VFM but... not necessarily the right one for you. I provide a description of the product along with an explanation of its features.
It consists of two parts:
1. The aluminum arm
2. The plastic phone base
The arm is installed at the bottom of the mirror and is screwed together with it onto the motorcycle, having the ball at its upper end. Essentially, it remains permanently there. It is discreet and will not bother you for any reason.
The plastic base screws onto the ball in less than 10 seconds without requiring force and will securely and stably hold your phone there. It rotates in all directions about 30 degrees, so you will easily find the position that suits you, and neither the potholes of Athens nor the coastal wind will change it (of course, it goes without saying that it will affect, even slightly, the aerodynamics of a naked motorcycle above 90 km/h).
So far, so good. But let's move on to its two main disadvantages. The first is that if you leave the base screwed onto the arm WITHOUT having placed the phone, the base rattles worse than the cheapest moped. With the phone on, it still rattles but imperceptibly. The second is that to remove the phone from the base, you need to have man-sized fingers to press the side bars. If you get off the motorcycle and go in front of it, it will be a bit easier.
In conclusion, it is good for either occasional or permanent use, as long as you don’t need to put in and take out your phone 40 times a day and you’re not bothered by the rattling I mentioned above.
VFM αλλά ...όχι απαραίτητα το κατάλληλο για σένα. Παραθέτω μια περιγραφή του προϊόντος και παράλληλα επεξήγηση των χαρακτηριστικών του.
Αποτελείται από δύο τμήματα:
1. Τον αλουμινένιο βραχίονα
2. Την πλαστική βάση του κινητού
Ο βραχίονας λοιπόν μπαίνει στο κάτω μέρος του καθρέφτη και βιδώνεται μαζί του στην μοτοσυκλέτα, έχοντας στην πάνω απόληξή του την μπίλια. Ουσιαστικά παραμένει μόνιμα εκεί. Είναι διακριτικός και δεν θα σε απασχολήσει για κανέναν λόγο.
Η πλαστική βάση βιδώνεται σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα στην μπίλια χωρίς να χρειάζεται δύναμη και θα κρατήσει εκεί το κινητό σου με ασφάλεια και σταθερότητα. Περιστρέφεται προς όλες τις κατευθύνσεις περίπου 30 μοίρες, οπότε εύκολα θα βρεις τη θέση που σε βολεύει και δεν θα την αλλάξουν ούτε οι λακκούβες της Αθήνας, ούτε ο βοριάς της παραλιακής (εννοείται βέβαια ότι έστω και ελάχιστα θα επηρεάσει την αεροδυναμική μιας γυμνής μοτοσυκλέτας πάνω από τα 90 km/h).
Ως εδώ όλα καλά λοιπόν. Πάμε όμως στα δύο βασικότερα μειονεκτήματά του. Το πρώτο είναι ότι αν αφήσεις τη βάση βιδωμένη στον βραχίονα ΧΩΡΙΣ να έχεις τοποθετήσει το κινητό, η βάση τρίζει χειρότερα κι από το φτηνότερο παπί. Έχοντας το κινητό πάνω, εξακολουθεί να τρίζει αλλά ανεπαίσθητα. Το δεύτερο είναι ότι για να πάρεις το κινητό από τη βάση χρειάζεται να έχεις αντρικά δάχτυλα για να πιέσεις τις πλαϊνές μπάρες. Αν κατέβεις από τη μοτοσυκλέτα και πας μπροστά της, θα δυσκολευτείς λιγότερο.
Εν κατακλείδι είναι καλό είτε για περιστασιακή, είτε για μόνιμη χρήση, αρκεί να μη χρειάζεται να βάζεις - βγάζεις το κινητό σου 40 φορές τη μέρα και να μη σε ενοχλεί το τρίξιμο που ανέφερα παραπάνω.