Racing spirit, for overcoming everyday challenges. The K1 S is the road helmet derived from AGV's experience in MotoGP, suitable for a range of uses on any route.
Style and comfort to tackle everyday challenges based on AGV's MotoGP experience.
Safety for All ECE 22.06
The AGV Extreme Safety manufacturing protocol means that the K1 S exceeds the requirements of the latest international standards, making it even safer. The shell is made of high-strength thermoplastic material for minimal burden, while the inner shell is made of multi-density EPS. The secure profile is designed to prevent collarbone injury.
Additionally, the double D closure is synonymous with quality and safety and is the same used in MotoGP helmets.
Ultravision
See more earlier for absolute control
The scratch-resistant Ultravision visor guarantees a 190° horizontal field of view, allowing you to see obstacles earlier and better. It is also possible to install the Pinlock Max Vision 70 to ensure maximum visibility even on the rainiest and coldest days.
Additionally, the visor is adjustable in 5 positions, allowing you to regulate the airflow inside the helmet according to your needs, while the Extra Quick Release System means that the visor changes easily and practically.
Maximum Comfort
The aerodynamic shape of the shell and the new Aero Spoiler designed in the wind tunnel maximize performance and provide stability even at high speeds during sporty riding.
The ventilation system on the chin, top, and rear of the helmet allows you to adjust the airflow and improve the internal air circulation according to your needs.
The interior materials are designed to be comfortable, fully removable, and washable.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Great disappointment, coming from Agv k3 I decided to try the k1s as it had a good price (175) and good reviews, as others have mentioned the air vents above the forehead move as if they are loose resulting in the air hitting the helmet making the vents shake and there is noise as if it is raining outside, really a waste of money, never again K1 S
Μεγαλη απογοητευση,προερχομενος απο Agv k3 ειπα να δοκιμασω το k1s καθως ειχε καλη τιμη(175) και καλες αξιολογησεις,οπως αναφερουν και αλλοι οι αεραγωγοι επανω απο το μετωπο κουνιουνται λες και ειναι λασκα με αποτελεσμα ο αερας που βαραει το κρανος να κανει τους αεραγωγους να κουνιουνται και να υπαρχει θορυβος λες και βρεχει εξω,πραγματικα τζαμπα τα λεφτα,ποτέ ξανα Κ1 S
I wanted to get the cheapest double D ring for a daily helmet. Unfortunately, I wasted my money and together with the tinted visor it reached €270. The only good thing about this helmet is that it looks quite impressive. I have bought several helmets and worn even more, but I have never seen such air vents, not even in the cheapest helmets. The air vent buttons move a lot with the wind, resulting in the noise being so annoying that after 20 minutes you just want to throw it away. Honestly, I can't understand all the positive reviews, when all these helmets have this flaw. And I say this because when I went to the store to find a solution, all of them made the same noise and the air vent buttons were loose. Don't waste your money. With a little more or even less money you will get a better helmet than this. It's a shame for the brand's history. You will simply waste your money
Θελησα να παρω το πιο φθηνο double d ring για καθημερινό κρανος.Δυστυχως πεταξα τα λεφτα μου και μαζι με τη φιμε ζελατινα εφτασε τα 270€. Το μονο καλο σε αυτο το κρανος ειναι οτι ειναι αρκετα εντυπωσιακο.Εχω αγορασει αρκετα κρανη και εχω φορεσει ακομα περισσοτερα,τετοιους αεραγωγους δεν υπαρχουν ουτε σε κρανη απο το πανερι.τα κουμπια των αεραγωγων παιζουν παρα πολυ με τον αερα με αποτελεσμα ο θορυβος να ειναι τοσο ενοχλητικος που μετα απο 20 λεπτα θες απλα να το πεταξεις.Ειλικρινα δεν μπορω να καταλαβω τις τοσες θετικες κριτικες,οταν ολα τα κρανη τα συγκεκριμενα εχουν αυτο το ελάττωμα.και το λεω γιατι πηγαινοντας στο μαγαζι για να βρουμε μια λυση κανουν ολα τον ιδιο θορυβο και εχουν μποσικο τα κουμπια των αεραγωγων.Μην πεταξετε τα λεφτά σας.Με λιγα παραπανω η με πολλα παρακατω θα παρετε καλυτερο κρανος απο αυτο.κριμα για την ιστορια της μάρκας.Απλα θα πεταξετε τα λεφτά σας
The helmet is BEAUTIFUL! The combination of the three colors makes it magical. You could even say MotoGP style. As for the fit, my head circumference is 58cm so I got the M. I can say that it fits very snugly. You feel a tolerable pressure, which you basically should feel because your head shouldn't move inside the helmet. I believe that over time the pads will soften and the head will fit better. Positive that it has a double D lock.
Update 25/03/2026: I will eventually return the helmet, because even though it's my size (M 58cm), I wore it many times for quite a while, but in vain. It just won't break in and I feel tremendous pressure and after a while discomfort behind the ears. It's a shame because it's an amazing helmet. Maybe it just doesn't fit me right because of my head shape.
Update 30/03/2026: I decided to give it another try and keep it, because all helmets break in after some hours of use. And so after 7-8 hours of total use, the helmet has started to break in and doesn't bother me as much. So we're moving forward.
Το κράνος είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ! Ο συνδυασμός των τριών χρωμάτων το κάνει μαγικό. Θα μπορούσες να πεις καιMotoGP style. Όσο αναφορά την εφαρμογή, εμένα η περίμετρος του κεφαλιού μου είναι 58εκ οπότε πήρα το Μ. Μπορώ να πω ότι μπαίνει πολύ εφαρμοστά. Νιώθεις μια πίεση υποφερτή, που ουσιαστικά πρέπει να νιώθεις γιατί το κεφάλι δεν πρέπει να παίζει μέσα στο κράνος. Πιστεύω με τον καιρό τα μαξιλαράκια θα μαλακώσουν και το κεφάλι θα εφαρμόζει καλύτερα. Θετικό ότι έχει double D lock.
Update 25/03/2026 Θα επιστρέψω τελικά το κράνος, γιατί παρόλο που είναι στο μέγεθος μου (Μ 58εκ), το φόρεσα πολλές φορές για αρκετή ωρα, αλλά μάταια. Δεν λέει να στρώσει και νιώθω τρομερή πίεση και μετά από λίγο δυσφορία πίσω από τα αυτιά. Κρίμα και είναι φοβερό κράνος. Ίσως μένα να μην κάθεται σωστά λόγο σχήματος κεφαλιού.
Update 30/03/2026. Είπα να το παλέψω λίγο και να το κρατήσω, γιατί όλα τα κράνη μετά από κάποιες ώρες χρήσης στρώνουν. Και έτσι λοιπόν μετά από 7-8 ώρες συνολικής χρήσης το κράνος έχει αρχίσει να στρώνει και να μην ενοχλεί τόσο. Οπότε προχωράμε.
Very good helmet and very beautiful. I got it in metallic black and it is amazing, but be careful because it scratches easily. I had difficulty finding a black visor but I got the original AGV 80% tinted from Skroutz for €68 while on the original AGV site it was €90. I highly recommend it.
Πολύ καλό κράνος και πολύ όμορφο.Το πήρα σε μεταλλικό μαύρο και είναι καταπληκτικό προσοχή όμως γιατί γρατζουνιέτε εύκολα.Ειχα δυσκολία να βρο μαυρι ζελατίνα αλλά πήρα από το skroutz την αφεντική agv 80% tinted 68€ ενώ στο original site agv την είχε 90€ το προτείνω ανεπιφύλακτα.
I have both positives and negatives, obviously mostly positives... the helmet is a beauty. As you can see in the photo, I also put on a grey mirror visor which, for me, makes it a thousand times more beautiful, but also at night it's a bit better than the black one because you can see better... In any case, the helmet is both beautiful and of good quality. One negative is that for the money you pay to get it... it's a shame that the little buttons above the membrane make noise from the wind moving them... they make an annoying sound. Some people might not be bothered, some might. For me, it's so-so, I don't pay much attention, but it's a shame for such beauty and quality to be spoiled by three plastic buttons that rattle as if they're Chinese... Still, for me, it's worth five stars
Έχω κι θετικά και αρνητικά προφανώς θετικά τα περισσότερα… είναι μια ομορφιά το κράνος.. όπως βλέπετε στης φωτό εγώ έβαλα και μια ζελατίνα γκρι καθρέφτη που είναι για εμένα χίλιες φορές και πιο όμορφο αλλά και το βράδι είναι λίγο καλύτερο από το μαύρο γιατί βλέπεις καλύτερα… όπως και να έχει το κράνος είναι και όμορφο και ποιοτικό.. ένα αρνητικό που έχει είναι ότι για τα χρήματα που δίνεις να το πάρεις… είναι κρίμα τα κουμπάκια πάνω από την μεμβράνη να ακούγονται από τον αέρα να κουνιούνται.. κάνουν έναν ενοχλητικό ήχο.. κάποιους μπορεί να μην τους ενοχλεί κάποια ναι.. εμένα έτσι και έτσι δεν πολύ δίνω βάση αλλά είναι κρίμα τέτοια ομορφιά και τέτοια ποιότητα να πάει στραφεί με τρία πλαστικά κουμπάκια που παίζουν λες και είναι κινέζικα… και πάλι όμως πέντε αστέρια για εμένα αξίζει
Value for money
quality, aerodynamic with style both in the shell and in design
It also helps to be noticed by other drivers on the road at night to some extent
Value for money
ποιοτικό, αεροδυναμικό με στυλ και στο κέλυφος αλλά και σαν σχέδιο
Βοηθάει και στο να σε παρατηρούν άλλοι οδηγοί στον δρόμο το βράδυ σε κάποιον βαθμό
Very good helmet for a budget up to 200 euros (170 for the helmet and 20-30 for the Pinlock). It is beautiful and has nice graphics. The quality is very good, you feel it when you wear it. It is not heavy at all and has very good weight distribution. At 120 km/h it is aerodynamic to the point that it is more comfortable than when you are going at 80, but only until you look quite far to the right or left, then you feel the wind. It does not have integrated sun glasses; for me personally, I prefer regular glasses anyway because I like to have the visor open. As for noise, I have nothing to say, all helmets are quite noisy especially at high speeds unless you spend 700 euros for some very specific ones; personally, I use earplugs and I am just fine.
Παρα πολυ καλο κρανος για budget μεχρι 200 ευρω ( 170 το κρανος και 20-30 το Pinlock) . Ειναι πανεμοροφο και εχει ωραια γραφικα. Η ποιοτητατ ειναι πολυ καλη το νιωθεις οταν το φορας. Δεν ειναι καθολου βαρυ και εχει πολυ καλη κατανομη βαρους. Πορεια 120 ειναι αεροδυναμικο σε σημειο που ειναι πιο ανετο απο οταν πηγαινεις με 80 μεχρι ομως να κοιταξεις δεξια η αριστερα αρκετα, τοτε τον νιωθεις τον αερα. Δεν εχει ενσωματομενα γυαλια ηλιου, για εμενα προσωπικα ετσι κ αλλιως προτειμω τα κανονικα γυαλια γιατι μου αρεσει να εχω ανοιχτη την ζελατινα . Απο θεμα θορυβου δεν εχω κατι να πω, ολα τα κρανοι ειναι αρκετα θορυβοδες ειδικα σε μεγαλες ταχυτητες εκτως και αν σκασεις 700 ευρω για καποια πολυ συγκεκριμενα, εγω προσωπικα βαζω οτοασπιδες και ειμαι μια χαρα.
Good build quality, good visibility.
On the negative side: whoever chooses it, it would be good to select one size larger than usual, and finally, the fastening it has is not like the usual helmets; it is much more complicated and uncomfortable.
Καλή ποιότητα κατασκευής καλή ορατότητα .
Στα αρνητικά του :οποίος το επιλέξει καλό θα ήταν να διαλέξεις ένα νούμερο παραπάνω από το κανονικό
και τέλος το κούμπωμα όπου διαθέτει δεν είναι όπως τα συνηθισμένα κράνη, είναι πολύ πιο περίπλοκο και άβολο.
I got the all-white one, without any graphics at all.
It is a well-balanced helmet if you hit exactly your size and the mold fits your head.
Impressive in shape with the motoGP-style spoiler, with simply good quality materials and not top-notch; for example, a decorative red trim that goes around the lower padding peeled off over time, and indeed within three months.
On the road now, after 100 km, you feel a strong "aerodynamic" noise from outside, which after a while will probably annoy you.
Its air vents are very decent, you also feel the air they send inside the helmet, however, the visor fogs up easily and definitely needs a pin-lock. It does come with various extra adjusters (provided with the helmet in a small bag) to find the selection scale for the desired opening.
The buckle is also of racing type (the so-called D-ring) and is relatively difficult to get used to (you need to not wear gloves to manage to fasten it).
For the money, with all the above, I would say it is a good and honest purchase for our priceless head.
Πήρα το ολόλευκο, χωρίς καθόλου γραφικά.
Είναι ένα καλοζυγισμενο κράνος αν πετύχεις ακριβώς το νούμερο σου και ταιριάξει το καλούπι του στο κεφάλι σου.
Εντυπωσιακό στο σχήμα με την ala motoGP αεροτομη, με απλά καλη ποιότητα υλικών και όχι κορυφαία, παραδειγμα,...ενα διακοσμητικό κόκκινο σιρίτι που έχει γυρω-γυρω στα κάτω μαξιλαρακια ξεκόλλησε με τον καιρό και μαλιστα πάνω στο τρίμηνο.
Στον δρόμο τώρα, απ' τα 100 χλμ και μετά νιώθεις εναν δυνατό "αεροδυναμικό" θόρυβο απ' έξω, που
μετα από ώρα μαλλον θα σε ενοχλήσει.
Οι αεραγωγοί του είναι πάρα πολύ ενταξει, νιώθεις επίσης τον αέρα που στέλνουν μέσα στο κεφάλι, όμως η ζελατίνα του θολώνει για πλάκα και θέλει οπωσδήποτε pin-lock. Εχει ομως για αυτήν διάφορους έξτρα ρυθμιστές (παρέχονται με το κράνος σε σακουλακι) για να βρείς την σκάλα επιλογής ως προς το επιθυμητό άνοιγμα.
Το δε κούμπωμα του, είναι και αυτό αγωνιστικόυ τυπου (το λεγόμενο D-ring) και συνηθίζεται σχετικά δύσκολα (πρέπει να μην φοράς γάντια για να καταφέρεις να το κουμπώσεις).
Για τα λεφτά του δηλαδή με όλα τα παραπάνω,
θα πω πως είναι μια καλή και τίμια αγορά για το ανεκτίμητο κεφάλι μας.
So, this review is for the curious ones in the group, what do I mean. I have had the K1 (not S) for years and it was just fine to be honest, but as soon as I tried the K1S I noticed that the air vents on the head above the forehead have some gaps, meaning that on small bumps and jolts they make a plastic noise which is quite noticeable, so yes, keep that in mind (I also tried other identical ones in the same store and they did the same)
λοιπόν αυτή η κριτική γίνεται για τους περίεργους της παρέας,τι εννοώ.Εγω έχω εδώ και χρόνια το Κ1 (όχι S) και ήταν μια χαρά για να είμαι ειλικρινής,με το που δοκίμασα το K1S παρατήρησα ότι οι αεραγωγοί στο κεφάλι πάνω από το κούτελο έχουν κάποια κενά δηλαδή σε μικρές λακούβες και τραντάγματα κάνουν ένα πλαστικό ήχο ο οποίος είναι αρκετά αισθητός, οπότε ναι να το έχεται στο νου σας ( δοκίμασα και άλλα ίδια στο ίδιο μαγαζί και έκαναν το ίδιο)
Quite a good helmet with a proper safety buckle and one of the nicest on the market, I have the black one for 5 years and no external wear over time on its color. The padding only softens a lot over time
αρκετά καλο κρανος με σωστο κούμπωμα ασφαλείας και από τα ωραιότερα στην αγορά,εχω το μαύρο 5 χρονια και καμία εξωτερική φθορά με τον χρονο στο χρώμα του.τα μαξιλαράκια μονο με τον χρονο μαλακώνουν πολυ
Very nice helmet, the fit is true to size. It does not obstruct any part of the field of vision while riding, but after 100km/h it has quite a bit of noise (with the visor down). The ventilation is amazing. Besides the noise it produces at speed, the other downside is that the helmet takes longer to put on and take off due to the fastening, but you get used to it. Also, although it has a slot for sunglasses/prescription glasses, they do not sit properly, so I bought a tinted visor as well.
Πολυ ωραιο κράνος , Η εφαρμογή ειναι κανονική ( true to size) . Δεν καλύπτει κανένα σημείο του οπτικού πεδίου κατά την οδήγηση όμως μετά τα 100km/h Έχει αρκετό θόρυβο (με την ζελατίνα κάτω ). Ο εξαερισμός είναι φοβερός . Πέρα από τον κάποιο θόρυβο που εμφανίζει στην ταχύτητα το άλλο αρνητικό είναι πως το κράνος θέλει περισσότερο χρόνο για να το βάλεις και να το βγάλεις λόγο του κουμπώματος , όμως συνηθίζεται .
Επίσης , Παρόλο που έχει υποδοχή για γυαλιά ηλίου / οράσεως δεν «κάθονται» σωστά , όποτε αγόρασα μαζί και φιμέ ζελατίνα .
Overall it is a bit loose on the cheeks, and it becomes even more so over time, it has enough weight with the bottom not being flat, and it bothers me when I carry it but when I drive the weight is not noticeable having a very nice shape, in terms of sound insulation it is moderate when you close the air vents but certainly not bad, of course with the air vents open it has noise like all helmets I think. The visor needs an extra pressure downwards to close 100 percent, if you don't press it while it has reached the last closing step the helmet pulls in minimal air, this of course I imagine is a general issue in helmets because I see that the more expensive ones have a mechanism to secure the visor at the bottom. For the price it is worth it, generally I have understood that if you move within the city you go for something very light, and on a trip you look more at sound insulation and aerodynamics rather than weight. If you want both, you get the Shoei GT Air 2 and you have the best for both conditions
Γενικά είναι λίγο loose στα μάγουλα,και γίνεται ακόμα πιο πολύ όσο περνάει ο καιρός,έχει αρκετό βάρος με το κάτω μέρος να μην είναι φλατ, και με ενοχλεί όταν το κουβαλάω αλλά όταν οδηγάω δεν φαίνεται το βάρος έχοντας ένα πολύ όμορφο σχήμα, από θέμα ηχομόνωσης είναι μέτριο όταν κλείσεις τους αεραγωγούς αλλά σίγουρα όχι κακό, φυσικά με τους αεραγωγούς ανοιχτούς έχει θόρυβο όπως όλα τα κρανοι νομίζω. Η ζελατίνα θέλει μια εχτρα πιεση προς τα κάτω για να κλείσει 100 τα εκατό, εάν δεν την πιέσεις ενώ έχει φτάσει στην τελευταία σκάλα κλεισίματος το κράνος τραβάει ελάχιστο αέρα, αυτό βέβαια φανταζομαι είναι γενικό θέμα στα κρανοι γιατί βλέπω ότι τα πιο ακριβά έχουν μηχανισμό ασφάλισης της ζελατίνας στο κάτω μέρος. Για την τιμή του αξίζει, γενικά έχω καταλάβει ότι εάν κίνησε μέσα στη πόλη πας για κάτι πολύ ελαφρύ, και στο ταξίδι κοιτάς πιο πολύ ηχομόνωση και αεροδυναμική παρα βάρος. Εάν θέλεις και τα δυο παίρνεις shoe gt air 2 και έχεις το καλύτερο και για τις δυο συνθήκες
I wanted to get the cheapest double D ring for a daily helmet. Unfortunately, I wasted my money and together with the tinted visor it reached €270. The only good thing about this helmet is that it looks quite impressive. I have bought several helmets and worn even more, but I have never seen such air vents, not even in the cheapest helmets. The air vent buttons move a lot with the wind, resulting in the noise being so annoying that after 20 minutes you just want to throw it away. Honestly, I can't understand all the positive reviews, when all these helmets have this flaw. And I say this because when I went to the store to find a solution, all of them made the same noise and the air vent buttons were loose. Don't waste your money. With a little more or even less money you will get a better helmet than this. It's a shame for the brand's history. You will simply waste your money
Θελησα να παρω το πιο φθηνο double d ring για καθημερινό κρανος.Δυστυχως πεταξα τα λεφτα μου και μαζι με τη φιμε ζελατινα εφτασε τα 270€. Το μονο καλο σε αυτο το κρανος ειναι οτι ειναι αρκετα εντυπωσιακο.Εχω αγορασει αρκετα κρανη και εχω φορεσει ακομα περισσοτερα,τετοιους αεραγωγους δεν υπαρχουν ουτε σε κρανη απο το πανερι.τα κουμπια των αεραγωγων παιζουν παρα πολυ με τον αερα με αποτελεσμα ο θορυβος να ειναι τοσο ενοχλητικος που μετα απο 20 λεπτα θες απλα να το πεταξεις.Ειλικρινα δεν μπορω να καταλαβω τις τοσες θετικες κριτικες,οταν ολα τα κρανη τα συγκεκριμενα εχουν αυτο το ελάττωμα.και το λεω γιατι πηγαινοντας στο μαγαζι για να βρουμε μια λυση κανουν ολα τον ιδιο θορυβο και εχουν μποσικο τα κουμπια των αεραγωγων.Μην πεταξετε τα λεφτά σας.Με λιγα παραπανω η με πολλα παρακατω θα παρετε καλυτερο κρανος απο αυτο.κριμα για την ιστορια της μάρκας.Απλα θα πεταξετε τα λεφτά σας
The helmet is BEAUTIFUL! The combination of the three colors makes it magical. You could even say MotoGP style. As for the fit, my head circumference is 58cm so I got the M. I can say that it fits very snugly. You feel a tolerable pressure, which you basically should feel because your head shouldn't move inside the helmet. I believe that over time the pads will soften and the head will fit better. Positive that it has a double D lock.
Update 25/03/2026: I will eventually return the helmet, because even though it's my size (M 58cm), I wore it many times for quite a while, but in vain. It just won't break in and I feel tremendous pressure and after a while discomfort behind the ears. It's a shame because it's an amazing helmet. Maybe it just doesn't fit me right because of my head shape.
Update 30/03/2026: I decided to give it another try and keep it, because all helmets break in after some hours of use. And so after 7-8 hours of total use, the helmet has started to break in and doesn't bother me as much. So we're moving forward.
Το κράνος είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ! Ο συνδυασμός των τριών χρωμάτων το κάνει μαγικό. Θα μπορούσες να πεις καιMotoGP style. Όσο αναφορά την εφαρμογή, εμένα η περίμετρος του κεφαλιού μου είναι 58εκ οπότε πήρα το Μ. Μπορώ να πω ότι μπαίνει πολύ εφαρμοστά. Νιώθεις μια πίεση υποφερτή, που ουσιαστικά πρέπει να νιώθεις γιατί το κεφάλι δεν πρέπει να παίζει μέσα στο κράνος. Πιστεύω με τον καιρό τα μαξιλαράκια θα μαλακώσουν και το κεφάλι θα εφαρμόζει καλύτερα. Θετικό ότι έχει double D lock.
Update 25/03/2026 Θα επιστρέψω τελικά το κράνος, γιατί παρόλο που είναι στο μέγεθος μου (Μ 58εκ), το φόρεσα πολλές φορές για αρκετή ωρα, αλλά μάταια. Δεν λέει να στρώσει και νιώθω τρομερή πίεση και μετά από λίγο δυσφορία πίσω από τα αυτιά. Κρίμα και είναι φοβερό κράνος. Ίσως μένα να μην κάθεται σωστά λόγο σχήματος κεφαλιού.
Update 30/03/2026. Είπα να το παλέψω λίγο και να το κρατήσω, γιατί όλα τα κράνη μετά από κάποιες ώρες χρήσης στρώνουν. Και έτσι λοιπόν μετά από 7-8 ώρες συνολικής χρήσης το κράνος έχει αρχίσει να στρώνει και να μην ενοχλεί τόσο. Οπότε προχωράμε.
Very good helmet and very beautiful. I got it in metallic black and it is amazing, but be careful because it scratches easily. I had difficulty finding a black visor but I got the original AGV 80% tinted from Skroutz for €68 while on the original AGV site it was €90. I highly recommend it.
Πολύ καλό κράνος και πολύ όμορφο.Το πήρα σε μεταλλικό μαύρο και είναι καταπληκτικό προσοχή όμως γιατί γρατζουνιέτε εύκολα.Ειχα δυσκολία να βρο μαυρι ζελατίνα αλλά πήρα από το skroutz την αφεντική agv 80% tinted 68€ ενώ στο original site agv την είχε 90€ το προτείνω ανεπιφύλακτα.
I have both positives and negatives, obviously mostly positives... the helmet is a beauty. As you can see in the photo, I also put on a grey mirror visor which, for me, makes it a thousand times more beautiful, but also at night it's a bit better than the black one because you can see better... In any case, the helmet is both beautiful and of good quality. One negative is that for the money you pay to get it... it's a shame that the little buttons above the membrane make noise from the wind moving them... they make an annoying sound. Some people might not be bothered, some might. For me, it's so-so, I don't pay much attention, but it's a shame for such beauty and quality to be spoiled by three plastic buttons that rattle as if they're Chinese... Still, for me, it's worth five stars
Έχω κι θετικά και αρνητικά προφανώς θετικά τα περισσότερα… είναι μια ομορφιά το κράνος.. όπως βλέπετε στης φωτό εγώ έβαλα και μια ζελατίνα γκρι καθρέφτη που είναι για εμένα χίλιες φορές και πιο όμορφο αλλά και το βράδι είναι λίγο καλύτερο από το μαύρο γιατί βλέπεις καλύτερα… όπως και να έχει το κράνος είναι και όμορφο και ποιοτικό.. ένα αρνητικό που έχει είναι ότι για τα χρήματα που δίνεις να το πάρεις… είναι κρίμα τα κουμπάκια πάνω από την μεμβράνη να ακούγονται από τον αέρα να κουνιούνται.. κάνουν έναν ενοχλητικό ήχο.. κάποιους μπορεί να μην τους ενοχλεί κάποια ναι.. εμένα έτσι και έτσι δεν πολύ δίνω βάση αλλά είναι κρίμα τέτοια ομορφιά και τέτοια ποιότητα να πάει στραφεί με τρία πλαστικά κουμπάκια που παίζουν λες και είναι κινέζικα… και πάλι όμως πέντε αστέρια για εμένα αξίζει
Racing spirit, for overcoming everyday challenges. The K1 S is the road helmet derived from AGV's experience in MotoGP, suitable for a range of uses on any route.
Style and comfort to tackle everyday challenges based on AGV's MotoGP experience.
Safety for All ECE 22.06
The AGV Extreme Safety manufacturing protocol means that the K1 S exceeds the requirements of the latest international standards, making it even safer. The shell is made of high-strength thermoplastic material for minimal burden, while the inner shell is made of multi-density EPS. The secure profile is designed to prevent collarbone injury.
Additionally, the double D closure is synonymous with quality and safety and is the same used in MotoGP helmets.
Ultravision
See more earlier for absolute control
The scratch-resistant Ultravision visor guarantees a 190° horizontal field of view, allowing you to see obstacles earlier and better. It is also possible to install the Pinlock Max Vision 70 to ensure maximum visibility even on the rainiest and coldest days.
Additionally, the visor is adjustable in 5 positions, allowing you to regulate the airflow inside the helmet according to your needs, while the Extra Quick Release System means that the visor changes easily and practically.
Maximum Comfort
The aerodynamic shape of the shell and the new Aero Spoiler designed in the wind tunnel maximize performance and provide stability even at high speeds during sporty riding.
The ventilation system on the chin, top, and rear of the helmet allows you to adjust the airflow and improve the internal air circulation according to your needs.
The interior materials are designed to be comfortable, fully removable, and washable.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Great disappointment, coming from Agv k3 I decided to try the k1s as it had a good price (175) and good reviews, as others have mentioned the air vents above the forehead move as if they are loose resulting in the air hitting the helmet making the vents shake and there is noise as if it is raining outside, really a waste of money, never again K1 S
Μεγαλη απογοητευση,προερχομενος απο Agv k3 ειπα να δοκιμασω το k1s καθως ειχε καλη τιμη(175) και καλες αξιολογησεις,οπως αναφερουν και αλλοι οι αεραγωγοι επανω απο το μετωπο κουνιουνται λες και ειναι λασκα με αποτελεσμα ο αερας που βαραει το κρανος να κανει τους αεραγωγους να κουνιουνται και να υπαρχει θορυβος λες και βρεχει εξω,πραγματικα τζαμπα τα λεφτα,ποτέ ξανα Κ1 S
I wanted to get the cheapest double D ring for a daily helmet. Unfortunately, I wasted my money and together with the tinted visor it reached €270. The only good thing about this helmet is that it looks quite impressive. I have bought several helmets and worn even more, but I have never seen such air vents, not even in the cheapest helmets. The air vent buttons move a lot with the wind, resulting in the noise being so annoying that after 20 minutes you just want to throw it away. Honestly, I can't understand all the positive reviews, when all these helmets have this flaw. And I say this because when I went to the store to find a solution, all of them made the same noise and the air vent buttons were loose. Don't waste your money. With a little more or even less money you will get a better helmet than this. It's a shame for the brand's history. You will simply waste your money
Θελησα να παρω το πιο φθηνο double d ring για καθημερινό κρανος.Δυστυχως πεταξα τα λεφτα μου και μαζι με τη φιμε ζελατινα εφτασε τα 270€. Το μονο καλο σε αυτο το κρανος ειναι οτι ειναι αρκετα εντυπωσιακο.Εχω αγορασει αρκετα κρανη και εχω φορεσει ακομα περισσοτερα,τετοιους αεραγωγους δεν υπαρχουν ουτε σε κρανη απο το πανερι.τα κουμπια των αεραγωγων παιζουν παρα πολυ με τον αερα με αποτελεσμα ο θορυβος να ειναι τοσο ενοχλητικος που μετα απο 20 λεπτα θες απλα να το πεταξεις.Ειλικρινα δεν μπορω να καταλαβω τις τοσες θετικες κριτικες,οταν ολα τα κρανη τα συγκεκριμενα εχουν αυτο το ελάττωμα.και το λεω γιατι πηγαινοντας στο μαγαζι για να βρουμε μια λυση κανουν ολα τον ιδιο θορυβο και εχουν μποσικο τα κουμπια των αεραγωγων.Μην πεταξετε τα λεφτά σας.Με λιγα παραπανω η με πολλα παρακατω θα παρετε καλυτερο κρανος απο αυτο.κριμα για την ιστορια της μάρκας.Απλα θα πεταξετε τα λεφτά σας
The helmet is BEAUTIFUL! The combination of the three colors makes it magical. You could even say MotoGP style. As for the fit, my head circumference is 58cm so I got the M. I can say that it fits very snugly. You feel a tolerable pressure, which you basically should feel because your head shouldn't move inside the helmet. I believe that over time the pads will soften and the head will fit better. Positive that it has a double D lock.
Update 25/03/2026: I will eventually return the helmet, because even though it's my size (M 58cm), I wore it many times for quite a while, but in vain. It just won't break in and I feel tremendous pressure and after a while discomfort behind the ears. It's a shame because it's an amazing helmet. Maybe it just doesn't fit me right because of my head shape.
Update 30/03/2026: I decided to give it another try and keep it, because all helmets break in after some hours of use. And so after 7-8 hours of total use, the helmet has started to break in and doesn't bother me as much. So we're moving forward.
Το κράνος είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ! Ο συνδυασμός των τριών χρωμάτων το κάνει μαγικό. Θα μπορούσες να πεις καιMotoGP style. Όσο αναφορά την εφαρμογή, εμένα η περίμετρος του κεφαλιού μου είναι 58εκ οπότε πήρα το Μ. Μπορώ να πω ότι μπαίνει πολύ εφαρμοστά. Νιώθεις μια πίεση υποφερτή, που ουσιαστικά πρέπει να νιώθεις γιατί το κεφάλι δεν πρέπει να παίζει μέσα στο κράνος. Πιστεύω με τον καιρό τα μαξιλαράκια θα μαλακώσουν και το κεφάλι θα εφαρμόζει καλύτερα. Θετικό ότι έχει double D lock.
Update 25/03/2026 Θα επιστρέψω τελικά το κράνος, γιατί παρόλο που είναι στο μέγεθος μου (Μ 58εκ), το φόρεσα πολλές φορές για αρκετή ωρα, αλλά μάταια. Δεν λέει να στρώσει και νιώθω τρομερή πίεση και μετά από λίγο δυσφορία πίσω από τα αυτιά. Κρίμα και είναι φοβερό κράνος. Ίσως μένα να μην κάθεται σωστά λόγο σχήματος κεφαλιού.
Update 30/03/2026. Είπα να το παλέψω λίγο και να το κρατήσω, γιατί όλα τα κράνη μετά από κάποιες ώρες χρήσης στρώνουν. Και έτσι λοιπόν μετά από 7-8 ώρες συνολικής χρήσης το κράνος έχει αρχίσει να στρώνει και να μην ενοχλεί τόσο. Οπότε προχωράμε.
Very good helmet and very beautiful. I got it in metallic black and it is amazing, but be careful because it scratches easily. I had difficulty finding a black visor but I got the original AGV 80% tinted from Skroutz for €68 while on the original AGV site it was €90. I highly recommend it.
Πολύ καλό κράνος και πολύ όμορφο.Το πήρα σε μεταλλικό μαύρο και είναι καταπληκτικό προσοχή όμως γιατί γρατζουνιέτε εύκολα.Ειχα δυσκολία να βρο μαυρι ζελατίνα αλλά πήρα από το skroutz την αφεντική agv 80% tinted 68€ ενώ στο original site agv την είχε 90€ το προτείνω ανεπιφύλακτα.
I have both positives and negatives, obviously mostly positives... the helmet is a beauty. As you can see in the photo, I also put on a grey mirror visor which, for me, makes it a thousand times more beautiful, but also at night it's a bit better than the black one because you can see better... In any case, the helmet is both beautiful and of good quality. One negative is that for the money you pay to get it... it's a shame that the little buttons above the membrane make noise from the wind moving them... they make an annoying sound. Some people might not be bothered, some might. For me, it's so-so, I don't pay much attention, but it's a shame for such beauty and quality to be spoiled by three plastic buttons that rattle as if they're Chinese... Still, for me, it's worth five stars
Έχω κι θετικά και αρνητικά προφανώς θετικά τα περισσότερα… είναι μια ομορφιά το κράνος.. όπως βλέπετε στης φωτό εγώ έβαλα και μια ζελατίνα γκρι καθρέφτη που είναι για εμένα χίλιες φορές και πιο όμορφο αλλά και το βράδι είναι λίγο καλύτερο από το μαύρο γιατί βλέπεις καλύτερα… όπως και να έχει το κράνος είναι και όμορφο και ποιοτικό.. ένα αρνητικό που έχει είναι ότι για τα χρήματα που δίνεις να το πάρεις… είναι κρίμα τα κουμπάκια πάνω από την μεμβράνη να ακούγονται από τον αέρα να κουνιούνται.. κάνουν έναν ενοχλητικό ήχο.. κάποιους μπορεί να μην τους ενοχλεί κάποια ναι.. εμένα έτσι και έτσι δεν πολύ δίνω βάση αλλά είναι κρίμα τέτοια ομορφιά και τέτοια ποιότητα να πάει στραφεί με τρία πλαστικά κουμπάκια που παίζουν λες και είναι κινέζικα… και πάλι όμως πέντε αστέρια για εμένα αξίζει
Value for money
quality, aerodynamic with style both in the shell and in design
It also helps to be noticed by other drivers on the road at night to some extent
Value for money
ποιοτικό, αεροδυναμικό με στυλ και στο κέλυφος αλλά και σαν σχέδιο
Βοηθάει και στο να σε παρατηρούν άλλοι οδηγοί στον δρόμο το βράδυ σε κάποιον βαθμό
Very good helmet for a budget up to 200 euros (170 for the helmet and 20-30 for the Pinlock). It is beautiful and has nice graphics. The quality is very good, you feel it when you wear it. It is not heavy at all and has very good weight distribution. At 120 km/h it is aerodynamic to the point that it is more comfortable than when you are going at 80, but only until you look quite far to the right or left, then you feel the wind. It does not have integrated sun glasses; for me personally, I prefer regular glasses anyway because I like to have the visor open. As for noise, I have nothing to say, all helmets are quite noisy especially at high speeds unless you spend 700 euros for some very specific ones; personally, I use earplugs and I am just fine.
Παρα πολυ καλο κρανος για budget μεχρι 200 ευρω ( 170 το κρανος και 20-30 το Pinlock) . Ειναι πανεμοροφο και εχει ωραια γραφικα. Η ποιοτητατ ειναι πολυ καλη το νιωθεις οταν το φορας. Δεν ειναι καθολου βαρυ και εχει πολυ καλη κατανομη βαρους. Πορεια 120 ειναι αεροδυναμικο σε σημειο που ειναι πιο ανετο απο οταν πηγαινεις με 80 μεχρι ομως να κοιταξεις δεξια η αριστερα αρκετα, τοτε τον νιωθεις τον αερα. Δεν εχει ενσωματομενα γυαλια ηλιου, για εμενα προσωπικα ετσι κ αλλιως προτειμω τα κανονικα γυαλια γιατι μου αρεσει να εχω ανοιχτη την ζελατινα . Απο θεμα θορυβου δεν εχω κατι να πω, ολα τα κρανοι ειναι αρκετα θορυβοδες ειδικα σε μεγαλες ταχυτητες εκτως και αν σκασεις 700 ευρω για καποια πολυ συγκεκριμενα, εγω προσωπικα βαζω οτοασπιδες και ειμαι μια χαρα.
Good build quality, good visibility.
On the negative side: whoever chooses it, it would be good to select one size larger than usual, and finally, the fastening it has is not like the usual helmets; it is much more complicated and uncomfortable.
Καλή ποιότητα κατασκευής καλή ορατότητα .
Στα αρνητικά του :οποίος το επιλέξει καλό θα ήταν να διαλέξεις ένα νούμερο παραπάνω από το κανονικό
και τέλος το κούμπωμα όπου διαθέτει δεν είναι όπως τα συνηθισμένα κράνη, είναι πολύ πιο περίπλοκο και άβολο.
I got the all-white one, without any graphics at all.
It is a well-balanced helmet if you hit exactly your size and the mold fits your head.
Impressive in shape with the motoGP-style spoiler, with simply good quality materials and not top-notch; for example, a decorative red trim that goes around the lower padding peeled off over time, and indeed within three months.
On the road now, after 100 km, you feel a strong "aerodynamic" noise from outside, which after a while will probably annoy you.
Its air vents are very decent, you also feel the air they send inside the helmet, however, the visor fogs up easily and definitely needs a pin-lock. It does come with various extra adjusters (provided with the helmet in a small bag) to find the selection scale for the desired opening.
The buckle is also of racing type (the so-called D-ring) and is relatively difficult to get used to (you need to not wear gloves to manage to fasten it).
For the money, with all the above, I would say it is a good and honest purchase for our priceless head.
Πήρα το ολόλευκο, χωρίς καθόλου γραφικά.
Είναι ένα καλοζυγισμενο κράνος αν πετύχεις ακριβώς το νούμερο σου και ταιριάξει το καλούπι του στο κεφάλι σου.
Εντυπωσιακό στο σχήμα με την ala motoGP αεροτομη, με απλά καλη ποιότητα υλικών και όχι κορυφαία, παραδειγμα,...ενα διακοσμητικό κόκκινο σιρίτι που έχει γυρω-γυρω στα κάτω μαξιλαρακια ξεκόλλησε με τον καιρό και μαλιστα πάνω στο τρίμηνο.
Στον δρόμο τώρα, απ' τα 100 χλμ και μετά νιώθεις εναν δυνατό "αεροδυναμικό" θόρυβο απ' έξω, που
μετα από ώρα μαλλον θα σε ενοχλήσει.
Οι αεραγωγοί του είναι πάρα πολύ ενταξει, νιώθεις επίσης τον αέρα που στέλνουν μέσα στο κεφάλι, όμως η ζελατίνα του θολώνει για πλάκα και θέλει οπωσδήποτε pin-lock. Εχει ομως για αυτήν διάφορους έξτρα ρυθμιστές (παρέχονται με το κράνος σε σακουλακι) για να βρείς την σκάλα επιλογής ως προς το επιθυμητό άνοιγμα.
Το δε κούμπωμα του, είναι και αυτό αγωνιστικόυ τυπου (το λεγόμενο D-ring) και συνηθίζεται σχετικά δύσκολα (πρέπει να μην φοράς γάντια για να καταφέρεις να το κουμπώσεις).
Για τα λεφτά του δηλαδή με όλα τα παραπάνω,
θα πω πως είναι μια καλή και τίμια αγορά για το ανεκτίμητο κεφάλι μας.
So, this review is for the curious ones in the group, what do I mean. I have had the K1 (not S) for years and it was just fine to be honest, but as soon as I tried the K1S I noticed that the air vents on the head above the forehead have some gaps, meaning that on small bumps and jolts they make a plastic noise which is quite noticeable, so yes, keep that in mind (I also tried other identical ones in the same store and they did the same)
λοιπόν αυτή η κριτική γίνεται για τους περίεργους της παρέας,τι εννοώ.Εγω έχω εδώ και χρόνια το Κ1 (όχι S) και ήταν μια χαρά για να είμαι ειλικρινής,με το που δοκίμασα το K1S παρατήρησα ότι οι αεραγωγοί στο κεφάλι πάνω από το κούτελο έχουν κάποια κενά δηλαδή σε μικρές λακούβες και τραντάγματα κάνουν ένα πλαστικό ήχο ο οποίος είναι αρκετά αισθητός, οπότε ναι να το έχεται στο νου σας ( δοκίμασα και άλλα ίδια στο ίδιο μαγαζί και έκαναν το ίδιο)
Quite a good helmet with a proper safety buckle and one of the nicest on the market, I have the black one for 5 years and no external wear over time on its color. The padding only softens a lot over time
αρκετά καλο κρανος με σωστο κούμπωμα ασφαλείας και από τα ωραιότερα στην αγορά,εχω το μαύρο 5 χρονια και καμία εξωτερική φθορά με τον χρονο στο χρώμα του.τα μαξιλαράκια μονο με τον χρονο μαλακώνουν πολυ
Very nice helmet, the fit is true to size. It does not obstruct any part of the field of vision while riding, but after 100km/h it has quite a bit of noise (with the visor down). The ventilation is amazing. Besides the noise it produces at speed, the other downside is that the helmet takes longer to put on and take off due to the fastening, but you get used to it. Also, although it has a slot for sunglasses/prescription glasses, they do not sit properly, so I bought a tinted visor as well.
Πολυ ωραιο κράνος , Η εφαρμογή ειναι κανονική ( true to size) . Δεν καλύπτει κανένα σημείο του οπτικού πεδίου κατά την οδήγηση όμως μετά τα 100km/h Έχει αρκετό θόρυβο (με την ζελατίνα κάτω ). Ο εξαερισμός είναι φοβερός . Πέρα από τον κάποιο θόρυβο που εμφανίζει στην ταχύτητα το άλλο αρνητικό είναι πως το κράνος θέλει περισσότερο χρόνο για να το βάλεις και να το βγάλεις λόγο του κουμπώματος , όμως συνηθίζεται .
Επίσης , Παρόλο που έχει υποδοχή για γυαλιά ηλίου / οράσεως δεν «κάθονται» σωστά , όποτε αγόρασα μαζί και φιμέ ζελατίνα .
Overall it is a bit loose on the cheeks, and it becomes even more so over time, it has enough weight with the bottom not being flat, and it bothers me when I carry it but when I drive the weight is not noticeable having a very nice shape, in terms of sound insulation it is moderate when you close the air vents but certainly not bad, of course with the air vents open it has noise like all helmets I think. The visor needs an extra pressure downwards to close 100 percent, if you don't press it while it has reached the last closing step the helmet pulls in minimal air, this of course I imagine is a general issue in helmets because I see that the more expensive ones have a mechanism to secure the visor at the bottom. For the price it is worth it, generally I have understood that if you move within the city you go for something very light, and on a trip you look more at sound insulation and aerodynamics rather than weight. If you want both, you get the Shoei GT Air 2 and you have the best for both conditions
Γενικά είναι λίγο loose στα μάγουλα,και γίνεται ακόμα πιο πολύ όσο περνάει ο καιρός,έχει αρκετό βάρος με το κάτω μέρος να μην είναι φλατ, και με ενοχλεί όταν το κουβαλάω αλλά όταν οδηγάω δεν φαίνεται το βάρος έχοντας ένα πολύ όμορφο σχήμα, από θέμα ηχομόνωσης είναι μέτριο όταν κλείσεις τους αεραγωγούς αλλά σίγουρα όχι κακό, φυσικά με τους αεραγωγούς ανοιχτούς έχει θόρυβο όπως όλα τα κρανοι νομίζω. Η ζελατίνα θέλει μια εχτρα πιεση προς τα κάτω για να κλείσει 100 τα εκατό, εάν δεν την πιέσεις ενώ έχει φτάσει στην τελευταία σκάλα κλεισίματος το κράνος τραβάει ελάχιστο αέρα, αυτό βέβαια φανταζομαι είναι γενικό θέμα στα κρανοι γιατί βλέπω ότι τα πιο ακριβά έχουν μηχανισμό ασφάλισης της ζελατίνας στο κάτω μέρος. Για την τιμή του αξίζει, γενικά έχω καταλάβει ότι εάν κίνησε μέσα στη πόλη πας για κάτι πολύ ελαφρύ, και στο ταξίδι κοιτάς πιο πολύ ηχομόνωση και αεροδυναμική παρα βάρος. Εάν θέλεις και τα δυο παίρνεις shoe gt air 2 και έχεις το καλύτερο και για τις δυο συνθήκες
I wanted to get the cheapest double D ring for a daily helmet. Unfortunately, I wasted my money and together with the tinted visor it reached €270. The only good thing about this helmet is that it looks quite impressive. I have bought several helmets and worn even more, but I have never seen such air vents, not even in the cheapest helmets. The air vent buttons move a lot with the wind, resulting in the noise being so annoying that after 20 minutes you just want to throw it away. Honestly, I can't understand all the positive reviews, when all these helmets have this flaw. And I say this because when I went to the store to find a solution, all of them made the same noise and the air vent buttons were loose. Don't waste your money. With a little more or even less money you will get a better helmet than this. It's a shame for the brand's history. You will simply waste your money
Θελησα να παρω το πιο φθηνο double d ring για καθημερινό κρανος.Δυστυχως πεταξα τα λεφτα μου και μαζι με τη φιμε ζελατινα εφτασε τα 270€. Το μονο καλο σε αυτο το κρανος ειναι οτι ειναι αρκετα εντυπωσιακο.Εχω αγορασει αρκετα κρανη και εχω φορεσει ακομα περισσοτερα,τετοιους αεραγωγους δεν υπαρχουν ουτε σε κρανη απο το πανερι.τα κουμπια των αεραγωγων παιζουν παρα πολυ με τον αερα με αποτελεσμα ο θορυβος να ειναι τοσο ενοχλητικος που μετα απο 20 λεπτα θες απλα να το πεταξεις.Ειλικρινα δεν μπορω να καταλαβω τις τοσες θετικες κριτικες,οταν ολα τα κρανη τα συγκεκριμενα εχουν αυτο το ελάττωμα.και το λεω γιατι πηγαινοντας στο μαγαζι για να βρουμε μια λυση κανουν ολα τον ιδιο θορυβο και εχουν μποσικο τα κουμπια των αεραγωγων.Μην πεταξετε τα λεφτά σας.Με λιγα παραπανω η με πολλα παρακατω θα παρετε καλυτερο κρανος απο αυτο.κριμα για την ιστορια της μάρκας.Απλα θα πεταξετε τα λεφτά σας
The helmet is BEAUTIFUL! The combination of the three colors makes it magical. You could even say MotoGP style. As for the fit, my head circumference is 58cm so I got the M. I can say that it fits very snugly. You feel a tolerable pressure, which you basically should feel because your head shouldn't move inside the helmet. I believe that over time the pads will soften and the head will fit better. Positive that it has a double D lock.
Update 25/03/2026: I will eventually return the helmet, because even though it's my size (M 58cm), I wore it many times for quite a while, but in vain. It just won't break in and I feel tremendous pressure and after a while discomfort behind the ears. It's a shame because it's an amazing helmet. Maybe it just doesn't fit me right because of my head shape.
Update 30/03/2026: I decided to give it another try and keep it, because all helmets break in after some hours of use. And so after 7-8 hours of total use, the helmet has started to break in and doesn't bother me as much. So we're moving forward.
Το κράνος είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ! Ο συνδυασμός των τριών χρωμάτων το κάνει μαγικό. Θα μπορούσες να πεις καιMotoGP style. Όσο αναφορά την εφαρμογή, εμένα η περίμετρος του κεφαλιού μου είναι 58εκ οπότε πήρα το Μ. Μπορώ να πω ότι μπαίνει πολύ εφαρμοστά. Νιώθεις μια πίεση υποφερτή, που ουσιαστικά πρέπει να νιώθεις γιατί το κεφάλι δεν πρέπει να παίζει μέσα στο κράνος. Πιστεύω με τον καιρό τα μαξιλαράκια θα μαλακώσουν και το κεφάλι θα εφαρμόζει καλύτερα. Θετικό ότι έχει double D lock.
Update 25/03/2026 Θα επιστρέψω τελικά το κράνος, γιατί παρόλο που είναι στο μέγεθος μου (Μ 58εκ), το φόρεσα πολλές φορές για αρκετή ωρα, αλλά μάταια. Δεν λέει να στρώσει και νιώθω τρομερή πίεση και μετά από λίγο δυσφορία πίσω από τα αυτιά. Κρίμα και είναι φοβερό κράνος. Ίσως μένα να μην κάθεται σωστά λόγο σχήματος κεφαλιού.
Update 30/03/2026. Είπα να το παλέψω λίγο και να το κρατήσω, γιατί όλα τα κράνη μετά από κάποιες ώρες χρήσης στρώνουν. Και έτσι λοιπόν μετά από 7-8 ώρες συνολικής χρήσης το κράνος έχει αρχίσει να στρώνει και να μην ενοχλεί τόσο. Οπότε προχωράμε.
Very good helmet and very beautiful. I got it in metallic black and it is amazing, but be careful because it scratches easily. I had difficulty finding a black visor but I got the original AGV 80% tinted from Skroutz for €68 while on the original AGV site it was €90. I highly recommend it.
Πολύ καλό κράνος και πολύ όμορφο.Το πήρα σε μεταλλικό μαύρο και είναι καταπληκτικό προσοχή όμως γιατί γρατζουνιέτε εύκολα.Ειχα δυσκολία να βρο μαυρι ζελατίνα αλλά πήρα από το skroutz την αφεντική agv 80% tinted 68€ ενώ στο original site agv την είχε 90€ το προτείνω ανεπιφύλακτα.
I have both positives and negatives, obviously mostly positives... the helmet is a beauty. As you can see in the photo, I also put on a grey mirror visor which, for me, makes it a thousand times more beautiful, but also at night it's a bit better than the black one because you can see better... In any case, the helmet is both beautiful and of good quality. One negative is that for the money you pay to get it... it's a shame that the little buttons above the membrane make noise from the wind moving them... they make an annoying sound. Some people might not be bothered, some might. For me, it's so-so, I don't pay much attention, but it's a shame for such beauty and quality to be spoiled by three plastic buttons that rattle as if they're Chinese... Still, for me, it's worth five stars
Έχω κι θετικά και αρνητικά προφανώς θετικά τα περισσότερα… είναι μια ομορφιά το κράνος.. όπως βλέπετε στης φωτό εγώ έβαλα και μια ζελατίνα γκρι καθρέφτη που είναι για εμένα χίλιες φορές και πιο όμορφο αλλά και το βράδι είναι λίγο καλύτερο από το μαύρο γιατί βλέπεις καλύτερα… όπως και να έχει το κράνος είναι και όμορφο και ποιοτικό.. ένα αρνητικό που έχει είναι ότι για τα χρήματα που δίνεις να το πάρεις… είναι κρίμα τα κουμπάκια πάνω από την μεμβράνη να ακούγονται από τον αέρα να κουνιούνται.. κάνουν έναν ενοχλητικό ήχο.. κάποιους μπορεί να μην τους ενοχλεί κάποια ναι.. εμένα έτσι και έτσι δεν πολύ δίνω βάση αλλά είναι κρίμα τέτοια ομορφιά και τέτοια ποιότητα να πάει στραφεί με τρία πλαστικά κουμπάκια που παίζουν λες και είναι κινέζικα… και πάλι όμως πέντε αστέρια για εμένα αξίζει