Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
I don't have anything more to say. From what we have read, it is a worthy product, and we should definitely point out that many people who are not familiar with it confuse what it says, direct injection, which has a higher cost than what is written, dfi, while both offer exactly the same things, mainly for engines that are direct injection and need it more.
Δεν έχω να πω κάτι παραπάνω .Από αυτά που έχουμε διαβάσει είναι ένα αξιόλογο προϊόν στο οποίο σίγουρα πρέπει να τονίσουμε ότι πολλοί που δεν γνωρίζουν περνούν αυτό που λέει direct injection ,το οποίο έχει μεγαλύτερο κόστος από αυτό που γράφει dfi ενώ και τα δύο προσφέρουν ακριβώς τα ίδια πράγματα κυριος για μοτέρ που είναι direct injection και το έχουν περισσότερο ανάγκη.
One of the few fuel system and combustion chamber cleaners with PEA on the Greek market. Practically, it is exactly the same product as Liqui Moly 21281 but at half the price... at least when I bought it. It really works, on a Seat Ibiza mko3 2006 (1.4 76kW engine) you can't even hear it at idle, it starts better and is much more economical on trips. It's a shame that as soon as I bought it, the price "jumped" 50% up!
UPDATE: I also used it on a motorcycle with a large single-cylinder 500cc fuel-injected engine, which had been giving me trouble for months after filling up with poor quality gasoline. Difficult cold starts, "dead" throttle and sound, misfires, smoke, etc. disappeared within the first 50 km. We'll see about the fuel consumption when I refill (15-liter tank).
P.S.: Even in vehicles without "direct" injection (indirect injection or even carburetor), additives with PEA clean incomparably better, and they are the only ones that can dissolve carbon deposits even inside the combustion chamber.
Από τα λίγα καθαριστικά συστήματος καυσίμου και θαλάμου καύσης με PEA στην Ελληνική αγορά. Πρακτικά είναι το ίδιο ακριβώς προϊόν με το Liqui Moly 21281 αλλά στην μισή τιμή.... τουλάχιστον όταν το αγόρασα. Κάνει πραγματικά δουλειά, σε Seat Ibiza mko3 2006 (κινητήρας 1.4 76kW) δεν ακούγεται καν στο ρελαντί, αρπάζει καλύτερα και είναι πολύ πιο οικονομικό στο ταξίδι. Κρίμα που με το που το πήρα, "τσίμπησε" η τιμή 50% πάνω!
ΕΝΗΜΈΡΩΣΗ: το χρησιμοποίησα και σε μηχανάκι με μεγάλο μονοκύλινδρο 500 κ.εκ. ψεκαστό, το οποίο με ταλαιπωρούσε εδώ και μήνες μετά από ένα γέμισμα με κακής ποιότητας βενζίνη. Δύσκολες κρύες εκκινήσεις, "ψόφιο" γκάζι και ήχος, αρρυθμίες, καπνοί κτλ. εξαφανίστηκαν μέσα στα πρώτα 50 χλμ. Θα δούμε και την κατανάλωση όταν ξαναγεμίσω (15-λιτρο τεπόζιτο).
Υ.Γ.: ακόμη και σε οχήματα χωρίς "direct" injection (έμμεσος ψεκασμός ή και καρμπυρατέρ), τα πρόσθετα με PEA καθαρίζουν ασύγκριτα καλύτερα, ενώ είναι και τα μόνα που μπορούν να διαλύσουν τις επικαθήσεις άνθρακα ακόμη και εντός του θαλάμου καύσης.
I can't tell the difference from before, but I feel like there is a slightly faster throttle response. I will return with a new review in a little while.
Δεν μπορώ να καταλάβω την διαφορά από πριν, αλλά σαν να εσθάνωμαι λίγο ποιό γρήγορη ? απόκριση του γκαζιού. ?
Θα επανέλθω με νέα αξιολόγηση σέ λίγο καιρό.
THE DESCRIPTION MUST BE CORRECTED FUEL CLEANER NOT OIL.
Excellent product, my car was misfiring like crazy. I put in €30 of super unleaded + the liquid, drove 100 kilometers on the Egnatia highway with cruise at 3,500-4,000 rpm. The next day the car was perfect, running like clockwork.
I will definitely buy again because with the fuel we have, we'll end up holding the engines in our hands.....
Skoda Octavia 1.8tsi
ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΔΙΟΡΘΩΘΕΊ Η ΠΕΡΙΓΡΑΦΉ ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΌ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΌΧΙ ΛΑΔΙΟΎ.
Εξαιρετικό προϊόν το αυτοκίνητο μου ρεταριζε τρελά. Έβαλα 30€ σούπερ αμόλυβδη + το υγρό έκανα 100 χιλιόμετρα Εγνατία με cruise στις 3,5- 4000 στροφές. Την επόμενη μέρα το αυτοκίνητο ήταν κομπλέ δούλευε ρολόι.
Θα ξαναπάρω σίγουρα γιατί με τα καύσιμα που έχουμε θα τα πάρουμε στα χέρια τα μοτέρ.....
Skoda Octavia 1.8tsi
I don't have anything more to say. From what we have read, it is a worthy product, and we should definitely point out that many people who are not familiar with it confuse what it says, direct injection, which has a higher cost than what is written, dfi, while both offer exactly the same things, mainly for engines that are direct injection and need it more.
Δεν έχω να πω κάτι παραπάνω .Από αυτά που έχουμε διαβάσει είναι ένα αξιόλογο προϊόν στο οποίο σίγουρα πρέπει να τονίσουμε ότι πολλοί που δεν γνωρίζουν περνούν αυτό που λέει direct injection ,το οποίο έχει μεγαλύτερο κόστος από αυτό που γράφει dfi ενώ και τα δύο προσφέρουν ακριβώς τα ίδια πράγματα κυριος για μοτέρ που είναι direct injection και το έχουν περισσότερο ανάγκη.
One of the few fuel system and combustion chamber cleaners with PEA on the Greek market. Practically, it is exactly the same product as Liqui Moly 21281 but at half the price... at least when I bought it. It really works, on a Seat Ibiza mko3 2006 (1.4 76kW engine) you can't even hear it at idle, it starts better and is much more economical on trips. It's a shame that as soon as I bought it, the price "jumped" 50% up!
UPDATE: I also used it on a motorcycle with a large single-cylinder 500cc fuel-injected engine, which had been giving me trouble for months after filling up with poor quality gasoline. Difficult cold starts, "dead" throttle and sound, misfires, smoke, etc. disappeared within the first 50 km. We'll see about the fuel consumption when I refill (15-liter tank).
P.S.: Even in vehicles without "direct" injection (indirect injection or even carburetor), additives with PEA clean incomparably better, and they are the only ones that can dissolve carbon deposits even inside the combustion chamber.
Από τα λίγα καθαριστικά συστήματος καυσίμου και θαλάμου καύσης με PEA στην Ελληνική αγορά. Πρακτικά είναι το ίδιο ακριβώς προϊόν με το Liqui Moly 21281 αλλά στην μισή τιμή.... τουλάχιστον όταν το αγόρασα. Κάνει πραγματικά δουλειά, σε Seat Ibiza mko3 2006 (κινητήρας 1.4 76kW) δεν ακούγεται καν στο ρελαντί, αρπάζει καλύτερα και είναι πολύ πιο οικονομικό στο ταξίδι. Κρίμα που με το που το πήρα, "τσίμπησε" η τιμή 50% πάνω!
ΕΝΗΜΈΡΩΣΗ: το χρησιμοποίησα και σε μηχανάκι με μεγάλο μονοκύλινδρο 500 κ.εκ. ψεκαστό, το οποίο με ταλαιπωρούσε εδώ και μήνες μετά από ένα γέμισμα με κακής ποιότητας βενζίνη. Δύσκολες κρύες εκκινήσεις, "ψόφιο" γκάζι και ήχος, αρρυθμίες, καπνοί κτλ. εξαφανίστηκαν μέσα στα πρώτα 50 χλμ. Θα δούμε και την κατανάλωση όταν ξαναγεμίσω (15-λιτρο τεπόζιτο).
Υ.Γ.: ακόμη και σε οχήματα χωρίς "direct" injection (έμμεσος ψεκασμός ή και καρμπυρατέρ), τα πρόσθετα με PEA καθαρίζουν ασύγκριτα καλύτερα, ενώ είναι και τα μόνα που μπορούν να διαλύσουν τις επικαθήσεις άνθρακα ακόμη και εντός του θαλάμου καύσης.
I can't tell the difference from before, but I feel like there is a slightly faster throttle response. I will return with a new review in a little while.
Δεν μπορώ να καταλάβω την διαφορά από πριν, αλλά σαν να εσθάνωμαι λίγο ποιό γρήγορη ? απόκριση του γκαζιού. ?
Θα επανέλθω με νέα αξιολόγηση σέ λίγο καιρό.
THE DESCRIPTION MUST BE CORRECTED FUEL CLEANER NOT OIL.
Excellent product, my car was misfiring like crazy. I put in €30 of super unleaded + the liquid, drove 100 kilometers on the Egnatia highway with cruise at 3,500-4,000 rpm. The next day the car was perfect, running like clockwork.
I will definitely buy again because with the fuel we have, we'll end up holding the engines in our hands.....
Skoda Octavia 1.8tsi
ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΔΙΟΡΘΩΘΕΊ Η ΠΕΡΙΓΡΑΦΉ ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΌ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΌΧΙ ΛΑΔΙΟΎ.
Εξαιρετικό προϊόν το αυτοκίνητο μου ρεταριζε τρελά. Έβαλα 30€ σούπερ αμόλυβδη + το υγρό έκανα 100 χιλιόμετρα Εγνατία με cruise στις 3,5- 4000 στροφές. Την επόμενη μέρα το αυτοκίνητο ήταν κομπλέ δούλευε ρολόι.
Θα ξαναπάρω σίγουρα γιατί με τα καύσιμα που έχουμε θα τα πάρουμε στα χέρια τα μοτέρ.....
Skoda Octavia 1.8tsi
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
I don't have anything more to say. From what we have read, it is a worthy product, and we should definitely point out that many people who are not familiar with it confuse what it says, direct injection, which has a higher cost than what is written, dfi, while both offer exactly the same things, mainly for engines that are direct injection and need it more.
Δεν έχω να πω κάτι παραπάνω .Από αυτά που έχουμε διαβάσει είναι ένα αξιόλογο προϊόν στο οποίο σίγουρα πρέπει να τονίσουμε ότι πολλοί που δεν γνωρίζουν περνούν αυτό που λέει direct injection ,το οποίο έχει μεγαλύτερο κόστος από αυτό που γράφει dfi ενώ και τα δύο προσφέρουν ακριβώς τα ίδια πράγματα κυριος για μοτέρ που είναι direct injection και το έχουν περισσότερο ανάγκη.
One of the few fuel system and combustion chamber cleaners with PEA on the Greek market. Practically, it is exactly the same product as Liqui Moly 21281 but at half the price... at least when I bought it. It really works, on a Seat Ibiza mko3 2006 (1.4 76kW engine) you can't even hear it at idle, it starts better and is much more economical on trips. It's a shame that as soon as I bought it, the price "jumped" 50% up!
UPDATE: I also used it on a motorcycle with a large single-cylinder 500cc fuel-injected engine, which had been giving me trouble for months after filling up with poor quality gasoline. Difficult cold starts, "dead" throttle and sound, misfires, smoke, etc. disappeared within the first 50 km. We'll see about the fuel consumption when I refill (15-liter tank).
P.S.: Even in vehicles without "direct" injection (indirect injection or even carburetor), additives with PEA clean incomparably better, and they are the only ones that can dissolve carbon deposits even inside the combustion chamber.
Από τα λίγα καθαριστικά συστήματος καυσίμου και θαλάμου καύσης με PEA στην Ελληνική αγορά. Πρακτικά είναι το ίδιο ακριβώς προϊόν με το Liqui Moly 21281 αλλά στην μισή τιμή.... τουλάχιστον όταν το αγόρασα. Κάνει πραγματικά δουλειά, σε Seat Ibiza mko3 2006 (κινητήρας 1.4 76kW) δεν ακούγεται καν στο ρελαντί, αρπάζει καλύτερα και είναι πολύ πιο οικονομικό στο ταξίδι. Κρίμα που με το που το πήρα, "τσίμπησε" η τιμή 50% πάνω!
ΕΝΗΜΈΡΩΣΗ: το χρησιμοποίησα και σε μηχανάκι με μεγάλο μονοκύλινδρο 500 κ.εκ. ψεκαστό, το οποίο με ταλαιπωρούσε εδώ και μήνες μετά από ένα γέμισμα με κακής ποιότητας βενζίνη. Δύσκολες κρύες εκκινήσεις, "ψόφιο" γκάζι και ήχος, αρρυθμίες, καπνοί κτλ. εξαφανίστηκαν μέσα στα πρώτα 50 χλμ. Θα δούμε και την κατανάλωση όταν ξαναγεμίσω (15-λιτρο τεπόζιτο).
Υ.Γ.: ακόμη και σε οχήματα χωρίς "direct" injection (έμμεσος ψεκασμός ή και καρμπυρατέρ), τα πρόσθετα με PEA καθαρίζουν ασύγκριτα καλύτερα, ενώ είναι και τα μόνα που μπορούν να διαλύσουν τις επικαθήσεις άνθρακα ακόμη και εντός του θαλάμου καύσης.
I can't tell the difference from before, but I feel like there is a slightly faster throttle response. I will return with a new review in a little while.
Δεν μπορώ να καταλάβω την διαφορά από πριν, αλλά σαν να εσθάνωμαι λίγο ποιό γρήγορη ? απόκριση του γκαζιού. ?
Θα επανέλθω με νέα αξιολόγηση σέ λίγο καιρό.
THE DESCRIPTION MUST BE CORRECTED FUEL CLEANER NOT OIL.
Excellent product, my car was misfiring like crazy. I put in €30 of super unleaded + the liquid, drove 100 kilometers on the Egnatia highway with cruise at 3,500-4,000 rpm. The next day the car was perfect, running like clockwork.
I will definitely buy again because with the fuel we have, we'll end up holding the engines in our hands.....
Skoda Octavia 1.8tsi
ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΔΙΟΡΘΩΘΕΊ Η ΠΕΡΙΓΡΑΦΉ ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΌ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΌΧΙ ΛΑΔΙΟΎ.
Εξαιρετικό προϊόν το αυτοκίνητο μου ρεταριζε τρελά. Έβαλα 30€ σούπερ αμόλυβδη + το υγρό έκανα 100 χιλιόμετρα Εγνατία με cruise στις 3,5- 4000 στροφές. Την επόμενη μέρα το αυτοκίνητο ήταν κομπλέ δούλευε ρολόι.
Θα ξαναπάρω σίγουρα γιατί με τα καύσιμα που έχουμε θα τα πάρουμε στα χέρια τα μοτέρ.....
Skoda Octavia 1.8tsi
I don't have anything more to say. From what we have read, it is a worthy product, and we should definitely point out that many people who are not familiar with it confuse what it says, direct injection, which has a higher cost than what is written, dfi, while both offer exactly the same things, mainly for engines that are direct injection and need it more.
Δεν έχω να πω κάτι παραπάνω .Από αυτά που έχουμε διαβάσει είναι ένα αξιόλογο προϊόν στο οποίο σίγουρα πρέπει να τονίσουμε ότι πολλοί που δεν γνωρίζουν περνούν αυτό που λέει direct injection ,το οποίο έχει μεγαλύτερο κόστος από αυτό που γράφει dfi ενώ και τα δύο προσφέρουν ακριβώς τα ίδια πράγματα κυριος για μοτέρ που είναι direct injection και το έχουν περισσότερο ανάγκη.
One of the few fuel system and combustion chamber cleaners with PEA on the Greek market. Practically, it is exactly the same product as Liqui Moly 21281 but at half the price... at least when I bought it. It really works, on a Seat Ibiza mko3 2006 (1.4 76kW engine) you can't even hear it at idle, it starts better and is much more economical on trips. It's a shame that as soon as I bought it, the price "jumped" 50% up!
UPDATE: I also used it on a motorcycle with a large single-cylinder 500cc fuel-injected engine, which had been giving me trouble for months after filling up with poor quality gasoline. Difficult cold starts, "dead" throttle and sound, misfires, smoke, etc. disappeared within the first 50 km. We'll see about the fuel consumption when I refill (15-liter tank).
P.S.: Even in vehicles without "direct" injection (indirect injection or even carburetor), additives with PEA clean incomparably better, and they are the only ones that can dissolve carbon deposits even inside the combustion chamber.
Από τα λίγα καθαριστικά συστήματος καυσίμου και θαλάμου καύσης με PEA στην Ελληνική αγορά. Πρακτικά είναι το ίδιο ακριβώς προϊόν με το Liqui Moly 21281 αλλά στην μισή τιμή.... τουλάχιστον όταν το αγόρασα. Κάνει πραγματικά δουλειά, σε Seat Ibiza mko3 2006 (κινητήρας 1.4 76kW) δεν ακούγεται καν στο ρελαντί, αρπάζει καλύτερα και είναι πολύ πιο οικονομικό στο ταξίδι. Κρίμα που με το που το πήρα, "τσίμπησε" η τιμή 50% πάνω!
ΕΝΗΜΈΡΩΣΗ: το χρησιμοποίησα και σε μηχανάκι με μεγάλο μονοκύλινδρο 500 κ.εκ. ψεκαστό, το οποίο με ταλαιπωρούσε εδώ και μήνες μετά από ένα γέμισμα με κακής ποιότητας βενζίνη. Δύσκολες κρύες εκκινήσεις, "ψόφιο" γκάζι και ήχος, αρρυθμίες, καπνοί κτλ. εξαφανίστηκαν μέσα στα πρώτα 50 χλμ. Θα δούμε και την κατανάλωση όταν ξαναγεμίσω (15-λιτρο τεπόζιτο).
Υ.Γ.: ακόμη και σε οχήματα χωρίς "direct" injection (έμμεσος ψεκασμός ή και καρμπυρατέρ), τα πρόσθετα με PEA καθαρίζουν ασύγκριτα καλύτερα, ενώ είναι και τα μόνα που μπορούν να διαλύσουν τις επικαθήσεις άνθρακα ακόμη και εντός του θαλάμου καύσης.
I can't tell the difference from before, but I feel like there is a slightly faster throttle response. I will return with a new review in a little while.
Δεν μπορώ να καταλάβω την διαφορά από πριν, αλλά σαν να εσθάνωμαι λίγο ποιό γρήγορη ? απόκριση του γκαζιού. ?
Θα επανέλθω με νέα αξιολόγηση σέ λίγο καιρό.
THE DESCRIPTION MUST BE CORRECTED FUEL CLEANER NOT OIL.
Excellent product, my car was misfiring like crazy. I put in €30 of super unleaded + the liquid, drove 100 kilometers on the Egnatia highway with cruise at 3,500-4,000 rpm. The next day the car was perfect, running like clockwork.
I will definitely buy again because with the fuel we have, we'll end up holding the engines in our hands.....
Skoda Octavia 1.8tsi
ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΔΙΟΡΘΩΘΕΊ Η ΠΕΡΙΓΡΑΦΉ ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΌ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΌΧΙ ΛΑΔΙΟΎ.
Εξαιρετικό προϊόν το αυτοκίνητο μου ρεταριζε τρελά. Έβαλα 30€ σούπερ αμόλυβδη + το υγρό έκανα 100 χιλιόμετρα Εγνατία με cruise στις 3,5- 4000 στροφές. Την επόμενη μέρα το αυτοκίνητο ήταν κομπλέ δούλευε ρολόι.
Θα ξαναπάρω σίγουρα γιατί με τα καύσιμα που έχουμε θα τα πάρουμε στα χέρια τα μοτέρ.....
Skoda Octavia 1.8tsi
