The STIHL MS 162 chainsaw combines compact design, lightweight construction, and powerful performance, making it ideal for work in gardens and landscaping. Equipped with a 2-MIX engine, it offers...
The STIHL MS 162 chainsaw combines compact design, lightweight construction, and powerful performance, making it ideal for work in gardens and landscaping. Equipped with a 2-MIX engine, it offers excellent power and fuel efficiency. It features a 3/8" P chain for precise cutting. The STIHL anti-vibration system ensures comfortable handling, reducing fatigue...
The STIHL MS 162 chainsaw combines compact design, lightweight construction, and powerful performance, making it ideal for work in gardens and landscaping. Equipped with a 2-MIX engine, it offers excellent power and fuel efficiency. It features a 3/8" P chain for precise cutting. The STIHL anti-vibration system ensures comfortable handling, reducing fatigue during extended use. The 2-MIX engine technology combines low fuel consumption with reduced emissions. The STIHL MS 162 is easy to start and maintain, making it suitable for both beginners and professionals. STIHL quality ensures durability and reliability. Features include a quick chain tensioning system, ergonomic design, and robust construction suitable for a variety of cutting tasks. The STIHL MS 162 is a versatile and efficient chainsaw designed for everyday use in gardens and small forestry tasks.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
MS 162
I bought it in October 2025 on offer, €179, with a 35 cm bar, and I have used it for ~80 hours. I also bought a spare chain, a fuel filter and 3 air filters, and an NGK spark plug.
I used it for pruning (green) olive trees, I have cut wood up to ~25 cm and some dry almond branches up to ~12 cm.
It did not have the claw-metal holding teeth; the dealer gave them to me free of charge. Its chain has a width of 4 mm. There is no possibility of fitting a second screw with a nut (and the corresponding cover and cost, as I had done on the MS 180—I have a related comment). Its bar is supported by one screw with a nut and one sheet-metal screw, which makes assembly somewhat difficult when you do it on the ground.
The caps for the oil and fuel tanks screw on externally, and sawdust does not get into the tanks. Before refueling I clean around the caps with a brush.
After the first ~5 hours of operation, the nut unscrewed, and the bar and chain came off. I reassembled them without any problem. Once the chain (normally “tightened”) came completely off the bar and bent, and I put on the spare one. Twice the chain came off—partly, about ~15 cm—from the top part of the bar, from where it starts to come out of the cover. At the dealer I went to, he could not give me any explanation, and the bent chain cannot be repaired. I bought a new one (he gave me an original factory one) and a nut. It starts easily. The package did not include the small orange screwdriver. MADE BY STIHL IN CHINA. You get what you pay for. It is for small jobs. At Stihl and Husqvarna I have found every spare part and technical support I needed.
For information:
I will not buy Stihl tools again, with chain quick-tensioning, nor with a four-stroke engine. I use the red Stihl oil for two-stroke engines. I find NGK spark plugs cheaper “outside” and they are good.
MS 162
Tο αγόρασα τον Οκτώβριο του 2025 σε προσφορά , 179€ ,με λάμα 35 cm και το έχω δουλέψει ~ 80 ώρες.Aγόρασα και μία εφεδρική αλυσίδα , ένα φίλτρο βενζίνης και 3 φίλτρα αέρος και ένα μπουζί NGK.
Το χρησιμοποίησα για κλάδεμα (χλωρών) ελιών , έχω κόψει ξύλο μέχρι ~25 cm και μερικά ξερά κλωνάρια αμυγδαλιάς μέχρι ~12 cm
Δεν είχε δαγκάνα-μεταλλικά δόντια στερέωσης , μου τα πέρασε ο αντιπρόσωπος χωρίς χρέωση. Η αλυσίδα του έχει πλάτος 4mm . Δεν υπάρχει δυνατότητα να τοποθετηθεί και δεύτερη βίδα με παξιμάδι (και αντίστοιχο καπάκι και κόστος , όπως είχα κάνει στο MS 180-εχω σχετικό σχόλιο). Η λάμα του στηρίζεται σε μια βίδα με ένα παξιμάδι και μία λαμαρινόβιδα , με αποτέλεσμα να υπάρχει σχετική δυσκολία όταν το συναρμολογείς στο χώμα .
Οι τάπες για ρεζερβουάρ λαδιού και βενζίνης , βιδώνουν εξωτερικά και δεν εισέρχονται πριονίδια στα ρεζερβουάρ. Πριν το φουλάρισμα κάνω καθαρισμό γύρω από τις τάπες με πινέλο.
Μετά τις πρώτες ~5 ώρες λειτουργίας , ξεβιδώθηκε το παξιμάδι , πετάχτηκε η λάμα και η αλυσίδα . Τα συναρμολόγησα ,χωρίς κανένα πρόβλημα . Μία φορά πετάχτηκε η (κανονικά ‘’σφιγμένη’’) αλυσίδα πλήρως από την λάμα και στράβωσε και έβαλα την εφεδρική . Δύο φορές βγήκε-πετάχτηκε η αλυσίδα μερικώς ~15 cm από το πάνω μέρος της λάμας , από εκεί που αρχίζει να βγαίνει από το καπάκι. Στον αντιπρόσωπο που πήγα δεν μπόρεσε να μου δώσει καμία εξήγηση και η στραβωμένη αλυσίδα δεν επιδιορθώνεται .Αγόρασα μία καινούρια (εργοστασιακή μου έδωσε)και ένα παξιμάδι. Παίρνει εύκολα μπροστά. Δεν είχε το ψιλό πορτοκαλί κατσαβίδι στη συσκευασία μηχανής . MADE BY STIHL IN CHINA . Αγοράζεις ότι πληρώνεις. Για μικροδουλειές είναι. Στην Stihl και Husqsvarna έχω βρει ότι ανταλλακτικό και τεχνική υποστήριξη χρειάστηκα.
Πληροφοριακά:
Δεν θα αγοράσω ξανά εργαλεία Stihl , με ταχυτεντοτήρα αλυσίδας , ούτε με τετράχρονο κινητήρα. Χρησιμοποιώ το κόκκινο λάδι της Stihl για δίχρονους κινητήρες. Τα μπουζί NGK τα βρίσκω φθηνότερα ‘’έξω’’ και είναι καλά.
MS 162
I bought it in October 2025 on offer, €179, with a 35 cm bar, and I have used it for ~80 hours. I also bought a spare chain, a fuel filter and 3 air filters, and an NGK spark plug.
I used it for pruning (green) olive trees, I have cut wood up to ~25 cm and some dry almond branches up to ~12 cm.
It did not have the claw-metal holding teeth; the dealer gave them to me free of charge. Its chain has a width of 4 mm. There is no possibility of fitting a second screw with a nut (and the corresponding cover and cost, as I had done on the MS 180—I have a related comment). Its bar is supported by one screw with a nut and one sheet-metal screw, which makes assembly somewhat difficult when you do it on the ground.
The caps for the oil and fuel tanks screw on externally, and sawdust does not get into the tanks. Before refueling I clean around the caps with a brush.
After the first ~5 hours of operation, the nut unscrewed, and the bar and chain came off. I reassembled them without any problem. Once the chain (normally “tightened”) came completely off the bar and bent, and I put on the spare one. Twice the chain came off—partly, about ~15 cm—from the top part of the bar, from where it starts to come out of the cover. At the dealer I went to, he could not give me any explanation, and the bent chain cannot be repaired. I bought a new one (he gave me an original factory one) and a nut. It starts easily. The package did not include the small orange screwdriver. MADE BY STIHL IN CHINA. You get what you pay for. It is for small jobs. At Stihl and Husqvarna I have found every spare part and technical support I needed.
For information:
I will not buy Stihl tools again, with chain quick-tensioning, nor with a four-stroke engine. I use the red Stihl oil for two-stroke engines. I find NGK spark plugs cheaper “outside” and they are good.
MS 162
Tο αγόρασα τον Οκτώβριο του 2025 σε προσφορά , 179€ ,με λάμα 35 cm και το έχω δουλέψει ~ 80 ώρες.Aγόρασα και μία εφεδρική αλυσίδα , ένα φίλτρο βενζίνης και 3 φίλτρα αέρος και ένα μπουζί NGK.
Το χρησιμοποίησα για κλάδεμα (χλωρών) ελιών , έχω κόψει ξύλο μέχρι ~25 cm και μερικά ξερά κλωνάρια αμυγδαλιάς μέχρι ~12 cm
Δεν είχε δαγκάνα-μεταλλικά δόντια στερέωσης , μου τα πέρασε ο αντιπρόσωπος χωρίς χρέωση. Η αλυσίδα του έχει πλάτος 4mm . Δεν υπάρχει δυνατότητα να τοποθετηθεί και δεύτερη βίδα με παξιμάδι (και αντίστοιχο καπάκι και κόστος , όπως είχα κάνει στο MS 180-εχω σχετικό σχόλιο). Η λάμα του στηρίζεται σε μια βίδα με ένα παξιμάδι και μία λαμαρινόβιδα , με αποτέλεσμα να υπάρχει σχετική δυσκολία όταν το συναρμολογείς στο χώμα .
Οι τάπες για ρεζερβουάρ λαδιού και βενζίνης , βιδώνουν εξωτερικά και δεν εισέρχονται πριονίδια στα ρεζερβουάρ. Πριν το φουλάρισμα κάνω καθαρισμό γύρω από τις τάπες με πινέλο.
Μετά τις πρώτες ~5 ώρες λειτουργίας , ξεβιδώθηκε το παξιμάδι , πετάχτηκε η λάμα και η αλυσίδα . Τα συναρμολόγησα ,χωρίς κανένα πρόβλημα . Μία φορά πετάχτηκε η (κανονικά ‘’σφιγμένη’’) αλυσίδα πλήρως από την λάμα και στράβωσε και έβαλα την εφεδρική . Δύο φορές βγήκε-πετάχτηκε η αλυσίδα μερικώς ~15 cm από το πάνω μέρος της λάμας , από εκεί που αρχίζει να βγαίνει από το καπάκι. Στον αντιπρόσωπο που πήγα δεν μπόρεσε να μου δώσει καμία εξήγηση και η στραβωμένη αλυσίδα δεν επιδιορθώνεται .Αγόρασα μία καινούρια (εργοστασιακή μου έδωσε)και ένα παξιμάδι. Παίρνει εύκολα μπροστά. Δεν είχε το ψιλό πορτοκαλί κατσαβίδι στη συσκευασία μηχανής . MADE BY STIHL IN CHINA . Αγοράζεις ότι πληρώνεις. Για μικροδουλειές είναι. Στην Stihl και Husqsvarna έχω βρει ότι ανταλλακτικό και τεχνική υποστήριξη χρειάστηκα.
Πληροφοριακά:
Δεν θα αγοράσω ξανά εργαλεία Stihl , με ταχυτεντοτήρα αλυσίδας , ούτε με τετράχρονο κινητήρα. Χρησιμοποιώ το κόκκινο λάδι της Stihl για δίχρονους κινητήρες. Τα μπουζί NGK τα βρίσκω φθηνότερα ‘’έξω’’ και είναι καλά.
The STIHL MS 162 chainsaw combines compact design, lightweight construction, and powerful performance, making it ideal for work in gardens and landscaping. Equipped with a 2-MIX engine, it offers excellent power and fuel efficiency. It features a 3/8" P chain for precise cutting. The STIHL anti-vibration system ensures comfortable handling, reducing fatigue during extended use. The 2-MIX engine technology combines low fuel consumption with reduced emissions. The STIHL MS 162 is easy to start and maintain, making it suitable for both beginners and professionals. STIHL quality ensures durability and reliability. Features include a quick chain tensioning system, ergonomic design, and robust construction suitable for a variety of cutting tasks. The STIHL MS 162 is a versatile and efficient chainsaw designed for everyday use in gardens and small forestry tasks.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
MS 162
I bought it in October 2025 on offer, €179, with a 35 cm bar, and I have used it for ~80 hours. I also bought a spare chain, a fuel filter and 3 air filters, and an NGK spark plug.
I used it for pruning (green) olive trees, I have cut wood up to ~25 cm and some dry almond branches up to ~12 cm.
It did not have the claw-metal holding teeth; the dealer gave them to me free of charge. Its chain has a width of 4 mm. There is no possibility of fitting a second screw with a nut (and the corresponding cover and cost, as I had done on the MS 180—I have a related comment). Its bar is supported by one screw with a nut and one sheet-metal screw, which makes assembly somewhat difficult when you do it on the ground.
The caps for the oil and fuel tanks screw on externally, and sawdust does not get into the tanks. Before refueling I clean around the caps with a brush.
After the first ~5 hours of operation, the nut unscrewed, and the bar and chain came off. I reassembled them without any problem. Once the chain (normally “tightened”) came completely off the bar and bent, and I put on the spare one. Twice the chain came off—partly, about ~15 cm—from the top part of the bar, from where it starts to come out of the cover. At the dealer I went to, he could not give me any explanation, and the bent chain cannot be repaired. I bought a new one (he gave me an original factory one) and a nut. It starts easily. The package did not include the small orange screwdriver. MADE BY STIHL IN CHINA. You get what you pay for. It is for small jobs. At Stihl and Husqvarna I have found every spare part and technical support I needed.
For information:
I will not buy Stihl tools again, with chain quick-tensioning, nor with a four-stroke engine. I use the red Stihl oil for two-stroke engines. I find NGK spark plugs cheaper “outside” and they are good.
MS 162
Tο αγόρασα τον Οκτώβριο του 2025 σε προσφορά , 179€ ,με λάμα 35 cm και το έχω δουλέψει ~ 80 ώρες.Aγόρασα και μία εφεδρική αλυσίδα , ένα φίλτρο βενζίνης και 3 φίλτρα αέρος και ένα μπουζί NGK.
Το χρησιμοποίησα για κλάδεμα (χλωρών) ελιών , έχω κόψει ξύλο μέχρι ~25 cm και μερικά ξερά κλωνάρια αμυγδαλιάς μέχρι ~12 cm
Δεν είχε δαγκάνα-μεταλλικά δόντια στερέωσης , μου τα πέρασε ο αντιπρόσωπος χωρίς χρέωση. Η αλυσίδα του έχει πλάτος 4mm . Δεν υπάρχει δυνατότητα να τοποθετηθεί και δεύτερη βίδα με παξιμάδι (και αντίστοιχο καπάκι και κόστος , όπως είχα κάνει στο MS 180-εχω σχετικό σχόλιο). Η λάμα του στηρίζεται σε μια βίδα με ένα παξιμάδι και μία λαμαρινόβιδα , με αποτέλεσμα να υπάρχει σχετική δυσκολία όταν το συναρμολογείς στο χώμα .
Οι τάπες για ρεζερβουάρ λαδιού και βενζίνης , βιδώνουν εξωτερικά και δεν εισέρχονται πριονίδια στα ρεζερβουάρ. Πριν το φουλάρισμα κάνω καθαρισμό γύρω από τις τάπες με πινέλο.
Μετά τις πρώτες ~5 ώρες λειτουργίας , ξεβιδώθηκε το παξιμάδι , πετάχτηκε η λάμα και η αλυσίδα . Τα συναρμολόγησα ,χωρίς κανένα πρόβλημα . Μία φορά πετάχτηκε η (κανονικά ‘’σφιγμένη’’) αλυσίδα πλήρως από την λάμα και στράβωσε και έβαλα την εφεδρική . Δύο φορές βγήκε-πετάχτηκε η αλυσίδα μερικώς ~15 cm από το πάνω μέρος της λάμας , από εκεί που αρχίζει να βγαίνει από το καπάκι. Στον αντιπρόσωπο που πήγα δεν μπόρεσε να μου δώσει καμία εξήγηση και η στραβωμένη αλυσίδα δεν επιδιορθώνεται .Αγόρασα μία καινούρια (εργοστασιακή μου έδωσε)και ένα παξιμάδι. Παίρνει εύκολα μπροστά. Δεν είχε το ψιλό πορτοκαλί κατσαβίδι στη συσκευασία μηχανής . MADE BY STIHL IN CHINA . Αγοράζεις ότι πληρώνεις. Για μικροδουλειές είναι. Στην Stihl και Husqsvarna έχω βρει ότι ανταλλακτικό και τεχνική υποστήριξη χρειάστηκα.
Πληροφοριακά:
Δεν θα αγοράσω ξανά εργαλεία Stihl , με ταχυτεντοτήρα αλυσίδας , ούτε με τετράχρονο κινητήρα. Χρησιμοποιώ το κόκκινο λάδι της Stihl για δίχρονους κινητήρες. Τα μπουζί NGK τα βρίσκω φθηνότερα ‘’έξω’’ και είναι καλά.
MS 162
I bought it in October 2025 on offer, €179, with a 35 cm bar, and I have used it for ~80 hours. I also bought a spare chain, a fuel filter and 3 air filters, and an NGK spark plug.
I used it for pruning (green) olive trees, I have cut wood up to ~25 cm and some dry almond branches up to ~12 cm.
It did not have the claw-metal holding teeth; the dealer gave them to me free of charge. Its chain has a width of 4 mm. There is no possibility of fitting a second screw with a nut (and the corresponding cover and cost, as I had done on the MS 180—I have a related comment). Its bar is supported by one screw with a nut and one sheet-metal screw, which makes assembly somewhat difficult when you do it on the ground.
The caps for the oil and fuel tanks screw on externally, and sawdust does not get into the tanks. Before refueling I clean around the caps with a brush.
After the first ~5 hours of operation, the nut unscrewed, and the bar and chain came off. I reassembled them without any problem. Once the chain (normally “tightened”) came completely off the bar and bent, and I put on the spare one. Twice the chain came off—partly, about ~15 cm—from the top part of the bar, from where it starts to come out of the cover. At the dealer I went to, he could not give me any explanation, and the bent chain cannot be repaired. I bought a new one (he gave me an original factory one) and a nut. It starts easily. The package did not include the small orange screwdriver. MADE BY STIHL IN CHINA. You get what you pay for. It is for small jobs. At Stihl and Husqvarna I have found every spare part and technical support I needed.
For information:
I will not buy Stihl tools again, with chain quick-tensioning, nor with a four-stroke engine. I use the red Stihl oil for two-stroke engines. I find NGK spark plugs cheaper “outside” and they are good.
MS 162
Tο αγόρασα τον Οκτώβριο του 2025 σε προσφορά , 179€ ,με λάμα 35 cm και το έχω δουλέψει ~ 80 ώρες.Aγόρασα και μία εφεδρική αλυσίδα , ένα φίλτρο βενζίνης και 3 φίλτρα αέρος και ένα μπουζί NGK.
Το χρησιμοποίησα για κλάδεμα (χλωρών) ελιών , έχω κόψει ξύλο μέχρι ~25 cm και μερικά ξερά κλωνάρια αμυγδαλιάς μέχρι ~12 cm
Δεν είχε δαγκάνα-μεταλλικά δόντια στερέωσης , μου τα πέρασε ο αντιπρόσωπος χωρίς χρέωση. Η αλυσίδα του έχει πλάτος 4mm . Δεν υπάρχει δυνατότητα να τοποθετηθεί και δεύτερη βίδα με παξιμάδι (και αντίστοιχο καπάκι και κόστος , όπως είχα κάνει στο MS 180-εχω σχετικό σχόλιο). Η λάμα του στηρίζεται σε μια βίδα με ένα παξιμάδι και μία λαμαρινόβιδα , με αποτέλεσμα να υπάρχει σχετική δυσκολία όταν το συναρμολογείς στο χώμα .
Οι τάπες για ρεζερβουάρ λαδιού και βενζίνης , βιδώνουν εξωτερικά και δεν εισέρχονται πριονίδια στα ρεζερβουάρ. Πριν το φουλάρισμα κάνω καθαρισμό γύρω από τις τάπες με πινέλο.
Μετά τις πρώτες ~5 ώρες λειτουργίας , ξεβιδώθηκε το παξιμάδι , πετάχτηκε η λάμα και η αλυσίδα . Τα συναρμολόγησα ,χωρίς κανένα πρόβλημα . Μία φορά πετάχτηκε η (κανονικά ‘’σφιγμένη’’) αλυσίδα πλήρως από την λάμα και στράβωσε και έβαλα την εφεδρική . Δύο φορές βγήκε-πετάχτηκε η αλυσίδα μερικώς ~15 cm από το πάνω μέρος της λάμας , από εκεί που αρχίζει να βγαίνει από το καπάκι. Στον αντιπρόσωπο που πήγα δεν μπόρεσε να μου δώσει καμία εξήγηση και η στραβωμένη αλυσίδα δεν επιδιορθώνεται .Αγόρασα μία καινούρια (εργοστασιακή μου έδωσε)και ένα παξιμάδι. Παίρνει εύκολα μπροστά. Δεν είχε το ψιλό πορτοκαλί κατσαβίδι στη συσκευασία μηχανής . MADE BY STIHL IN CHINA . Αγοράζεις ότι πληρώνεις. Για μικροδουλειές είναι. Στην Stihl και Husqsvarna έχω βρει ότι ανταλλακτικό και τεχνική υποστήριξη χρειάστηκα.
Πληροφοριακά:
Δεν θα αγοράσω ξανά εργαλεία Stihl , με ταχυτεντοτήρα αλυσίδας , ούτε με τετράχρονο κινητήρα. Χρησιμοποιώ το κόκκινο λάδι της Stihl για δίχρονους κινητήρες. Τα μπουζί NGK τα βρίσκω φθηνότερα ‘’έξω’’ και είναι καλά.