Shipping costs and delivery speed are calculated based on the delivery location.
I have them on a 600cc single-cylinder pseudo-enduro. There’s no way a mirror won’t vibrate with that many vibrations; these perhaps vibrate just a tiny bit more if you hit their resonant frequency. However, they’re easy to reposition depending on your riding position, and you can also fold them in when heading into the mountains without unscrewing them (I’ve left them slightly looser at the folding point so I can do it by hand; of course, this means they can’t support a helmet of normal weight hanging on them—they’ll fold).
For the job I wanted them for, though, they’re perfectly fine, and they look nice too.
They fit on both the right and left, and come with all the adapters needed for all motorcycles.
Τους έχω πάνω σε ψευδοεντουρο μονοκυλινδρο 600αρι. Δεν γίνεται να μην τρέμει κάποιος καθρέφτης με τόσες δονήσεις, αυτοί τρέμουν ίσως ελάχιστα παραπάνω αν πιάσεις την ιδιοσυχνότητα τους. Όμως είναι εύχρηστοι στο να τους αλλάζεις θέση ανάλογα με τη θέση οδήγησης, κι επίσης να τους βάζεις μέσα αν πας βουνό χωρίς να ξεβιδωνεις (τους έχω ελάχιστα πιο χαλαρούς στο σημείο που διπλώνουν για να το κάνω με το χέρι, βέβαια αυτό σημαίνει ότι δεν αντέχουν να κρεμάσεις πάνω ένα κράνος νορμάλ βάρους, θα διπλωσουν)
Για τη δουλειά που τους ήθελα όμως είναι μια χαρά, και είναι και όμορφοι.
Μπαίνει και δεξιά και αριστερά, έχει όλους τους ανταπτορες που χρειάζεται για όλες τις μηχανές.
Ok, it will do the job but on the road it shakes no matter how much you tighten the "hinges." The mirror vibrates.
Ok θα την κάνεις την δουλειά σου αλλά στο δρόμο βγάζει ενα τρέμουλο όσο και αν σφίξεις τους "μεντεσέδες". ο καθρέπτης έχει κραδασμό.
I have them on a 600cc single-cylinder pseudo-enduro. There’s no way a mirror won’t vibrate with that many vibrations; these perhaps vibrate just a tiny bit more if you hit their resonant frequency. However, they’re easy to reposition depending on your riding position, and you can also fold them in when heading into the mountains without unscrewing them (I’ve left them slightly looser at the folding point so I can do it by hand; of course, this means they can’t support a helmet of normal weight hanging on them—they’ll fold).
For the job I wanted them for, though, they’re perfectly fine, and they look nice too.
They fit on both the right and left, and come with all the adapters needed for all motorcycles.
Τους έχω πάνω σε ψευδοεντουρο μονοκυλινδρο 600αρι. Δεν γίνεται να μην τρέμει κάποιος καθρέφτης με τόσες δονήσεις, αυτοί τρέμουν ίσως ελάχιστα παραπάνω αν πιάσεις την ιδιοσυχνότητα τους. Όμως είναι εύχρηστοι στο να τους αλλάζεις θέση ανάλογα με τη θέση οδήγησης, κι επίσης να τους βάζεις μέσα αν πας βουνό χωρίς να ξεβιδωνεις (τους έχω ελάχιστα πιο χαλαρούς στο σημείο που διπλώνουν για να το κάνω με το χέρι, βέβαια αυτό σημαίνει ότι δεν αντέχουν να κρεμάσεις πάνω ένα κράνος νορμάλ βάρους, θα διπλωσουν)
Για τη δουλειά που τους ήθελα όμως είναι μια χαρά, και είναι και όμορφοι.
Μπαίνει και δεξιά και αριστερά, έχει όλους τους ανταπτορες που χρειάζεται για όλες τις μηχανές.
Ok, it will do the job but on the road it shakes no matter how much you tighten the "hinges." The mirror vibrates.
Ok θα την κάνεις την δουλειά σου αλλά στο δρόμο βγάζει ενα τρέμουλο όσο και αν σφίξεις τους "μεντεσέδες". ο καθρέπτης έχει κραδασμό.
