, which has a small windshield, the noise was tremendous.
And no, as someone says below, it wasn't with the vents open but closed. Simply, after 60 it makes a tremendous hum that is destructive for the low frequencies of the ears.
In fact, in one review (https://www.championhelmets.com/us/magazine/post/HJC-F71-Carbon-Review-And-Road-test) I read that they measured 105db (the noisiest of the review)! For your information, anything above 80db starts to cause deafness.
If you don't want to go deaf, stay away.
Τρομερό κράνος από άποψη εφαρμογής, υλικών, σχεδιασμού, χρωμάτων, εργονομίας αλλά..... είναι καταστροφικό για τα αυτιά!
Και το ξέρω γιατί πλέον τα προσέχω λόγω παλαιότερης ζημιάς που έχω πάθει. Αυτό το κράνος μου δημιούργησε καινούριες εμβοές σε ταξίδι που έκανα, παρόλο που φορούσα foam ωτασπίδες 30db (το μέγιστο). Το παλιό μου κράνος AGV Ti-Tech 15ετίας είναι απείρως καλύτερο στο θέμα του θορύβου.
Ίσως να είναι οκ για κάποιους που έχουν φουλ ζελατίνα στη μηχανή, αλλά στη δικιά μου που είναι με μικρή ζελατίνα, ο θόρυβος ήταν τρομερός.
Και όχι, όπως λέει κάποιος παρακάτω, δεν ήταν με ανοιχτούς τους αεραγωγούς αλλά κλειστούς. Απλά μετά τα 60 κάνει ένα τρομερό βόμβο που είναι καταστροφικός για τις χαμηλές συχνότητες των αυτιών.
Σε ένα review μάλιστα (https://www.championhelmets.com/us/magazine/post/HJC-F71-Carbon-Review-And-Road-test) διαβάζω ότι μετρήσανε 105db (το πιο θορυβώδες του review)! Ενημερωτικά, οτιδήποτε πάνω από 80db αρχίζει να προκαλεί κώφωση.
Αν δε θέλετε να κουφαθείτε, μείνετε μακρυά.
Whether a helmet is noisy is evaluated with the visor closed and all the vents shut. This particular helmet, with everything closed, has good sound insulation. However, if you want to improve it, you can add material in the spots where the speakers go. With this improvement, the helmet gains a bit more insulation. In general, don't be afraid to buy it and don't listen to those who say it's noisy; they judge with the vents open. I mean, if you open the windows in a car and drive at 100km/h, won't there be noise? Let's use a bit of logic, guys. Very good vents. Good tinted internal visor. Visor that locks and seals at the last notch. It's a bit heavier than I would like. Very good helmet.
Το αν έχει ένα κράνος θόρυβο το αξιολογούμε με κλειστή την ζελατίνα και όλους τους αεραγογούς.
Το συγκεκριμένο κράνος λοιπόν με κλειστά όλα έχει καλή ηχομόνωση.
Ωστόσο αν θέλετε να το βελτιώσετε, μπορείτε να προσθέσετε υλικό στις θέσεις που μπαίνουν τα ηχεία.
Με αυτη την βελτίωση το κράνος κερδίζει λίγη ακόμα μόνωση.
Σε γενικές γραμμές μην φοβηθείτε να το αγοράσετε και μην ακούτε όσους λένε ότι έχει θόρυβο, αυτοί κρίνουν με τους αεραγοούς ανοιχτούς..Δηλαδή στο αμάξι αν ανοίξεις τα παράθυρα και ταξιδέυεις με 100χλμ δεν θα έχει θόρυβο? Λίγο λογική ρε παιδιά.
Πολύ καλοί αεραγογοί.
Καλό φιμέ εσωτερικό τζαμάκι.
Ζελατίνα που κλειδώνει και σφραγίζει στην τελευταία σκάλα.
Είναι λίγο πιο βαρύ απο όσο θα ήθελα.
Πολύ καλό κράνος.
Incredible noise!!!! When the chin vent is open, you can't even hear your own thoughts!!!! I am a FANATIC of HJC and this particular model is my worst purchase in the last 20 years!!! I only give two stars for the unquestionable material quality of HJC. Also, the Pinlock lasted only one winter and loosened from the top side. If I need a pinlock every three months (that's how long winter lasts here since I live in Crete), these are very serious shortcomings from such a company!
Απίστευτος θόρυβος!!!! Οταν είναι ανοιχτός ο αεραγωγός του πηγουνιού δεν ακούς ούτε τις σκέψεις σου!!!! Είμαι ΦΑΝΑΤΙΚΟΣ της HJC και αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο είναι η χειρότερη μου αγορά εδώ και 20 χρόνια!!! Τα δύο αστέρια τα βάζω μόνο για την αδιαμφισβήτητη ποιότητα υλικών της HJC. Επίσης το Pinlock άντεξε ένα μόνο χειμώνα και χαλάρωσε από την πάνω μεριά. Αν θέλω ένα pinlock κάθε τρείς μήνες (τόσο κρατάει εδώ ο χειμώνας επειδή μένω Κρήτη) αυτά είναι πολύ σοβαρά παραπτώματα από μία τέτοια εταιρεία!
Quite good for daily use in the 10 months I've had it. It handled well even in two falls on a rural road & on a main avenue.
Αρκετά καλό στην καθημερινή χρήση στους 10 μήνες που το έχω.
Μια χαρά ανταπεξήλθε και σε δυο πτώσεις σε επαρχιακό δικτυο & σε κεντρική λεωφόρο.
Amazing helmet....ok noise and everything else have it all...very light...nice aerodynamics and perfect air vents
Τρομερο κράνος....οκ φασαρία και λοιπά τα έχουν όλα...πολύ ελαφρύ...ωραία αεροδυναμική και τέλειοι αεραγωγοί
XAMENA money for the f 71 series has excessive noise with the air vent of the chin open, resulting in speeds of 70 km/h and above where you can't hear the intercom due to the noise, and the internal tinted glass, which provides moderate sun coverage, will require you to wear sunglasses to be fully covered. In my opinion, they should have helmet stores for testing before you go to buy a pig in a poke
XAMENA χρηματα για την σειρα f 71 εχει υπερβολικο θορυβο με ανοιχτο το αεραγωγο του υποσιαγονου με αποτελεσμα σε ταχυτητα των 70 και ανω χλμ να μην ακους ουτε την ενδοεπικοινωνία απο τον θορυβο με το δεν εσωτερικο τζαμακι το οποιο ειναι φιμε μετριας καλυψης απο τον ηλιο θα χρειαστεις να φορεσεις και γυαλια ηλιου για να καλυφθεις πληρως παντω κατα την γνωμη μου θα επρεπε να ειχαν καταστηματα κρανη για δοκιμη πριν πας να αγορασεις γουρουνι στο σακι
I give it 4 stars due to the noise it makes when opening the air vents, which is common in most helmets. However, the helmet is very stable on the head once you close the vents. It has very good sound insulation, excellent visibility, and high quality. Since I have tried it and know its positives and negatives, I would buy it again. Also, the color I chose is nice and the price difference from the other F71 solid color helmets is +50€
Βάζω 4 αστέρια λόγω των θόρυβο που κάνει όταν ανοίγεις τους αερογωγούς, συνολικά στα περισσότερα κράνη έτσι είναι. Ωστόσο το κράνος είναι πολύ σταθερό πάνω στο κεφάλι αφού κλείσεις τους αγωγούς έχει πολύ καλή ηχομόνωση έχεις πολύ καλή ορατότητα και έχει πολύ καλή ποιότητα το κράνος . Από τη στιγμή που το έχω δοκιμάσει και ξέρω τα θετικά και τα αρνητικά εγώ θα το ξαναγόραζα. Επίσης στο χρώμα που το πήρα είναι ωραίο και η διαφορά τιμής από τα άλλα τα F71 μονόχρωμα είναι +50€
Very good helmet, I think it's worth the money. It does have noise with the air vents open but I think it's obvious in all helmets! It has a pinlock, sturdy helmet, quite quiet and with good visibility. I recommend it
παρά πολύ καλό κρανος νομίζω στα λεφτά του ειναι μονόδρομος. όντως έχει θόρυβο με ανοιχτούς τους αεραγωγούς αλλά νομίζω είναι προφανές σε όλα τα κρανη αυτό! έχει pinlock μέσα στιβαρό κρανος αρκετά αθόρυβο και με αρκετά καλή ορατότητα. το συστηνω
Replaced a 13-year-old arai.
I can say that I was amazed by the quality of the materials and the fit of the helmet.
The only complaint is the aerodynamic noise at speeds of 70-120km, which is significantly reduced from there and above, which is "strange."
The best part, of course, is the option to adjust the internal visor in 3 different positions.
Αντικατέστησε ένα arai 13 χρονών.
Μπορώ να πω ότι έμεινα έκπληκτος από την ποιότητα των υλικών και την εφαρμογή του κράνους.
Το μόνο παράπονο είναι ο αεροδυναμικός θόρυβος σε ταχύτητες 70-120km ο οποίος μειώνεται αισθητά από εκεί και πάνω πράγμα "περίεργο"
Το καλύτερο βέβαια είναι η επιλογή ρύθμισης της εσωτερικής ζελατίνας σε 3 διαφορετικές θέσεις.
Very noisy with the air vent open on the chin at any speed. Otherwise, okay. Unfortunately, in Greece, there is no store to give a helmet test, so you buy a pig in a poke
Πολύ θόρυβος με ανοιχτό τον αεραγωγό στο σαγόνι σε οποιαδήποτε ταχύτητα.
Κατά τα άλλα οκ. Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κατάστημα να δίνει για τεστ κράνος οπότε αγοράζεις γουρούνι στο σακι
I have had the helmet for a month now, and what I have to say is that its fit is good (at least for my head), it doesn't bother me at all even when I have worn it for 2 consecutive hours. The negative aspect I consider is the noise, but overall I have been satisfied and I would recommend it as, from what I have researched, you can't find such construction quality at this price.
Έχω το κράνος εδώ και ένα μήνα, αυτά που έχω να πω είναι οτι η εφαρμογή του είναι καλή (τούλαχιστον για το δικό μου κεφάλι), δεν με κουράζει καθόλου ακόμα και για 2 ώρες σερί που το έχω φορέσει. Το αρνητικό του θεωρώ οτι είναι ο θόρυβος αλλά σε γενικές γραμμές έχω μείνει ευχαριστημένος και θα το πρότεινα καθώς από όσο έψαξα σε αυτήν την τιμή δεν βρίσκεις τέτοια ποιότητα κατασκευής.
The feeling is quite good. The visual and application are very good. I didn't notice any noise when driving on the highway. The visor inside trembles a bit, which might be more annoying at higher speeds. I will come back with more impressions - definitely worth the 235 I found it for.
Αρκετά καλή η αίσθηση . Πολύ καλή οπτική & εφαρμογή.
Θόρυβα δεν παρατήρησα βγαίνοντας Εθνική. Κάνει ένα τρεμοπαίξιμο εσωτερικά η ζελατίνα που ίσως σε μεγαλύτερη ταχυτητα να ειναι πιο ενοχλητικό.
Θα επανέλθω με εντυπώσεις - σίγουρα άξιζε στα 235 που το βρήκα.
Very good and stable helmet!!!!!
πολύ καλό και σταθερό κράνος!!!!!
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
from agv k4s 10 years of abuse and it didn't suffer anything. i've had it for 1 month at 400 euros very noisy luckily i have a fairing and i hide. light good fit. the pads come out with difficulty and snap in even more difficultly. and i already noticed a crack in the visor at the bottom near the closure which i didn't hit anywhere it didn't fall anywhere
απο agv k4s 10 χρονια κακοποιησης και δεν επαθε τιποτα.1 μηνα το εχω στα 400ευρω πολυ θορυβο ευτυχως εχω φεριγκ και κρυβομαι.ελαφρυ καλη εφαρμογη.τα μαξλαρακια βγαινουν δυσκολα και κουμπωνουν ακομα ποιο δυσκολα.και ηδη παρατηρησα ενα ραγισμα στο τζαμι χαμηλα στο κλεισιμο το οποιο δεν το χτυπησα πουθενα δεν επεσε πουθενα
After a year of use, the peripheral plastic at the base of the helmet started to come off.
I took it to the company for repair and after 8-9 months it started to come off again.
Other than that, it's okay as a helmet, although expensive (€320) when I bought it in 3/24.
P.S.: The helmet is never stored in the top case, only inside the house.
Έπειτα από ένα χρόνο χρήσης ξεκίνησε να ξεκολλάει το περιφερειακό πλαστικό στην βάση του κράνους.
Το πήγα στην εταιρία για επισκευή και έπειτα από 8-9 ξεκίνησε πάλι να ξεκολλάει.
Κατα τα αλλα, είναι οκ σαν κράνος αν και ακριβό (320€) όταν το αγόρασα εγώ 3/24.
ΥΓ: το κράνος δεν αποθηκεύεται ποτέ στην μπαγκαζιέρα παρά μόνο εντός της οικίας.
Coming from an AGV K5 S which I used very heavily every day for 5 years and I was completely satisfied. I was looking for a helmet around €300+- I was between HJC, Scorpion, and Caberg. Unfortunately, there is no store in Thessaloniki at least where you can test drive the helmet, so I chose based on its features and how it fit my head.
It was a very bad choice and there is no way I will buy HJC again.
So, here we go... the lower vent makes noise when it's closed, if you open it you need earplugs because after 50-60 km/h it makes terrible noise. The top vents, whether open or closed, are like they don't exist. In short, the helmet's ventilation is very tragic.
The visor locks so that at high speeds it doesn't open from the wind, but only for 2-3 weeks because after 3 weeks for some unexplained reason it can't go down to the point where it locks. I should point out that the visor's position is fixed and can't be moved up and down from the sides like in other brands.
Pinlock after a week, without me touching it and it seems to fit properly all around, has started to fog up in the middle.
I've had it for 3 months and still can't comment on the build quality, whether it's durable or not, I will update if anything changes in the future.
In short, on a scale from 1 to 10 we have:
Ventilation 2.
Noise 8.
The only reason I didn't give it 1 star is that it's a bit more compact than other brands and it's convenient to put it under the seat.
Ερχόμενος από AGV K5 S το οποίο 5 χρόνια το ταλαιπώρησα πάρα πολύ καθημερινά και εχω μείνει πλήρως ικανοποιημένος.
Έψαχνα κράνος γύρω στα 300€+- Ήμουν ανάμεσα σε HJC , Scorpion και Caberg. Δυστυχώς δεν υπάρχει κατάστημα στη Θεσσαλονίκη τουλάχιστον να μπορείς να κάνεις Test drive το κράνος, οπότε το πήγα με βάση τα χαρακτηριστικά του και την εφαρμογή στο κεφάλι μου.
Ήταν πολύ κακή επιλογή και δεν υπάρχει περίπτωση να ξαναπάρω HJC.
Παμε λοιπόν... ο κάτω αεραγωγός κάνει θόρυβο οταν είναι κλειστός, εάν τον ανοίξεις χρειάζεσαι ωτοασπίδες διότι μετά τα 50-60 χλμ κανει τρομερό θόρυβο. Οι πάνω αεραγωγοί είτε ανοιχτοί είτε κλειστοί είναι σαν να μην υπάρχουν. Με λίγα λόγια ο εξαερισμός του κράνος είναι πολύ τραγικός.
Η ζελατίνα κλειδώνει ώστε σε υψηλές ταχύτητες να μην ανοίξει απο τον αέρα, βέβαια για 2-3 εβδομάδες διότι μετά τις 3 εβδομάδες για λόγο ανεξήγητο δεν μπορεί να κατέβει μέχρι το σημείο όπου κλειδώνει. Να επισημάνω ότι η θέση της ζελατίνας ειναι σταθερή και δεν γίνεται να κουνηθεί απο τα πλαϊνά πάνω κάτω όπως σε άλλες μάρκες.
Pinlock μετά απο μια εβδομάδα χωρίς να το έχω πειράξει και δείχνει ότι εφάπτεται κανονικά γύρω γύρω, έχει αρχίσει και θολώνει στη μέση.
Το εχω 3 μήνες και ακόμα δεν μπορώ να σχολιάσω την ποιότητα κατασκευής εάν είναι ανθεκτικό η όχι, θα επανέλθω εάν αλλάξει κάτι στο μέλλον.
Με λίγα λόγια σε κλίμακα από το 1 ως 10 έχουμε.
Εξαερισμός 2.
Θόρυβος 8.
Ο μόνος λόγος που δεν έβαλα 1 αστέρι είναι ότι είναι λίγο πιο μαζεμένο από άλλες μάρκες και βολεύει να το βάλεις κάτω απο την σέλα.
So, starting off let me say: DO NOT READ THE REVIEWS... The helmet is the hardest accessory to judge objectively. It depends on many things. Head shape, ears, riding position, bike windscreen, etc...
Now, let's get to the point.
The build quality and padding are excellent for almost 300 euros.
The visor is also very good and when it comes down it feels like you are isolated from the environment. Here, for those who wear prescription glasses, you definitely need to use the pinlock because it fogs up very easily.
Fit on my head is very good.
D-ring fastening.
Sun visor is perhaps the best I've tried on a helmet. Previously, I had 6 helmets: Shoei, Scorpion, Nolan, LS2, etc.
Now, let's talk about noise and aerodynamics.
For my head, my bike, my riding position and the shape of my ears, it is better than previous helmets, such as NXR2, N80, Vector, Spark 2 (unacceptable, while reviews on foreign channels present it as quiet, and that's why I tell you not to be influenced...) 520evo, etc. Note, we're talking about closed vents, right?
Aerodynamics and ventilation are good, not very good.
That's all.
Also, the guys at the official dealer in Athens are EXCELLENT!! On Kallirrois...
Λοιπόν, ξεκινώντας να πω: ΜΗ ΔΙΑΒΑΖΕΤΕ ΤΙΣ ΑΞΙΟΛΟΓΉΣΕΙΣ...Το κράνος είναι το πιο δύσκολο αξεσουάρ για να το κρίνεις αντικειμενικά. Εξαρτάται από πάρα πολλα πράγματα. Σχήμα κεφαλιού, αυτιών, θέση οδήγησης, ζελατίνα μηχανής κλπ...
Πάμε τώρα στο δια ταύτα
Η ποιότητα κατασκευής και μαξιλαριών άψογη για τα σχεδόν 300 ευρώ.
Η ζελατίνα επίσης πολύ καλή και όταν κατεβαίνει είναι σα να απομονωνεσαι από το περιβάλλον. Εδώ να πω για όσους φοράνε γυαλιά μυωπίας θέλει οπωσδήποτε να βάλετε το pinlock γιατί θαμπώνει πολύ εύκολα η κατάσταση.
Εφαρμογή στο δικό μου κεφάλι πολύ καλή.
Δέσιμο ddring.
Sun visor ίσως το καλύτερο που έχω δοκιμάσει σε κράνος. Είχα παλιότερα 6 κράνη shoei, scorpion, Nolan, ls2, κλπ
Πάμε τώρα στα του θορύβου και αεροδυναμικής.
Για το δικό μου κεφάλι, τη δική μου μηχανή και τη θέση οδήγησης όπως και το σχηματισμό των αυτιών μου είναι καλύτερο από προηγούμενα κράνη, όπως nxr2, n80, vector, spark 2 (απαράδεκτο ενώ οι κριτικές σε βίντεο σε κανάλι ξένο το παρουσιάζουν ως αθόρυβο και για αυτό σας λέω μην επηρεάζετε...) 520evo κλπ.Υποψιν μιλάμε για κλειστούς αεραγωγούς έτσι;
Αεροδυναμική και εξαερισμός είναι καλά όχι πολύ καλά.
Αυτά.
Επίσης τα παιδιά στον επίσημο αντιπρόσωπο στην Αθήνα ΑΨΟΓΑ!! Στην Καλλιρρόης...
Nice helmet and comfortable on the head but the noise is unbelievable! With all the air vents and the visor closed, even after 90-100 km/h the noise is incredible. Air passes through the bases for the Sena intercom, so on trips or long rides it's 100% worth putting duct tape over them so your head doesn't explode. With the visor open and without the nose guard, somewhere around 80 km/h the air starts whistling like crazy inside the helmet. And all this noise on a CB500X with a tall windshield where the air hardly hits the rider at all.
Would I have bought it if I had taken a 5-minute ride first? No way!
Also, the Pinlock that came in the package barely lasted through last winter and before summer even arrived it loosened and opened from the bottom, so it needed replacing in less than 10 months of use.
Ωραίο κράνος και βολικό στο κεφάλι αλλά ο θόρυβός του δεν υπάρχει! Με όλους τους αεραγωγούς και τη ζελατίνα κλειστά και πάλι μετά τα 90-100/ώρα ο θόρυβος είναι απίστευτος. Ο αέρας περνάει μέσα από τις βάσεις για την ενδοεπικοινωνία sena όπου σε ταξίδια ή αρκετό δρόμο αξίζει 100% να βάλετε μονωτική ταινία από πάνω τους για να μη σας πάρει το κεφάλι. Με ανοιχτή ζελατίνα χωρίς το επιρρίνιο κάπου στα 80 χλμ/ώρα αρχίζει να σφυρίζει ο αέρας σαν τρέλος μέσα στο κράνος. Και όλος αυτός ο θόρυβος σε ένα cb500x με ψηλή ζελατίνα όπου ο αέρας δε χτυπάει σχεδόν καθόλου τον αναβάτη.
Θα το αγόραζα αν είχα κάνει πρώτα 5λεπτή βόλτα; Όχι, με τίποτα!
Επίσης το Pinlock που είχε η συσκευασία άντεξε με το ζόρι τον περσινό χειμώνα και πριν καλά καλά έρθει το καλοκαίρι χαλάρωσε και άνοιξε από την κάτω μεριά με αποτέλεσμα να θέλει αλλαγή σε λιγότερο από 10 μήνες χρήσης.
The F71 is a full face helmet from HJC with 22.06 specifications. It is the continuation of the very successful F70 model and comes with a highly advanced ventilation system and aerodynamic shape. The visor offers 99% UV protection and features an internal multi-step tinted visor for optimized positioning.
Features:
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
from agv k4s 10 years of abuse and it didn't suffer anything. i've had it for 1 month at 400 euros very noisy luckily i have a fairing and i hide. light good fit. the pads come out with difficulty and snap in even more difficultly. and i already noticed a crack in the visor at the bottom near the closure which i didn't hit anywhere it didn't fall anywhere
απο agv k4s 10 χρονια κακοποιησης και δεν επαθε τιποτα.1 μηνα το εχω στα 400ευρω πολυ θορυβο ευτυχως εχω φεριγκ και κρυβομαι.ελαφρυ καλη εφαρμογη.τα μαξλαρακια βγαινουν δυσκολα και κουμπωνουν ακομα ποιο δυσκολα.και ηδη παρατηρησα ενα ραγισμα στο τζαμι χαμηλα στο κλεισιμο το οποιο δεν το χτυπησα πουθενα δεν επεσε πουθενα
After a year of use, the peripheral plastic at the base of the helmet started to come off.
I took it to the company for repair and after 8-9 months it started to come off again.
Other than that, it's okay as a helmet, although expensive (€320) when I bought it in 3/24.
P.S.: The helmet is never stored in the top case, only inside the house.
Έπειτα από ένα χρόνο χρήσης ξεκίνησε να ξεκολλάει το περιφερειακό πλαστικό στην βάση του κράνους.
Το πήγα στην εταιρία για επισκευή και έπειτα από 8-9 ξεκίνησε πάλι να ξεκολλάει.
Κατα τα αλλα, είναι οκ σαν κράνος αν και ακριβό (320€) όταν το αγόρασα εγώ 3/24.
ΥΓ: το κράνος δεν αποθηκεύεται ποτέ στην μπαγκαζιέρα παρά μόνο εντός της οικίας.
Coming from an AGV K5 S which I used very heavily every day for 5 years and I was completely satisfied. I was looking for a helmet around €300+- I was between HJC, Scorpion, and Caberg. Unfortunately, there is no store in Thessaloniki at least where you can test drive the helmet, so I chose based on its features and how it fit my head.
It was a very bad choice and there is no way I will buy HJC again.
So, here we go... the lower vent makes noise when it's closed, if you open it you need earplugs because after 50-60 km/h it makes terrible noise. The top vents, whether open or closed, are like they don't exist. In short, the helmet's ventilation is very tragic.
The visor locks so that at high speeds it doesn't open from the wind, but only for 2-3 weeks because after 3 weeks for some unexplained reason it can't go down to the point where it locks. I should point out that the visor's position is fixed and can't be moved up and down from the sides like in other brands.
Pinlock after a week, without me touching it and it seems to fit properly all around, has started to fog up in the middle.
I've had it for 3 months and still can't comment on the build quality, whether it's durable or not, I will update if anything changes in the future.
In short, on a scale from 1 to 10 we have:
Ventilation 2.
Noise 8.
The only reason I didn't give it 1 star is that it's a bit more compact than other brands and it's convenient to put it under the seat.
Ερχόμενος από AGV K5 S το οποίο 5 χρόνια το ταλαιπώρησα πάρα πολύ καθημερινά και εχω μείνει πλήρως ικανοποιημένος.
Έψαχνα κράνος γύρω στα 300€+- Ήμουν ανάμεσα σε HJC , Scorpion και Caberg. Δυστυχώς δεν υπάρχει κατάστημα στη Θεσσαλονίκη τουλάχιστον να μπορείς να κάνεις Test drive το κράνος, οπότε το πήγα με βάση τα χαρακτηριστικά του και την εφαρμογή στο κεφάλι μου.
Ήταν πολύ κακή επιλογή και δεν υπάρχει περίπτωση να ξαναπάρω HJC.
Παμε λοιπόν... ο κάτω αεραγωγός κάνει θόρυβο οταν είναι κλειστός, εάν τον ανοίξεις χρειάζεσαι ωτοασπίδες διότι μετά τα 50-60 χλμ κανει τρομερό θόρυβο. Οι πάνω αεραγωγοί είτε ανοιχτοί είτε κλειστοί είναι σαν να μην υπάρχουν. Με λίγα λόγια ο εξαερισμός του κράνος είναι πολύ τραγικός.
Η ζελατίνα κλειδώνει ώστε σε υψηλές ταχύτητες να μην ανοίξει απο τον αέρα, βέβαια για 2-3 εβδομάδες διότι μετά τις 3 εβδομάδες για λόγο ανεξήγητο δεν μπορεί να κατέβει μέχρι το σημείο όπου κλειδώνει. Να επισημάνω ότι η θέση της ζελατίνας ειναι σταθερή και δεν γίνεται να κουνηθεί απο τα πλαϊνά πάνω κάτω όπως σε άλλες μάρκες.
Pinlock μετά απο μια εβδομάδα χωρίς να το έχω πειράξει και δείχνει ότι εφάπτεται κανονικά γύρω γύρω, έχει αρχίσει και θολώνει στη μέση.
Το εχω 3 μήνες και ακόμα δεν μπορώ να σχολιάσω την ποιότητα κατασκευής εάν είναι ανθεκτικό η όχι, θα επανέλθω εάν αλλάξει κάτι στο μέλλον.
Με λίγα λόγια σε κλίμακα από το 1 ως 10 έχουμε.
Εξαερισμός 2.
Θόρυβος 8.
Ο μόνος λόγος που δεν έβαλα 1 αστέρι είναι ότι είναι λίγο πιο μαζεμένο από άλλες μάρκες και βολεύει να το βάλεις κάτω απο την σέλα.
So, starting off let me say: DO NOT READ THE REVIEWS... The helmet is the hardest accessory to judge objectively. It depends on many things. Head shape, ears, riding position, bike windscreen, etc...
Now, let's get to the point.
The build quality and padding are excellent for almost 300 euros.
The visor is also very good and when it comes down it feels like you are isolated from the environment. Here, for those who wear prescription glasses, you definitely need to use the pinlock because it fogs up very easily.
Fit on my head is very good.
D-ring fastening.
Sun visor is perhaps the best I've tried on a helmet. Previously, I had 6 helmets: Shoei, Scorpion, Nolan, LS2, etc.
Now, let's talk about noise and aerodynamics.
For my head, my bike, my riding position and the shape of my ears, it is better than previous helmets, such as NXR2, N80, Vector, Spark 2 (unacceptable, while reviews on foreign channels present it as quiet, and that's why I tell you not to be influenced...) 520evo, etc. Note, we're talking about closed vents, right?
Aerodynamics and ventilation are good, not very good.
That's all.
Also, the guys at the official dealer in Athens are EXCELLENT!! On Kallirrois...
Λοιπόν, ξεκινώντας να πω: ΜΗ ΔΙΑΒΑΖΕΤΕ ΤΙΣ ΑΞΙΟΛΟΓΉΣΕΙΣ...Το κράνος είναι το πιο δύσκολο αξεσουάρ για να το κρίνεις αντικειμενικά. Εξαρτάται από πάρα πολλα πράγματα. Σχήμα κεφαλιού, αυτιών, θέση οδήγησης, ζελατίνα μηχανής κλπ...
Πάμε τώρα στο δια ταύτα
Η ποιότητα κατασκευής και μαξιλαριών άψογη για τα σχεδόν 300 ευρώ.
Η ζελατίνα επίσης πολύ καλή και όταν κατεβαίνει είναι σα να απομονωνεσαι από το περιβάλλον. Εδώ να πω για όσους φοράνε γυαλιά μυωπίας θέλει οπωσδήποτε να βάλετε το pinlock γιατί θαμπώνει πολύ εύκολα η κατάσταση.
Εφαρμογή στο δικό μου κεφάλι πολύ καλή.
Δέσιμο ddring.
Sun visor ίσως το καλύτερο που έχω δοκιμάσει σε κράνος. Είχα παλιότερα 6 κράνη shoei, scorpion, Nolan, ls2, κλπ
Πάμε τώρα στα του θορύβου και αεροδυναμικής.
Για το δικό μου κεφάλι, τη δική μου μηχανή και τη θέση οδήγησης όπως και το σχηματισμό των αυτιών μου είναι καλύτερο από προηγούμενα κράνη, όπως nxr2, n80, vector, spark 2 (απαράδεκτο ενώ οι κριτικές σε βίντεο σε κανάλι ξένο το παρουσιάζουν ως αθόρυβο και για αυτό σας λέω μην επηρεάζετε...) 520evo κλπ.Υποψιν μιλάμε για κλειστούς αεραγωγούς έτσι;
Αεροδυναμική και εξαερισμός είναι καλά όχι πολύ καλά.
Αυτά.
Επίσης τα παιδιά στον επίσημο αντιπρόσωπο στην Αθήνα ΑΨΟΓΑ!! Στην Καλλιρρόης...
Nice helmet and comfortable on the head but the noise is unbelievable! With all the air vents and the visor closed, even after 90-100 km/h the noise is incredible. Air passes through the bases for the Sena intercom, so on trips or long rides it's 100% worth putting duct tape over them so your head doesn't explode. With the visor open and without the nose guard, somewhere around 80 km/h the air starts whistling like crazy inside the helmet. And all this noise on a CB500X with a tall windshield where the air hardly hits the rider at all.
Would I have bought it if I had taken a 5-minute ride first? No way!
Also, the Pinlock that came in the package barely lasted through last winter and before summer even arrived it loosened and opened from the bottom, so it needed replacing in less than 10 months of use.
Ωραίο κράνος και βολικό στο κεφάλι αλλά ο θόρυβός του δεν υπάρχει! Με όλους τους αεραγωγούς και τη ζελατίνα κλειστά και πάλι μετά τα 90-100/ώρα ο θόρυβος είναι απίστευτος. Ο αέρας περνάει μέσα από τις βάσεις για την ενδοεπικοινωνία sena όπου σε ταξίδια ή αρκετό δρόμο αξίζει 100% να βάλετε μονωτική ταινία από πάνω τους για να μη σας πάρει το κεφάλι. Με ανοιχτή ζελατίνα χωρίς το επιρρίνιο κάπου στα 80 χλμ/ώρα αρχίζει να σφυρίζει ο αέρας σαν τρέλος μέσα στο κράνος. Και όλος αυτός ο θόρυβος σε ένα cb500x με ψηλή ζελατίνα όπου ο αέρας δε χτυπάει σχεδόν καθόλου τον αναβάτη.
Θα το αγόραζα αν είχα κάνει πρώτα 5λεπτή βόλτα; Όχι, με τίποτα!
Επίσης το Pinlock που είχε η συσκευασία άντεξε με το ζόρι τον περσινό χειμώνα και πριν καλά καλά έρθει το καλοκαίρι χαλάρωσε και άνοιξε από την κάτω μεριά με αποτέλεσμα να θέλει αλλαγή σε λιγότερο από 10 μήνες χρήσης.
I compare it with the previous one I have from the same company and same category, the HJC FG-ST 7-year-old helmet
1. it is lighter
2. the fit on the head is incredible, it does not tire
3. it is clearly quieter with the vents open and if you close them it is almost completely silent at speeds up to 120km
To add, I have a short windshield so the wind hits the helmet fully. The hum mentioned in another comment is only heard when there is a strong headwind in the direction you are moving, but it is not annoying. If it were so annoying, I wouldn't be able to listen to music.
Remains to see how it performs on a trip
Το συγκρίνω με το προηγουμενο που εχω της ιδιας εταιρείας και ιδια κατηγοριας το HJC FG-ST 7ετιας κρανος
1. είναι ποιο ελαφρύ
2. η εφαρμογή στο κεφαλι ειναι απίστευτη δεν κουραζει
3. ειναι σαφώς ποιο αθόρυβο με τους αεραγωγους ανοικτούς και εαν τους κλείσεις ειναι σχεδόν τελείως αθόρυβο σε ταχύτητες μεχρι 120km
Να συμπληρωσω οτι εχω κοντη ζελατινα οποτε ο αερας χτυπαει φουλ το κρανος ο βομβος που γραφετε σε αλλο σχολιο ακουγετε μόνο οταν υπαρχει δυνατος αναποδος προς την κατευθυνση που κινησε αερας αλλα δεν ειναι ενοχλητικος εαν ηταν τοσο ενοχλητικος δεν θα ακουγα μουσικη
Μενει να το δω και σε ταξίδι
7 months now everything is fine, the pads hold up well, it doesn't creak and the visor closes perfectly and doesn't allow water to get inside.
7 μήνες τώρα όλα καλά, τα μαξιλαράκια του κρατάνε καλά, δε τρίζει και η ζελατίνα κλείνει μια χαρά και δεν επιτρέπει το νερό να μπαίνει μέσα.
Amazing helmet in terms of fit, materials, design, colors, ergonomics but..... it is disastrous for the ears!
And I know because I pay attention to this now due to previous damage I have suffered. This helmet caused me new tinnitus on a trip I took, even though I was wearing 30db foam earplugs (the maximum). My old AGV Ti-Tech helmet of 15 years is infinitely better in terms of noise.
It might be okay for some people who have a full windshield on their bike, but on mine, which has a small windshield, the noise was tremendous.
And no, as someone says below, it wasn't with the vents open but closed. Simply, after 60 it makes a tremendous hum that is destructive for the low frequencies of the ears.
In fact, in one review (https://www.championhelmets.com/us/magazine/post/HJC-F71-Carbon-Review-And-Road-test) I read that they measured 105db (the noisiest of the review)! For your information, anything above 80db starts to cause deafness.
If you don't want to go deaf, stay away.
Τρομερό κράνος από άποψη εφαρμογής, υλικών, σχεδιασμού, χρωμάτων, εργονομίας αλλά..... είναι καταστροφικό για τα αυτιά!
Και το ξέρω γιατί πλέον τα προσέχω λόγω παλαιότερης ζημιάς που έχω πάθει. Αυτό το κράνος μου δημιούργησε καινούριες εμβοές σε ταξίδι που έκανα, παρόλο που φορούσα foam ωτασπίδες 30db (το μέγιστο). Το παλιό μου κράνος AGV Ti-Tech 15ετίας είναι απείρως καλύτερο στο θέμα του θορύβου.
Ίσως να είναι οκ για κάποιους που έχουν φουλ ζελατίνα στη μηχανή, αλλά στη δικιά μου που είναι με μικρή ζελατίνα, ο θόρυβος ήταν τρομερός.
Και όχι, όπως λέει κάποιος παρακάτω, δεν ήταν με ανοιχτούς τους αεραγωγούς αλλά κλειστούς. Απλά μετά τα 60 κάνει ένα τρομερό βόμβο που είναι καταστροφικός για τις χαμηλές συχνότητες των αυτιών.
Σε ένα review μάλιστα (https://www.championhelmets.com/us/magazine/post/HJC-F71-Carbon-Review-And-Road-test) διαβάζω ότι μετρήσανε 105db (το πιο θορυβώδες του review)! Ενημερωτικά, οτιδήποτε πάνω από 80db αρχίζει να προκαλεί κώφωση.
Αν δε θέλετε να κουφαθείτε, μείνετε μακρυά.
Whether a helmet is noisy is evaluated with the visor closed and all the vents shut. This particular helmet, with everything closed, has good sound insulation. However, if you want to improve it, you can add material in the spots where the speakers go. With this improvement, the helmet gains a bit more insulation. In general, don't be afraid to buy it and don't listen to those who say it's noisy; they judge with the vents open. I mean, if you open the windows in a car and drive at 100km/h, won't there be noise? Let's use a bit of logic, guys. Very good vents. Good tinted internal visor. Visor that locks and seals at the last notch. It's a bit heavier than I would like. Very good helmet.
Το αν έχει ένα κράνος θόρυβο το αξιολογούμε με κλειστή την ζελατίνα και όλους τους αεραγογούς.
Το συγκεκριμένο κράνος λοιπόν με κλειστά όλα έχει καλή ηχομόνωση.
Ωστόσο αν θέλετε να το βελτιώσετε, μπορείτε να προσθέσετε υλικό στις θέσεις που μπαίνουν τα ηχεία.
Με αυτη την βελτίωση το κράνος κερδίζει λίγη ακόμα μόνωση.
Σε γενικές γραμμές μην φοβηθείτε να το αγοράσετε και μην ακούτε όσους λένε ότι έχει θόρυβο, αυτοί κρίνουν με τους αεραγοούς ανοιχτούς..Δηλαδή στο αμάξι αν ανοίξεις τα παράθυρα και ταξιδέυεις με 100χλμ δεν θα έχει θόρυβο? Λίγο λογική ρε παιδιά.
Πολύ καλοί αεραγογοί.
Καλό φιμέ εσωτερικό τζαμάκι.
Ζελατίνα που κλειδώνει και σφραγίζει στην τελευταία σκάλα.
Είναι λίγο πιο βαρύ απο όσο θα ήθελα.
Πολύ καλό κράνος.
Incredible noise!!!! When the chin vent is open, you can't even hear your own thoughts!!!! I am a FANATIC of HJC and this particular model is my worst purchase in the last 20 years!!! I only give two stars for the unquestionable material quality of HJC. Also, the Pinlock lasted only one winter and loosened from the top side. If I need a pinlock every three months (that's how long winter lasts here since I live in Crete), these are very serious shortcomings from such a company!
Απίστευτος θόρυβος!!!! Οταν είναι ανοιχτός ο αεραγωγός του πηγουνιού δεν ακούς ούτε τις σκέψεις σου!!!! Είμαι ΦΑΝΑΤΙΚΟΣ της HJC και αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο είναι η χειρότερη μου αγορά εδώ και 20 χρόνια!!! Τα δύο αστέρια τα βάζω μόνο για την αδιαμφισβήτητη ποιότητα υλικών της HJC. Επίσης το Pinlock άντεξε ένα μόνο χειμώνα και χαλάρωσε από την πάνω μεριά. Αν θέλω ένα pinlock κάθε τρείς μήνες (τόσο κρατάει εδώ ο χειμώνας επειδή μένω Κρήτη) αυτά είναι πολύ σοβαρά παραπτώματα από μία τέτοια εταιρεία!
Quite good for daily use in the 10 months I've had it. It handled well even in two falls on a rural road & on a main avenue.
Αρκετά καλό στην καθημερινή χρήση στους 10 μήνες που το έχω.
Μια χαρά ανταπεξήλθε και σε δυο πτώσεις σε επαρχιακό δικτυο & σε κεντρική λεωφόρο.
Amazing helmet....ok noise and everything else have it all...very light...nice aerodynamics and perfect air vents
Τρομερο κράνος....οκ φασαρία και λοιπά τα έχουν όλα...πολύ ελαφρύ...ωραία αεροδυναμική και τέλειοι αεραγωγοί
XAMENA money for the f 71 series has excessive noise with the air vent of the chin open, resulting in speeds of 70 km/h and above where you can't hear the intercom due to the noise, and the internal tinted glass, which provides moderate sun coverage, will require you to wear sunglasses to be fully covered. In my opinion, they should have helmet stores for testing before you go to buy a pig in a poke
XAMENA χρηματα για την σειρα f 71 εχει υπερβολικο θορυβο με ανοιχτο το αεραγωγο του υποσιαγονου με αποτελεσμα σε ταχυτητα των 70 και ανω χλμ να μην ακους ουτε την ενδοεπικοινωνία απο τον θορυβο με το δεν εσωτερικο τζαμακι το οποιο ειναι φιμε μετριας καλυψης απο τον ηλιο θα χρειαστεις να φορεσεις και γυαλια ηλιου για να καλυφθεις πληρως παντω κατα την γνωμη μου θα επρεπε να ειχαν καταστηματα κρανη για δοκιμη πριν πας να αγορασεις γουρουνι στο σακι
I give it 4 stars due to the noise it makes when opening the air vents, which is common in most helmets. However, the helmet is very stable on the head once you close the vents. It has very good sound insulation, excellent visibility, and high quality. Since I have tried it and know its positives and negatives, I would buy it again. Also, the color I chose is nice and the price difference from the other F71 solid color helmets is +50€
Βάζω 4 αστέρια λόγω των θόρυβο που κάνει όταν ανοίγεις τους αερογωγούς, συνολικά στα περισσότερα κράνη έτσι είναι. Ωστόσο το κράνος είναι πολύ σταθερό πάνω στο κεφάλι αφού κλείσεις τους αγωγούς έχει πολύ καλή ηχομόνωση έχεις πολύ καλή ορατότητα και έχει πολύ καλή ποιότητα το κράνος . Από τη στιγμή που το έχω δοκιμάσει και ξέρω τα θετικά και τα αρνητικά εγώ θα το ξαναγόραζα. Επίσης στο χρώμα που το πήρα είναι ωραίο και η διαφορά τιμής από τα άλλα τα F71 μονόχρωμα είναι +50€
Very good helmet, I think it's worth the money. It does have noise with the air vents open but I think it's obvious in all helmets! It has a pinlock, sturdy helmet, quite quiet and with good visibility. I recommend it
παρά πολύ καλό κρανος νομίζω στα λεφτά του ειναι μονόδρομος. όντως έχει θόρυβο με ανοιχτούς τους αεραγωγούς αλλά νομίζω είναι προφανές σε όλα τα κρανη αυτό! έχει pinlock μέσα στιβαρό κρανος αρκετά αθόρυβο και με αρκετά καλή ορατότητα. το συστηνω
Replaced a 13-year-old arai.
I can say that I was amazed by the quality of the materials and the fit of the helmet.
The only complaint is the aerodynamic noise at speeds of 70-120km, which is significantly reduced from there and above, which is "strange."
The best part, of course, is the option to adjust the internal visor in 3 different positions.
Αντικατέστησε ένα arai 13 χρονών.
Μπορώ να πω ότι έμεινα έκπληκτος από την ποιότητα των υλικών και την εφαρμογή του κράνους.
Το μόνο παράπονο είναι ο αεροδυναμικός θόρυβος σε ταχύτητες 70-120km ο οποίος μειώνεται αισθητά από εκεί και πάνω πράγμα "περίεργο"
Το καλύτερο βέβαια είναι η επιλογή ρύθμισης της εσωτερικής ζελατίνας σε 3 διαφορετικές θέσεις.
Very noisy with the air vent open on the chin at any speed. Otherwise, okay. Unfortunately, in Greece, there is no store to give a helmet test, so you buy a pig in a poke
Πολύ θόρυβος με ανοιχτό τον αεραγωγό στο σαγόνι σε οποιαδήποτε ταχύτητα.
Κατά τα άλλα οκ. Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κατάστημα να δίνει για τεστ κράνος οπότε αγοράζεις γουρούνι στο σακι
I have had the helmet for a month now, and what I have to say is that its fit is good (at least for my head), it doesn't bother me at all even when I have worn it for 2 consecutive hours. The negative aspect I consider is the noise, but overall I have been satisfied and I would recommend it as, from what I have researched, you can't find such construction quality at this price.
Έχω το κράνος εδώ και ένα μήνα, αυτά που έχω να πω είναι οτι η εφαρμογή του είναι καλή (τούλαχιστον για το δικό μου κεφάλι), δεν με κουράζει καθόλου ακόμα και για 2 ώρες σερί που το έχω φορέσει. Το αρνητικό του θεωρώ οτι είναι ο θόρυβος αλλά σε γενικές γραμμές έχω μείνει ευχαριστημένος και θα το πρότεινα καθώς από όσο έψαξα σε αυτήν την τιμή δεν βρίσκεις τέτοια ποιότητα κατασκευής.
The feeling is quite good. The visual and application are very good. I didn't notice any noise when driving on the highway. The visor inside trembles a bit, which might be more annoying at higher speeds. I will come back with more impressions - definitely worth the 235 I found it for.
Αρκετά καλή η αίσθηση . Πολύ καλή οπτική & εφαρμογή.
Θόρυβα δεν παρατήρησα βγαίνοντας Εθνική. Κάνει ένα τρεμοπαίξιμο εσωτερικά η ζελατίνα που ίσως σε μεγαλύτερη ταχυτητα να ειναι πιο ενοχλητικό.
Θα επανέλθω με εντυπώσεις - σίγουρα άξιζε στα 235 που το βρήκα.
Very good and stable helmet!!!!!
πολύ καλό και σταθερό κράνος!!!!!
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
Verified purchase
from agv k4s 10 years of abuse and it didn't suffer anything. i've had it for 1 month at 400 euros very noisy luckily i have a fairing and i hide. light good fit. the pads come out with difficulty and snap in even more difficultly. and i already noticed a crack in the visor at the bottom near the closure which i didn't hit anywhere it didn't fall anywhere
απο agv k4s 10 χρονια κακοποιησης και δεν επαθε τιποτα.1 μηνα το εχω στα 400ευρω πολυ θορυβο ευτυχως εχω φεριγκ και κρυβομαι.ελαφρυ καλη εφαρμογη.τα μαξλαρακια βγαινουν δυσκολα και κουμπωνουν ακομα ποιο δυσκολα.και ηδη παρατηρησα ενα ραγισμα στο τζαμι χαμηλα στο κλεισιμο το οποιο δεν το χτυπησα πουθενα δεν επεσε πουθενα
After a year of use, the peripheral plastic at the base of the helmet started to come off.
I took it to the company for repair and after 8-9 months it started to come off again.
Other than that, it's okay as a helmet, although expensive (€320) when I bought it in 3/24.
P.S.: The helmet is never stored in the top case, only inside the house.
Έπειτα από ένα χρόνο χρήσης ξεκίνησε να ξεκολλάει το περιφερειακό πλαστικό στην βάση του κράνους.
Το πήγα στην εταιρία για επισκευή και έπειτα από 8-9 ξεκίνησε πάλι να ξεκολλάει.
Κατα τα αλλα, είναι οκ σαν κράνος αν και ακριβό (320€) όταν το αγόρασα εγώ 3/24.
ΥΓ: το κράνος δεν αποθηκεύεται ποτέ στην μπαγκαζιέρα παρά μόνο εντός της οικίας.
Coming from an AGV K5 S which I used very heavily every day for 5 years and I was completely satisfied. I was looking for a helmet around €300+- I was between HJC, Scorpion, and Caberg. Unfortunately, there is no store in Thessaloniki at least where you can test drive the helmet, so I chose based on its features and how it fit my head.
It was a very bad choice and there is no way I will buy HJC again.
So, here we go... the lower vent makes noise when it's closed, if you open it you need earplugs because after 50-60 km/h it makes terrible noise. The top vents, whether open or closed, are like they don't exist. In short, the helmet's ventilation is very tragic.
The visor locks so that at high speeds it doesn't open from the wind, but only for 2-3 weeks because after 3 weeks for some unexplained reason it can't go down to the point where it locks. I should point out that the visor's position is fixed and can't be moved up and down from the sides like in other brands.
Pinlock after a week, without me touching it and it seems to fit properly all around, has started to fog up in the middle.
I've had it for 3 months and still can't comment on the build quality, whether it's durable or not, I will update if anything changes in the future.
In short, on a scale from 1 to 10 we have:
Ventilation 2.
Noise 8.
The only reason I didn't give it 1 star is that it's a bit more compact than other brands and it's convenient to put it under the seat.
Ερχόμενος από AGV K5 S το οποίο 5 χρόνια το ταλαιπώρησα πάρα πολύ καθημερινά και εχω μείνει πλήρως ικανοποιημένος.
Έψαχνα κράνος γύρω στα 300€+- Ήμουν ανάμεσα σε HJC , Scorpion και Caberg. Δυστυχώς δεν υπάρχει κατάστημα στη Θεσσαλονίκη τουλάχιστον να μπορείς να κάνεις Test drive το κράνος, οπότε το πήγα με βάση τα χαρακτηριστικά του και την εφαρμογή στο κεφάλι μου.
Ήταν πολύ κακή επιλογή και δεν υπάρχει περίπτωση να ξαναπάρω HJC.
Παμε λοιπόν... ο κάτω αεραγωγός κάνει θόρυβο οταν είναι κλειστός, εάν τον ανοίξεις χρειάζεσαι ωτοασπίδες διότι μετά τα 50-60 χλμ κανει τρομερό θόρυβο. Οι πάνω αεραγωγοί είτε ανοιχτοί είτε κλειστοί είναι σαν να μην υπάρχουν. Με λίγα λόγια ο εξαερισμός του κράνος είναι πολύ τραγικός.
Η ζελατίνα κλειδώνει ώστε σε υψηλές ταχύτητες να μην ανοίξει απο τον αέρα, βέβαια για 2-3 εβδομάδες διότι μετά τις 3 εβδομάδες για λόγο ανεξήγητο δεν μπορεί να κατέβει μέχρι το σημείο όπου κλειδώνει. Να επισημάνω ότι η θέση της ζελατίνας ειναι σταθερή και δεν γίνεται να κουνηθεί απο τα πλαϊνά πάνω κάτω όπως σε άλλες μάρκες.
Pinlock μετά απο μια εβδομάδα χωρίς να το έχω πειράξει και δείχνει ότι εφάπτεται κανονικά γύρω γύρω, έχει αρχίσει και θολώνει στη μέση.
Το εχω 3 μήνες και ακόμα δεν μπορώ να σχολιάσω την ποιότητα κατασκευής εάν είναι ανθεκτικό η όχι, θα επανέλθω εάν αλλάξει κάτι στο μέλλον.
Με λίγα λόγια σε κλίμακα από το 1 ως 10 έχουμε.
Εξαερισμός 2.
Θόρυβος 8.
Ο μόνος λόγος που δεν έβαλα 1 αστέρι είναι ότι είναι λίγο πιο μαζεμένο από άλλες μάρκες και βολεύει να το βάλεις κάτω απο την σέλα.
So, starting off let me say: DO NOT READ THE REVIEWS... The helmet is the hardest accessory to judge objectively. It depends on many things. Head shape, ears, riding position, bike windscreen, etc...
Now, let's get to the point.
The build quality and padding are excellent for almost 300 euros.
The visor is also very good and when it comes down it feels like you are isolated from the environment. Here, for those who wear prescription glasses, you definitely need to use the pinlock because it fogs up very easily.
Fit on my head is very good.
D-ring fastening.
Sun visor is perhaps the best I've tried on a helmet. Previously, I had 6 helmets: Shoei, Scorpion, Nolan, LS2, etc.
Now, let's talk about noise and aerodynamics.
For my head, my bike, my riding position and the shape of my ears, it is better than previous helmets, such as NXR2, N80, Vector, Spark 2 (unacceptable, while reviews on foreign channels present it as quiet, and that's why I tell you not to be influenced...) 520evo, etc. Note, we're talking about closed vents, right?
Aerodynamics and ventilation are good, not very good.
That's all.
Also, the guys at the official dealer in Athens are EXCELLENT!! On Kallirrois...
Λοιπόν, ξεκινώντας να πω: ΜΗ ΔΙΑΒΑΖΕΤΕ ΤΙΣ ΑΞΙΟΛΟΓΉΣΕΙΣ...Το κράνος είναι το πιο δύσκολο αξεσουάρ για να το κρίνεις αντικειμενικά. Εξαρτάται από πάρα πολλα πράγματα. Σχήμα κεφαλιού, αυτιών, θέση οδήγησης, ζελατίνα μηχανής κλπ...
Πάμε τώρα στο δια ταύτα
Η ποιότητα κατασκευής και μαξιλαριών άψογη για τα σχεδόν 300 ευρώ.
Η ζελατίνα επίσης πολύ καλή και όταν κατεβαίνει είναι σα να απομονωνεσαι από το περιβάλλον. Εδώ να πω για όσους φοράνε γυαλιά μυωπίας θέλει οπωσδήποτε να βάλετε το pinlock γιατί θαμπώνει πολύ εύκολα η κατάσταση.
Εφαρμογή στο δικό μου κεφάλι πολύ καλή.
Δέσιμο ddring.
Sun visor ίσως το καλύτερο που έχω δοκιμάσει σε κράνος. Είχα παλιότερα 6 κράνη shoei, scorpion, Nolan, ls2, κλπ
Πάμε τώρα στα του θορύβου και αεροδυναμικής.
Για το δικό μου κεφάλι, τη δική μου μηχανή και τη θέση οδήγησης όπως και το σχηματισμό των αυτιών μου είναι καλύτερο από προηγούμενα κράνη, όπως nxr2, n80, vector, spark 2 (απαράδεκτο ενώ οι κριτικές σε βίντεο σε κανάλι ξένο το παρουσιάζουν ως αθόρυβο και για αυτό σας λέω μην επηρεάζετε...) 520evo κλπ.Υποψιν μιλάμε για κλειστούς αεραγωγούς έτσι;
Αεροδυναμική και εξαερισμός είναι καλά όχι πολύ καλά.
Αυτά.
Επίσης τα παιδιά στον επίσημο αντιπρόσωπο στην Αθήνα ΑΨΟΓΑ!! Στην Καλλιρρόης...
Nice helmet and comfortable on the head but the noise is unbelievable! With all the air vents and the visor closed, even after 90-100 km/h the noise is incredible. Air passes through the bases for the Sena intercom, so on trips or long rides it's 100% worth putting duct tape over them so your head doesn't explode. With the visor open and without the nose guard, somewhere around 80 km/h the air starts whistling like crazy inside the helmet. And all this noise on a CB500X with a tall windshield where the air hardly hits the rider at all.
Would I have bought it if I had taken a 5-minute ride first? No way!
Also, the Pinlock that came in the package barely lasted through last winter and before summer even arrived it loosened and opened from the bottom, so it needed replacing in less than 10 months of use.
Ωραίο κράνος και βολικό στο κεφάλι αλλά ο θόρυβός του δεν υπάρχει! Με όλους τους αεραγωγούς και τη ζελατίνα κλειστά και πάλι μετά τα 90-100/ώρα ο θόρυβος είναι απίστευτος. Ο αέρας περνάει μέσα από τις βάσεις για την ενδοεπικοινωνία sena όπου σε ταξίδια ή αρκετό δρόμο αξίζει 100% να βάλετε μονωτική ταινία από πάνω τους για να μη σας πάρει το κεφάλι. Με ανοιχτή ζελατίνα χωρίς το επιρρίνιο κάπου στα 80 χλμ/ώρα αρχίζει να σφυρίζει ο αέρας σαν τρέλος μέσα στο κράνος. Και όλος αυτός ο θόρυβος σε ένα cb500x με ψηλή ζελατίνα όπου ο αέρας δε χτυπάει σχεδόν καθόλου τον αναβάτη.
Θα το αγόραζα αν είχα κάνει πρώτα 5λεπτή βόλτα; Όχι, με τίποτα!
Επίσης το Pinlock που είχε η συσκευασία άντεξε με το ζόρι τον περσινό χειμώνα και πριν καλά καλά έρθει το καλοκαίρι χαλάρωσε και άνοιξε από την κάτω μεριά με αποτέλεσμα να θέλει αλλαγή σε λιγότερο από 10 μήνες χρήσης.
