I got it as a replacement for an HJC FG-ST which I had for almost 6 years. It took me everywhere, in the city and on trips, and with all its positives and negatives, I ended up being very satisfied. So I went (for the third time) back to HJC.
Regarding the F71, overall I notice that while I stayed in the same price range, the quality has significantly improved again. The fit on my head remains the same as my old HJC (size Small). The shell and weight are visibly smaller than the FG, while at the same time, the helmet is significantly quieter! This time I chose a gloss color, and the paint quality is excellent (in contrast to the previous matte which was mediocre). Visibility is excellent and much better than that of the FG-ST. You see more and there are no strange light refractions at the points where the pinlock attaches.
One of the positives I didn't expect is the presence of channels throughout the interior of the helmet, which allows for very good cable management for any aftermarket intercom installation. Also, the points for placing headphones are quite deep, so you can have intercom while wearing earplugs without anything pressing. At the same time, the helmet already has pre-installation for HJC's intercom system, in case someone chooses that. Personally, I installed the Freedconn that I had in the previous helmet.
An extra improvement is the fastening of the chin strap, which in the FG was very bad as it relied on hard plastic clips that broke very easily. Now it is recessed and even sideways, making it very durable but also difficult to remove.
On the negatives, I would mention the presence of the points/caps for installing HJC's intercom system, which makes it quite difficult to install another aftermarket module. Nevertheless, with some ingenuity and persistence, it can be done. Personally, I struggled with the Freedconn and eventually installed it with the base that uses double-sided tape, instead of the metal clip I used before. I hope it holds.
The visor does not have a locking clip at the front like other helmets from the company have/had, however, when it closes at the last notch, it automatically moves somewhat backward which "seals" it. Nice feature and quality, but I don't know if it will be convenient for someone who wants to keep the visor slightly open. Also, the switch for the sun visor feels a bit strange in terms of sensation, location, and operation, but it may also be a matter of habit. On the positive side, there is an adjustment for the height at which the sun visor descends (3 notches with small differences between them).
As always, an anti-fog pinlock and carrying bag are included.
Overall, I believe that once again HJC has produced a helmet that is fully worth it, especially for its price. This time a lot of work has gone into the details from the company, and kudos to them. It seems they did not compromise on quality while keeping the price in the same range.
I will return in the future with any long-term observations.
Update 1 month: I am adding the following 3 negatives to my observations:
- The front-lower air vent is very noisy when open although it does a great job regarding airflow. The noise is so much that earplugs are definitely needed on a long trip.
- The placement to the left of the visor opening is quite a big flaw because it is difficult to find it in situations where you need to do it with your right hand (e.g., when you have the clutch lever pressed and want to open it with your right).
- It is quite difficult to open/close the upper air vents and practically impossible if the visor is fully open.
Other than that, I keep my rating at 4/5 stars because it is a quality and quite quiet helmet (at least when you don't have the front air vent open). It definitely remains vfm.
Το πήρα σε αντικατάσταση ενός HJC FG-ST το οποίο και κράτησα για σχεδόν 6 χρόνια. Με πήγε παντού, στην πόλη και σε ταξίδια και με τα όσα θετικά και αρνητικά του τελικά έμεινα πολύ ευχαριστημένος. Έτσι πήγα (για τρίτη φορά) ξανά στην HJC.
Στα του F71, συνολικά παρατηρώ ότι ενώ παρέμεινα στο ίδιο price range η ποιότητα έχει ανέβει και πάλι πολύ. Η εφαρμογή στο κεφάλι παραμείνει η ίδια με τα παλιά μου HJC (μέγεθος Small). Το κέλυφος και το βάρος είναι ορατά μικρότερα από το FG, ενώ παράλληλα το κράνος είναι σημαντικά πιο αθόρυβο! Αυτή τη φορά επέλεξα gloss χρώμα, και η ποιότητα βαφής είναι άριστη (σε αντίθεση με το προηγούμενο ματ στο οποίο ήταν μέτρια). Ορατότητα άριστη και πολύ καλύτερη από εκείνη του FG-ST. Βλέπεις περισσότερα ενώ δεν έχει και περίεργες διαθλασεις φωτός στα σημεία που κουμπώνει το pinlock.
Ένα από τα θετικά που δεν περίμενα είναι η ύπαρξη καναλιών σε όλο το εσωτερικό του κράνους, που επιτρέπει πολύ καλό cable management σε τυχόν τοποθέτηση aftermarket ενδοεπικοινωνιας. Επίσης τα σημεία τοποθέτησης ακουστικών είναι αρκετά βαθιά και έτσι μπορείς να έχεις ενδοεπικοινωνια φορώντας και ωτοασπίδες χωρίς να πιέζεται κάτι. Παράλληλα το κράνος έχει ήδη προεγκατασταση για το σύστημα ενδοεπικοινωνιας της HJC , αν τυχον κάποιος επιλέξει εκείνο. Εγώ προσωπικά έβαλα το Freedconn που είχα στο προηγούμενο κράνος.
Μία έξτρα βελτίωση είναι το κούμπωμα του υποσιάγωνου, το οποίο στο FG ήταν πολύ κακό καθώς βασιζόταν σε κλιπς σκληρού πλαστικού που έσπαγαν πολύ εύκολα. Τώρα πλέον είναι χωνευτό και μάλιστα πλαγίως, έτσι είναι πολύ ανθεκτικό αλλά και δύσκολο να φύγει.
Στα αρνητικά θα έβαζα την ύπαρξη των σημείων/καπακιών εγκατάστασης του συστήματος ενδοεπικοινωνιας της HJC, η οποία κάνει αρκετά δύσκολη την τοποθέτηση κάποιου άλλου aftermarket module. Παρόλα αυτά με κάποια πατέντα η/και επιμονή γίνεται. Εγώ προσωπικά ζορίστηκα με το Freedconn και τελικά το τοποθέτησα με τη βάση που χρησιμοποιεί ταινία διπλής όψης, αντί για το μεταλλικό κλιπ που χρησιμοποιούσα πριν. Ελπίζω να κρατήσει.
Η ζελατίνα δεν έχει κλιπ κλειδώματος μπροστά όπως έχουν/ειχαν αλλα κράνη της εταιρείας, παρόλα αυτά όταν κλείνει στην τελευταία σκάλα γίνεται αυτόματα μια κίνηση κάπως προς τα πίσω που την "σφραγίζει". Ωραίο feature και ποιοτικό, αλλά δεν ξέρω αν θα βολεύει κάποιον που θέλει να έχει ελάχιστα ανοιχτή τη ζελατίνα. Επίσης ο διακόπτης του sun visor ειναι λιγο περίεργος στην αίσθηση, τοποθεσία και λειτουργία, αλλά ίσως είναι και θέμα συνήθειας. Στα θετικά, η ύπαρξη ρύθμισης για το ύψος στο οποίο κατεβαίνει το sun visor (3 σκάλες με μικρή όμως διαφορά μεταξύ τους).
Όπως πάντα, περιλαμβάνεται αντιθαμβωτική pinlock και τσάντα μεταφοράς.
Συνολικά θεωρώ ότι για άλλη μια φορά η HJC έχει βγάλει ένα κράνος που αξίζει φουλ, ειδικά για τα χρήματα του. Αυτή τη φορά έχει μπει πολύ δουλειά από την εταιρεία και σε λεπτομερειες και μπράβο τους. Φαίνεται ότι δεν έκοψαν ποιότητα, κρατώντας την τιμή στα ίδια πλαίσια.
Θα επανέλθω στο μέλλον με τυχόν long term παρατηρήσεις.
Update 1 μήνα: Προσθέτω στις παρατηρήσεις μου τα εξής 3 αρνητικά:
- Ο μπροστινός-κάτω αεραγωγός είναι πολύ θορυβώδης όταν είναι ανοιχτός αν και κάνει πολύ καλή δουλεια όσον αφορά την κυκλοφορία αέρα. Ο θόρυβος είναι τόσο πολύς που σίγουρα χρειάζεται ωτασπίδες σε μεγάλο ταξίδι.
- Η τοποθέτηση αριστερά της προεξοχής για το άνοιγμα της ζελατίνας είναι αρκετά μεγάλο φάουλ γιατί είναι δύσκολο να την βρεις στις περιπτώσεις που χρειάζεται να το κάνεις με το δεξί χέρι (πχ την ώρα που έχεις πατημένο τον λεβιέ του συμπλέκτη και θες να την ανοίξεις με το δεξί).
- Είναι αρκετά δύσκολο να αξοίξουν/κλείσουν οι πάνω αεραγωγοί και πρακτικά αδύνατον αν είναι τέρμα ανοιχτή η ζελατίνα.
Κατά τα άλλα κρατάω την αξιολόγηση μου στα 4/5 αστέρια γιατί ειναι ένα ποιοτικό και αρκετά ήσυχο κράνος (τουλάχιστον όταν δεν έχεις ανοιχτό τον μπροστινό αεραγωγό). Σίγουρα παραμένει vfm.