Set the delivery location to see products according to your choice.
Key features:
Very beautiful, fits very nicely. Two main negatives are that the black visor breaks, specifically the little tooth in the mechanism—I have already replaced it twice—and that it makes quite a lot of noise
Πολύ όμορφο κάθεται πολύ ωραία δύο βασικά αρνητικά είναι ότι σπάει η μαύρη ζελατίνα σπάει δλδ το δοντάκι στο μηχανισμού έχω αλλάξει ήδη 2 και ότι κάνει αρκετό θόρυβο
Quite a good helmet, personally it has suited me well. In terms of noise, up to 120 km/h it's good on a bike without a windshield. After 1:30 of continuous riding, it didn't tire me, it has very good visibility, but the only negative I have found is the ventilation—I can't say it's the best. I've had it for 2.5 months, that's why I give it 4 stars, I will update over time
Αρκετά καλο κρανος εμενα προσωπικά με εχει βολέψει. Απο θεμα θορύβου μεχρι 120 χλμ καλα ειναι σε μηχανάκι που δεν έχω ανεμοκαλυψη.Μετα απο 1:30 συνεχόμενης οδήγησης δεν με κούρασε εχει πολυ καλή ορατότητα το μόνο ομως αρνητικό που έχω βρει εγώ ειναι ο αερισμός δεν μπορω να πω οτι εχει κ τον καλύτερο.
Το εχω στην κατοχή μου 2.5 μήνες γιαυτο βάζω κ 4 αστερια σε βάθος χρόνου θα κανω update
Pros:
-Good visibility
-Beautiful appearance
-Stable up to 120 on a bike without particularly good wind protection
-Relatively light for 22.06
-Comes with a second tinted visor
Cons:
-Number one and most basic: safety. The mark you see in the photo is a crack. This crack happened after the helmet fell from a height of ~50 centimeters onto a step. If it breaks from such a fall, I don't want to imagine what will happen if you crash at 50+ km/h.
Note that I've had the helmet for 3 weeks, it had ~500 kilometers and was literally brand new, and now it's useless from such a small fall. I had a Nolan N64 for 10 years, I can't remember how many times it had fallen and it hadn't even gotten a scratch. And we're talking about a 400€ carbon helmet versus a 130€ plastic helmet. Draw your own conclusions.
*edit*: After inspection, it was found that this crack is superficial on the carbon (which is like the outer varnish cracking on paint) and theoretically does not pose a risk of falling apart in a crash, etc. This, of course, with all reservations.
-Fit. I tried the helmet on 3 times before buying it, in 10-15 minute tests I couldn't tell exactly, I didn't feel much pressure, mainly on the cheeks which everyone told me was normal. In the end, the helmet leaves me with a strong redness on my forehead after 20-30 minutes. I don't feel excessive discomfort, but in any case, when I wear it for half an hour, I look like an eggplant. (The size is correct, I was measured in 3 stores). *update* 1000km: The fit on the cheeks has become looser, but on the forehead it's marginally worse and after 1 hour of riding I have to stop due to headache.
*edit*: I took it to the company where I bought it and they somehow changed the inner shell and now I'm relatively ok. It doesn't hurt me, but it's not tight enough on the cheeks. For example, if your head is 60 cm, you might want the XL and not the Large. This helmet has a very round fit and is intended for people with heads like potatoes or bowling balls. So if you have an oval head, go +1 size or choose another brand.
-The pinlock they provide. Somehow it manages to fog up sometimes, especially if you breathe through your mouth, and after I put it on, I feel like it changes how clearly you see. It's like putting on a bad film that distorts colors and clarity (I noticed this from the first ride before it had even been used much).
-On a ride at 25 degrees, if I had the visor completely closed, I felt intense heat. Also, the vents at the top are quite far back, so if you ride upright (I have an on/off bike) not enough air passes through and I have to keep my head slightly lowered. It's intended for sport touring up to super sport riding position.
-If you don't snap the visor all the way down, there's a very annoying whistling noise. And even when fully closed, the visor fogs up without the pinlock, so you're between a rock and a hard place... In general, even with the visor closed, you can't call it quiet. 102dB in a well-known review, it's in the category of the noisiest helmets.
Overall, I regret spending 400€ to have a helmet less functional than 200€ helmets. I wanted to give LS2 a chance and I'm already regretting my money.
*edit*: I still regret my purchase, even though the fit issue was partly resolved. The ventilation issue still bothers me a lot, it's a hot helmet. I would only recommend it to someone for whom it fits well on the head and only in the basic version, not the carbon one, for city use and short getaways. If you want to use it on the highway, only with earplugs. If you want to take a long summer trip and you have it in black, good luck with the heatstroke.
*last edit*: The disappointment has peaked since some time ago the small plastic piece that holds the visor broke on its own while riding, so now the new visor, which has 15 rides/1500 km of use, is useless (note that this is not covered by warranty). If you do a little research, you’ll see that this happens to a lot of people, which is no coincidence.
Finally, as shown in the photo, the leatherette on the front part of the helmet has already started to peel off.
*one more edit*: For a while now, the internal sun visor is also broken, it doesn’t go up with the lever, it goes crooked and needs to be helped by hand to go up (which means you have to take both hands off the handlebars). Now it’s just ridiculous and I feel like I have Lego on my head. Laughable and pitiful.
What can I say, this is the worst purchase I have ever made in my life. Stay away
Θετικά:
-Καλη ορατότητα
-Ομορφο σε εμφάνιση
-Σταθερο μέχρι τα 120 σε μηχανή χωρίς ιδιαίτερα καλή κάλυψη από αέρα
-Σχετικα ελαφρύ για 22.06
-Δινει 2η φυμε μαζί
αρνητικά:
-Νουμερα ένα και πιο βασικό ασφάλεια. Το σημάδι που βλέπετε στη φωτογραφία είναι σπάσιμο. Το σπάσιμο αυτό έγινε μετά από πτώση του κράνους από ύψος ~50 εκατοστά σε ένα σκαλοπάτι. Αν σπάει από τέτοιο πέσιμο, δεν θέλω να φανταστώ τι θα γίνει αν φύγει με 50+χλμ/ώρα.
Υπόψιν το κράνος το έχω 3 βδομάδες, είχε ~500 χιλιόμετρα και ήταν κυριολεκτικά του κουτιού και τώρα είναι άχρηστο από μια τόσο μικρή πτώση. Είχα ένα nolan n64 10 χρόνια που δεν θυμάμαι πόσες τούμπες είχε φάει και δεν είχε πάθει ούτε γρατζουνιά. Και μιλάμε τώρα για το ένα κράνος των 400€ καρμπον και το 2ο κράνος των 130€ πλαστικό. Βγάλτε τα συμπεράσματά σας.
*edit*: έπειτα από έλεγχο, διαπιστώθηκε ότι αυτό το σπάσιμο είναι επιφανειακό στο καρμπον του (το οποιο ειναι σαν να σπαει το εξωτερικο βερνικι σε χρώμα αναλογικά) και ότι θεωρητικά δεν ενέχει κίνδυνο να διαλυθεί σε πτώση κλπ. Αυτό βέβαια με κάθε επιφύλαξη.
-Εφαρμογη. Το κράνος το δοκίμασα 3 φορές πριν το πάρω, σε 10-15 λεπτά δοκιμής δεν μπορούσα να καταλάβω ακριβώς, δεν ένιωθα ιδιαίτερη πίεση, κυρίως στα μάγουλα που όλοι μου έλεγαν ότι ήταν λογικό. Εν τέλει το κράνος μου αφήνει μετά τα 20-30 λεπτά έντονη κοκκινίλα στο μέτωπο. Δεν νιώθω υπερβολική ενόχληση, αλλά σε κάθε περίπτωση όταν το φοράω για μισή ώρα είμαι σαν μελιτζάνα. (το νούμερο είναι σωστό με μέτρησαν σε 3 μαγαζιά). *update* 1000χλμ: Στα μάγουλα η εφαρμογή έχει γίνει πιο χαλαρή, αλλά στο μέτωπο είναι οριακά χειρότερη και στη 1 ώρα οδήγησης πρέπει να σταματήσω λόγω πονοκεφάλου.
*edit*: το πήγα στην εταιρεία που το αγόρασα και κάπως μου άλλαξαν το εσωτερικό κέλυφος και πλέον είμαι σχετικά οκ. Δεν με χτυπάει, αλλά δεν είναι και αρκετά σφιχτό στα μάγουλα. Αν π.χ είστε 60 πόντους στο κεφάλι πιθανόν να θέλετε το XL και όχι το Large. Το εν λόγω κράνος έχει πολύ στρογγυλή εφαρμογή και προορίζεται για ανθρώπους με κεφάλια σαν πατάτες ή μπάλες μποουλινγκ. Αν έχετε λοιπόν οβαλ κεφάλι +1 νούμερο ή άλλη εταιρεία.
-Το πινλοκ που δίνουν μαζί. Με κάποιο μαγικό τρόπο καταφέρνει να θολώνει κάποιες φορές, ειδικά αν ανασαίνεις από το στόμα, επίσης αφού το έβαλα νιώθω ότι σου αλλάζει το ποσό καθαρά βλέπεις. Είναι λες και βάζεις ένα κακό φιλμ που αλλοιώνει τα χρώματα και την ευκρίνεια (αυτό το παρατήρησα από τη πρώτη βόλτα πριν προλάβει να χρησιμοποιηθεί)
-Σε βόλτα με 25 βαθμούς αν είχα τη ζελατίνα εντελώς κλειστή ένιωθα έντονη ζέστη. Επίσης οι αεραγωγοί στο πάνω σημείο είναι αρκετά πίσω, με αποτέλεσμα αν οδηγάς σε όρθια στάση (έχω μηχανή on/off) να μην περνάει αρκετός αέρας και να πρέπει να έχω ελαφρώς σκυφτό το κεφάλι. Προορίζεται για sport touring έως και super sport θέση οδήγησης.
-Αν δεν κουμπωσεις την ζελατίνα μέχρι κάτω εντελώς, έχει θόρυβο ένα τύπου σφύριγμα πολύ ενοχλητικό. Και εντελώς κλειστή όταν την έχεις θολώνει η ζελατίνα χωρίς το πιν λοκ, οπότε μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα.... Γενικά ακόμα και με κλειστή τη ζελατίνα αθόρυβο δεν το λες. 102dB σε γνωστό review, ανήκει στην κατηγορία με τα πιο θορυβώδη κράνη
Γενικά μετάνιωσα που έδωσα 400€ για να έχω ένα κράνος λιγότερο λειτουργικό από κράνη των 200€. Είπα να δώσω ευκαιρία στην ls2 και κλαίω τα λεφτά μου ήδη
*edit*: Ακόμα μετανιώνω για την αγορά μου, παρότι λύθηκε εν μέρει το θέμα της εφαρμογής. Το θέμα του αερισμού ακόμα προβληματίζει αρκετά, είναι ζεστό κράνος. Θα το πρότεινα μόνο σε όποιον του κάτσει καλά στο κεφάλι και μόνο στην απλή έκδοση και όχι την κάρμπον, για χρήση σε πόλη και κοντινές αποδράσεις. Αν θέλετε εθνική μόνο με ωτοασπίδες. Αν θέλετε καλοκαίρι μεγάλο ταξίδι και το έχετε και σε μαύρο χρώμα, καλή θερμοπληξία
*τελευταίο edit*: Η απογοήτευση έχει χτυπήσει κόκκινο αφού πριν κάποιο καιρό έσπασε εν κινήσει μόνο του το μικρό πλαστικό που συγκρατεί την ζελατίνα, οπότε πλέον η καινούρια ζελατίνα που έχει 15 βόλτες/1500 χλμ χρήση είναι για πέταμα (υπόψιν δεν καλύπτεται από εγγύηση). Αν κάνετε μια μικρή έρευνα θα δείτε ότι συμβαίνει σε πάρα πολλούς, το οποίο μόνο τυχαίο δεν είναι.
Τέλος όπως φαίνεται στη φωτογραφία, έχει αρχίσει και ξεφτιζει η δερματινη στο μπροστινό κομμάτι του κράνους από τώρα.
*ενα ακόμα edit*. Εδώ και καιρό έχει χαλάσει και η εσωτερική φυμέ, δεν ανεβαίνει με τον μοχλό, πάει στραβά και χρειάζεται βοήθεια με το χέρι για να καταφέρει να ανέβει (που σημαίνει οτι πρέπει να παρεις καιι τα 2 χερια απο το τιμόνι). Πλέον είναι αστείο και νιώθω ότι έχω λεγκο στο κεφάλι μου. Για γέλια και για κλαματα
Τι να πω, πρόκειται για τη χειρότερη αγορά που έχω κάνει ποτέ στη ζωή μου. Μακριά
It is relatively light. 1400g weighed. It sits well on the head. You can't call it silent. BUT.
1st the cushions softened after six months and after washing according to instructions.
2nd The foam started to creak to the point that it drives you crazy.
My wife has the simple one (not carbon) and it doesn't have a creaking problem and looks more quality.
Είναι σχετικά ελαφρύ. 1400γρ ζυγισμένο. Κάθεται καλά στο κεφάλι. Αθόρυβο δεν το λες. ΑΛΛΑ.
1ον τα μαξιλαράκια στο εξάμηνο και μετά από πλύσιμο βάση οδηγιών μαλάκωσαν.
2ον Το φελιζολ άρχισε να κάνει τρίξιμο σε σημείο που σου σπάει τα νεύρα.
Η σύζυγός μου έχει το απλό (όχι carbon) δεν έχει πρόβλημα με τρίξιμο και δείχνει πιο ποιοτικό.
Well, I have had the helmet for 4 months (since October) and here’s what I have to say. 1st, very bad padding (you will realize this when you take it out to wash or put some intercom). 2nd, while the helmet is supposed to fit your head very well, if you wear a slightly more expensive helmet like Shoei, then you will understand the difference between hugging the head and squeezing the head, and this helmet is lacking in that. 3rd and finally, after 3 months, the visor on the side broke at the hinges (unacceptable for 3 months of use + considering that I take care of it). In conclusion, don’t buy it, it’s not worth it; spend 100 euros more and get a Shoei. The only thing that is worth it in this helmet is that it comes with a free pinlock and in many shops, a tinted visor as an extra, but when there are all these problems mentioned above, what good is the pinlock?
λοιπόν έχω το κράνος 4 μήνες (από Οκτώβριο) και έχουμε και λέμε. 1ον πολυ κακά μαξιλαράκια( θα το καταλάβεις όταν τα βγάλεις να το πλύνεις η βάλεις κάποια ενδοεποικινωνια ).2ον ενώ το κράνος και πολύ καλό fit υποτίθεται στο κεφάλι σου αν φορέσετε λίγο πιο ακριβό κράνος τύπου shoei τότε θα καταλάβετε την διαφορά του αγκαλιάζω το κεφάλι και σφίγγω το κεφάλι,και σε αυτό το κράνος μείον,και 3ον και τελευταίον μετά από 3 μήνες μου εσπασε η ζελατίνα που έχει στο πλάι στα κλιμάκια( απαράδεκτο για 3 μήνες χρήση+ ότι το προσέχω ).Εν κατακλείδι μην το πάρετε δεν αξίζει δώστε 100 ευρώ παραπάνω και πάρτε shoei. Το μόνο που αξίζει σε αυτό το κράνος είναι ότι δίνει το pinlock δώρο και σε πολλά μαγαζιά και φιμε ζελατίνα εξτρα αλλά όταν υπάρχουν όλα αυτά τα προβλήματα από πάνω τι να το κάνουμε το pinlock.
Very beautiful, fits very nicely. Two main negatives are that the black visor breaks, specifically the little tooth in the mechanism—I have already replaced it twice—and that it makes quite a lot of noise
Πολύ όμορφο κάθεται πολύ ωραία δύο βασικά αρνητικά είναι ότι σπάει η μαύρη ζελατίνα σπάει δλδ το δοντάκι στο μηχανισμού έχω αλλάξει ήδη 2 και ότι κάνει αρκετό θόρυβο
Quite a good helmet, personally it has suited me well. In terms of noise, up to 120 km/h it's good on a bike without a windshield. After 1:30 of continuous riding, it didn't tire me, it has very good visibility, but the only negative I have found is the ventilation—I can't say it's the best. I've had it for 2.5 months, that's why I give it 4 stars, I will update over time
Αρκετά καλο κρανος εμενα προσωπικά με εχει βολέψει. Απο θεμα θορύβου μεχρι 120 χλμ καλα ειναι σε μηχανάκι που δεν έχω ανεμοκαλυψη.Μετα απο 1:30 συνεχόμενης οδήγησης δεν με κούρασε εχει πολυ καλή ορατότητα το μόνο ομως αρνητικό που έχω βρει εγώ ειναι ο αερισμός δεν μπορω να πω οτι εχει κ τον καλύτερο.
Το εχω στην κατοχή μου 2.5 μήνες γιαυτο βάζω κ 4 αστερια σε βάθος χρόνου θα κανω update
Pros:
-Good visibility
-Beautiful appearance
-Stable up to 120 on a bike without particularly good wind protection
-Relatively light for 22.06
-Comes with a second tinted visor
Cons:
-Number one and most basic: safety. The mark you see in the photo is a crack. This crack happened after the helmet fell from a height of ~50 centimeters onto a step. If it breaks from such a fall, I don't want to imagine what will happen if you crash at 50+ km/h.
Note that I've had the helmet for 3 weeks, it had ~500 kilometers and was literally brand new, and now it's useless from such a small fall. I had a Nolan N64 for 10 years, I can't remember how many times it had fallen and it hadn't even gotten a scratch. And we're talking about a 400€ carbon helmet versus a 130€ plastic helmet. Draw your own conclusions.
*edit*: After inspection, it was found that this crack is superficial on the carbon (which is like the outer varnish cracking on paint) and theoretically does not pose a risk of falling apart in a crash, etc. This, of course, with all reservations.
-Fit. I tried the helmet on 3 times before buying it, in 10-15 minute tests I couldn't tell exactly, I didn't feel much pressure, mainly on the cheeks which everyone told me was normal. In the end, the helmet leaves me with a strong redness on my forehead after 20-30 minutes. I don't feel excessive discomfort, but in any case, when I wear it for half an hour, I look like an eggplant. (The size is correct, I was measured in 3 stores). *update* 1000km: The fit on the cheeks has become looser, but on the forehead it's marginally worse and after 1 hour of riding I have to stop due to headache.
*edit*: I took it to the company where I bought it and they somehow changed the inner shell and now I'm relatively ok. It doesn't hurt me, but it's not tight enough on the cheeks. For example, if your head is 60 cm, you might want the XL and not the Large. This helmet has a very round fit and is intended for people with heads like potatoes or bowling balls. So if you have an oval head, go +1 size or choose another brand.
-The pinlock they provide. Somehow it manages to fog up sometimes, especially if you breathe through your mouth, and after I put it on, I feel like it changes how clearly you see. It's like putting on a bad film that distorts colors and clarity (I noticed this from the first ride before it had even been used much).
-On a ride at 25 degrees, if I had the visor completely closed, I felt intense heat. Also, the vents at the top are quite far back, so if you ride upright (I have an on/off bike) not enough air passes through and I have to keep my head slightly lowered. It's intended for sport touring up to super sport riding position.
-If you don't snap the visor all the way down, there's a very annoying whistling noise. And even when fully closed, the visor fogs up without the pinlock, so you're between a rock and a hard place... In general, even with the visor closed, you can't call it quiet. 102dB in a well-known review, it's in the category of the noisiest helmets.
Overall, I regret spending 400€ to have a helmet less functional than 200€ helmets. I wanted to give LS2 a chance and I'm already regretting my money.
*edit*: I still regret my purchase, even though the fit issue was partly resolved. The ventilation issue still bothers me a lot, it's a hot helmet. I would only recommend it to someone for whom it fits well on the head and only in the basic version, not the carbon one, for city use and short getaways. If you want to use it on the highway, only with earplugs. If you want to take a long summer trip and you have it in black, good luck with the heatstroke.
*last edit*: The disappointment has peaked since some time ago the small plastic piece that holds the visor broke on its own while riding, so now the new visor, which has 15 rides/1500 km of use, is useless (note that this is not covered by warranty). If you do a little research, you’ll see that this happens to a lot of people, which is no coincidence.
Finally, as shown in the photo, the leatherette on the front part of the helmet has already started to peel off.
*one more edit*: For a while now, the internal sun visor is also broken, it doesn’t go up with the lever, it goes crooked and needs to be helped by hand to go up (which means you have to take both hands off the handlebars). Now it’s just ridiculous and I feel like I have Lego on my head. Laughable and pitiful.
What can I say, this is the worst purchase I have ever made in my life. Stay away
Θετικά:
-Καλη ορατότητα
-Ομορφο σε εμφάνιση
-Σταθερο μέχρι τα 120 σε μηχανή χωρίς ιδιαίτερα καλή κάλυψη από αέρα
-Σχετικα ελαφρύ για 22.06
-Δινει 2η φυμε μαζί
αρνητικά:
-Νουμερα ένα και πιο βασικό ασφάλεια. Το σημάδι που βλέπετε στη φωτογραφία είναι σπάσιμο. Το σπάσιμο αυτό έγινε μετά από πτώση του κράνους από ύψος ~50 εκατοστά σε ένα σκαλοπάτι. Αν σπάει από τέτοιο πέσιμο, δεν θέλω να φανταστώ τι θα γίνει αν φύγει με 50+χλμ/ώρα.
Υπόψιν το κράνος το έχω 3 βδομάδες, είχε ~500 χιλιόμετρα και ήταν κυριολεκτικά του κουτιού και τώρα είναι άχρηστο από μια τόσο μικρή πτώση. Είχα ένα nolan n64 10 χρόνια που δεν θυμάμαι πόσες τούμπες είχε φάει και δεν είχε πάθει ούτε γρατζουνιά. Και μιλάμε τώρα για το ένα κράνος των 400€ καρμπον και το 2ο κράνος των 130€ πλαστικό. Βγάλτε τα συμπεράσματά σας.
*edit*: έπειτα από έλεγχο, διαπιστώθηκε ότι αυτό το σπάσιμο είναι επιφανειακό στο καρμπον του (το οποιο ειναι σαν να σπαει το εξωτερικο βερνικι σε χρώμα αναλογικά) και ότι θεωρητικά δεν ενέχει κίνδυνο να διαλυθεί σε πτώση κλπ. Αυτό βέβαια με κάθε επιφύλαξη.
-Εφαρμογη. Το κράνος το δοκίμασα 3 φορές πριν το πάρω, σε 10-15 λεπτά δοκιμής δεν μπορούσα να καταλάβω ακριβώς, δεν ένιωθα ιδιαίτερη πίεση, κυρίως στα μάγουλα που όλοι μου έλεγαν ότι ήταν λογικό. Εν τέλει το κράνος μου αφήνει μετά τα 20-30 λεπτά έντονη κοκκινίλα στο μέτωπο. Δεν νιώθω υπερβολική ενόχληση, αλλά σε κάθε περίπτωση όταν το φοράω για μισή ώρα είμαι σαν μελιτζάνα. (το νούμερο είναι σωστό με μέτρησαν σε 3 μαγαζιά). *update* 1000χλμ: Στα μάγουλα η εφαρμογή έχει γίνει πιο χαλαρή, αλλά στο μέτωπο είναι οριακά χειρότερη και στη 1 ώρα οδήγησης πρέπει να σταματήσω λόγω πονοκεφάλου.
*edit*: το πήγα στην εταιρεία που το αγόρασα και κάπως μου άλλαξαν το εσωτερικό κέλυφος και πλέον είμαι σχετικά οκ. Δεν με χτυπάει, αλλά δεν είναι και αρκετά σφιχτό στα μάγουλα. Αν π.χ είστε 60 πόντους στο κεφάλι πιθανόν να θέλετε το XL και όχι το Large. Το εν λόγω κράνος έχει πολύ στρογγυλή εφαρμογή και προορίζεται για ανθρώπους με κεφάλια σαν πατάτες ή μπάλες μποουλινγκ. Αν έχετε λοιπόν οβαλ κεφάλι +1 νούμερο ή άλλη εταιρεία.
-Το πινλοκ που δίνουν μαζί. Με κάποιο μαγικό τρόπο καταφέρνει να θολώνει κάποιες φορές, ειδικά αν ανασαίνεις από το στόμα, επίσης αφού το έβαλα νιώθω ότι σου αλλάζει το ποσό καθαρά βλέπεις. Είναι λες και βάζεις ένα κακό φιλμ που αλλοιώνει τα χρώματα και την ευκρίνεια (αυτό το παρατήρησα από τη πρώτη βόλτα πριν προλάβει να χρησιμοποιηθεί)
-Σε βόλτα με 25 βαθμούς αν είχα τη ζελατίνα εντελώς κλειστή ένιωθα έντονη ζέστη. Επίσης οι αεραγωγοί στο πάνω σημείο είναι αρκετά πίσω, με αποτέλεσμα αν οδηγάς σε όρθια στάση (έχω μηχανή on/off) να μην περνάει αρκετός αέρας και να πρέπει να έχω ελαφρώς σκυφτό το κεφάλι. Προορίζεται για sport touring έως και super sport θέση οδήγησης.
-Αν δεν κουμπωσεις την ζελατίνα μέχρι κάτω εντελώς, έχει θόρυβο ένα τύπου σφύριγμα πολύ ενοχλητικό. Και εντελώς κλειστή όταν την έχεις θολώνει η ζελατίνα χωρίς το πιν λοκ, οπότε μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα.... Γενικά ακόμα και με κλειστή τη ζελατίνα αθόρυβο δεν το λες. 102dB σε γνωστό review, ανήκει στην κατηγορία με τα πιο θορυβώδη κράνη
Γενικά μετάνιωσα που έδωσα 400€ για να έχω ένα κράνος λιγότερο λειτουργικό από κράνη των 200€. Είπα να δώσω ευκαιρία στην ls2 και κλαίω τα λεφτά μου ήδη
*edit*: Ακόμα μετανιώνω για την αγορά μου, παρότι λύθηκε εν μέρει το θέμα της εφαρμογής. Το θέμα του αερισμού ακόμα προβληματίζει αρκετά, είναι ζεστό κράνος. Θα το πρότεινα μόνο σε όποιον του κάτσει καλά στο κεφάλι και μόνο στην απλή έκδοση και όχι την κάρμπον, για χρήση σε πόλη και κοντινές αποδράσεις. Αν θέλετε εθνική μόνο με ωτοασπίδες. Αν θέλετε καλοκαίρι μεγάλο ταξίδι και το έχετε και σε μαύρο χρώμα, καλή θερμοπληξία
*τελευταίο edit*: Η απογοήτευση έχει χτυπήσει κόκκινο αφού πριν κάποιο καιρό έσπασε εν κινήσει μόνο του το μικρό πλαστικό που συγκρατεί την ζελατίνα, οπότε πλέον η καινούρια ζελατίνα που έχει 15 βόλτες/1500 χλμ χρήση είναι για πέταμα (υπόψιν δεν καλύπτεται από εγγύηση). Αν κάνετε μια μικρή έρευνα θα δείτε ότι συμβαίνει σε πάρα πολλούς, το οποίο μόνο τυχαίο δεν είναι.
Τέλος όπως φαίνεται στη φωτογραφία, έχει αρχίσει και ξεφτιζει η δερματινη στο μπροστινό κομμάτι του κράνους από τώρα.
*ενα ακόμα edit*. Εδώ και καιρό έχει χαλάσει και η εσωτερική φυμέ, δεν ανεβαίνει με τον μοχλό, πάει στραβά και χρειάζεται βοήθεια με το χέρι για να καταφέρει να ανέβει (που σημαίνει οτι πρέπει να παρεις καιι τα 2 χερια απο το τιμόνι). Πλέον είναι αστείο και νιώθω ότι έχω λεγκο στο κεφάλι μου. Για γέλια και για κλαματα
Τι να πω, πρόκειται για τη χειρότερη αγορά που έχω κάνει ποτέ στη ζωή μου. Μακριά
It is relatively light. 1400g weighed. It sits well on the head. You can't call it silent. BUT.
1st the cushions softened after six months and after washing according to instructions.
2nd The foam started to creak to the point that it drives you crazy.
My wife has the simple one (not carbon) and it doesn't have a creaking problem and looks more quality.
Είναι σχετικά ελαφρύ. 1400γρ ζυγισμένο. Κάθεται καλά στο κεφάλι. Αθόρυβο δεν το λες. ΑΛΛΑ.
1ον τα μαξιλαράκια στο εξάμηνο και μετά από πλύσιμο βάση οδηγιών μαλάκωσαν.
2ον Το φελιζολ άρχισε να κάνει τρίξιμο σε σημείο που σου σπάει τα νεύρα.
Η σύζυγός μου έχει το απλό (όχι carbon) δεν έχει πρόβλημα με τρίξιμο και δείχνει πιο ποιοτικό.
Well, I have had the helmet for 4 months (since October) and here’s what I have to say. 1st, very bad padding (you will realize this when you take it out to wash or put some intercom). 2nd, while the helmet is supposed to fit your head very well, if you wear a slightly more expensive helmet like Shoei, then you will understand the difference between hugging the head and squeezing the head, and this helmet is lacking in that. 3rd and finally, after 3 months, the visor on the side broke at the hinges (unacceptable for 3 months of use + considering that I take care of it). In conclusion, don’t buy it, it’s not worth it; spend 100 euros more and get a Shoei. The only thing that is worth it in this helmet is that it comes with a free pinlock and in many shops, a tinted visor as an extra, but when there are all these problems mentioned above, what good is the pinlock?
λοιπόν έχω το κράνος 4 μήνες (από Οκτώβριο) και έχουμε και λέμε. 1ον πολυ κακά μαξιλαράκια( θα το καταλάβεις όταν τα βγάλεις να το πλύνεις η βάλεις κάποια ενδοεποικινωνια ).2ον ενώ το κράνος και πολύ καλό fit υποτίθεται στο κεφάλι σου αν φορέσετε λίγο πιο ακριβό κράνος τύπου shoei τότε θα καταλάβετε την διαφορά του αγκαλιάζω το κεφάλι και σφίγγω το κεφάλι,και σε αυτό το κράνος μείον,και 3ον και τελευταίον μετά από 3 μήνες μου εσπασε η ζελατίνα που έχει στο πλάι στα κλιμάκια( απαράδεκτο για 3 μήνες χρήση+ ότι το προσέχω ).Εν κατακλείδι μην το πάρετε δεν αξίζει δώστε 100 ευρώ παραπάνω και πάρτε shoei. Το μόνο που αξίζει σε αυτό το κράνος είναι ότι δίνει το pinlock δώρο και σε πολλά μαγαζιά και φιμε ζελατίνα εξτρα αλλά όταν υπάρχουν όλα αυτά τα προβλήματα από πάνω τι να το κάνουμε το pinlock.
