Worn on the back of Xt660X (160/60-17). I have pushed it almost to its limits as shown in the second photo and while it is at 50% of its life, it still inspires confidence in the turns. I have done about 8000km but with conservative driving I think it can go up to 12,000-15,000 kilometers.
The rubber is relatively hard, which makes it wear out more slowly, but it quickly reaches temperature and grips well on good asphalt.
The downside of the harder rubber is that on bad/rough asphalt, it doesn't grip well if you have a heavy right hand.
I have no opinion on the front tire.
I highly recommend it for Motard (I don't know if it will be equally satisfactory for other categories in terms of grip).
Its price is very affordable for what it offers. I would buy it again!
Edit: I am just before 10,000 total kilometers on the tire and it has reached the end of its life (I have passed the wear indicator). In conclusion, a value for money, relatively economical tire that is satisfactory in terms of performance, braking, and durability.
Φορεμένο πίσω σε Xt660X (160/60-17). Το έχω στρίψει σχεδόν έως τα όρια του όπως φαίνεται στην δεύτερη φωτογραφία και ενώ είναι στο 50% της ζωής του, ακόμα εμπνέει εμπιστοσύνη στις στροφές. Έχω κάνει περίπου 8000χλμ αλλα με συντηρητική οδήγηση θεωρώ πως μπορεί να βγάλει έως και 12.000-15.000 χιλιόμετρα.
Είναι σχετικά σκληρή η γόμα του το οποίο το κάνει να φθείρεται δυσκολότερα, έρχεται βέβαια γρηγορά σε θερμοκρασία και σε καλή άσφαλτο στριβεί ωραία.
Το αρνητικό βεβαιώ της πιο σκληρής γόμας είναι ότι σε κακή/λεία άσφαλτο, δεν πατάει πουθενά αν έχεις βαρύ δεξί χέρι.
Δεν έχω άποψη για το μπροστινό.
Το προτείνω για Motard ανεπιφύλακτα (Για άλλες κατηγορίες δεν ξέρω αν θα είναι το ίδιο ικανοποιητικό σε θέμα πρόσφυσης).
Η τιμή του είναι πολύ προσιτή για αυτό που προφέρει. Θα το ξανά αγόραζα!
Edit: Είμαι λίγο πριν τις 10.000 συνολικά χιλιόμετρα στο λάστιχο και έχει φτάσει στο τέλος της ζωής του (έχω περάσει τον δείκτη φθοράς). Συμπερασματικά, ένα vfm, σχετικά οικονομικό λάστιχο και ικανοποιητικό σε θέμα απόδοσης, φρεναρίσματος και διάρκειας ζωής.
