The Mille PRO shallow subwoofers are designed to achieve exceptional performance even when there is very little available space for the subwoofer box installation.
The MPS 250 is optimized to operate...
The Mille PRO shallow subwoofers are designed to achieve exceptional performance even when there is very little available space for the subwoofer box installation.
The MPS 250 is optimized to operate in extremely compact sealed enclosures starting from just 14 Lt (0.49 Cf). A prime example is a subwoofer enclosure under the rear bench of pickup trucks, where...
The Mille PRO shallow subwoofers are designed to achieve exceptional performance even when there is very little available space for the subwoofer box installation.
The MPS 250 is optimized to operate in extremely compact sealed enclosures starting from just 14 Lt (0.49 Cf). A prime example is a subwoofer enclosure under the rear bench of pickup trucks, where space -and height- are limited.
The Mille PRO shallow subwoofer has a depth/performance ratio that has never been achieved before, thanks to the impressive cone excursion capability which is 20% higher than a traditional design.
This remarkable goal has been achieved thanks to the clever design of the suspension team, which features a specialized support structure for the spider and coil. This solution allowed for the movement of the magnetic assembly inward, reducing depth while maximizing the linear travel of the cone at the same time.
Diameter: 250 mm (10 in.)
Power Handling - Continuous: 500 W
Power Handling - Maximum: 1000 W
Impedance: 4 Ohm
Depth: 82.6 mm (3.25 in.)
Coil Type: single
Frequencies: 25 - 400 Hz
Magnet Size: 134 x 55 x 36 mm (6.28 x 2.17 x 1.42)
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
What can one say about this Sub from Hertz... it's a brand new design, shallow and designed to work in small enclosed boxes. I use it with the following Polish box from Basser.pl which is specially made for the 2004 Ford Focus MK1 Hatchback. https://sklep.basser.pl/en/fit-box-enclosures/302-fbford01-ford-focus-mk1-fit-box-subwoofer-enclosure.html and because it's quite powerful (500W RMS at 2 Ohms, there is also a version at 4 Ohms, the 1000W incorrectly mentioned by Skroutz as RMS is Peak Power, not RMS!) I power it with 300W RMS at 2 Ohms from the legendary Audison SR5 amplifier which is not easy to find anymore I think. See specifications in the image below. I must emphasize something incredibly important, never install such powerful subs in your car without some soundproofing material, vibrations and bass loss are significant! I covered the entire trunk with many sheets of Dynamat Xtreme with the special kit for the trunk, this one here https://www.skroutz.gr/s/20210771/Dynamat-Xtreme-Trunk-Kit-%CE%97%CF%87%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C.html
The result is AMAZING! The Sub delivers such strong, clear, and powerful bass that I can't describe it with a simple review here, you have to hear it! I feel a powerful acoustic force coming from behind and spreading throughout the cabin, captivating you, penetrating you, and making you want to hear certain tracks over and over again! Installation plays a VERY IMPORTANT role. You must follow the specifications provided by Hertz regarding the box volume. It doesn't require many liters, the new shallow design as I mentioned also works in smaller boxes. However, check the specs and make sure you have more than the minimum required. In combination with the soundproofing of Dynamat (it costs but it's worth it!!!!!) the result is phenomenal.
The Sub was installed at the end of September 2022 and since then, I have been constantly looking for tracks with powerful and deep bass to test it continuously. Dance music, Rock, live acoustics, everything is elevated thanks to the sub and every car journey takes on a different meaning, if you enjoy music at moderate to high volume, if you push it too hard it can become dangerously loud and requires attention not to damage your hearing. I give it 300W RMS and it rocks, imagine if I gave it a little more, e.g. 400W! The amplifier doesn't output it though. I have no vibrations thanks to dynamat, vibrations are NOT a good thing as some may think, they essentially reduce the speaker's performance.
It comes with the protective grill already mounted, VERY important because in other subs you have to buy it separately and it costs 30 to 40 euros.
It provides a hard cardboard template with its dimensions for custom box design as well as mounting materials of course.
For 300 euros (now the price has dropped a bit) it's simply the perfect buy in its category and it has also won an award for the best Subwoofer product of the year 2022-2023 from EISA! Check it out here https://eisa.eu/awards/hertz-mps-250-s2-s4/
LINK to the manufacturer Hertz for precise technical specifications: https://hertz-audio.com/product/mps-250-s2/
Τι να πρωτοπεί κανείς για αυτό το Sub από την Hertz... είναι ολοκαίνουργια σχεδίαση, ρηχό και σχεδιασμένο να λειτουργεί σε μικρά έγκλειστα κουτιά (enclosures). Το χρησιμοποιώ με το παρακάτω πολωνικό κουτί από το Basser.pl που είναι ειδικά φτιαγμένο για το Ford Focus MK1 Hatchback του 2004. https://sklep.basser.pl/en/fit-box-enclosures/302-fbford01-ford-focus-mk1-fit-box-subwoofer-enclosure.html και επειδή είναι αρκετά ισχυρό (500W RMS στα 2 Ohms, υπάρχει και η έκδοση στα 4 Ohms, τα 1000W που λανθασμένα αναφέρει το Skroutz σαν RMS είναι Peak Power, όχι RMS!) το τροφοδοτώ με 300W RMS στα 2 Ohms από τον θρυλικό ενισχυτή Audison SR5 που δεν τον βρίσκετε εύκολα νομίζω πια. Δείτε χαρακτηριστικά στην εικόνα παρακάτω. Πρέπει να τονίσω κάτι φοβερά σημαντικό, δεν βάζετε ποτέ τόσο ισχυρά subs στο αυτοκίνητό σας χωρίς κάποιο ηχομονωτικό υλικό, οι τριγμοί και η απώλεια του μπάσου είναι σημαντική! Εγώ έντυσα όλο το πορτ μπαγκάζ πίσω με πολλά φύλλα Dynamat Xtreme με το ειδικό κιτ για το πορτ μπαγκάζ, αυτό εδώ https://www.skroutz.gr/s/20210771/Dynamat-Xtreme-Trunk-Kit-%CE%97%CF%87%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C.html
Το αποτέλεσμα είναι ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ! Το Sub αποδίδει τόσο στιβαρό, καθαρό και με τέτοια ισχύ μπάσο που δεν μπορώ να σας το περιγράψω με μια απλή αξιολόγηση εδώ, πρέπει να το ακούσετε! Νιώθω από πίσω να έρχεται και να απλώνεται σε όλη τη καμπίνα μια ακουστική δύναμη που σε συνεπαίρνει, σε διαπερνάει και θες να ακούσεις ειδικά ορισμένα κομμάτια, ξανά και ξανά! Παίζει ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΡΟΛΟ η εγκατάσταση. Πρέπει να τηρήσετε τις προδιαγραφές που λέει μέσα η Hertz για τον όγκο του κουτιού. Δεν ζητάει πολλά λίτρα, η νέα ρηχή σχεδίαση όπως είπα παίζει και σε μικρότερα κουτιά. Όμως δείτε τα specs και προσοχή να έχετε πάνω από τα ελάχιστα απαιτούμενα. Σε συνδυασμό με την ηχοθωράκιση/ηχομόνωση του Dynamat (κοστίζει αλλά αξίζει!!!!!) το αποτέλεσμα είναι αποθεωτικό.
To Sub μπήκε τέλη Σεπτεμβρίου του 2022 και από τότε, ψάχνω συνεχώς να βρίσκω κομμάτια με ισχυρό και βαθύ μπάσο να το τεστάρω συνέχεια. Μουσική dance, Rock, live acoustics, όλα απογειώνονται χάρη στο sub και κάθε διαδρομή με το αμάξι αποκτά άλλο νόημα, εφόσον γουστάρετε μουσική σε μέτρια προς δυνατή ένταση, αν το τσιτώσετε υπερβολικά μπορεί να γίνει επικίνδυνα δυνατό και θέλει προσοχή μη βλάψετε ακοή. Εγώ του δίνω 300W RMS και χαλάει κόσμο, που να έδινα και λίγο παραπάνω, π.χ. 400w! Δεν βγάζει ο ενισχυτής όμως. Δεν έχω τριγμούς λόγω dynamat, οι τριγμοί ΔΕΝ είναι καλό πράγμα όπως κάποιοι ίσως νομίζετε, χάνει το ηχείο σε απόδοση ουσιαστικά.
Δίνει μαζί και το έχει έτοιμο φορεμένο το προστατευτικό grill, σημαντικό ΠΟΛΥ γιατί σε άλλα subs το αγοράζεις ξεχωριστά και κάνει 30 με 40 ευρώ.
Δίνει σκληρό χαρτονένιο πατρόν με τις διαστάσεις του για σχεδιασμό custom κουτιού όπως και υλικά στερέωσης φυσικά.
Για 300 ευρώ που κοστίζει (τώρα έπεσε και η τιμή λίγο) είναι απλώς η τέλεια αγορά στην κατηγορία του και έχει πάρει και βραβείο για το καλύτερο προϊόν Subwoofer της χρονιάς 2022-2023 από την EISA! Για δείτε εδώ https://eisa.eu/awards/hertz-mps-250-s2-s4/
LINK στον κατασκευαστή Hertz για ακριβή τεχνικά χαρακτηριστικά: https://hertz-audio.com/product/mps-250-s2/
What can one say about this Sub from Hertz... it's a brand new design, shallow and designed to work in small enclosed boxes. I use it with the following Polish box from Basser.pl which is specially made for the 2004 Ford Focus MK1 Hatchback. https://sklep.basser.pl/en/fit-box-enclosures/302-fbford01-ford-focus-mk1-fit-box-subwoofer-enclosure.html and because it's quite powerful (500W RMS at 2 Ohms, there is also a version at 4 Ohms, the 1000W incorrectly mentioned by Skroutz as RMS is Peak Power, not RMS!) I power it with 300W RMS at 2 Ohms from the legendary Audison SR5 amplifier which is not easy to find anymore I think. See specifications in the image below. I must emphasize something incredibly important, never install such powerful subs in your car without some soundproofing material, vibrations and bass loss are significant! I covered the entire trunk with many sheets of Dynamat Xtreme with the special kit for the trunk, this one here https://www.skroutz.gr/s/20210771/Dynamat-Xtreme-Trunk-Kit-%CE%97%CF%87%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C.html
The result is AMAZING! The Sub delivers such strong, clear, and powerful bass that I can't describe it with a simple review here, you have to hear it! I feel a powerful acoustic force coming from behind and spreading throughout the cabin, captivating you, penetrating you, and making you want to hear certain tracks over and over again! Installation plays a VERY IMPORTANT role. You must follow the specifications provided by Hertz regarding the box volume. It doesn't require many liters, the new shallow design as I mentioned also works in smaller boxes. However, check the specs and make sure you have more than the minimum required. In combination with the soundproofing of Dynamat (it costs but it's worth it!!!!!) the result is phenomenal.
The Sub was installed at the end of September 2022 and since then, I have been constantly looking for tracks with powerful and deep bass to test it continuously. Dance music, Rock, live acoustics, everything is elevated thanks to the sub and every car journey takes on a different meaning, if you enjoy music at moderate to high volume, if you push it too hard it can become dangerously loud and requires attention not to damage your hearing. I give it 300W RMS and it rocks, imagine if I gave it a little more, e.g. 400W! The amplifier doesn't output it though. I have no vibrations thanks to dynamat, vibrations are NOT a good thing as some may think, they essentially reduce the speaker's performance.
It comes with the protective grill already mounted, VERY important because in other subs you have to buy it separately and it costs 30 to 40 euros.
It provides a hard cardboard template with its dimensions for custom box design as well as mounting materials of course.
For 300 euros (now the price has dropped a bit) it's simply the perfect buy in its category and it has also won an award for the best Subwoofer product of the year 2022-2023 from EISA! Check it out here https://eisa.eu/awards/hertz-mps-250-s2-s4/
LINK to the manufacturer Hertz for precise technical specifications: https://hertz-audio.com/product/mps-250-s2/
Τι να πρωτοπεί κανείς για αυτό το Sub από την Hertz... είναι ολοκαίνουργια σχεδίαση, ρηχό και σχεδιασμένο να λειτουργεί σε μικρά έγκλειστα κουτιά (enclosures). Το χρησιμοποιώ με το παρακάτω πολωνικό κουτί από το Basser.pl που είναι ειδικά φτιαγμένο για το Ford Focus MK1 Hatchback του 2004. https://sklep.basser.pl/en/fit-box-enclosures/302-fbford01-ford-focus-mk1-fit-box-subwoofer-enclosure.html και επειδή είναι αρκετά ισχυρό (500W RMS στα 2 Ohms, υπάρχει και η έκδοση στα 4 Ohms, τα 1000W που λανθασμένα αναφέρει το Skroutz σαν RMS είναι Peak Power, όχι RMS!) το τροφοδοτώ με 300W RMS στα 2 Ohms από τον θρυλικό ενισχυτή Audison SR5 που δεν τον βρίσκετε εύκολα νομίζω πια. Δείτε χαρακτηριστικά στην εικόνα παρακάτω. Πρέπει να τονίσω κάτι φοβερά σημαντικό, δεν βάζετε ποτέ τόσο ισχυρά subs στο αυτοκίνητό σας χωρίς κάποιο ηχομονωτικό υλικό, οι τριγμοί και η απώλεια του μπάσου είναι σημαντική! Εγώ έντυσα όλο το πορτ μπαγκάζ πίσω με πολλά φύλλα Dynamat Xtreme με το ειδικό κιτ για το πορτ μπαγκάζ, αυτό εδώ https://www.skroutz.gr/s/20210771/Dynamat-Xtreme-Trunk-Kit-%CE%97%CF%87%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C.html
Το αποτέλεσμα είναι ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ! Το Sub αποδίδει τόσο στιβαρό, καθαρό και με τέτοια ισχύ μπάσο που δεν μπορώ να σας το περιγράψω με μια απλή αξιολόγηση εδώ, πρέπει να το ακούσετε! Νιώθω από πίσω να έρχεται και να απλώνεται σε όλη τη καμπίνα μια ακουστική δύναμη που σε συνεπαίρνει, σε διαπερνάει και θες να ακούσεις ειδικά ορισμένα κομμάτια, ξανά και ξανά! Παίζει ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΡΟΛΟ η εγκατάσταση. Πρέπει να τηρήσετε τις προδιαγραφές που λέει μέσα η Hertz για τον όγκο του κουτιού. Δεν ζητάει πολλά λίτρα, η νέα ρηχή σχεδίαση όπως είπα παίζει και σε μικρότερα κουτιά. Όμως δείτε τα specs και προσοχή να έχετε πάνω από τα ελάχιστα απαιτούμενα. Σε συνδυασμό με την ηχοθωράκιση/ηχομόνωση του Dynamat (κοστίζει αλλά αξίζει!!!!!) το αποτέλεσμα είναι αποθεωτικό.
To Sub μπήκε τέλη Σεπτεμβρίου του 2022 και από τότε, ψάχνω συνεχώς να βρίσκω κομμάτια με ισχυρό και βαθύ μπάσο να το τεστάρω συνέχεια. Μουσική dance, Rock, live acoustics, όλα απογειώνονται χάρη στο sub και κάθε διαδρομή με το αμάξι αποκτά άλλο νόημα, εφόσον γουστάρετε μουσική σε μέτρια προς δυνατή ένταση, αν το τσιτώσετε υπερβολικά μπορεί να γίνει επικίνδυνα δυνατό και θέλει προσοχή μη βλάψετε ακοή. Εγώ του δίνω 300W RMS και χαλάει κόσμο, που να έδινα και λίγο παραπάνω, π.χ. 400w! Δεν βγάζει ο ενισχυτής όμως. Δεν έχω τριγμούς λόγω dynamat, οι τριγμοί ΔΕΝ είναι καλό πράγμα όπως κάποιοι ίσως νομίζετε, χάνει το ηχείο σε απόδοση ουσιαστικά.
Δίνει μαζί και το έχει έτοιμο φορεμένο το προστατευτικό grill, σημαντικό ΠΟΛΥ γιατί σε άλλα subs το αγοράζεις ξεχωριστά και κάνει 30 με 40 ευρώ.
Δίνει σκληρό χαρτονένιο πατρόν με τις διαστάσεις του για σχεδιασμό custom κουτιού όπως και υλικά στερέωσης φυσικά.
Για 300 ευρώ που κοστίζει (τώρα έπεσε και η τιμή λίγο) είναι απλώς η τέλεια αγορά στην κατηγορία του και έχει πάρει και βραβείο για το καλύτερο προϊόν Subwoofer της χρονιάς 2022-2023 από την EISA! Για δείτε εδώ https://eisa.eu/awards/hertz-mps-250-s2-s4/
LINK στον κατασκευαστή Hertz για ακριβή τεχνικά χαρακτηριστικά: https://hertz-audio.com/product/mps-250-s2/
The Mille PRO shallow subwoofers are designed to achieve exceptional performance even when there is very little available space for the subwoofer box installation.
The MPS 250 is optimized to operate in extremely compact sealed enclosures starting from just 14 Lt (0.49 Cf). A prime example is a subwoofer enclosure under the rear bench of pickup trucks, where space -and height- are limited.
The Mille PRO shallow subwoofer has a depth/performance ratio that has never been achieved before, thanks to the impressive cone excursion capability which is 20% higher than a traditional design.
This remarkable goal has been achieved thanks to the clever design of the suspension team, which features a specialized support structure for the spider and coil. This solution allowed for the movement of the magnetic assembly inward, reducing depth while maximizing the linear travel of the cone at the same time.
Diameter: 250 mm (10 in.)
Power Handling - Continuous: 500 W
Power Handling - Maximum: 1000 W
Impedance: 4 Ohm
Depth: 82.6 mm (3.25 in.)
Coil Type: single
Frequencies: 25 - 400 Hz
Magnet Size: 134 x 55 x 36 mm (6.28 x 2.17 x 1.42)
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
What can one say about this Sub from Hertz... it's a brand new design, shallow and designed to work in small enclosed boxes. I use it with the following Polish box from Basser.pl which is specially made for the 2004 Ford Focus MK1 Hatchback. https://sklep.basser.pl/en/fit-box-enclosures/302-fbford01-ford-focus-mk1-fit-box-subwoofer-enclosure.html and because it's quite powerful (500W RMS at 2 Ohms, there is also a version at 4 Ohms, the 1000W incorrectly mentioned by Skroutz as RMS is Peak Power, not RMS!) I power it with 300W RMS at 2 Ohms from the legendary Audison SR5 amplifier which is not easy to find anymore I think. See specifications in the image below. I must emphasize something incredibly important, never install such powerful subs in your car without some soundproofing material, vibrations and bass loss are significant! I covered the entire trunk with many sheets of Dynamat Xtreme with the special kit for the trunk, this one here https://www.skroutz.gr/s/20210771/Dynamat-Xtreme-Trunk-Kit-%CE%97%CF%87%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C.html
The result is AMAZING! The Sub delivers such strong, clear, and powerful bass that I can't describe it with a simple review here, you have to hear it! I feel a powerful acoustic force coming from behind and spreading throughout the cabin, captivating you, penetrating you, and making you want to hear certain tracks over and over again! Installation plays a VERY IMPORTANT role. You must follow the specifications provided by Hertz regarding the box volume. It doesn't require many liters, the new shallow design as I mentioned also works in smaller boxes. However, check the specs and make sure you have more than the minimum required. In combination with the soundproofing of Dynamat (it costs but it's worth it!!!!!) the result is phenomenal.
The Sub was installed at the end of September 2022 and since then, I have been constantly looking for tracks with powerful and deep bass to test it continuously. Dance music, Rock, live acoustics, everything is elevated thanks to the sub and every car journey takes on a different meaning, if you enjoy music at moderate to high volume, if you push it too hard it can become dangerously loud and requires attention not to damage your hearing. I give it 300W RMS and it rocks, imagine if I gave it a little more, e.g. 400W! The amplifier doesn't output it though. I have no vibrations thanks to dynamat, vibrations are NOT a good thing as some may think, they essentially reduce the speaker's performance.
It comes with the protective grill already mounted, VERY important because in other subs you have to buy it separately and it costs 30 to 40 euros.
It provides a hard cardboard template with its dimensions for custom box design as well as mounting materials of course.
For 300 euros (now the price has dropped a bit) it's simply the perfect buy in its category and it has also won an award for the best Subwoofer product of the year 2022-2023 from EISA! Check it out here https://eisa.eu/awards/hertz-mps-250-s2-s4/
LINK to the manufacturer Hertz for precise technical specifications: https://hertz-audio.com/product/mps-250-s2/
Τι να πρωτοπεί κανείς για αυτό το Sub από την Hertz... είναι ολοκαίνουργια σχεδίαση, ρηχό και σχεδιασμένο να λειτουργεί σε μικρά έγκλειστα κουτιά (enclosures). Το χρησιμοποιώ με το παρακάτω πολωνικό κουτί από το Basser.pl που είναι ειδικά φτιαγμένο για το Ford Focus MK1 Hatchback του 2004. https://sklep.basser.pl/en/fit-box-enclosures/302-fbford01-ford-focus-mk1-fit-box-subwoofer-enclosure.html και επειδή είναι αρκετά ισχυρό (500W RMS στα 2 Ohms, υπάρχει και η έκδοση στα 4 Ohms, τα 1000W που λανθασμένα αναφέρει το Skroutz σαν RMS είναι Peak Power, όχι RMS!) το τροφοδοτώ με 300W RMS στα 2 Ohms από τον θρυλικό ενισχυτή Audison SR5 που δεν τον βρίσκετε εύκολα νομίζω πια. Δείτε χαρακτηριστικά στην εικόνα παρακάτω. Πρέπει να τονίσω κάτι φοβερά σημαντικό, δεν βάζετε ποτέ τόσο ισχυρά subs στο αυτοκίνητό σας χωρίς κάποιο ηχομονωτικό υλικό, οι τριγμοί και η απώλεια του μπάσου είναι σημαντική! Εγώ έντυσα όλο το πορτ μπαγκάζ πίσω με πολλά φύλλα Dynamat Xtreme με το ειδικό κιτ για το πορτ μπαγκάζ, αυτό εδώ https://www.skroutz.gr/s/20210771/Dynamat-Xtreme-Trunk-Kit-%CE%97%CF%87%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C.html
Το αποτέλεσμα είναι ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ! Το Sub αποδίδει τόσο στιβαρό, καθαρό και με τέτοια ισχύ μπάσο που δεν μπορώ να σας το περιγράψω με μια απλή αξιολόγηση εδώ, πρέπει να το ακούσετε! Νιώθω από πίσω να έρχεται και να απλώνεται σε όλη τη καμπίνα μια ακουστική δύναμη που σε συνεπαίρνει, σε διαπερνάει και θες να ακούσεις ειδικά ορισμένα κομμάτια, ξανά και ξανά! Παίζει ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΡΟΛΟ η εγκατάσταση. Πρέπει να τηρήσετε τις προδιαγραφές που λέει μέσα η Hertz για τον όγκο του κουτιού. Δεν ζητάει πολλά λίτρα, η νέα ρηχή σχεδίαση όπως είπα παίζει και σε μικρότερα κουτιά. Όμως δείτε τα specs και προσοχή να έχετε πάνω από τα ελάχιστα απαιτούμενα. Σε συνδυασμό με την ηχοθωράκιση/ηχομόνωση του Dynamat (κοστίζει αλλά αξίζει!!!!!) το αποτέλεσμα είναι αποθεωτικό.
To Sub μπήκε τέλη Σεπτεμβρίου του 2022 και από τότε, ψάχνω συνεχώς να βρίσκω κομμάτια με ισχυρό και βαθύ μπάσο να το τεστάρω συνέχεια. Μουσική dance, Rock, live acoustics, όλα απογειώνονται χάρη στο sub και κάθε διαδρομή με το αμάξι αποκτά άλλο νόημα, εφόσον γουστάρετε μουσική σε μέτρια προς δυνατή ένταση, αν το τσιτώσετε υπερβολικά μπορεί να γίνει επικίνδυνα δυνατό και θέλει προσοχή μη βλάψετε ακοή. Εγώ του δίνω 300W RMS και χαλάει κόσμο, που να έδινα και λίγο παραπάνω, π.χ. 400w! Δεν βγάζει ο ενισχυτής όμως. Δεν έχω τριγμούς λόγω dynamat, οι τριγμοί ΔΕΝ είναι καλό πράγμα όπως κάποιοι ίσως νομίζετε, χάνει το ηχείο σε απόδοση ουσιαστικά.
Δίνει μαζί και το έχει έτοιμο φορεμένο το προστατευτικό grill, σημαντικό ΠΟΛΥ γιατί σε άλλα subs το αγοράζεις ξεχωριστά και κάνει 30 με 40 ευρώ.
Δίνει σκληρό χαρτονένιο πατρόν με τις διαστάσεις του για σχεδιασμό custom κουτιού όπως και υλικά στερέωσης φυσικά.
Για 300 ευρώ που κοστίζει (τώρα έπεσε και η τιμή λίγο) είναι απλώς η τέλεια αγορά στην κατηγορία του και έχει πάρει και βραβείο για το καλύτερο προϊόν Subwoofer της χρονιάς 2022-2023 από την EISA! Για δείτε εδώ https://eisa.eu/awards/hertz-mps-250-s2-s4/
LINK στον κατασκευαστή Hertz για ακριβή τεχνικά χαρακτηριστικά: https://hertz-audio.com/product/mps-250-s2/
What can one say about this Sub from Hertz... it's a brand new design, shallow and designed to work in small enclosed boxes. I use it with the following Polish box from Basser.pl which is specially made for the 2004 Ford Focus MK1 Hatchback. https://sklep.basser.pl/en/fit-box-enclosures/302-fbford01-ford-focus-mk1-fit-box-subwoofer-enclosure.html and because it's quite powerful (500W RMS at 2 Ohms, there is also a version at 4 Ohms, the 1000W incorrectly mentioned by Skroutz as RMS is Peak Power, not RMS!) I power it with 300W RMS at 2 Ohms from the legendary Audison SR5 amplifier which is not easy to find anymore I think. See specifications in the image below. I must emphasize something incredibly important, never install such powerful subs in your car without some soundproofing material, vibrations and bass loss are significant! I covered the entire trunk with many sheets of Dynamat Xtreme with the special kit for the trunk, this one here https://www.skroutz.gr/s/20210771/Dynamat-Xtreme-Trunk-Kit-%CE%97%CF%87%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C.html
The result is AMAZING! The Sub delivers such strong, clear, and powerful bass that I can't describe it with a simple review here, you have to hear it! I feel a powerful acoustic force coming from behind and spreading throughout the cabin, captivating you, penetrating you, and making you want to hear certain tracks over and over again! Installation plays a VERY IMPORTANT role. You must follow the specifications provided by Hertz regarding the box volume. It doesn't require many liters, the new shallow design as I mentioned also works in smaller boxes. However, check the specs and make sure you have more than the minimum required. In combination with the soundproofing of Dynamat (it costs but it's worth it!!!!!) the result is phenomenal.
The Sub was installed at the end of September 2022 and since then, I have been constantly looking for tracks with powerful and deep bass to test it continuously. Dance music, Rock, live acoustics, everything is elevated thanks to the sub and every car journey takes on a different meaning, if you enjoy music at moderate to high volume, if you push it too hard it can become dangerously loud and requires attention not to damage your hearing. I give it 300W RMS and it rocks, imagine if I gave it a little more, e.g. 400W! The amplifier doesn't output it though. I have no vibrations thanks to dynamat, vibrations are NOT a good thing as some may think, they essentially reduce the speaker's performance.
It comes with the protective grill already mounted, VERY important because in other subs you have to buy it separately and it costs 30 to 40 euros.
It provides a hard cardboard template with its dimensions for custom box design as well as mounting materials of course.
For 300 euros (now the price has dropped a bit) it's simply the perfect buy in its category and it has also won an award for the best Subwoofer product of the year 2022-2023 from EISA! Check it out here https://eisa.eu/awards/hertz-mps-250-s2-s4/
LINK to the manufacturer Hertz for precise technical specifications: https://hertz-audio.com/product/mps-250-s2/
Τι να πρωτοπεί κανείς για αυτό το Sub από την Hertz... είναι ολοκαίνουργια σχεδίαση, ρηχό και σχεδιασμένο να λειτουργεί σε μικρά έγκλειστα κουτιά (enclosures). Το χρησιμοποιώ με το παρακάτω πολωνικό κουτί από το Basser.pl που είναι ειδικά φτιαγμένο για το Ford Focus MK1 Hatchback του 2004. https://sklep.basser.pl/en/fit-box-enclosures/302-fbford01-ford-focus-mk1-fit-box-subwoofer-enclosure.html και επειδή είναι αρκετά ισχυρό (500W RMS στα 2 Ohms, υπάρχει και η έκδοση στα 4 Ohms, τα 1000W που λανθασμένα αναφέρει το Skroutz σαν RMS είναι Peak Power, όχι RMS!) το τροφοδοτώ με 300W RMS στα 2 Ohms από τον θρυλικό ενισχυτή Audison SR5 που δεν τον βρίσκετε εύκολα νομίζω πια. Δείτε χαρακτηριστικά στην εικόνα παρακάτω. Πρέπει να τονίσω κάτι φοβερά σημαντικό, δεν βάζετε ποτέ τόσο ισχυρά subs στο αυτοκίνητό σας χωρίς κάποιο ηχομονωτικό υλικό, οι τριγμοί και η απώλεια του μπάσου είναι σημαντική! Εγώ έντυσα όλο το πορτ μπαγκάζ πίσω με πολλά φύλλα Dynamat Xtreme με το ειδικό κιτ για το πορτ μπαγκάζ, αυτό εδώ https://www.skroutz.gr/s/20210771/Dynamat-Xtreme-Trunk-Kit-%CE%97%CF%87%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C.html
Το αποτέλεσμα είναι ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ! Το Sub αποδίδει τόσο στιβαρό, καθαρό και με τέτοια ισχύ μπάσο που δεν μπορώ να σας το περιγράψω με μια απλή αξιολόγηση εδώ, πρέπει να το ακούσετε! Νιώθω από πίσω να έρχεται και να απλώνεται σε όλη τη καμπίνα μια ακουστική δύναμη που σε συνεπαίρνει, σε διαπερνάει και θες να ακούσεις ειδικά ορισμένα κομμάτια, ξανά και ξανά! Παίζει ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΡΟΛΟ η εγκατάσταση. Πρέπει να τηρήσετε τις προδιαγραφές που λέει μέσα η Hertz για τον όγκο του κουτιού. Δεν ζητάει πολλά λίτρα, η νέα ρηχή σχεδίαση όπως είπα παίζει και σε μικρότερα κουτιά. Όμως δείτε τα specs και προσοχή να έχετε πάνω από τα ελάχιστα απαιτούμενα. Σε συνδυασμό με την ηχοθωράκιση/ηχομόνωση του Dynamat (κοστίζει αλλά αξίζει!!!!!) το αποτέλεσμα είναι αποθεωτικό.
To Sub μπήκε τέλη Σεπτεμβρίου του 2022 και από τότε, ψάχνω συνεχώς να βρίσκω κομμάτια με ισχυρό και βαθύ μπάσο να το τεστάρω συνέχεια. Μουσική dance, Rock, live acoustics, όλα απογειώνονται χάρη στο sub και κάθε διαδρομή με το αμάξι αποκτά άλλο νόημα, εφόσον γουστάρετε μουσική σε μέτρια προς δυνατή ένταση, αν το τσιτώσετε υπερβολικά μπορεί να γίνει επικίνδυνα δυνατό και θέλει προσοχή μη βλάψετε ακοή. Εγώ του δίνω 300W RMS και χαλάει κόσμο, που να έδινα και λίγο παραπάνω, π.χ. 400w! Δεν βγάζει ο ενισχυτής όμως. Δεν έχω τριγμούς λόγω dynamat, οι τριγμοί ΔΕΝ είναι καλό πράγμα όπως κάποιοι ίσως νομίζετε, χάνει το ηχείο σε απόδοση ουσιαστικά.
Δίνει μαζί και το έχει έτοιμο φορεμένο το προστατευτικό grill, σημαντικό ΠΟΛΥ γιατί σε άλλα subs το αγοράζεις ξεχωριστά και κάνει 30 με 40 ευρώ.
Δίνει σκληρό χαρτονένιο πατρόν με τις διαστάσεις του για σχεδιασμό custom κουτιού όπως και υλικά στερέωσης φυσικά.
Για 300 ευρώ που κοστίζει (τώρα έπεσε και η τιμή λίγο) είναι απλώς η τέλεια αγορά στην κατηγορία του και έχει πάρει και βραβείο για το καλύτερο προϊόν Subwoofer της χρονιάς 2022-2023 από την EISA! Για δείτε εδώ https://eisa.eu/awards/hertz-mps-250-s2-s4/
LINK στον κατασκευαστή Hertz για ακριβή τεχνικά χαρακτηριστικά: https://hertz-audio.com/product/mps-250-s2/
