Motorcycle Tyres

VRM-163 90/90-21 54S On-Off Front Motorcycle Tyre

The Vee Rubber VRM-163 motorcycle tire is designed for front-wheel installation. It has a size of 90/90-21 and a load index of 54.

  • Type: On-Off
  • Size: 90/90-21
  • Installation: Front
  • Load index: 54
  • Speed...

The Vee Rubber VRM-163 motorcycle tire is designed for front-wheel installation. It has a size of 90/90-21 and a load index of 54.

  • Type: On-Off
  • Size: 90/90-21
  • Installation: Front
  • Load index: 54
  • Speed rating: S
See Description & Specifications See Description & Specifications
103 00 €
Delivery by Mon, 09 Nov
20,00 €   shipping cost
Sent from Greece
From CHSparts
Greece
2 pieces
See Motorcycle Tires on the page of CHSparts

Learn more about invoicing

Reviews (1)

Reviews

  1. 1
  2. 4 stars
    0
  3. 3 stars
    0
  4. 2 stars
    0
  5. 1 star
    0
Review this product
  • George_Geo49
    5
    3 out of 3 members found this review helpful

    Μπήκαν σε xt600e ζευγάρι. Η εταιρία λέει 80% άσφαλτο και 20% χώμα αλλά θα τα έλεγα άνετα 60-40 ή και 50-50. Σε άσφαλτο στο στεγνό ξύνεις πατητήρα άνετα κάτω χωρίς υποψία γλυστρίματος ενώ στο βρεγμένο κινείσαι άνετα χωρίς να υστερεί από λάστιχα ακριβότερων εταιριών. Στο χώμα στο στεγνό πας γρήγορα αλλά χωρίς υπερβολές όπως ένα λάστιχο 50-50 και στην λάσπη περνάς παντού με τους απαραίτητους συμβιβασμούς όμως για την κατηγορία του. Μοναδικό μειονέκτημα πιθανόν η σχετικά γρήγορη φθορά του πίσω ελαστικού απαραιτητος συμβιβασμός σε τακουνατα λάστιχα ώστε να έχουν καλό κράτημα στην άσφαλτο. Υπολογίζω πως πάει δύο λάστιχα πίσω ένα εμπρός η φθορά για όσους κινούνται πολύ στο χώμα. Ένα τίμιο λάστιχο διπλής χρήσης στη μισή σχεδόν τιμή από αλλά επώνυμα. Είναι για τέσσερα αστέρια αλλά του βάζω πεντε συνυπολογίζοντας και την τιμή τους.

    • Grip on dry pavement
    • Grip on wet pavement
    • Do they reach the appropriate temperature quickly?
    • I would buy them again
    • Moderate wear over time
    Did you find this review helpful?
  • Μπήκαν σε xt600e ζευγάρι. Η εταιρία λέει 80% άσφαλτο και 20% χώμα αλλά θα τα έλεγα άνετα 60-40 ή και 50-50. Σε άσφαλτο στο στεγνό ξύνεις πατητήρα άνετα κάτω χωρίς υποψία γλυστρίματος ενώ στο βρεγμένο κινείσαι άνετα χωρίς να υστερεί από λάστιχα ακριβότερων εταιριών. Στο χώμα στο στεγνό πας γρήγορα αλλά χωρίς υπερβολές όπως ένα λάστιχο 50-50 και στην λάσπη περνάς παντού με τους απαραίτητους συμβιβασμούς όμως για την κατηγορία του. Μοναδικό μειονέκτημα πιθανόν η σχετικά γρήγορη φθορά του πίσω ελαστικού απαραιτητος συμβιβασμός σε τακουνατα λάστιχα ώστε να έχουν καλό κράτημα στην άσφαλτο. Υπολογίζω πως πάει δύο λάστιχα πίσω ένα εμπρός η φθορά για όσους κινούνται πολύ στο χώμα. Ένα τίμιο λάστιχο διπλής χρήσης στη μισή σχεδόν τιμή από αλλά επώνυμα. Είναι για τέσσερα αστέρια αλλά του βάζω πεντε συνυπολογίζοντας και την τιμή τους.

    3
  • See all

Description & Specifications

The Vee Rubber VRM-163 motorcycle tire is designed for front-wheel installation. It has a size of 90/90-21 and a load index of 54.

  • Type: On-Off
  • Size: 90/90-21
  • Installation: Front
  • Load index: 54
  • Speed rating: S

Manufacturer

Placement
Front
Load Index
54
Speed Rating
S
Wheel 13"
-

Important information

Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.

Reviews (1)

  1. 1
  2. 4 stars
    0
  3. 3 stars
    0
  4. 2 stars
    0
  5. 1 star
    0
Review this product
  • George_Geo49
    5
    3 out of 3 members found this review helpful

    Μπήκαν σε xt600e ζευγάρι. Η εταιρία λέει 80% άσφαλτο και 20% χώμα αλλά θα τα έλεγα άνετα 60-40 ή και 50-50. Σε άσφαλτο στο στεγνό ξύνεις πατητήρα άνετα κάτω χωρίς υποψία γλυστρίματος ενώ στο βρεγμένο κινείσαι άνετα χωρίς να υστερεί από λάστιχα ακριβότερων εταιριών. Στο χώμα στο στεγνό πας γρήγορα αλλά χωρίς υπερβολές όπως ένα λάστιχο 50-50 και στην λάσπη περνάς παντού με τους απαραίτητους συμβιβασμούς όμως για την κατηγορία του. Μοναδικό μειονέκτημα πιθανόν η σχετικά γρήγορη φθορά του πίσω ελαστικού απαραιτητος συμβιβασμός σε τακουνατα λάστιχα ώστε να έχουν καλό κράτημα στην άσφαλτο. Υπολογίζω πως πάει δύο λάστιχα πίσω ένα εμπρός η φθορά για όσους κινούνται πολύ στο χώμα. Ένα τίμιο λάστιχο διπλής χρήσης στη μισή σχεδόν τιμή από αλλά επώνυμα. Είναι για τέσσερα αστέρια αλλά του βάζω πεντε συνυπολογίζοντας και την τιμή τους.

    • Grip on dry pavement
    • Grip on wet pavement
    • Do they reach the appropriate temperature quickly?
    • I would buy them again
    • Moderate wear over time
    Did you find this review helpful?
  • Μπήκαν σε xt600e ζευγάρι. Η εταιρία λέει 80% άσφαλτο και 20% χώμα αλλά θα τα έλεγα άνετα 60-40 ή και 50-50. Σε άσφαλτο στο στεγνό ξύνεις πατητήρα άνετα κάτω χωρίς υποψία γλυστρίματος ενώ στο βρεγμένο κινείσαι άνετα χωρίς να υστερεί από λάστιχα ακριβότερων εταιριών. Στο χώμα στο στεγνό πας γρήγορα αλλά χωρίς υπερβολές όπως ένα λάστιχο 50-50 και στην λάσπη περνάς παντού με τους απαραίτητους συμβιβασμούς όμως για την κατηγορία του. Μοναδικό μειονέκτημα πιθανόν η σχετικά γρήγορη φθορά του πίσω ελαστικού απαραιτητος συμβιβασμός σε τακουνατα λάστιχα ώστε να έχουν καλό κράτημα στην άσφαλτο. Υπολογίζω πως πάει δύο λάστιχα πίσω ένα εμπρός η φθορά για όσους κινούνται πολύ στο χώμα. Ένα τίμιο λάστιχο διπλής χρήσης στη μισή σχεδόν τιμή από αλλά επώνυμα. Είναι για τέσσερα αστέρια αλλά του βάζω πεντε συνυπολογίζοντας και την τιμή τους.

    3
  • See all
103,00 €
20,00 €   shipping cost