The review concerns the Aerotwin with the bayonet connector, which the Citroen C3 MK2 has. A huge disadvantage, which I didn't see anyone mention, is that at high speeds they whistle, and after hours of driving on the highway, it's tiring. This is due to the hole in the clip where the wiper attaches, and I realized this because they only whistle when they are stationary in the lower position. Indeed, this may only apply to the C3 because generally their position is relatively high from the hood, but this does not justify having a hole in the clip to function like a whistle. Besides, the previous Wurth ones didn't have any hole. Now regarding their durability, after less than a year they started to squeak incredibly, although this specifically may be due to the rain off I apply on the windshield. In any case, I will not put Bosch Aerotwin on this car again.
Η κριτική αφορά τους aerotwin με το bayonet connector, που έχει το citroen c3 mk2. Ένα τεράστιο μειονέκτημα, που δεν είδα να αναφέρει κάποιος, είναι ότι σε μεγάλες ταχύτητες σφυρίζουν και μετά από ώρες οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο είναι κουραστικό. Αυτό οφείλεται στην τρύπα που έχει το κλιπ που προσδένεται ο υαλοκαθαριστήρας και το κατάλαβα γιατί σφυρίζουν μόνο όταν είναι ακίνητοι στη κάτω θέση. Όντως αυτό μπορεί να ισχύει μόνο στο c3 γιατί γενικά η θέση τους είναι σχετικά ψηλά από το καπό, αλλά αυτό δεν δικαιολογεί να υπάρχει τρύπα στο κλιπ ώστε να λειτουργεί σαν σφυρίχτρα. Εξάλου οι προηγούμενοι wurth δεν είχαν κάποια τρύπα. Τώρα στην αντοχή τους, μετά από λιγότερο από ένα χρόνο άρχισαν να τρίζουν απίστευτα, βέβαια αυτό συγκεκριμένα μπορεί να οφείλεται στο rain off που βάζω στο παρμπρίζ. Όπως και να έχει bosch aerotwin σε αυτό το αμάξι δεν θα ξαναβάλω.
