Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Very high-quality top case for its price... it fits an XL helmet (pilot Hermes jet) and some small items as well. Very easy to install, even on the rack of the Daytona sprinter (by drilling 2 holes). It can be easily removed and reattached with the push of a button and used as a "suitcase." The only negatives for me are that the lid makes a bit of noise on rough roads (I have stuck carpet inside) and that it necessarily requires a key to close. But for its price, I simply overlook these.
Πολυ ποιοτική μπαγαζιέρα πάντα για τα λεφτά της... χωράει ένα κράνος XL (pilot Hermes jet) και κάποια ψιλοπράγματα ακόμη. Πολύ εύκολη η τοποθέτηση, ακόμα και στη σχάρα του Daytona sprinter (ανοίγοντας 2 τρύπες). Μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και να ξανά τοποθετηθεί με το πάτημα ενός κουμπιού και να χρησιμοποιηθεί ως "βαλίτσα". Μόνα αρνητικά για εμένα ότι το καπάκι σε ανώμαλο δρόμο κάνει λίγο θόρυβο (εσωτερικα έχω κολλήσει μοκέτα) και ότι απαιτεί υποχρεωτικά κλειδί για να κλείσει. αλλά για τα χρήματα της απλά τα παραβλέπω αυτά.
This specific top case rattles like there's no tomorrow... Even at idle, with my scooter being only 125cc, you can hear the plastics banging against each other. Of course, it also happens with the slightest imperfection in the road.
In terms of capacity, a full face helmet (specifically HJC RPHA 11) fits very tightly and diagonally; it needs to be placed carefully to avoid rubbing on the sides. Inevitably, it will happen at some point and it will leave marks. The 30 liters could be distributed a bit better.
Finally, regarding the installation, it's a bit of a hassle to do it by yourself; it requires various tools, a screwdriver, a wrench, a ratchet to hold against, etc.
Η συγκεκριμένη μπαγκαζιέρα τρίζει δίχως αύριο... Στο ρελαντί να ειναι το σκουτεράκι μου, 125 κυβικών μόνο, άκους τα πλαστικά που κοπανάνε μεταξύ τους. Εννοείται και στην παραμικρή ατέλεια του δρόμου.
Από χωρητικότητα, ένα full face (HJC RPHA 11 συγκεκριμένα) χωράει πολύ οριακά και διαγώνια, πρέπει να μπει με προσοχή για να μην τριφτεί δεξιά και αριστερά. Αναπόφευκτα θα γίνει κάποια στιγμή όμως και θα κάνει σημαδακια. Θα μπορούσαν τα 30 λίτρα να ειναι λίγο καλύτερα κατανεμημένα.
Τέλος όσον αφορά την τοποθέτηση, ειναι λίγο βαβούρα για να την κάνετε μόνοι σας, θέλει διάφορα εργαλεία, κατσαβίδι, γαλλικό κλειδί, μια καστάνια για να κρατάει κόντρα κλπ.
Very high-quality top case for its price... it fits an XL helmet (pilot Hermes jet) and some small items as well. Very easy to install, even on the rack of the Daytona sprinter (by drilling 2 holes). It can be easily removed and reattached with the push of a button and used as a "suitcase." The only negatives for me are that the lid makes a bit of noise on rough roads (I have stuck carpet inside) and that it necessarily requires a key to close. But for its price, I simply overlook these.
Πολυ ποιοτική μπαγαζιέρα πάντα για τα λεφτά της... χωράει ένα κράνος XL (pilot Hermes jet) και κάποια ψιλοπράγματα ακόμη. Πολύ εύκολη η τοποθέτηση, ακόμα και στη σχάρα του Daytona sprinter (ανοίγοντας 2 τρύπες). Μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και να ξανά τοποθετηθεί με το πάτημα ενός κουμπιού και να χρησιμοποιηθεί ως "βαλίτσα". Μόνα αρνητικά για εμένα ότι το καπάκι σε ανώμαλο δρόμο κάνει λίγο θόρυβο (εσωτερικα έχω κολλήσει μοκέτα) και ότι απαιτεί υποχρεωτικά κλειδί για να κλείσει. αλλά για τα χρήματα της απλά τα παραβλέπω αυτά.
This specific top case rattles like there's no tomorrow... Even at idle, with my scooter being only 125cc, you can hear the plastics banging against each other. Of course, it also happens with the slightest imperfection in the road.
In terms of capacity, a full face helmet (specifically HJC RPHA 11) fits very tightly and diagonally; it needs to be placed carefully to avoid rubbing on the sides. Inevitably, it will happen at some point and it will leave marks. The 30 liters could be distributed a bit better.
Finally, regarding the installation, it's a bit of a hassle to do it by yourself; it requires various tools, a screwdriver, a wrench, a ratchet to hold against, etc.
Η συγκεκριμένη μπαγκαζιέρα τρίζει δίχως αύριο... Στο ρελαντί να ειναι το σκουτεράκι μου, 125 κυβικών μόνο, άκους τα πλαστικά που κοπανάνε μεταξύ τους. Εννοείται και στην παραμικρή ατέλεια του δρόμου.
Από χωρητικότητα, ένα full face (HJC RPHA 11 συγκεκριμένα) χωράει πολύ οριακά και διαγώνια, πρέπει να μπει με προσοχή για να μην τριφτεί δεξιά και αριστερά. Αναπόφευκτα θα γίνει κάποια στιγμή όμως και θα κάνει σημαδακια. Θα μπορούσαν τα 30 λίτρα να ειναι λίγο καλύτερα κατανεμημένα.
Τέλος όσον αφορά την τοποθέτηση, ειναι λίγο βαβούρα για να την κάνετε μόνοι σας, θέλει διάφορα εργαλεία, κατσαβίδι, γαλλικό κλειδί, μια καστάνια για να κρατάει κόντρα κλπ.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Very high-quality top case for its price... it fits an XL helmet (pilot Hermes jet) and some small items as well. Very easy to install, even on the rack of the Daytona sprinter (by drilling 2 holes). It can be easily removed and reattached with the push of a button and used as a "suitcase." The only negatives for me are that the lid makes a bit of noise on rough roads (I have stuck carpet inside) and that it necessarily requires a key to close. But for its price, I simply overlook these.
Πολυ ποιοτική μπαγαζιέρα πάντα για τα λεφτά της... χωράει ένα κράνος XL (pilot Hermes jet) και κάποια ψιλοπράγματα ακόμη. Πολύ εύκολη η τοποθέτηση, ακόμα και στη σχάρα του Daytona sprinter (ανοίγοντας 2 τρύπες). Μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και να ξανά τοποθετηθεί με το πάτημα ενός κουμπιού και να χρησιμοποιηθεί ως "βαλίτσα". Μόνα αρνητικά για εμένα ότι το καπάκι σε ανώμαλο δρόμο κάνει λίγο θόρυβο (εσωτερικα έχω κολλήσει μοκέτα) και ότι απαιτεί υποχρεωτικά κλειδί για να κλείσει. αλλά για τα χρήματα της απλά τα παραβλέπω αυτά.
This specific top case rattles like there's no tomorrow... Even at idle, with my scooter being only 125cc, you can hear the plastics banging against each other. Of course, it also happens with the slightest imperfection in the road.
In terms of capacity, a full face helmet (specifically HJC RPHA 11) fits very tightly and diagonally; it needs to be placed carefully to avoid rubbing on the sides. Inevitably, it will happen at some point and it will leave marks. The 30 liters could be distributed a bit better.
Finally, regarding the installation, it's a bit of a hassle to do it by yourself; it requires various tools, a screwdriver, a wrench, a ratchet to hold against, etc.
Η συγκεκριμένη μπαγκαζιέρα τρίζει δίχως αύριο... Στο ρελαντί να ειναι το σκουτεράκι μου, 125 κυβικών μόνο, άκους τα πλαστικά που κοπανάνε μεταξύ τους. Εννοείται και στην παραμικρή ατέλεια του δρόμου.
Από χωρητικότητα, ένα full face (HJC RPHA 11 συγκεκριμένα) χωράει πολύ οριακά και διαγώνια, πρέπει να μπει με προσοχή για να μην τριφτεί δεξιά και αριστερά. Αναπόφευκτα θα γίνει κάποια στιγμή όμως και θα κάνει σημαδακια. Θα μπορούσαν τα 30 λίτρα να ειναι λίγο καλύτερα κατανεμημένα.
Τέλος όσον αφορά την τοποθέτηση, ειναι λίγο βαβούρα για να την κάνετε μόνοι σας, θέλει διάφορα εργαλεία, κατσαβίδι, γαλλικό κλειδί, μια καστάνια για να κρατάει κόντρα κλπ.
Very high-quality top case for its price... it fits an XL helmet (pilot Hermes jet) and some small items as well. Very easy to install, even on the rack of the Daytona sprinter (by drilling 2 holes). It can be easily removed and reattached with the push of a button and used as a "suitcase." The only negatives for me are that the lid makes a bit of noise on rough roads (I have stuck carpet inside) and that it necessarily requires a key to close. But for its price, I simply overlook these.
Πολυ ποιοτική μπαγαζιέρα πάντα για τα λεφτά της... χωράει ένα κράνος XL (pilot Hermes jet) και κάποια ψιλοπράγματα ακόμη. Πολύ εύκολη η τοποθέτηση, ακόμα και στη σχάρα του Daytona sprinter (ανοίγοντας 2 τρύπες). Μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και να ξανά τοποθετηθεί με το πάτημα ενός κουμπιού και να χρησιμοποιηθεί ως "βαλίτσα". Μόνα αρνητικά για εμένα ότι το καπάκι σε ανώμαλο δρόμο κάνει λίγο θόρυβο (εσωτερικα έχω κολλήσει μοκέτα) και ότι απαιτεί υποχρεωτικά κλειδί για να κλείσει. αλλά για τα χρήματα της απλά τα παραβλέπω αυτά.
This specific top case rattles like there's no tomorrow... Even at idle, with my scooter being only 125cc, you can hear the plastics banging against each other. Of course, it also happens with the slightest imperfection in the road.
In terms of capacity, a full face helmet (specifically HJC RPHA 11) fits very tightly and diagonally; it needs to be placed carefully to avoid rubbing on the sides. Inevitably, it will happen at some point and it will leave marks. The 30 liters could be distributed a bit better.
Finally, regarding the installation, it's a bit of a hassle to do it by yourself; it requires various tools, a screwdriver, a wrench, a ratchet to hold against, etc.
Η συγκεκριμένη μπαγκαζιέρα τρίζει δίχως αύριο... Στο ρελαντί να ειναι το σκουτεράκι μου, 125 κυβικών μόνο, άκους τα πλαστικά που κοπανάνε μεταξύ τους. Εννοείται και στην παραμικρή ατέλεια του δρόμου.
Από χωρητικότητα, ένα full face (HJC RPHA 11 συγκεκριμένα) χωράει πολύ οριακά και διαγώνια, πρέπει να μπει με προσοχή για να μην τριφτεί δεξιά και αριστερά. Αναπόφευκτα θα γίνει κάποια στιγμή όμως και θα κάνει σημαδακια. Θα μπορούσαν τα 30 λίτρα να ειναι λίγο καλύτερα κατανεμημένα.
Τέλος όσον αφορά την τοποθέτηση, ειναι λίγο βαβούρα για να την κάνετε μόνοι σας, θέλει διάφορα εργαλεία, κατσαβίδι, γαλλικό κλειδί, μια καστάνια για να κρατάει κόντρα κλπ.