Let me start with the most important reason someone would choose this specific camera, the image quality. Without exaggeration, it has excellent image quality, clear, distinct, with accurate colors, and the HDR is indeed real HDR and not some fake effect that many other cameras claim to have. You can easily distinguish signs and details at a distance that with other cameras you can only dream of. If I had to describe the image in a few words, I would say it easily outperforms many Gopro models, especially the older ones! Even at night in a rural area with no other lighting except for the car's headlights, the noise is minimal and visibility at a relative distance is ample, while, for example, in tunnel exits, the HDR does an excellent job, and just before you exit the tunnel, you can still see some faint details outside in the sunlight, while all the other cameras I have seen and tested simply "burn" the shot, displaying a blinding white glare. The work that 70Mai has done on the algorithm with the video resolution is truly exceptional; I didn't expect this from a dashcam! The image is very wide-angle, comfortably covering the entire windshield and the pillars, while the angle can be easily adjusted since the lens moves accordingly. The camera's Wi-Fi is quite fast (at least compared to other dashcam Wi-Fi I have tested) and transfers a "SOS" file of about 120MB to the phone in roughly a minute. Also, in the accessories, there is a simple hardwire kit (to enable parking mode) and a hardwire kit with a 4G adapter (to insert a SIM card and view the camera in real-time on your phone while also tracking GPS location) and a Polarized filter to eliminate reflections on the glass from the sun and greatly improve the camera's clarity. What I appreciated the most and truly tipped my hat to the camera is that at night, signs are clearly visible even on moving cars! I have no idea how they achieved this; I have never seen any other camera do this. I suspect that due to HDR, the camera takes two shots with different exposure times, one normal and one very quick and dark to capture details, and then combines these two shots into one (this is also the principle of real HDR operation).
And here the positives end!
The construction is made of black matte plastic that, due to its shape and material, is permanently exposed to the sun behind the windshield with no way to reduce the temperature; other cameras, for example, use metal in the camera body (many models from Nextbase do this, for example) or the body is positioned a bit further back in relation to the lens to "hide" from the car's roof and only expose the lens close to the glass and under the sun, but not this one! This camera feels like a small radiator if you touch it; in the summer month with a parked car and the camera off, I measured it with an infrared thermometer reaching 63 degrees Celsius! You might ask, is this so bad? Yes! Because the wise Chinese have put a regular lithium battery inside instead of a capacitor, resulting in: 1. the battery being a fire hazard due to temperature, 2. the lifespan prediction for the battery (and the camera) being extremely limited.
So this camera is normally intended for more northern countries, which have fewer heatwaves and temperatures, and not Mediterranean countries, unless you cover the car with a cover every time, in which case you automatically forget about the parking mode because simply the camera won't see what's happening around the car.
The screen is not touch, but the camera actually has buttons, which is good (in my opinion). Basically, anything inside the car cabin that is not touch and has buttons to operate it is good because it doesn't distract you from driving and you can press it by feel (I'm not saying this, all committees and organizations for road safety say it, but car manufacturers ignore it). However, the problem here with the buttons is that if the screen is off, to save a video, it’s not enough to press the "SOS" button once; you first have to press any button to turn on the screen, wait a second for the menu next to each button to appear, and THEN press the "SOS" button. The simplest function of dashcams has been turned into a science by the Chinese...
The rear camera is simply tragically terrible. The colors are washed out, the contrast nonexistent, the resolution (even though it's 1080p) looks like interpolated 720p while noise is present everywhere and always, license plates can only be distinguished at very short distances, and at night the videos are simply decorative. The image resembles a mobile phone from 2008.
In front, despite the extremely good image quality, the technical specifications of the video are also tragically terrible. At 70mai, they claim that their super camera records at an incredible and amazing 25 frames per second! Indeed, the produced video files are H.265 at 31000kbps and 25fps. OK, other 4K cameras record at 30 and 60fps, but with such quality in the image, you might say somewhere it has to fall short. Only the camera actually doesn't record even at 25fps but somewhere around 21-22fps! Opening the original video and going frame by frame, there are some frames that are duplicated and repeated; the camera places them together to fill the number 25 every second and thus save the video. You can see this and searching for video reviews of the camera on YouTube shows that the motion of the video, especially far right and far left, is not fluid at all but is "jerky." This happens because the actual video is 21-22 frames, and the camera inserts duplicate frames so that the marketing department of 70Mai can claim that their video is 25fps! And of course, almost no review mentions this for obvious reasons!
Searching for a solution to the above problem, I disabled HDR, changed the video compression from "High quality" to normal, fiddled with various others without result. What worked was changing the refresh rate from 60Hz (NTSK) to 50Hz (PAL) and finally the camera recorded at 25fps. I can't understand why 50Hz isn't the default setting since the camera doesn't work properly! The useless information I discovered was that if I disconnect the rear camera, magically the camera recorded at 30fps! Obviously, the rear camera is 25fps, and to make the front one keep up with the potato that accompanies it in the box, it necessarily records at 25fps too! This is what you call burying a product by the manufacturer!
You will tell me OK, no one intends to shoot a movie with a dashcam and all they care about is the image quality and the distant details being clear.
I will agree!
And here lies the biggest failure of this particular camera and the reason for my rating:
The "SOS" videos that the camera will automatically save in case of an accident.
All Dashcams, when we press the "SOS" button, save the previous 10-15 seconds and the next 30-60, the same happens when they detect a collision on their own.
This camera saves the previous... two (2) seconds and the next 30!
Which means that whether we press the button ourselves or it activates automatically due to a collision, we will NOT have a video of what happened before the collision, a stop sign violation, a behavior that led to an accident, etc.
We must be in a position (alive, standing, and with access to the camera) to search the memory for the normal videos of the camera and copy the relevant video before it is automatically deleted by the camera.
Of course, even in the above simple copying of the "SOS" video, 70mai managed to put obstacles there too!
The normal "simple" videos can be 1, 2, or 3 minutes long, but when we press the "SOS" button, the normal video, regardless of what point it has reached, gets cut off, and from there on the "SOS" video of 30 seconds starts.
So to keep/save the relevant video as well as what preceded it, we need to find in the "SOS" folder the video where we pressed the button and then in the "normal" folder (which contains dozens or even hundreds of videos) the video that was recorded before we pressed the button!
With all this process, it goes without saying that the video of a collision will be "cut" into two different files, the one that preceded and the one that was saved, and we will need to merge them into one file if we want to use them.
And of course, all this is the process only for the front camera; for the rear one, we have to do all the above from the beginning!
I have never seen such a monumental failure in a dashcam!
It really gives the impression that at 70mai either they have never driven or this is the first car camera anyone has ever made!
If I hadn't managed to run the wires inside the car and if the image quality, especially the clarity of the license plates, wasn't really that good, I would have packed it up and sent it back for a refund.
The image quality is the only reason for the two stars; if it weren't for that, it wouldn't even be worth the one that is the minimum.
In short, for entertainment purposes, it might be the best camera in its price category!
For safety reasons, however, it’s a bust!
Update March 2025:
After a firmware update, it started not saving all the SOS videos even though the screen shows an indication and makes a sound that it is doing so, depending on how it feels each time.
Also, several times, while the rear camera works normally and the video appears on the screen, it doesn't record any video at all; the folder inside the card is empty or has only half the videos it should have.
If I turn it off 1-2 times and turn it back on, it might record again.
Stay away; I no longer recommend it as a camera to anyone, not even at the extortionate prices I saw 300€+, nor for the 148€ I paid, and not even if it reaches 48€, don’t buy it!
The Chinese hardware is good, but the software and support are tragically awful. If you are looking for a camera, check reviews and find another with a similar sensor (Sony Starvis 2 IMX678) that works normally and reliably, stay away from this one, it is a waste of money and at a critical moment you might not even have any video saved!
Ας ξεκινήσω με τον σημαντικότερο λόγο που κάποιος θα επιλέξει την συγκεκριμένη κάμερα, την ποιότητα της εικόνας.
Χωρίς υπερβολή έχει εξαιρετική εικόνα, ευκρινής, ευδιάκριτη, με σωστά χρώματα ενώ και το HDR είναι όντως πραγματικό HDR και όχι κάτι ψευτοεφέ που έχουν πολλές άλλες κάμερες που ισχυρίζονται το ίδιο.
Διακρίνεις πανεύκολα πινακίδες και λεπτομέρειες σε απόσταση που με άλλες κάμερες απλά το ονειρεύεσαι.
Αν έπρεπε να περιγράψω την εικόνα με λίγα λόγια θα έλεγα ότι άνετα βάζει κάτω πολλά μοντέλα Gopro, ειδικά τα παλαιότερα!
Ακόμα και βράδυ σε επαρχιακή χωρίς άλλο φωτισμό παρά μόνο με τα φώτα του αυτοκινήτου ο θόρυβος είναι ελάχιστος και η ορατότητα σε σχετική απόσταση άπλετη, ενώ π.χ. σε εξόδους απο τούνελ το HDR κάνει εξαιρετική δουλειά και λίγο πρίν βγείς ακόμα απο το τούνελ καταφέρνει και βλέπεις κάποιες αχνές λεπτομέρειες έξω απο το τούνελ που έχει ήλιο την στιγμή που όλες οι άλλες κάμερες που έχω δεί και δοκιμάσει απλά "καίνε" το πλάνο εμφανίζοντας μια κατάλευκη λάμψη.
η δουλειά που έχουν κάνει στην 70Mai στον αλγόριθμο με την ανάλυση του βίντεο είναι πραγματικά εξαιρετική, δε το περίμενα απο dashcam!
Η εικόνα είναι πολύ ευρυγώνια καλύπτοντας άνετα ολόκληρο το παρμπρίζ αλλά και τα κολονάκια, ενώ η γωνία πάνω κάτω αλλάζει πανεύκολα αφού μετακινείται ανάλογα ο φακός.
Το Wifi της κάμερας είναι αρκετά γρήγορο (τουλάχιστον σε σχέση με άλλα wifi απο dashcam που έχω δοκιμάσει) και μεταφέρει στο κινητό ένα αρχείο "SOS" περίπου των 120MB σε πάνω-κάτω ένα λεπτό.
Επίσης στα εξεσουάρ υπάρχουν κίτ hardwire απλό (για να λειτουργεί και το parking mode) κιτ hardwire με αντάπτορα 4G (για να βάλετε μια κάρτα SIM και να βλέπετε real time στο κινητό την κάμερα στο αυτοκίνητο αλλά και το στίγμα GPS) και φίλτρο Polarized για να μην έχει αντανακλάσεις στο τζάμι απο τον ήλιο και να βελτιώσει κατά πολύ την ευκρίνεια της κάμερας)
Αυτό που εκτίμησα περισσότερο και πραγματικά έβγαλα το καπέλο στην κάμερα, είναι ότι το βράδυ φαίνονται καθαρά πινακίδες ακόμα και σε αυτοκίνητα που κινούνται!
Δεν έχω ιδέα πως το κατάφεραν, δεν έχω ξαναδεί καμία άλλη κάμερα να το καταφέρνει αυτό.
Πιθανολογώ ότι λόγω HDR η κάμερα κάνει δύο λήψεις με διαφορετικούς χρόνους έκθεσης, μια κανονική και μια πολύ γρήγορη και σκοτεινή για να καταφέρει να πιάσει λεπτομέρειες, και μετά συνδυάζει τις δύο αυτές λήψεις σε μία (αυτή είναι και η αρχή λειτουργίας του πραγματικού HDR)
Και εδώ τελειώνουν τα θετικά!
Η κατασκευή είναι απο μαύρο ματ πλαστικό που λόγω σχήματος και υλικού εκτίθεται μόνιμα κάτω απο τον ήλιο πίσω απο το παρμπρίζ χωρίς τρόπο να μειωθεί η θερμοκρασία, άλλες κάμερες π.χ. χρησιμοποιούν μέταλλο στο σώμα της κάμερας (πολλά μοντέλα της Nextbase το κάνουν αυτό π.χ.) ή το σώμα βρίσκεται λίγο πιο πίσω σε σχέση με το φακό για να "κρυφτεί" απο τον ουρανό του αυτοκινήτου και να είναι εκτεθειμένος μόνο ο φακός κοντά στο τζάμι και κάτω απο τον ήλιο, αλλά όχι!
Αυτή η κάμερα μοιάζει με μικρό καλοριφέρ αν την αγγίξεις, καλοκαιρινό μήνα με παρκαρισμένο αυτοκίνητο και σβηστή κάμερα, την μέτρησα με θερμόμετρο υπερύθρων να έχει φτάσει τους 63 βαθμούς κελσίου!
Θα μου πείς και είναι τόσο κακό αυτό;
Ναι! γιατί ο πάνσοφος Κινέζος έχει βάλει μέσα κανονική μπαταρία λιθίου αντί για πυκνωτή, με συνέπεια:
1. η μπαταρία λόγω θερμοκρασίας να αποτελεί κίνδυνο ανάφλεξης
2. η πρόβλεψη για την ζωή της μπαταρίας (και της κάμερας) να είναι εξαιρετικά περιορισμένη.
Άρα αυτή η κάμερα κανονικά προορίζεται για πιο βόρειες χώρες, που έχουν λιγότερους καύσωνες και θερμοκρασίες και όχι χώρες της Μεσογείου, εκτός και αν κάθε φορά σκεπάζετε το αυτοκίνητο με κουκούλα οπότε αυτόματα ξεχνάτε το parking mode γιατί πολύ απλά η κάμερα δεν θα βλέπει τι συμβαίνει γύρω απο το αυτοκίνητο.
Η οθόνη δεν είναι touch αλλά η κάμερα έχει πραγματικά κουμπιά πράγμα που είναι καλό (κατά την γνώμη μου), βασικά οτιδήποτε μέσα στην καμπίνα του αυτοκινήτου δεν είναι touch και έχει κουμπιά για να το λειτουργήσεις είναι καλό γιατί δεν σου αποσπά την προσοχή από την οδήγηση και το πατάς με την αφή (δεν το λεώ εγω, το λένε όλες οι επιτροπές και οργανισμοί για την οδική ασφάλεια αλλά οι αυτοκινητοβιομηχανίες το κάνουν γαργάρα), το πρόβλημα όμως εδώ με τα κουμπιά είναι ότι αν η οθόνη είναι σβηστή, για να αποθηκεύσεις ένα βίντεο, δεν αρκεί να πατήσεις μία φορά το κουμπί "SOS" αλλά πρέπει να πατήσεις πρώτα ένα οποιοδήποτε κουμπί για να ανοίξει η οθόνη, να περιμένεις ένα δευτερόλεπτο για να εμφανιστεί το μενού δίπλα απο το κάθε κουμπί, και ΜΕΤΑ να πατήσεις το κουμπί "SOS"
Την πιο απλή λειτουργία των dashcam οι Κινέζοι κατάφεραν και την έκαναν επιστήμη...
Η πίσω κάμερα είναι απλά τραγικά άθλια.
Τα χρώματα ξεπλυμένα, το κόντραστ ανύπαρκτο, η ανάλυση (παρόλο που είναι 1080p) μοιάζει με interpolated 720p ενώ ο θόρυβος είναι παρόν παντού και πάντα, οι πινακίδες διακρίνονται μόνο σε πολύ μικρές αποστάσεις ενώ το βράδυ τα βίντεο είναι απλά διακοσμητικά.
Η εικόνα θυμίζει κινητό τηλέφωνο του 2008.
Εμπρός, παρόλο την εξαιρετικά καλή ποιότητα εικόνας, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του βίντεο είναι επίσης τραγικά άθλια.
Στην 70mai ισχυρίζονται ότι η σούπερ κάμερά τους καταγράφει στα απίστευτα και φοβερά 25 καρέ το δευτερόλεπτο!
Όντως, τα παραγόμενα αρχεία βίντεο είναι H.265 στα 31000kbps και 25fps.
OK, άλλες κάμερες 4K γράφουν στα 30 και 60fps, αλλά με τέτοια ποιότητα στην εικόνα θα μου πείς κάπου πρέπει να υστερεί.
Μόνο που η κάμερα στην πραγματικότητα δεν καταγράφει ούτε κάν στα 25fps αλλά κάπου στα 21-22fps!
ανοίγοντας το original βίντεο και πηγαίνοντας καρέ-καρέ, υπάρχουν μερικά καρέ που είναι διπλά και επαναλαμβάνονται, τα τοποθετεί μαζί η κάμερα ώστε να συμπληρωθεί ο αριθμός 25 κάθε δευτερόλεπτο και να αποθηκεύσει έτσι το βίντεο.
Το βλέπει κανείς και ψάχνοντας βίντεο reviews της κάμερας στο YouTube ότι η κίνηση του βίντεο, ειδικά τέρμα δεξιά και τέρμα αριστερά δεν είναι καθόλου ρευστή αλλά είναι "σπαστική".
Αυτό γίνεται επειδή το πραγματικό βίντεο είναι 21-22 καρέ, και η κάμερα κάνει insert διπλά καρέ για μπορέσει το τμήμα marketing της 70Mai να ισχυριστεί ότι το βίντεό τους είναι 25fps!
Και φυσικά σχεδόν κανένα review δεν το αναφέρει αυτό για ευνόητους λόγους!
Ψάχνοντας να βρώ λύση στο παραπάνω πρόβλημα, απενεργοποίησα το HDR, άλλαξα την συμπίεση του βίντεο απο "High quality" σε normal, πείραξα διάφορα άλλα χωρίς όμως αποτέλεσμα.
αυτό που είχε αποτέλεσμα ήταν να αλλάξω το refresh rate απο 60Hz (NTSK)σε 50Hz (PAL) και επιτέλους η κάμερα έγραφε σε 25fps.
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί τα 50Hz δεν είναι προεπιλεγμένη ρύθμιση εφόσον η κάμερα δεν λειτουργεί σωστά!
Η άχρηστη πληροφορία που ανακάλυψα ήταν ότι αν αποσυνδέσω την πίσω κάμερα ως δια μαγείας η κάμερα έγραφε 30fps!
Προφανώς η πίσω κάμερα είναι 25fps και για να καταφέρει η μπροστινή να συμβαδίσει με την πατάτα που την συνοδεύει στο κουτί, αναγκαστικά γράφει και αυτή 25fps!
Αυτό θα πει θάψιμο προϊόντος απο τον κατασκευαστή!
Θα μου πείς ΟΚ, δεν σκοπεύει κάποιος να γυρίσει κινηματογραφική ταινία με μια dashcam και το μόνο που τον ενδιαφέρει είναι η ποιότητα της εικόνας και οι μακρινές λεπτομέρειες να είναι καθαρές.
Θα συμφωνήσω!
Και εδώ βρίσκεται η μεγαλύτερη αποτυχία της συγκεκριμένης κάμερας και ο λόγος της βαθμολογίας μου:
Τα βίντεο "SOS" που θα αποθηκεύσει αυτόματα η κάμερα σε περίπτωση ατυχήματος.
Όλες οι Dashcam όταν πατάμε το κουμπί "SOS" αποθηκεύουν τα προηγούμενα 10-15 δευτερόλεπτα και τα επόμενα 30-60, το ίδιο συμβαίνει και όταν ανιχνεύσουν μόνες τους κάποια σύγκρουση.
Αυτή η κάμερα αποθηκεύει τα προηγούμενα... δύο (2) δευτερόλεπτα και τα επόμενα 30!
Που σημαίνει ότι είτε πατήσουμε το κουμπί απο μόνοι μας είτε ενεργοποιηθεί αυτόματα λόγο σύγκρουσης, ΔΕΝ θα έχουμε σε βίντεο του τι προηγήθηκε της σύγκρουσης, μια παραβίαση ΣΤΟΠ, μια συμπεριφορά που οδήγησε σε ατύχημα κτλ.
Θα πρέπει να είμαστε σε θέση (ζωντανοί, όρθιοι και με πρόσβαση στην κάμερα) να ψάξουμε στην μνήμη τα κανονικά βίντεο της κάμερας και να αντιγράψουμε το επίμαχο βίντεο πριν αυτό σβηστεί αυτόματα απο την κάμερα.
Βέβαια ακόμα και στην παραπάνω απλή αντιγραφή του "SOS" βίντεο, η 70mai κατάφερε και έβαλε και εκεί εμπόδια!
Τα κανονικά "απλά" βίντεο μπορεί να είναι 1, 2 ή 3 λεπτά, όταν πατάμε όμως το κουμπί "SOS" το κανονικό βίντεο ανεξαρτήτως σε ποιό χρονικό σημείο έχει φτάσει, κόβεται, και ξεκινάει απο εκεί και πέρα το βίντεο "SOS" διάρκειας 30sec.
Οπότε για να κρατήσουμε/αποθηκεύσουμε το επίμαχο βίντεο αλλά και του τι προηγήθηκε, πρέπει να βρούμε στον φάκελο "SOS" το βίντεο που πατήσαμε το κουμπί και μετά στον φάκελο "normal" (που περιέχει δεκάδες ή και εκατοντάδες βίντεο) το βίντεο που έγραψε πρίν πατήσουμε το κουμπί!
Με όλη αυτή τη διαδικασία εννοείται ότι το βίντεο μιας σύγκρουσης θα είναι "κομμένο" σε δύο διαφορετικά αρχεία, αυτό που προηγήθηκε και αυτό που αποθηκεύτηκε, και θα πρέπει να τα ενώσουμε σε ένα αρχείο αν θέλουμε να τα χρησιμοποιήσουμε.
Και φυσικά όλο αυτό είναι η διαδικασία μόνο για την μπροστινή κάμερα, για την πίσω πρέπει να κάνουμε όλα τα παραπάνω απο την αρχή!
Τέτοια μεγαλειώδη πατάτα δεν την έχω ξαναδεί σε dashcam!
Πραγματικά δίνει την εντύπωση ότι στην 70mai είτε δεν έχουν οδηγήσει ποτέ είτε είναι η πρώτη κάμερα για αυτοκίνητο που έφτιαξε ποτέ κανείς!
Αν δεν είχα προλάβει να περάσω τα καλώδια μέσα στο αυτοκίνητο και αν η ποιότητα της εικόνας, ειδικά η ευκρίνεια των πινακίδων, δεν ήταν πραγματικά τόσο καλή, θα την είχα πακετάρει και θα την είχα στείλει πίσω για να πάρω επιστροφή χρημάτων.
Η ποιότητα της εικόνας είναι ο μόνος λόγος για τα δύο αστέρια, αν δεν είχε και αυτό δεν θα άξιζε ούτε το ένα που είναι το ελάχιστο.
Εν ολίγοις, για ψυχαγωγικούς λόγους είναι ίσως η καλύτερη κάμερα στην κατηγορία της τιμής της!
Για λόγους ασφαλείας όμως είναι φόλα!
Update Μάρτιος 2025:
Μετά απο firmware update άρχισε να μην αποθηκεύει όλα τα SOS βίντεο παρόλο που στην οθόνη βγάζει ένδειξη και κάνει και ήχο ότι το κάνει, ανάλογα όπως της ξημερώσει κάθε φορά.
Επίσης αρκετές φορές, ενώ η πίσω κάμερα λειτουργεί κανονικά και εμφανίζεται και το βίντεο στην οθόνη, δεν καταγράφει καθόλου βίντεο, ο φάκελος μέσα στην κάρτα είναι κενός ή έχει μόνο τα μισά βίντεο απο αυτά που θα έπρεπε.
Αν την σβήσω 1-2 φορές και ξανανοίξει, μπορεί και να καταγράψει ξανά.
Μείνετε μακριά, δεν την προτείνω για κάμερα πλέον σε κανέναν όχι με κάτι ληστρικές τιμές που είδα 300€+, ούτε για 148€ που την πήρα εγώ, αλλά ούτε αν φτάσει 48€ μην την πάρετε!
Καλό το Κινέζικο hardware αλλά το software και το support είναι τραγικά άθλιο.
Αν ψάχνετε κάμερα δείτε reviews και βρείτε μια άλλη με παρόμοιο αισθητήρα (Sony Starvis 2 IMX678) που λειτουργεί κανονικά και αξιόπιστα, μείνετε μακριά απο την συγκεκριμένη, είναι σπατάλη χρημάτων και μια κρίσιμη στιγμή ίσως να μην έχετε καν βίντεο αποθηκευμένο!